行業(yè)資訊

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合肥7家考核不合格混凝土企業(yè)被通報(bào)

合肥市城鄉(xiāng)建委通報(bào)了“2010年度混凝土企業(yè)運(yùn)輸安全考核結(jié)果”，7家考核為“不合格”企業(yè)總計(jì)被扣風(fēng)險(xiǎn)抵押金87萬元。

2010年，合肥市城鄉(xiāng)建委強(qiáng)力整治“三車”之一的混凝土攪拌車交通運(yùn)輸安全。在60家接受考核的混凝土企業(yè)中，煙墩新型建材公司、宏港混凝土公司、江淮混凝土公司、宏建建材公司4家企業(yè)被評(píng)為“優(yōu)秀單位”；金港混凝土公司等7家混凝土公司被評(píng)為“不合格單位”。除上述兩類外，其余49家企業(yè)為“合格單位”。

根據(jù)合肥市城鄉(xiāng)建委作出的獎(jiǎng)懲規(guī)定，年度考核“合格單位”其風(fēng)險(xiǎn)抵押金不變；對(duì)年度考核優(yōu)秀單位，給予安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金下浮獎(jiǎng)勵(lì)。

對(duì)年度考核不合格單位進(jìn)行扣除風(fēng)險(xiǎn)抵押金處罰。該委要求各縣（區(qū)）建設(shè)主管部門要按照《合肥市混凝土企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金管理暫行規(guī)定》要求，督促轄區(qū)所屬相關(guān)混凝土企業(yè)于3月底前，辦理風(fēng)險(xiǎn)抵押金下浮退還和扣除補(bǔ)齊事宜。

來源：合肥日?qǐng)?bào)

杭州用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)監(jiān)控主城區(qū)混凝土車輛

2010年杭州市涉及工程運(yùn)輸車交通事故造成56人死亡，比2010年同期減少6人，下降9.68%，2月份首次實(shí)現(xiàn)零死亡月，工程運(yùn)輸車輛安全管理形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)

從杭州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局獲悉，2010年，杭州市加大路面執(zhí)法檢查和企業(yè)執(zhí)法檢查的力度，全市執(zhí)法檢查數(shù)量比上年增長(zhǎng)近20%。杭州市交通局抽查了68家企業(yè)，發(fā)出了整改指令書35份，查處違章案件78起，罰款4萬余元。杭州市建委檢查了全市混凝土企業(yè)，發(fā)出了整改指令書12份。杭州市交通警察局查處違章違法工程運(yùn)輸車6288次，處罰違法行為1.5萬起。

2010年相關(guān)部門設(shè)置的企業(yè)運(yùn)輸車違章行為排行榜，對(duì)規(guī)范約束違章行為起到很好的警示作用。公安交警每月如實(shí)公布企業(yè)運(yùn)輸車輛的違章違法行為，對(duì)排在前10位的企業(yè)和車輛，實(shí)行停止、限發(fā)通行證和行政處罰等措施。

工程運(yùn)輸車的安全管理還融入了科技元素，把安裝GPS作為辦理“特許通行證”的前置條件，凡是需要辦理特許通行證以及換證的運(yùn)輸企業(yè)，必需提供安裝GPS等技術(shù)改造的相關(guān)手續(xù)，否則不予辦理。目前，全市主城區(qū)8噸以上的工程運(yùn)輸車全部安裝了GPS系統(tǒng)、隔離網(wǎng)、左右呼叫系統(tǒng)，分別納入6個(gè)監(jiān)控平臺(tái)。

除了GPS，工程運(yùn)輸車還引入物聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)。在主城區(qū)混凝土車輛上安裝物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，對(duì)混凝土企業(yè)車輛超載、超速、運(yùn)行情況實(shí)行全程監(jiān)控。今年，全市混凝土企業(yè)交通死亡17人，同比減少10人，下降37.04%，主城區(qū)同比下降50%。

今年，杭州市將繼續(xù)深化工程運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治，加大安全投入，提高安全技術(shù)保障能力，確?！叭齻€(gè)零增長(zhǎng)”，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)死亡人數(shù)下降10%。

來源：杭州網(wǎng)

廣州預(yù)拌混凝土使用率100% 創(chuàng)新高

從廣州市散裝水泥管理辦公室獲悉，2010年廣州水泥散裝率超75%，預(yù)拌混凝土使用率100%，創(chuàng)造了歷史性新高點(diǎn)。

據(jù)介紹，2010年廣州全年預(yù)拌砂漿供應(yīng)量70.13萬噸，同比2009年增加29.75萬噸，同比增長(zhǎng)73.68%，位居全國前列；僅粉塵一項(xiàng)就減少向大氣排放5.07萬噸，確保了廣州亞運(yùn)空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良。

近年來在國家政策的引導(dǎo)下，廣州市散裝水泥辦開展了一系列工作，推進(jìn)了預(yù)拌混凝土、預(yù)拌砂漿的發(fā)展，從而使散裝水泥量、率均上了新的臺(tái)階。2010年廣州出臺(tái)了《廣州市預(yù)拌砂漿發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃（2010-2014年）》，使預(yù)拌砂漿生產(chǎn)企業(yè)布局合理，規(guī)模與需求相適應(yīng)；同年草擬了《廣州市預(yù)拌砂漿機(jī)械施工管理規(guī)程》和《廣州市預(yù)拌砂漿企業(yè)質(zhì)量管理規(guī)程》，修訂出臺(tái)《關(guān)于在施工現(xiàn)場(chǎng)禁止攪拌砂漿的通知》穗建質(zhì)〔2010〕997號(hào)（原穗建筑[2007] 401號(hào)文，使預(yù)拌砂漿管理逐步走上規(guī)范化、法制化的軌道，為市散裝水泥工作提供有力依據(jù)，大大推進(jìn)廣州散裝水泥工作。

廣州市散裝水泥辦加大對(duì)轄區(qū)內(nèi)的工程項(xiàng)目監(jiān)管力度，積極與市城管組成監(jiān)管小組，使現(xiàn)場(chǎng)攪拌砂漿和使用袋裝水泥的違法違規(guī)行為得到了有效抑制。散裝水泥辦人員深入企業(yè)，積極宣傳使用散裝水泥的好處，使用戶觀念逐步從“抵觸對(duì)抗”轉(zhuǎn)變?yōu)椤袄斫馀浜稀?，預(yù)拌砂漿的需求量和使用量快速增長(zhǎng)。散裝水泥辦還積極利用專項(xiàng)資金扶優(yōu)扶強(qiáng)，鼓勵(lì)企業(yè)建立研發(fā)基地，探索機(jī)械化施 工之路；鼓勵(lì)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，開發(fā)符合低碳經(jīng)濟(jì)要求的環(huán)保砂漿，其中“新型環(huán)保無塵砂漿”是一種免烘干、無離析、不揚(yáng)塵、生產(chǎn)過程和物流配送過程大幅度簡(jiǎn)化的干拌砂漿，應(yīng)用于工程實(shí)例取得很好效果，該科研項(xiàng)目已向住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部建筑節(jié)能與科技司申報(bào)。

來源：廣東建設(shè)報(bào)

煙臺(tái)預(yù)防混凝土車輛撒漏出新招 運(yùn)輸車輛須標(biāo)注企業(yè)標(biāo)識(shí)

2011年3月，煙臺(tái)市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)預(yù)拌混凝土企業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)環(huán)境保護(hù)管理的通知》，要求預(yù)拌混凝土企業(yè)加強(qiáng)生產(chǎn)運(yùn)輸環(huán)節(jié)管理，減少在生產(chǎn)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)造成的撒漏。尤其是運(yùn)輸車輛，必須標(biāo)注企業(yè)標(biāo)識(shí)。

“通知”要求，生產(chǎn)企業(yè)必須設(shè)置車輛沖洗設(shè)備。所有生產(chǎn)企業(yè)廠內(nèi)料場(chǎng)及道路須進(jìn)行硬化處理，并在適當(dāng)位置設(shè)置車輛沖洗設(shè)備，確保駛出車輛清潔。對(duì)運(yùn)輸車輛安裝防撒漏裝置。各預(yù)拌混凝土企業(yè)須在運(yùn)輸車輛尾部下料口處加裝金屬接斗裝置或防漏袋，以防止料口余漿在運(yùn)輸車輛行駛過程中撒漏。車輛嚴(yán)格按照運(yùn)力裝載材料，嚴(yán)謹(jǐn)車輛超載運(yùn)輸，并按規(guī)定時(shí)間、路線行駛，在規(guī)定地點(diǎn)卸放。

運(yùn)輸車輛標(biāo)注企業(yè)標(biāo)識(shí)。對(duì)企業(yè)自有車輛，必須在顯著位置標(biāo)注企業(yè)標(biāo)識(shí)；對(duì)租賃運(yùn)輸車輛應(yīng)由租賃單位進(jìn)行標(biāo)注，并建立租賃車輛臺(tái)賬，加強(qiáng)管理。目前，煙臺(tái)市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站正協(xié)同各縣市區(qū)質(zhì)監(jiān)站督促各企業(yè)進(jìn)行整改，要求相關(guān)企業(yè)必須于6月底前對(duì)存在的問題全部整改到位。

來源：煙臺(tái)日?qǐng)?bào)

青海省2010年銷售預(yù)拌混凝土360萬立方米

青海省散裝水泥工作會(huì)3月15日在西寧召開，據(jù)了解，2010年，全省共完成散裝水泥供應(yīng)量340多萬噸，較上年增長(zhǎng)156%，水泥散裝率達(dá)到43%，較上年增長(zhǎng)了20個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng)下青海省散裝水泥發(fā)展史上的新高，其中，散裝水泥供應(yīng)量增幅和水泥散裝率增幅都位居全國第一。同時(shí)，去年青海省共銷售預(yù)拌混凝土360萬立方米，比“十五”末增長(zhǎng)了8倍，預(yù)拌混凝土的使用，為降低消耗、提高工程質(zhì)量、縮短建設(shè)周期等做出了積極的貢獻(xiàn)。預(yù)計(jì)2011年，青海省的散裝水泥供應(yīng)量將達(dá)到400萬噸以上，全省散裝水泥使用率達(dá)到30%以上。

來源：青海新聞網(wǎng)

安徽水泥價(jià)格半年內(nèi)首現(xiàn)明顯下跌

據(jù)安徽省物價(jià)局價(jià)格監(jiān)測(cè)局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2月份，安徽省42.5強(qiáng)度普通硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥全省市場(chǎng)交易均價(jià)每噸分別為520元、512元，比上月分別下跌5.80%、3.76%，比上年同期分別上漲56.16%、52.38%，同比漲幅較上月分別回落。這是從去年9月份以來安徽省水泥價(jià)格出現(xiàn)的首次明顯下跌。

分析人士指出，該次水泥交易價(jià)格下降的主要原因有：春節(jié)期間大量建筑工程施工進(jìn)程放緩，市場(chǎng)需求不旺；部分水泥企業(yè)節(jié)能減排任務(wù)完成后重新開工，市場(chǎng)供應(yīng)趨增；自去年9月份以來水泥價(jià)格持續(xù)上漲，到1月份累計(jì)漲幅超過60%后，回調(diào)壓力逐漸增加。但由于國家 “十二五”期間將加大對(duì)保障房、水利設(shè)施的建設(shè)力度，同時(shí)“建材下鄉(xiāng)”政策也將有力拉動(dòng)農(nóng)村水泥消費(fèi)市場(chǎng)，預(yù)計(jì)后期水泥價(jià)格下跌空間有限。

來源：安徽視窗

新疆巴州2010年預(yù)拌混凝土和散裝水泥銷量均過百萬

2010年，巴州散裝水泥供應(yīng)量達(dá)100.3萬噸，預(yù)拌混凝土供應(yīng)量達(dá)128萬立方米，散裝水泥和預(yù)拌混凝土銷量均首次超百萬。

2010年，受城建工程、南疆鐵路吐魯番－庫爾勒二線工程、庫爾勒—庫車高速公路、庫爾勒—阿克蘇鐵路及一批水利水電等重點(diǎn)工程項(xiàng)目的拉動(dòng)，巴州的散裝水泥、預(yù)拌混凝土呈跳躍式發(fā)展態(tài)勢(shì)：全年水泥產(chǎn)量達(dá)224萬噸，同比增長(zhǎng)27%，銷售水泥223萬噸，同比增長(zhǎng)28%，其中散裝水泥供應(yīng)量達(dá)到100.3萬噸，同比增長(zhǎng)27%，散裝率達(dá)到46%；全年預(yù)拌混凝土供應(yīng)量達(dá)到128萬立方米，同比增長(zhǎng)39%。經(jīng)測(cè)算，巴州2010年因推廣散裝水泥和預(yù)拌混凝土，取得的節(jié)能減排成效為：節(jié)約能源折合標(biāo)煤3.24萬噸，利廢23萬噸，減排粉塵4.03萬噸，減排二氧化硫189噸，節(jié)電720萬度，綜合經(jīng)濟(jì)效益達(dá)4500萬元。

來源：新疆建材網(wǎng)

日本地震對(duì)中國水泥行業(yè)供求關(guān)系的影響

日本地震之后，災(zāi)后重建水泥年需求可能達(dá)8000萬噸以上。我們從兩個(gè)方面對(duì)日本災(zāi)后重建的水泥需求進(jìn)行了測(cè)算。

1. 假設(shè)災(zāi)后日本的基礎(chǔ)設(shè)施恢復(fù)到經(jīng)濟(jì)高峰時(shí)期的水平，水泥需求也相應(yīng)恢復(fù)到同等水平，水泥需求將增加100%以上，水泥的年度絕對(duì)增量為4500萬噸；

2. 我們對(duì)比了汶川地震和本次地震，如果本次地震的破壞程度和災(zāi)后的重建速度與汶川地震一致的話，在未來兩年新增的水泥需求量將達(dá)到4838萬噸。

綜上我們認(rèn)為，日本國內(nèi)的水泥需求有可能在12-13年恢復(fù)到8000-8500萬噸，相對(duì)2010年的增幅為91.52%和103.5%，日本國內(nèi)水泥產(chǎn)能約為7000萬噸。由于近10年來，日本水泥行業(yè)需求處于逐步下滑的階段，關(guān)于日本國內(nèi)水泥產(chǎn)能方面的資料較少。大部分資料顯示的是其在1991年左右的產(chǎn)能情況。當(dāng)時(shí)日本各類窯型的水泥產(chǎn)能達(dá)到8780萬噸。我們根據(jù)其產(chǎn)能每年1%左右的淘汰速度，和2009年水泥5832萬噸的年產(chǎn)量，以及國際普遍的水泥70%～80%的產(chǎn)能利用率估計(jì)，目前日本國內(nèi)水泥產(chǎn)能約為7000萬噸。

強(qiáng)度問題可能制約我國水泥向日本出口。按照兩國對(duì)水泥的國標(biāo)對(duì)比，我國常用的各等級(jí)水泥在制成混凝土以后3天和28天的強(qiáng)度分別比日本國標(biāo)低10%～50%。這一缺陷將會(huì)導(dǎo)致我國水泥在日本市場(chǎng)的拓展具有一定難度。而且即使是能夠在日本市場(chǎng)使用，1%～3%的需求增長(zhǎng)對(duì)于緩解我國未來兩年水泥行業(yè)產(chǎn)能過剩的局面難有較大的幫助。

來源：中投證券

拉法基集團(tuán)“綠色重慶”亮相城博會(huì)

2011年3月31日至4月2日，法國拉法基集團(tuán)的“綠色重慶”項(xiàng)目攜手拉法基在中國的骨料與混凝土、水泥和石膏建材三個(gè)業(yè)務(wù)分支聯(lián)袂參加了第五屆中國（重慶）國際綠色低碳城市建設(shè)與建設(shè)成果博覽會(huì)，即“城博會(huì)”。這也是拉法基集團(tuán)“綠色重慶”項(xiàng)目將理念轉(zhuǎn)換為現(xiàn)實(shí)的重要標(biāo)志。

在此次城博會(huì)上，拉法基首次向公眾展示了其與重慶市建設(shè)技術(shù)發(fā)展中心合作開展的“重慶市建筑節(jié)能示范中心”建設(shè)應(yīng)用項(xiàng)目成果，以及多種具有節(jié)能減排和環(huán)保效果的建設(shè)概念和實(shí)施方案。同時(shí)，還展示了多種“綠色、低碳”產(chǎn)品，如保溫性混凝土、紙面石膏板、超級(jí)工長(zhǎng)家裝配方水泥、透水混凝土等，相信這些產(chǎn)品將為重慶的綠色低碳城市建設(shè)中奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

圖片1： “重慶市建筑節(jié)能示范中心”的建設(shè)應(yīng)用項(xiàng)目成果展示

圖片2： 拉法基“透水混凝土”展示

圖片3： 拉法基石膏板和水泥產(chǎn)品展示

京基100混凝土泵送創(chuàng)世界紀(jì)錄

4月10日下午3時(shí)30分，在京基100大廈的施工現(xiàn)場(chǎng)，C120超高性能混凝土被泵送到417m的高度，這標(biāo)志著全球混凝土發(fā)展史上的又一個(gè)嶄新里程碑。

這一業(yè)界神話由中建四局、中聯(lián)重科等7家公司共同打造。據(jù)清華大學(xué)建材專家馮乃謙教授介紹，C120超高性能混凝土具有更優(yōu)越的力學(xué)、耐火等性能，是該領(lǐng)域內(nèi)科技創(chuàng)新的重要研究成果。

新聞來源：深圳晚報(bào)