李春杰,朱霄聰
(1.華南師范大學 增城學院,廣東 廣州 511363;2.廣州海格通信集團股份有限公司,廣東 廣州 510663)
近年來,隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,物流日益受到人們的重視。已經(jīng)被視為除原材料和勞動力成本之外的第三利潤源,人們對物流成本的問題越來越重視。研究發(fā)現(xiàn)80%的產(chǎn)品成本都是在設計階段已經(jīng)確定下來了,但目前的理論研究中,人們對于物流成本的研究多關注于產(chǎn)品的運作和服務上,而對于產(chǎn)品設計階段的物流成本控制研究較少,且尚未形成系統(tǒng)的理論。因此,本文用系統(tǒng)的觀點以軍用通信產(chǎn)品為例來研究產(chǎn)品設計和物流成本的關系,以此更有效地控制物流成本,希望今后對企業(yè)在物流成本控制方面有所幫助。
由于軍用通信設備的特殊性,使得軍用通信設備的外觀造型設計不像民用產(chǎn)品設計那么靈活,各軍兵種都有各自不同的要求。設計人員在設計時既要考慮模塊自身的造型,又要考慮模塊組合成整機時整機的造型設計,努力做到模塊與整機的協(xié)調設計。面向新世紀的軍用品設計,除了滿足基本功能需求外,還應當充分考慮產(chǎn)品造型對物流成本產(chǎn)生的影響。
因為軍用產(chǎn)品與民用產(chǎn)品相比運輸和儲存條件更加惡劣,所以產(chǎn)品包裝設計的可靠性要求也更加嚴格,故在軍品包裝的設計過程中,要根據(jù)軍品的特殊要求,軍品包裝材料必須具有足夠的機械強度,才能保證軍品在堆碼、裝卸、運輸、存儲過程中發(fā)生擠壓、摩擦、撞擊、震動、跌落而不致?lián)p傷,才能利于長貯和運輸。只有做好包裝設計,才可以避免在運輸和儲存等各種惡劣環(huán)境條件下引起的物品損壞,才能真正做到控制好物流成本。
例如考核包裝箱在運輸和貯存時承受壓力能力的堆碼試驗。
加載時,載重負荷應均勻地置于載荷平板上,載重重心落在試驗樣品頂部中心。
試驗樣品所加載荷按下式計算:
式中P——載荷,N
K——流通期間包裝箱及內裝設備劣變系數(shù)(取K=2)
H——堆垛高度(一般取4.5m)
h——試驗樣品的高度,m
W——試驗樣品所受的重力,N
軍用通信企業(yè)適合采用ABC成本法核算物流成本。作業(yè)成本法能幫助企業(yè)準確掌握物流服務的成本,它是一種新的產(chǎn)品成本計算方法,在產(chǎn)品或服務品種結構復雜、工藝多變、經(jīng)常發(fā)生調整生產(chǎn)作業(yè)的情況下尤其適用。其主要特點是用“作業(yè)”取代了傳統(tǒng)的以“產(chǎn)品”為企業(yè)成本核算著眼點的做法。以作業(yè)為基礎,把企業(yè)消耗的資源按資源動因分配到作業(yè),以及把作業(yè)收集的作業(yè)成本按作業(yè)動因分配到成本對象的核算方法。理論基礎是:生產(chǎn)導致作業(yè)的發(fā)生,作業(yè)消耗資源并導致成本的發(fā)生,產(chǎn)品消耗作業(yè),因此,作業(yè)成本法下成本計算程序就是把各種資源庫成本分配給各作業(yè),再將各作業(yè)成本庫的成本分配給最終產(chǎn)品或勞務。
Ray Mundy教授給出了一個基于ABC管理原理的物流總成本計算的概念性公式:
物流過程中發(fā)生的成本大小,與物流系統(tǒng)中所服務產(chǎn)品的形狀、大小和重量等密切相關,而且不僅局限于某一產(chǎn)品的形態(tài),同時還與這些產(chǎn)品的組合、包裝形式、重量及大小有關。實施物流成本控制有必要從設計階段抓起。
軍用通信設備的種類很多,具體在國軍標中對于不同種類之間的軍用通信設備的產(chǎn)品設計都有著嚴格的規(guī)定,這些對物流成本產(chǎn)生了很大的影響。例如,手持式單兵通信設備,如果能設計成折疊型,就更易于保管和運輸;上架式產(chǎn)品如果設計帶有把柄,就能為搬運和保管過程中的裝卸作業(yè)順利進行提供方便。如圖1所示為多功能軍用電臺,可以車載與單兵手持兩用,設計成模塊化可拆卸式結構,那么在包裝設計上就可以根據(jù)空間要求靈活進行拆分式設計。
隨著人們對產(chǎn)品審美觀的變化,軍用通信設備的“短、小、輕、巧、薄、美”的風格越來越受到關注,體積的大小與重量從很大程度上決定了物流成本的高低。例如,軍用通信產(chǎn)品中印制板的整合,可大大降低物流成本;合理靈活的結構設計,也能進一步優(yōu)化軍用通信產(chǎn)品的體積。
軍用通信產(chǎn)品的產(chǎn)品設計主要就是針對合同的內容進行合理的整合,以最優(yōu)的狀態(tài)進行生產(chǎn)、運輸及儲存。例如,當把數(shù)個產(chǎn)品集合成一個批量保管或發(fā)貨時,就要考慮到物流過程中比較優(yōu)化的容器容量,每個箱子裝的產(chǎn)品數(shù)量,箱子的尺寸,每個托盤上堆碼箱子的數(shù)量等問題,以達到最有效的物流成本控制的目的。
包裝設計對于物流成本的影響是至關重要的。根據(jù)物流管理的系統(tǒng)化觀點,產(chǎn)品的包裝設計應該做到尺寸規(guī)格化,形態(tài)統(tǒng)一化。軍品包裝設計既要便于勤務處理,又要能發(fā)揮其可靠的防護功能。必須在產(chǎn)品的包裝設計階段就嚴格注意運輸中應注意的事項,以免在產(chǎn)品的運輸或儲存時引起物品的損壞。最終達到控制物流成本的目的。
按GJB 1182的規(guī)定,裝箱分為A、B、C三個等級。以紙箱為例,來說明包裝紙箱與裝箱級別,如表1所示。訂購方應根據(jù)設備的戰(zhàn)術技術要求及流通貯存條件,在合同或訂單中明確規(guī)定裝箱等級。承制方按訂購方的要求進行裝箱。如訂購方無規(guī)定時,可按表1推薦的方案進行裝箱。
表1 外包裝紙箱與裝箱等級一覽表
本文主要分析了軍用通信產(chǎn)品設計與物流成本的關系。因為軍用通信產(chǎn)品設計與物流成本的控制有著密切的關系,對于企業(yè)來說,最好在產(chǎn)品立項研制階段,在產(chǎn)品設計階段就要引入對物流成本控制的概念,以達到在提升企業(yè)產(chǎn)品質量的同時,從源頭上更有效地控制物流成本的目的。
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