天津市副市長崔津渡打造基金中心

56歲的崔津渡，雖尚未滿花甲，卻早生華發(fā)，他所分管的天津市金融領(lǐng)域，雖曾出現(xiàn)天津文交所這樣的爭議創(chuàng)新，但股權(quán)投資基金及融資租賃業(yè)的發(fā)展，卻成為天津金融業(yè)的兩大特色。

天津具有深刻的“基金中心”烙印。2006年，國務(wù)院批準(zhǔn)天津濱海新區(qū)為中國綜合配套改革試驗區(qū)，鼓勵天津濱海新區(qū)進(jìn)行金融改革和創(chuàng)新。在金融企業(yè)、金融業(yè)務(wù)、金融市場和金融開放等方面的重大改革，原則上可安排在天津濱海新區(qū)先行先試。

崔津渡表示，天津是要做北方經(jīng)濟(jì)中心，而不是金融中心。相比于滬深的先行者，先行先試的權(quán)利讓天津在許多方面實現(xiàn)了突破，其中吸引股權(quán)基金方面成績斐然。

2008年5月，國家發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于在天津濱海新區(qū)先行先試股權(quán)投資基金有關(guān)改革問題的復(fù)函》，支持天津市加快發(fā)展股權(quán)投資基金。2009年，天津市出臺政策，對于在天津注冊的股權(quán)投資基金，在稅收、房租、人才落戶等方面給予優(yōu)惠，鼓勵各類型的股權(quán)投資基金落戶。

早在2006年，天津成立了渤海產(chǎn)業(yè)投資基金，是中國最早的產(chǎn)業(yè)投資基金。在早期國家發(fā)改委批準(zhǔn)的10只產(chǎn)業(yè)基金試點(diǎn)中，注冊于天津的為渤海產(chǎn)業(yè)投資基金和船舶產(chǎn)業(yè)投資基金。在所有的省、直轄市和自治區(qū)中，天津是除北京外擁有產(chǎn)業(yè)投資基金最多的地方。

這兩只基金傾注了崔津渡的大量心血。以船舶產(chǎn)業(yè)基金為例，崔津渡幾乎一開始就領(lǐng)導(dǎo)了該基金的研究、籌建工作。

在外資基金方面，幾乎每年的融資洽談會，天津都吸引了至少上千家的基金來參會，并與具有融資需求的企業(yè)面對面的洽談。在舉辦會議之前，崔津渡經(jīng)常參與海外的路演，在美國的一些中心城市向外資股權(quán)投資基金進(jìn)行宣講。天津市政府和崔津渡的努力，促成了大筆的資金來津注冊。崔津渡在2011年早些時候曾公開表示，該市注冊的股權(quán)投資基金及基金管理企業(yè)超過1000家，已成為以私募方式募集股權(quán)投資基金、物權(quán)投資基金和對沖基金構(gòu)成的基金中心城市。

包含鼎暉、弘毅、春華資本等在國內(nèi)赫赫有名的私募股權(quán)基金，都被運(yùn)作到了天津。按照崔津渡的說法，在初期發(fā)展股權(quán)投資基金等產(chǎn)品后，天津下一步還將發(fā)展并購股權(quán)投資基金的品種。

相比北京和上海，天津傳統(tǒng)意義上更多是以制造業(yè)中心出現(xiàn)，涉及了移動通信設(shè)備、飛機(jī)制造、汽車制造及高鐵客車等領(lǐng)域，其中阿爾斯通、空中客車等跨國企業(yè)均落戶于此。為這些大型制造設(shè)備、飛機(jī)提供配套的融資手段，讓天津市把目光放在了融資租賃業(yè)上。

據(jù)崔津渡透露，天津市在2009年就開始成立了專門的研究小組，并在2010年出臺了從單一項目發(fā)起設(shè)立至登記、物權(quán)保護(hù)等多方面的政策。針對制約行業(yè)發(fā)展的物權(quán)保護(hù)問題，2011年11月底，天津也出臺了具體規(guī)定。

早在2006年，天津市融資租賃公司從只有2家發(fā)展至今已有26家，注冊金額也從8.5億元上升至256億元。先后有工商銀行旗下的工銀租賃、興業(yè)銀行旗下的興業(yè)租賃，民生銀行控股的民生租賃把注冊地選擇在了天津市。