“道路通行規(guī)定”教學(xué)與實踐

蔡果 楊降勇 劉江鴻 王巖

摘 要：道路通行規(guī)定可以采用問題探討法、案例實證法等方法展開課堂教學(xué)，充分利用多媒體手段、競賽活動等，靈活開展校內(nèi)實訓(xùn)教學(xué)活動。多媒體教學(xué)手段融合容易接受和喜聞樂見的聲像資料，將形象思維和邏輯思維有機結(jié)合，可以加快學(xué)生理解問題的速度，加深記憶。應(yīng)當(dāng)把校外實訓(xùn)基地作為真正的課堂使用，將校外實訓(xùn)教學(xué)與實習(xí)基地的實際工作緊密結(jié)合，以實訓(xùn)教學(xué)與社會效益雙贏的效果，調(diào)動實習(xí)基地的教學(xué)積極性。

關(guān)鍵詞：通行規(guī)定；教學(xué)；多媒體；實訓(xùn)；實習(xí)基地

基金項目：湖南警察學(xué)院“《道路交通秩序管理》實踐教學(xué)研究”課題和“交通管理專業(yè)實習(xí)教學(xué)基地建設(shè)研究”課題資助。

一、前言

道路通行規(guī)定（簡稱通行規(guī)定）是公安高等院校公安交通管理專業(yè)《道路交通秩序管理》課程中的重要教學(xué)內(nèi)容。交通警察在維護交通秩序時，首要的是按通行規(guī)定的要求指揮管理交通；交通參與者在道路上通行時，也必須遵守通行規(guī)定，否則就會影響道路交通秩序，從而影響道路交通安全和暢通；判斷交通參與者是否道路交通安全違法，其通行規(guī)定是判斷的基本準(zhǔn)則。因此，通行規(guī)定是道路交通管理工作的核心，是維護道路交通秩序的核心規(guī)則，學(xué)生必須非常熟悉。但是，在《中華人民共和國道路交通安全法》（簡稱交通安全法）等法律、法規(guī)（簡稱交通法規(guī)）中，通行規(guī)定都是一些法律條文，如何使這些條文在學(xué)生頭腦中生根，是《道路交通秩序管理》課程教學(xué)的重要研究課題。

二、課堂教學(xué)設(shè)計與實踐

通行規(guī)定的課堂教學(xué)目的，是使學(xué)生明白通行規(guī)定的原理，同時記憶通行規(guī)定條款的具體內(nèi)容。其中通行規(guī)定的原理闡述和分析是課堂教學(xué)重點。

（一）課堂教學(xué)內(nèi)容設(shè)計與實踐

通行規(guī)定的內(nèi)容很多，由于是給大眾看的法規(guī)條文，語句一般比較簡單，但包含的立法目的和科學(xué)原理則深淺不一。面對今后將成為執(zhí)法者甚至是立法者的學(xué)生，應(yīng)當(dāng)以挖掘通行規(guī)定的立法本意和科學(xué)原理為主線選擇和設(shè)計教學(xué)內(nèi)容，切忌在課堂教學(xué)時不加擴展的逐條朗讀。例如通行規(guī)定之一：在沒有方向指示信號燈或沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的平面交叉路口，“相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機動車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行”的規(guī)定，就可以將分析優(yōu)先左轉(zhuǎn)彎車輛通行，保障路口暢通，提高通行效率的立法本意和科學(xué)原理作為教學(xué)內(nèi)容。

（二）課堂教學(xué)方法設(shè)計與實踐

課堂教學(xué)方法和手段多種多樣，在通行規(guī)定的教學(xué)實踐中，筆者以問題探討法、案例實證法等方法展開課堂教學(xué)，并且選用多媒體輔助教學(xué)手段，取得了較好的效果。

道路交通管理法律、法規(guī)不同于其他法律、法規(guī)，涉及自然科學(xué)和社會科學(xué)領(lǐng)域中許多專業(yè)知識，尤其是其中的通行規(guī)定，許多都與車輛學(xué)、運動學(xué)、動力學(xué)、心理學(xué)、人機工程學(xué)等科學(xué)知識密切相關(guān)。通常這些知識蘊含在通行規(guī)定的法律條文中，課堂教學(xué)時，需要結(jié)合涉獵的自然科學(xué)知識和社會科學(xué)知識加以闡述和探討，從而增強對通行規(guī)定條文的理解和記憶，培養(yǎng)學(xué)生從多視角，運用知識分析問題的能力。

在教學(xué)實踐中，筆者發(fā)現(xiàn)，很多通行規(guī)定教學(xué)內(nèi)容都可以以問題探討和實證案例分析的方式講授。從一定意義上說，通行規(guī)定是血的經(jīng)驗教訓(xùn)總結(jié)，在教學(xué)中以實際交通管理和交通事故案例來說明通行規(guī)定的必要性和原理，將案例合理地穿插于課堂教學(xué)中，把枯燥的法規(guī)條文，打上“血和淚”的烙印，可以使學(xué)生對通行規(guī)定條款的理解更深入，記憶更深刻，甚至終生不忘。

由于通行規(guī)定是抽象的法規(guī)條文，僅以口頭表述和黑板書寫，難以快速和形象地將規(guī)定的內(nèi)涵表達清楚，因此應(yīng)當(dāng)采用多媒體輔助教學(xué)手段，增強教學(xué)效果。多媒體教學(xué)手段融合容易接受和喜聞樂見的聲像資料，把抽象語言形象化，將形象思維和邏輯思維有機結(jié)合，可以加快學(xué)生理解問題的速度，加深印象。通行規(guī)定所規(guī)定的大多是駕駛?cè)说鸟{駛行為、車輛的行駛行為和行人的行走行為規(guī)范，幾乎都可以用圖片或動畫來輔助表達。針對這個特點，筆者將一些主要通行規(guī)定條款，制作成相應(yīng)的小動畫，穿插在多媒體課件之中，用于課堂教學(xué)，收到了很好的效果。例如在無信號控制的平面交叉口，各方向直行車輛相遇時的通行規(guī)定，就可輔以動畫演示，啟發(fā)學(xué)生思維，深化教學(xué)效果。

三、實訓(xùn)教學(xué)實踐

實訓(xùn)教學(xué)，是鞏固課堂教學(xué)效果不可或缺的教學(xué)環(huán)節(jié)，也是提升學(xué)生動手能力的重要手段。在教學(xué)實踐中，筆者把通行規(guī)定實訓(xùn)教學(xué)分為單項實訓(xùn)和綜合實訓(xùn)兩部分，分別在校內(nèi)外進行。

（一）單項實訓(xùn)教學(xué)實踐

通行規(guī)定單項實訓(xùn)教學(xué)目的主要是強化對通行規(guī)定條文的記憶。單項實訓(xùn)教學(xué)一般安排在校內(nèi)實施，除小部分在課堂隨堂進行外，均在課余時間進行。通過教學(xué)實踐，筆者推薦三種實訓(xùn)教學(xué)形式，即：多媒體模擬演示，交通行為正確與否判別，交通法規(guī)競賽。

1. 多媒體模擬演示記憶實訓(xùn)教學(xué)

在教學(xué)實踐中，筆者通過仔細(xì)分析和研究通行規(guī)定的各類條款，收集和制作了各種能夠模擬通行規(guī)定的圖片、動畫、視頻，并制作為交互式課件，供實訓(xùn)教學(xué)和學(xué)生課余自學(xué)訓(xùn)練使用。多媒體實訓(xùn)課件，能充分發(fā)揮人的左右大腦記憶功能，將形象記憶和邏輯記憶相結(jié)合，避免枯燥條文的死記硬背，可以挖掘?qū)W生的記憶潛能，提高記憶效率。

2. 交通行為正確與否判別實訓(xùn)教學(xué)

在實訓(xùn)教學(xué)中，交通行為正確與否判別實訓(xùn)教學(xué)的做法是，教師把從現(xiàn)實交通場景中獲取的照片、視頻資料進行整理和分析，制作成flash等交互式影片；教學(xué)時由教師或?qū)W生點擊相應(yīng)播放按鈕，播放圖片或視頻，請學(xué)生從中尋找交通安全違法行為，說明通行要領(lǐng)。這些資料也可制成考試題庫，用作實訓(xùn)考試之用。由于實訓(xùn)資料出自于真實交通場景，學(xué)生訓(xùn)練時有親臨其境的感覺，能提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。這種實訓(xùn)在教室內(nèi)就能進行，可以彌補校內(nèi)實訓(xùn)場地難以模擬真實交通場景的不足。

3. 交通法規(guī)競賽實訓(xùn)教學(xué)

交通法規(guī)競賽是通行規(guī)定記憶訓(xùn)練的最佳方法之一。這種訓(xùn)練可以作為學(xué)生業(yè)余學(xué)習(xí)活動開展。在實踐教學(xué)中，筆者主要采用由教師指導(dǎo)，學(xué)生自主組織交通法規(guī)競賽活動的教學(xué)方式，其競賽方案、競賽選題或出題、競賽過程由學(xué)生全程組織，教師僅僅提供指導(dǎo)。這樣做的好處很多，例如：能調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，變被動學(xué)習(xí)為主動學(xué)習(xí)；學(xué)生在組織和參加競賽活動的過程中，無形中溫習(xí)了通行規(guī)定知識，強化了記憶；可以充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動性，鍛煉學(xué)生的組織管理能力、團結(jié)協(xié)作能力；每次競賽都有各自的特色和長處，教師可以對其進行總結(jié)和提高，以利給下一屆學(xué)生提供更好的指導(dǎo)。

（二）綜合實訓(xùn)教學(xué)實踐

綜合實訓(xùn)是結(jié)合其他教學(xué)實訓(xùn)內(nèi)容和其他課程實訓(xùn)內(nèi)容進行的實訓(xùn)。其教學(xué)目的是將通行規(guī)定的教學(xué)融入其他實訓(xùn)中，增強記憶效果，鍛煉學(xué)生的動手能力。

1. 綜合實訓(xùn)教學(xué)的基本做法

在實踐教學(xué)中，筆者將綜合實訓(xùn)安排在校外實習(xí)基地進行。交通管理專業(yè)實訓(xùn)基地選擇在各地交警支隊或大隊，實訓(xùn)地點就在實際道路上。這種實實在在的實訓(xùn)場景和條件是校內(nèi)實訓(xùn)基地?zé)o法模擬和比擬的。采用的實訓(xùn)形式主要有：頂崗執(zhí)勤、參加實訓(xùn)基地活動、撰寫實訓(xùn)感想及交通改進意見。

（1）頂崗執(zhí)勤

頂崗執(zhí)勤是將學(xué)生放到交通管理實際崗位上，與民警一道或單獨進行執(zhí)勤活動（在允許范圍內(nèi)）。頂崗執(zhí)勤的一般做法是，學(xué)校委派專業(yè)教師事先與實訓(xùn)基地聯(lián)系，根據(jù)實訓(xùn)基地的具體情況，制定實訓(xùn)方案，并指定骨干民警擔(dān)任實訓(xùn)教官。然后將學(xué)生分成若干小組，分配到實訓(xùn)教官負(fù)責(zé)的地段執(zhí)行交通管理執(zhí)勤任務(wù)，實訓(xùn)教官和專業(yè)教師隨行指導(dǎo)。學(xué)生在真正的交通管理崗位上執(zhí)勤，自然而然的綜合運用各種相關(guān)知識，包括通行規(guī)定知識，使教學(xué)效果得到強化和提升。

（2）參加實訓(xùn)基地活動

在實訓(xùn)教學(xué)實踐中，筆者盡量設(shè)法將實訓(xùn)教學(xué)與實訓(xùn)基地的各類中心活動相結(jié)合，創(chuàng)造學(xué)生參加交通管理中心活動的機會，既滿足了實訓(xùn)要求，也為實訓(xùn)基地的中心活動增加了人力，提供了幫助。

（3）撰寫實訓(xùn)感想及交通改進意見

在頂崗執(zhí)勤等實訓(xùn)教學(xué)活動中，要求學(xué)生站在管理者的角度，觀察交通現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)交通問題，提出改進意見，實訓(xùn)結(jié)束后，撰寫實訓(xùn)感想及交通改進意見。在實訓(xùn)教學(xué)實踐中，筆者發(fā)現(xiàn)有很多學(xué)生不僅能較好地運用知識管理交通，還善于觀察分析問題，提出建設(shè)性的交通管理工作改進意見，有的建議被實訓(xùn)基地采納，受到好評。

（4）校外實訓(xùn)教學(xué)排課模式的改進

影響校外實訓(xùn)教學(xué)的因素很多，其中主要問題是實訓(xùn)時間安排問題。一是每次實訓(xùn)的時間長，（通常每次實訓(xùn)都在半天或一天以上），二是需要配合實訓(xùn)基地的實際工作安排，時間較難固定。按照常規(guī)排課模式，同一門課程一天內(nèi)只排兩節(jié)課，因而導(dǎo)致校外實訓(xùn)教學(xué)出現(xiàn)調(diào)課難，影響教學(xué)秩序的問題。在實訓(xùn)教學(xué)實踐中，筆者嘗試突破常規(guī)教學(xué)排課模式，將實訓(xùn)課程較多的課程，采用同一個教學(xué)班四節(jié)課連排的方式，同時統(tǒng)籌安排，將同一個教學(xué)班相關(guān)專業(yè)課程連排在同一天，便于實訓(xùn)時間調(diào)配和實訓(xùn)教師安排，從一定程度上解決了校外實訓(xùn)課排課難、調(diào)課難的問題。有時根據(jù)實訓(xùn)基地需要，將校外實訓(xùn)教學(xué)安排在節(jié)假日，在實訓(xùn)基地最需要警力的時候，為實訓(xùn)基地提供警力，緩解困難。

2. 實訓(xùn)教學(xué)和社會效益的雙贏

在實訓(xùn)教學(xué)實踐中，筆者把校外實訓(xùn)基地作為真正的課堂使用，與實訓(xùn)基地保持緊密聯(lián)系，盡量實現(xiàn)實訓(xùn)教學(xué)與實習(xí)基地的無縫連接。一方面將實訓(xùn)教學(xué)與實習(xí)基地的業(yè)務(wù)工作需要相結(jié)合，另一方面將學(xué)生在實訓(xùn)中發(fā)現(xiàn)的問題或提出的合理化建議及時反饋給基地，使實習(xí)基地從中受益，取得實訓(xùn)教學(xué)和社會效益的雙贏，調(diào)動實習(xí)基地的教學(xué)積極性。

四、結(jié)論

類似于通行規(guī)定等法律條文的專業(yè)教學(xué)，應(yīng)當(dāng)緊密結(jié)合涉獵的自然科學(xué)知識和社會科學(xué)知識加以闡述和探討，建議多采用問題探討和實證案例分析的方式講授。合理地使用多媒體教學(xué)方式，可以充分發(fā)揮人的左右腦功能，增強對教學(xué)內(nèi)容的理解和記憶。在教學(xué)中，應(yīng)當(dāng)把校外實訓(xùn)基地作為真正的課堂使用，取得實訓(xùn)教學(xué)和社會效益的雙贏。

作者簡介：

蔡果，教授，注冊咨詢專家，男，1956年2月生，湖南長沙市人，湖南警察學(xué)院交通管理系主任，交通安全管理科學(xué)研究所所長，湖南省交通工程學(xué)會副理事長，中國法學(xué)會會員。主要研究方向：道路交通安全與管理。參加科研項目多項，出版專著3本，主編出版專業(yè)書籍6本，公開發(fā)表論文50多篇，有的獲省部級自然科學(xué)優(yōu)秀論文獎。