周政華
大廠雖然錯過了房地產的“黃金十年”,卻陰錯陽差地迎來了北京的產業(yè)轉移新機遇
“你可以在全國看看,三年半時間能做到像大廠這樣的,絕無僅有。”
3月30日,《中國新聞周刊》記者見到朱洪業(yè)時,這位河北大廠潮白河工業(yè)區(qū)招商局局長,剛剛從客戶的飯局中抽身趕到辦公室。朱洪業(yè)口中的“大廠”,是指河北最小的縣大廠回族自治縣。這里離北京不到40公里,是到石家莊距離的九分之一。很長一段時間,大廠在北京人的印象中是北京的牛羊肉供應地之一。
潮白河工業(yè)區(qū)的北京辦事處,設在了朝陽區(qū)三元橋附近的一棟高端寫字樓的19層。從這里幾乎能俯視大半個國貿中央商務區(qū),這片高樓林立之地,不僅是北京的商業(yè)心臟,也成為河北縣市進京招商的橋頭堡。
“我們開車走在高速上,除了司機不看兩邊外,坐車的人都拿個小本子記錄,抄兩邊廣告牌上的企業(yè)電話?!敝旌闃I(yè)笑稱,曾經一家已經定下來要去燕郊投資的企業(yè),在一頓飯之后,硬生生地被拉回了大廠的會議桌旁。
類似這樣的故事,朱洪業(yè)幾乎脫口而出。從建區(qū)到現在,三年多過去了,大廠潮白河工業(yè)區(qū)從北京招來了首鋼機電、和平鋁業(yè)、北標三環(huán)等100多家企業(yè)?,F在,連同數十家北京以外地方招來的公司,與潮白河工業(yè)區(qū)簽約的企業(yè)數量接近200家。
招商的腳步并未停止,隨著首都經濟圈概念上升為國家戰(zhàn)略后,包括大廠在內的環(huán)首都的13個河北縣市一齊加入了承接京津產業(yè)轉移的競爭之中,競爭的結果,直接關系這些城市未來在首都經濟圈中的經濟版圖大小。
“國貿正東30公里的CBD工業(yè)區(qū)”
從三元橋的北京辦事處出發(fā),驅車不到一個小時,就到了友誼大橋,這里是北京和河北的分界線。自此向東,北京的武興路變?yōu)榇髲S的侯譚路,柏油路面也由深黑切換為灰白,司機駕車開始小心翼翼地躲避路面上的一些坑坑洼洼。
從侯譚路往南拐到潮白河工業(yè)區(qū)時,基礎設施又提升到了北京的水準。新修的福喜路,雙向六車道,目前還在進行二期的南延工程,為工業(yè)區(qū)進一步拓展空間做準備。
當汽車停在一家名為和平鋁業(yè)的公司大門口時,工業(yè)區(qū)管委會的工作人員跳下車,門衛(wèi)見到管委會的工作人員也招起手來,示意可以直接進去。一進廠,就是一座高大廠房,不遠處,一道鐵絲網把建筑區(qū)和生產區(qū)隔開,里面是兩棟在建的廠房,以及未來集團總部辦公大樓。整個廠區(qū)占地300多畝,看上去十分寬敞。
充裕的土地儲備,是大廠縣招商的最大優(yōu)勢之一。這里是河北省環(huán)首都綠色經濟圈中規(guī)劃的京東新城所在地。廊坊市國土資源局公布的資料顯示,僅2009年上半年,大廠的工業(yè)用地供應量超過3000畝。三河市土地基準價格顯示,潮白河工業(yè)園所在區(qū)域的工業(yè)用地基準價格在16萬元到22萬元之間。
由于縣級政府沒有土地劃撥權利,因此,潮白河工業(yè)區(qū)的每一塊建設用地,均需河北省政府審批。潮白河工業(yè)區(qū)開建的第二年,正好碰上了全球金融危機,國家大規(guī)模的經濟刺激政策,給這個河北縣城的工業(yè)區(qū)帶來了擴張機遇。
一位不愿透露姓名的知情人士向《中國新聞周刊》表示,河北省某領導2010年在一次內部會議上的講話稱,“土地指標的問題,你們(指‘圈內工業(yè)園)不用擔心,會舉全省之力支持你們,你們現在關鍵是要按照戰(zhàn)略性新興產業(yè)、高端服務業(yè)這個定位來找項目、抓項目。”
和平鋁業(yè)等企業(yè)抓住了河北省招商引資的急迫心態(tài)。
“我們在大興、順義的工廠面積不太大,你知道的,北京嘛,寸土寸金?!焙推戒X業(yè)總經理助理楊耀旭對《中國新聞周刊》表示。來大廠投資之前,和平鋁業(yè)最大的一間工廠位于河北燕郊,占地126畝。2008年,當他們要求擴大廠區(qū)時,燕郊新增工業(yè)用地只提供給科技含量更高、投入產出比更大的項目。
在大廠潮白河工業(yè)區(qū)招商人員看來,和平鋁業(yè)可以歸為節(jié)能環(huán)保一類,理所當然地應該把它爭取過來。
“90%企業(yè)來自北京”
北京自身產業(yè)規(guī)劃的調整,給大廠這樣的臨京河北縣市提供了招商引資的機遇。
隨著北京產業(yè)定位日益高端化,工業(yè)用地供應規(guī)模越來越小,對企業(yè)的要求也越來越高。以國家級的北京亦莊經濟開發(fā)區(qū)為例,他們對入區(qū)企業(yè)的要求,在很多企業(yè)看來幾近苛刻:每畝的固定資產投資要達到300萬到350萬元,產出要超過固定資產投入的若干倍。
北京也在有意識地將一些生產環(huán)節(jié)向外轉移。2010年7月,京冀雙方簽署合作框架協議時,雙方就決定把北京智力資源和河北勞動力土地資源相結合,進行產業(yè)分工協作。按照雙方簽署的協議,京冀兩地將在新能源、電子信息、生物醫(yī)藥、鋼鐵、汽車、裝備制造、節(jié)能環(huán)保等七大行業(yè)的合作。
河北也希望借助這種產業(yè)分工,縮小與北京之間的產業(yè)落差。事實上,大廠縣早在兩年前就盯上北京企業(yè)。
“朝陽區(qū)的北標三環(huán)是怎么進來的?以前我們約客戶總是在土橋那個地方碰頭,后來發(fā)現那里掛著北標三環(huán)的牌子,就進去問他們愿不愿去河北投資,結果就拉到潮白河工業(yè)區(qū)。”
大廠潮白河工業(yè)區(qū)招商局局長朱洪業(yè)表示,剛開始一些北京企業(yè)對投資大廠還半信半疑,但經過幾輪考察后,還是決定把企業(yè)搬過來。類似這樣的現象也曾發(fā)生在上海與江蘇昆山之間。
“2011年是京津冀地區(qū)經濟融合的一個轉折點?!眳^(qū)域經濟專家、中國社科院工業(yè)經濟研究所區(qū)域經濟研究室副主任陳耀接受《中國新聞周刊》采訪時表示,現在北京出臺的限房、限車政策,意味著首都環(huán)境容量已經達到一個飽和點,歷來強調的集聚功能將轉變?yōu)檩椛涔δ?,無論是自然的產業(yè)外溢,還是主動的產業(yè)擠出,均不可避免。
2009年,潮白河工業(yè)區(qū)吸納的企業(yè)中,90%都是北京的企業(yè),電子信息類的,大部分都是從朝陽區(qū)酒仙橋一帶搬遷過來。
電子信息業(yè)一直是河北的短板。以手機配套產業(yè)為例,摩托羅拉中國總部在北京,生產基地在天津,而河北僅有一家企業(yè)為其生產液晶顯示器,摩托羅拉相當一部分零部件,不得不舍近求遠到珠三角、長三角等地區(qū)采購。
隨著大批北京電子信息企業(yè)的東遷,這一局面或許將有所改觀?!氨本┢髽I(yè)有的是整體搬遷,有的是在這里建分廠,為日后做打算。”朱洪業(yè)說,兩地產業(yè)對接還得有一個過程,不能急。
工業(yè)園成經濟引擎
大量落地的工業(yè)項目正改變著大廠這個農業(yè)縣的面貌。
最先受到工業(yè)化浪潮席卷的是邵府鄉(xiāng),這里是潮白河工業(yè)區(qū)的所在地,也是河北省規(guī)劃的京東新城的核心區(qū)之一。汽車在園區(qū)馬路上飛馳,廣袤的土地上被鐵柵欄分割成一個又一個的廠區(qū),偶然還能看到一些村莊的平房和農田,但要不了兩年時間,當地農民祖祖輩輩耕作的土地上,將建起巨大的廠房,響起機器的轟鳴聲。
這種大興土木的場景,會讓朱洪業(yè)想起2007年剛到大廠時的遭遇。那年11月的一天,下著雨夾雪,朱開著車第一次去現在的潮白河工業(yè)區(qū),那時工業(yè)區(qū)里還只有一條土路,車開到半道,輪胎就陷到了泥里。后來,他們再去工業(yè)區(qū),碰到雨雪天,就會開上越野車。
經濟底子薄,政府手中并不富裕,大廠只能眼看著燕郊、香河的農田變高樓大廈,房地產紅紅火火熱起來。“想當睡城也不容易啊?!泵鎸ρ嘟肌⑾愫又北既f元的房價,大廠的官員們只能如此感嘆。
大廠雖然錯過了房地產的“黃金十年”,卻陰錯陽差地迎來了北京的產業(yè)轉移新機遇。
在潮白河工業(yè)區(qū)招商局局長朱洪業(yè)看來,“大廠就像五年前的固安”。河北固安縣,與北京南部郊區(qū)僅隔一條永定河,經過十年的發(fā)展,固安工業(yè)園已經是“圈內”最成熟的工業(yè)園之一。
工業(yè)園被河北地方政府視為區(qū)域經濟發(fā)展的引擎。以大廠縣所在的廊坊市為例,包括潮白河工業(yè)區(qū)在內的13個當地工業(yè)園,貢獻了廊坊超過一半的經濟總量。
河北省也將環(huán)首都縣市的工業(yè)園作為承接北京、天津產業(yè)轉移的前沿陣地。今年一季度,河北全省有近7成的工業(yè)項目放在了工業(yè)園區(qū),而在2010年同期,這個比例只有不到3成。2010年初,河北省提出“園區(qū)產業(yè)倍增計劃”,對處于末位后三名的開發(fā)區(qū)給予黃牌警告;連續(xù)兩年給予黃牌警告的建議省政府取消其升級開發(fā)區(qū)(園區(qū))的資格。
這種把招商成績與官員政績相掛鉤的做法,也顯示了當前河北省招商引資的急迫性。在河北省2011年一季度環(huán)首都片重點建設項目調度會議上,河北省常務副省長趙勇說,投資10億元、50億元以上的大項目河北和周邊的省份有差距。
眼下,潮白河工業(yè)園正竭力復制固安工業(yè)園的成功經驗。潮白河工業(yè)區(qū)給自己定下的招商規(guī)劃主要有三類:電子信息、現代裝備、新能源。這些產業(yè)均屬于“十二五”規(guī)劃中國家重點支持的范疇,但與固安有兩項是重疊的。
河北省也意識到了這一問題。河北省常務副省長趙勇在前述場合表示,“(省內一些)區(qū)域有了特色,但是同構化還存在,特色還不夠鮮明?!?/p>
事實上,京津冀三地都把電子信息、現代裝備、新能源列為重點產業(yè)發(fā)展。這也意味著,未來在環(huán)首都綠色經濟圈的內部,如何避免工業(yè)區(qū)之間的無序競爭,將成為考驗多地政府協調的大難題?!?/p>