[葡萄牙]A.R.阿羅約
胡衛(wèi)東 譯自英刊《水電與大壩》2010年第5期
上塔梅加開發(fā)工程作為 PNBEPH的組成部分,由葡萄牙政府通過其國家水利研究所發(fā)起。2008年7月上塔梅加工程進行了國際招標,伊維爾德羅拉(Iberdrola)集團在 9月份中標。隨后,該集團開始著手上塔梅加工程的預設(shè)計及其環(huán)境影響評價。
上塔梅加工程總體方案作為 PNBEPH組成部分是由葡萄牙政府事先確定的。水電開發(fā)項目的數(shù)目,大致位置及其布置已經(jīng)確定,為今后工作的開展奠定了基礎(chǔ)。然而,對于指定的中標人還有大量的可變因素有待確定,例如,壩址準確位置與壩型、其水力線路的類型及布置(特別是塔梅加河支流上的水電站)、水電站的特征、變電站的位置、通往國家電網(wǎng)的輸電線路設(shè)計以及規(guī)劃的運行條件和水電資產(chǎn)的管理體制。
在 4個開發(fā)項目的基本框架中(最初計劃的總裝機容量為 424 MW,其中包括抽水蓄能發(fā)電),考慮到留有一定的機動余地,伊維爾德羅拉集團集中全力進行了調(diào)整裝機容量的可行性研究。基于電力部門的經(jīng)驗,要注重執(zhí)行規(guī)范,并考慮水庫的運行條件和管理體制。
對河流水文特性以及西班牙和葡萄牙電力市場進行了再評價,隨后采取了戰(zhàn)略性決策,對最初 4個開發(fā)項目進行了重大調(diào)整。需要給該系統(tǒng)提供近900MW的抽水蓄能的裝機容量,以便穩(wěn)定該系統(tǒng)電能供需之間的平衡。此外,決定在水頭最大的幾個開發(fā)項目上進行水電開發(fā),諸如帕德羅塞洛斯(Padroselos)工程和古韋斯(Gouvaes)工程,這樣就有可能優(yōu)化各開發(fā)項目的整體效率。
在招標中最終推薦的方案是在塔梅加河上建兩座電站,分別為上塔梅加電站和戴沃斯(Daivoes)電站,裝機容量分別為127 MW和118 MW,另外在塔梅加河兩條支流上也規(guī)劃了兩座抽水蓄能電站,即裝機容量為230MW的帕德羅塞洛斯電站和裝機容量為 660MW的古韋斯電站。
在開發(fā)帕德羅塞洛斯工程時遭遇了環(huán)境上的嚴重挑戰(zhàn)。該工程因以下方面而顯得尤為重要:
(1)水庫蓄水量;
(2)水庫能夠進行多年調(diào)節(jié);
(3)貝卡(Beca)河與塔梅加河的流量調(diào)節(jié);
(4)該電站與古韋斯電站聯(lián)網(wǎng)能提供其他功能;
(5)利用來自貝卡河的流量發(fā)電。
放棄原計劃方案,就需要重新規(guī)劃。由于環(huán)境方面的要求,將這種模式重新調(diào)整為符合環(huán)境要求的替代方案。最終得出一折中方案,即將全部抽水蓄能裝機容量轉(zhuǎn)移到古韋斯電站。這導致了帕德羅塞洛斯開發(fā)工程所在支流天然能量的損失,對古韋斯抽水蓄能電站上庫和下庫(分別為古韋斯水庫和戴沃斯水庫)的運行水位進行了調(diào)整,加之其他因素,使上塔梅加電站的裝機容量有了增加。目前正在實施的系統(tǒng)最終布置如圖1所示。
圖1 上塔梅加開發(fā)工程的總體布置
該工程系統(tǒng)包括2項開發(fā),一項是從塔梅加河上游到下游的梯級開發(fā),依次為上塔梅加電站、戴沃斯電站,另一項為相配套的古韋斯抽水蓄能電站開發(fā)。該工程利用了戴沃斯水庫和通過在托爾諾河(塔梅加河左岸支流)上建壩形成的水庫分別作為抽水蓄能運行需要的上庫和下庫。
新推薦的布置方案將提供1154 MW的總裝機容量,其中包括抽水蓄能發(fā)電容量 880MW。按計劃,3座開發(fā)工程以聯(lián)合運用為基礎(chǔ),可使塔梅加河及支流得到優(yōu)化和一體化運用。
根據(jù)政府計劃,各座壩的壩址位置已大致確定。因為各座壩的壩址只能在有限的范圍內(nèi)準確選擇,這排除了尋找可替代壩址的可能性。
考慮到一些新的需求,如河流運行的最小可用水量、滿足其他水用戶的需求(諸如當?shù)氐乃糠峙渑c灌溉)及受最高庫水位限制時,一些看似非?;镜膯栴}都變得復雜起來。在這種限制情況下,由于投標計劃對每座水庫強加的具體水位極限,以及伊維爾德羅拉集團的工作方法,為避免該集團公司完成的工程會對社會與環(huán)境影響最小的承諾出現(xiàn)問題,因此采用了對于工程來說技術(shù)上可行的最低庫水位。
于是,盡管允許戴沃斯水庫具有250m的最高運行水位,但伊維爾德羅拉集團從未考慮使庫水位超過231 m,因為超過這一水位就會出現(xiàn)明顯的更大影響,由于淘汰了帕德羅塞洛斯工程,最終水位定為228 m,以最小可用水量作為保證古韋斯電站抽水的基本水量,并調(diào)整戴沃斯電站的水輪機流量和洪水演算裕度。這個限制使得將上塔梅加工程的位置選定在待開發(fā)河段的最低點變得很重要,以完成兩座水庫的銜接。
戴沃斯開發(fā)工程還涉及到另一個重要社會問題的評估,即與緊鄰大壩下游的釣魚區(qū)有關(guān)。目前正在研究維持釣魚區(qū)的可能方案,其中一個方案就是在戴沃斯壩下游建一座小壩,其高度可變,以適應(yīng)釣魚比賽的要求,同時又保證水電站的運行條件和環(huán)境。
由于古韋斯和上塔梅加開發(fā)工程的影響受到更多的限制,已經(jīng)對接近最高水位的幾種水位進行了分析,以保證在古韋斯電站(最高水位 895m,采用890m)的情況下,滿足周循環(huán)計劃內(nèi)所需要的最小水量,并在上塔梅加電站(最高水位322m,采用 315 m)情況下,保證有足夠的可用水量對塔梅加河的流量進行調(diào)節(jié),并且在最干旱的年份也可以向戴沃斯電站下游提供生態(tài)用水流量,同時力圖使對農(nóng)業(yè)地區(qū)的不利影響最小。
各種情況下,在授權(quán)開發(fā)河段范圍內(nèi)大壩的位置應(yīng)盡可能靠近下游,這樣可以降低最高水位,同時維持水庫需要的庫容,還能達到其他目的,諸如最大限度地利用指定河段的有效水頭(戴沃斯電站)和縮短水力線路的長度(古韋斯電站)。在各種情況下,通過降低最低運行水位會得到同樣的效果,但是必須符合環(huán)境要求,并能與設(shè)備的合格性能基本保持一致。
壩型選擇不能不考慮河道截流。每一個壩址都可形成一種壩型方案,及壩型方案如何與電站其他建筑物關(guān)聯(lián),包括電站與泄洪工程,至少應(yīng)對所有的建筑物有一個初步的布局設(shè)想。但毫無疑問這些建筑物允許有與壩址相容的各種不同的布置方案。
在地形與截流特性允許,且其導流問題有合適的解決辦法時,一般來說,大壩的理想壩型方案是雙曲拱壩。上塔梅加壩址的情形就是這樣,該處有利的壩址地形條件,加上壩基具有相當大的承載能力和不透水性,使得有可能采用圖2所示的設(shè)計方案。經(jīng)過分析,其他技術(shù)上可行的設(shè)計方案在經(jīng)濟上都沒有競爭力。
圖2 上塔梅加壩剖面
在戴沃斯,雖然類似的解決方案看起來似乎很合適,但由于在緊靠壩址處匯入了貝卡河上游的水流,其需要下泄的水量遠大于上塔梅加,必須考慮其他設(shè)計方案,如重力拱壩。在戴沃斯修建雙曲拱壩的困難與壩內(nèi)泄洪有關(guān),某些方案(如選用隧洞或引渠)還在設(shè)計審查中,最終方案尚未確定。
在古韋斯,重力壩方案是可行的,因為它不受泄流能力限制,并且沒有在壩基處建大型廠房所強加的空間限制。初步規(guī)劃階段提出的方案是瀝青心墻土壩,但壩址特征允許考慮修建其他壩型的大壩,這個問題將在設(shè)計階段加以更加深入地分析。
由于戴沃斯和上塔梅加的電廠都位于大壩的基礎(chǔ)處,其水力系統(tǒng)就其布置和其他特征而言較為簡單。影響線路設(shè)計的最明顯的工程是古韋斯工程,因而,它在本文中最受關(guān)注。
從廣義上說,古韋斯電站水力線路的設(shè)計是從試圖使其總長度最小的基本準則出發(fā)的。從開頭就區(qū)分壓力隧洞段、尾水渠段和壓力鋼管段是有益的,它們受到的約束比上述那些工程要多得多,每米造價也昂貴得多,因為要承受高壓,所以需要非常厚的防護。
因而,粗略計算線路的費用后得出修建最短路線并不一定是最便宜的,必須計算不同的方案以確定最經(jīng)濟的方案,通常情況下,最經(jīng)濟方案便是在可承受高壓力的情況下使線路長度最短。
因此線路布置,就是試圖設(shè)計一種布置方案盡可能避開使地下和地表工程復雜化的地理特征,并盡可能減小對其他部分的影響,諸如水道、房屋以及通過合理修改布置加以避開的其他任何構(gòu)造敏感處,并應(yīng)考慮到增加管道長度對費用的影響會很敏感。
在水力線路中,特別注意了負荷損失的研究及其如何受各種不同管線段的直徑、增加水力線路長度和單個構(gòu)件數(shù)量的影響。在古韋斯電站,這些變量中的微小變動都包括了負荷損失的差異,盡管從絕對值上來說很小,但是若按許可年限 65 a推算可得出相當大的運行小時數(shù),因此損失總量仍很可觀。
確定不同管段最優(yōu)直徑的研究目的是達到建設(shè)費用和每種直徑組合負荷損失的平衡。但是,這樣的研究要復雜得多,因為有必要使設(shè)計適應(yīng)于與水力瞬變過程有關(guān)的其他因素,主要是與水流中斷機構(gòu)的啟動時間密切相關(guān)的水錘引起的超高壓和低壓。因而,在古韋斯電站的特定情況下,立面布置必須修改,以防止線路中的特殊點位處出現(xiàn)不可容許的壓降。
將水力線路分成各種不同的管線的方案與將負荷損失降低到最小有時是有矛盾的。但它可能是合適的,因為與單一的壓力管道對比,不同布置的壓力管道可保證有效性更大,并且由于搬運和裝配不同,較小直徑的壓力管道比單個較大直徑的管道更容易。雖然古韋斯電站水力線路的分析并不支持這種決定,但還是決定在壓力最高點將管線分岔,以避免單一部件采用非常厚的金屬板以及加工制作和管段安裝定位工作的復雜性。
不論從設(shè)計特性還是其數(shù)量和位置來看,閘門和閥門都特別重要,它們都是電站可靠運行所必需的。
為此,凡是合理而又可能的地方,所有的線路應(yīng)做成雙線而且是獨立的,這樣成本就會有增加(戴沃斯和上塔梅加機組便是這種情況),為安全起見,它們都裝配有備用的斷流系統(tǒng)。
針對古韋斯電站,其水力線路在7 km以上,采用這種解決方案便不合理。在這種情況下,許多線路是單線的,但有各種不同的管路封閉構(gòu)件,形成一些獨立的管道段。這使得維修時不需要進行整個系統(tǒng)排水,這樣可縮短管路檢查與維修期間電站的停機時間。
在上塔梅加,電站布置在河道內(nèi),所需的開挖量最小,從布置和長度來說,可能是水力線路最優(yōu)化方案。泄流工程布置位于河道兩側(cè)。
在戴沃斯,泄水工程規(guī)模較大且兩岸的開挖較為復雜,這就意味著在工程規(guī)劃中最初提出的布置方案現(xiàn)在要重新加以考慮。因而,現(xiàn)在正在對大壩和電站頂部的泄水工程進行項目評估。
針對古韋斯的情況,廠房必須要設(shè)在地下洞室中。抽水必須在淹沒水深數(shù)十米的情況下進行。因而將電廠布置在巖體內(nèi)有更大的靈活性,但地下洞室需要選擇地質(zhì)條件合適的位置。最終采用的布置如圖 3所示。
圖3 古韋斯電站剖面
伊維爾德羅拉集團完成的市場研究推薦抽水蓄能的裝機容量約 900MW,同時還考慮將其集中在具有最大水頭的開發(fā)工程上比較有利,以便獲得更好的工作性能。裝機容量最后選定抽水蓄能為 880MW,整個工程系統(tǒng)的總裝機容量高達1154 MW。
當修建帕德羅塞洛斯電站的可能性因環(huán)境的原因遭到否定后,這個出力便集中在古韋斯電站。由于受托爾諾(Torno)河(流量1.25m3/s)水量供給的限制,實際上這是一個純抽水蓄能的開發(fā)工程。運行以周或兩周的循環(huán)為基礎(chǔ)。為此,該電站安裝 4臺立軸混流式水輪機組,每臺出力為220MW。
在戴沃斯,電站裝有2臺57 MW的立軸混流式水輪機組,使其利用的流速有可能接近河流標準流速的7倍。因而,可將該電站歸類于超峰荷電站,在短期內(nèi)預計其日調(diào)節(jié)發(fā)電運行與峰荷需求時段一致。
戴沃斯水庫屬周調(diào)節(jié),與上塔梅加水庫運用相配合,而上塔梅加水庫將用作年調(diào)節(jié),而且它還要提供夏季必須下泄的生態(tài)流量。
上塔梅加電站的設(shè)備最初是按標準流量20.7 m3/s的規(guī)模配置的,假定與戴沃斯電站采用的流量相同。但是,后來取消修建帕德羅塞洛斯電站,這就具有啟動古韋斯電站最后的機組進行背對背運轉(zhuǎn)(back to back operation)的作用,必須使上塔梅加電站計劃的兩臺立軸混流式機組的出力增加到每臺80MW,這是古韋斯電站220MW機組進行背對背運轉(zhuǎn)所需要的最小出力。
上塔梅加水庫的水位通常會保持較高,以獲得很好的發(fā)電效益,但在洪水情況下的大流量期間預留一定的防洪備用庫容是必要的。因而,水庫一般要進行周調(diào)節(jié),且容許水庫年調(diào)節(jié),以便在夏季期間適當降低其水位,為戴沃斯水庫提供維持生態(tài)流量所需要的水量,并在冬季放掉部分庫水。
每臺發(fā)電機組都有一臺三相變壓器將發(fā)電電壓(15 kV)升高到國家電網(wǎng)的電壓(400kV)。使用15 kV的絕緣母線將這些變壓器的低壓側(cè)連接到發(fā)電機上,變壓器的高壓側(cè)連接到有關(guān)的變電所場地內(nèi)將要設(shè)置的新配電間。
計劃每座電站都配有變電站,這些變電站均配有具有保護、指揮與控制功能的數(shù)字技術(shù)系統(tǒng),按照其設(shè)計,開關(guān)站可無人值守。所用元件必須符合國家電網(wǎng)管理員要求的最低標準,在某些情況下這些標準影響著這些元件的設(shè)計和位置。
預計所有變電站都有兩個電壓等級。由于入網(wǎng)電力集中在古韋斯變電站,并且由于是背對背的運行,古韋斯變電站是 3座規(guī)劃的開關(guān)站中最重要的。
輸電通道布置受到國家電網(wǎng)運行規(guī)定的入網(wǎng)點的強烈影響,并且這項工作目前還處在環(huán)境評價階段。
與電網(wǎng)的連接將通過從戴沃斯變電站和古韋斯變電站開始的兩項連接工程來完成。這兩項連接工程將通過下列線路供電:
(1)從古韋斯變電站開始的 4條單回路輸電線;
(2)從上塔梅加開關(guān)站開始的一條雙回路輸電線;
(3)通往國家電網(wǎng)入網(wǎng)點的兩條輸電線,一條單回路線和一條雙回路線。
入網(wǎng)點的最終位置還不確定,因而還不可能精確確定這些線路的布置,但大概會按圖 4所示的模型布置。
圖4 變電站與輸電線路連接圖