張西林
(肇慶學(xué)院旅游學(xué)院,526061,肇慶)
城市河流是指發(fā)源于城區(qū)或流經(jīng)城市區(qū)域的河流或河流段,也包括一些歷史上雖屬人工開挖,但經(jīng)多年演化已具有自然河流特點(diǎn)的運(yùn)河、渠系,與城市河流相伴而生了大量的水利工程設(shè)施和水利文化等各種風(fēng)景資源。這些城市河流水利風(fēng)景資源的開發(fā),必將大大豐富和完善城市水利開發(fā)內(nèi)容,有力促進(jìn)當(dāng)?shù)爻鞘新糜螛I(yè)的發(fā)展。
從空間維度來(lái)看,城市河流水利風(fēng)景資源分布于水面、岸線、陸地、空中4種不同位置。諸如河心洲、河流水體、水面形狀、水面倒影以及航行船只等景觀要素位于河流水面上。分布在岸線的主要為灘涂、濕地、植被、堤防、護(hù)岸、階梯、水閘、排水站、碼頭、渡口,一直延伸到陸地上的濱河道路、濱河建筑等。分布在空中的主要是穿越河流上方的各種跨越結(jié)構(gòu),如各種橋梁、跨河索道、跨河管線等。另外,各種水生生物等也是重要的資源之一。
人類自古以來(lái)逐水而居。在與河流水體的相處過(guò)程中,人們修建了堤防護(hù)岸、橋梁溝渠等大量的水利工程設(shè)施,并且留下了許多歷史文化遺跡。從古代用于鎮(zhèn)“水怪”的廟、觀、塔、亭、碑乃至風(fēng)格迥異的鎮(zhèn)河獸等各種建筑設(shè)施和物品,到千百年來(lái)不斷修繕加固的河流堤圍,再到當(dāng)今蔚為壯觀的跨河大橋、攔河大壩等現(xiàn)代建筑,生動(dòng)再現(xiàn)了城市河流的發(fā)展變遷史。
《水利風(fēng)景區(qū)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》將水利風(fēng)景資源分為水文、地文、天象、生物、工程和文化六大類景觀。具體到城市河流而言,水文景觀包括風(fēng)景河道、漂流河段及其他水文景象。地文景觀主要為河流中的島嶼、淺灘、河流岸邊陸地山體等。天象景觀常見的有日出朝暉、夕陽(yáng)晚霞、晨霧暮雨等。生物景觀則包括河流中的各種水生動(dòng)物、水生植物、灘涂生物以及岸線陸地生物等。工程景觀包括堤防、護(hù)岸、水壩(含丁字壩、橡膠壩等)、水閘、堰、泵站、橋梁、碼頭、渡口以及各類航運(yùn)設(shè)施等。文化景觀主要是與河流水利相關(guān)的各種歷史遺跡紀(jì)念物,以及歷史傳承的水文化、水歷史、水民俗、節(jié)慶活動(dòng)、水科學(xué)知識(shí)等。
研究表明,旅游資源開發(fā)潛力主要受資源價(jià)值、資源所在區(qū)域環(huán)境與區(qū)域開發(fā)綜合條件等各種因素的綜合影響。影響旅游資源市場(chǎng)價(jià)值的因素可分為資源特性、社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境、交通可進(jìn)入性、文化環(huán)境等四大方面。在借鑒現(xiàn)有研究基礎(chǔ)之上,構(gòu)建城市河流水利風(fēng)景資源開發(fā)評(píng)價(jià)體系如圖1所示。
(1)資源本體價(jià)值評(píng)價(jià)
首先,資源本體價(jià)值體現(xiàn)在資源個(gè)體的規(guī)模、體量和年代等外在特性上。規(guī)模體量越大,則資源本體價(jià)值越高。如常見的水利工程設(shè)施,其體量越大則氣勢(shì)越宏偉,景觀欣賞旅游價(jià)值也更高。年代越古老,則歷史文化價(jià)值越高,越能激發(fā)人們探訪歷史的興趣。
其次,資源本體價(jià)值還體現(xiàn)在資源種類、集聚度和資源組合情況等方面。資源種類越多,則資源外在表現(xiàn)形式越多姿多彩,資源開發(fā)利用的方式越多樣化,依托資源開發(fā)的旅游活動(dòng)也越豐富。資源集聚度高,則景觀資源空間分布集中,容易進(jìn)行全面開發(fā)和整合開發(fā)。資源組合協(xié)調(diào)性高,則組合形成的綜合性價(jià)值高,旅游吸引力也越大。
(2)資源旅游功能評(píng)價(jià)
資源旅游功能的價(jià)值大小,與資源所具備可開發(fā)旅游功能的突出性和全面性呈正相關(guān)。水利風(fēng)景資源旅游功能包括觀賞游覽、康體休閑、民俗文化、科學(xué)教育及娛樂游憩等。風(fēng)景資源自身優(yōu)美外觀可為人們提供觀賞游覽機(jī)會(huì)。利用水體資源、水體環(huán)境及自然生態(tài)環(huán)境,可開發(fā)康體保健、護(hù)理療養(yǎng)、休閑養(yǎng)生等促進(jìn)人體健康和休閑放松的功能。水利民俗文化主要為當(dāng)?shù)氐乃幕?、水民俗、水風(fēng)情等,特別能強(qiáng)化加深游客的旅游體驗(yàn)。利用水利工程衍生出來(lái)的水工建筑、生態(tài)系統(tǒng)和環(huán)境保護(hù)等科學(xué)知識(shí),可實(shí)現(xiàn)科普教育目的。至于河濱沙灘和河流淺水區(qū)域,一直以來(lái)都是人們休閑游憩和水上娛樂的首選。
(1)區(qū)域環(huán)境
區(qū)域環(huán)境包括區(qū)域自然環(huán)境和區(qū)域人文環(huán)境兩大部分。自然環(huán)境因素主要包括地理區(qū)位、環(huán)境容量、環(huán)境質(zhì)量和適游期四大類;人文環(huán)境因素主要包括文化環(huán)境、社會(huì)開放程度和政策環(huán)境三大類。
在地理區(qū)位因素中,待開發(fā)資源離中心城市距離的遠(yuǎn)近決定了資源轉(zhuǎn)化成產(chǎn)品的效率。越接近中心大城市的資源越容易得到全面有效開發(fā)。環(huán)境容量因素直接限制著資源開發(fā)的規(guī)模大小,無(wú)論是保持生態(tài)平衡的生態(tài)環(huán)境容量,還是保證游人感覺舒適的心理環(huán)境容量,容量大則意味著旅游活動(dòng)可以大規(guī)模全面展開。環(huán)境質(zhì)量包含環(huán)境綜合質(zhì)量和各種環(huán)境要素質(zhì)量,如大氣、水、土壤、生物和城市環(huán)境等,優(yōu)越的環(huán)境質(zhì)量有利于旅游活動(dòng)的開展。適游期影響著旅游出行時(shí)長(zhǎng),決定了旅游年接待容量及旅游淡旺季差異程度。適游期越長(zhǎng),則實(shí)際可接待旅游天數(shù)越多,年接待旅游總?cè)舜卧蕉?,?guī)模效應(yīng)越強(qiáng)。同時(shí),旅游淡旺季差異表現(xiàn)越不明顯,越有利于旅游產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)發(fā)展。
圖1 城市河流水利風(fēng)景資源開發(fā)評(píng)價(jià)體系框架
區(qū)域人文環(huán)境因素是資源開發(fā)重要外在依托條件之一。文化環(huán)境為旅游開發(fā)創(chuàng)造必要的社會(huì)發(fā)展氛圍。當(dāng)?shù)厣鐣?huì)對(duì)外開放程度高,則承受外來(lái)影響的容忍能力大,旅游地居民與外來(lái)游客之間能夠充分地進(jìn)行社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化等深入交流。政策環(huán)境主要是指政府相關(guān)部門出臺(tái)的法律、法規(guī)及會(huì)議文件等,表現(xiàn)為對(duì)資源開發(fā)的支持態(tài)度、扶持力度和保障能力。
(2)開發(fā)綜合條件
影響旅游開發(fā)的綜合條件主要包括交通條件、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和客源市場(chǎng)規(guī)模3個(gè)方面。
在交通條件中,外部交通著重于旅游的可進(jìn)入性、通達(dá)性和便捷性。水運(yùn)、陸運(yùn)、航空等多樣化的交通運(yùn)輸手段是促進(jìn)旅游發(fā)展的有力助推器。相對(duì)于外部交通保證旅游者 “進(jìn)得來(lái)”,內(nèi)部交通則保障旅游者在當(dāng)?shù)馗骶包c(diǎn)之間“散得開”。覆蓋廣闊的城市交通系統(tǒng)、密實(shí)的公交網(wǎng)絡(luò)和完善的旅游交通專線,保障游客在各個(gè)景點(diǎn)和旅游節(jié)點(diǎn)之間順暢實(shí)現(xiàn)空間轉(zhuǎn)移。
地方經(jīng)濟(jì)實(shí)力為旅游發(fā)展提供必要的經(jīng)濟(jì)支撐。當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展總體水平高,經(jīng)濟(jì)總量大,則旅游發(fā)展依托的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)好。另外,城市發(fā)達(dá)程度和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),尤其是公共基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)設(shè)施的完善程度直接影響著當(dāng)?shù)芈糜谓哟芰Φ拇笮 ?/p>
由于在地理空間上存在著距離衰減規(guī)律作用,客源市場(chǎng)規(guī)模主要取決于風(fēng)景資源所在地周邊城市常住人口總數(shù)和外來(lái)旅行者數(shù)量。一般地,周邊城市(群)常住人口規(guī)模越大、流動(dòng)人口和外來(lái)旅行者數(shù)量越多,那么資源開發(fā)所對(duì)應(yīng)的潛在市場(chǎng)規(guī)模也就越大。
本文以廣東西江三峽為例,進(jìn)行水利風(fēng)景資源開發(fā)的潛力分析。
水利風(fēng)景資源是指水域 (水體)及相關(guān)聯(lián)的岸地、島嶼、林草、建筑等能對(duì)人產(chǎn)生吸引力的自然景觀和人文景觀。西江三峽位于廣東省肇慶市,西起高要小湘,東至鼎湖羅隱碼頭,從肇慶市中心城區(qū)穿流而過(guò)。自上而下依次為三榕峽(5000 m)、大鼎峽(2000 m)和羚羊峽(7500 m)。為確保水面景觀與岸地風(fēng)景在視覺欣賞和旅游開發(fā)等方面保持一致性、連貫性和整體性,水利風(fēng)景資源調(diào)查限定為分布在西江水面及兩岸陸地各1 km范圍之內(nèi)。
經(jīng)實(shí)地踏查,西江三峽水利風(fēng)景資源種類豐富,水文、地文、工程、文化、生物、天象等六大類景觀齊全。水文景觀中突出代表為西江三峽,三榕峽江水滔滔,大鼎峽氣勢(shì)磅礴,羚羊峽集奇、峻、險(xiǎn)、雄、秀于一體,人文古跡無(wú)數(shù)。地文景觀中尤其以羚羊峽中羚羊山和爛柯山著名,險(xiǎn)峻復(fù)雜,山高林密。水利工程景觀中以肇慶景福圍(廣東五大水利堤防之一)、二塔渡口(廣東兩大戰(zhàn)備渡口之一)及宋隆基閘(持續(xù)運(yùn)行90年)等為代表。文化景觀代表有葉挺獨(dú)立團(tuán)團(tuán)部閱江樓、建于明代用于鎮(zhèn)西江水患的肇慶四塔(崇禧塔、元魁塔、巽峰塔、文明塔)、明代沿江羚關(guān)古道和碑刻、客家文殊村等。生物景觀有萬(wàn)有國(guó)家森林公園、爛柯山省級(jí)自然保護(hù)區(qū)、羚羊峽省級(jí)森林公園。天象景觀主要有西江夜雨、晨暉以及夕陽(yáng)落日等。
根據(jù)《水利風(fēng)景區(qū)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》(SL 300—2004),對(duì)西江三峽重要的水利風(fēng)景資源進(jìn)行定量評(píng)價(jià),最終評(píng)價(jià)結(jié)果如表1所示。
從定量評(píng)價(jià)結(jié)果來(lái)看,西江三峽水利風(fēng)景資源中水文景觀、地文景觀、生物景觀、文化景觀和天象景觀評(píng)分整體很高,工程景觀等級(jí)評(píng)分中等偏上,總體上風(fēng)景資源品位很高。再?gòu)馁Y源分布和組合情況來(lái)看,在長(zhǎng)度不足15 km的西江三峽河段之內(nèi),水利風(fēng)景資源在水、陸、空立體層次廣為分布,各種不同類型的資源交相輝映,互為補(bǔ)充,綜合疊加效應(yīng)顯著。
(1)區(qū)域環(huán)境優(yōu)越
西江三峽所在地肇慶市為珠三角城市之一,距廣州90 km,離港澳不足300 km。珠三角城市群是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最有活力、現(xiàn)代化程度和城市化率最高的地區(qū)。眾多的城市人口、強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,為旅游開發(fā)活動(dòng)提供了不可復(fù)制的依托背景優(yōu)勢(shì)。肇慶自然資源豐富,森林覆蓋率高,為珠三角地區(qū)重要生態(tài)屏障區(qū)。上述優(yōu)勢(shì)為肇慶打造旅游熱點(diǎn)提供了基礎(chǔ)依靠。肇慶屬南亞熱帶季風(fēng)濕潤(rùn)型氣候地區(qū),氣候溫和,年均氣溫22.10℃,一年四季均適宜旅游。
從人文環(huán)境因素來(lái)看,“包容、開放、敢為天下先”是廣東固有的文化傳統(tǒng)和人文精神。廣東率先在全國(guó)試行國(guó)民休閑計(jì)劃,建設(shè)全國(guó)首個(gè)旅游綜合改革示范區(qū),從政治、政策高度推動(dòng)旅游大開發(fā)大發(fā)展。而肇慶市則相應(yīng)提出打造“國(guó)際化旅游休閑之都”的宏偉遠(yuǎn)大目標(biāo),配套出臺(tái)了很多地方政策法規(guī),創(chuàng)造了良好的旅游發(fā)展環(huán)境氛圍。
表1 西江三峽重要水利風(fēng)景資源評(píng)價(jià)結(jié)果
(2)綜合條件齊備
2010年,廣東省GDP達(dá)45472.83億元,達(dá)中等發(fā)達(dá)國(guó)家水平;其中珠三角城市占37388億元。2010年,肇慶市各旅游景點(diǎn)全年接待游客2008.5萬(wàn)人次。上述條件為西江三峽水利風(fēng)景資源開發(fā)帶來(lái)了重要的客源保障。
在交通要素方面,肇慶市正在構(gòu)建由7條高速公路、2條高速鐵路、2條城際軌道和西江高等級(jí)航道等構(gòu)成的立體交通網(wǎng)絡(luò),將肇慶與廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)、廣州港、廣州火車新客運(yùn)站等戰(zhàn)略性綜合交通樞紐緊密連接起來(lái),打造水、陸、鐵、空等多種運(yùn)輸方式優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的綜合交通運(yùn)輸體系,必將促使肇慶經(jīng)貿(mào)、商務(wù)、物流、旅游等實(shí)現(xiàn)大發(fā)展。
受資源自身的水體屬性和資源所處城市區(qū)位因素影響,城市水利風(fēng)景資源開發(fā)定位一般對(duì)應(yīng)著水體旅游和城市休閑游憩兩方面,旅游服務(wù)對(duì)象則包括外來(lái)旅游者和當(dāng)?shù)爻鞘芯用駜纱笕后w。相應(yīng)地,其功能定位多以水利水體旅游為特色,集游覽觀光、水上游樂、文化娛樂、休閑度假、健身游憩、科學(xué)教育等多種功能于一體的綜合型風(fēng)景區(qū)。具體到西江三峽,其旅游開發(fā)功能更多地表現(xiàn)為游船觀光、水上游樂、美食餐飲、文化體驗(yàn)、休閑綠道等方面。
根據(jù)西江三峽水利風(fēng)景資源稟賦和開發(fā)條件,規(guī)劃打造城市觀光游覽區(qū)、羚羊峽生態(tài)探險(xiǎn)區(qū)、古文化旅游區(qū)、疍家水民俗體驗(yàn)區(qū)以及濱水江景休閑綠道帶等“四區(qū)一帶”格局。城市觀光游覽區(qū)主要開發(fā)利用西江水面、歷史古跡(肇慶四塔、閱江樓、上清灣天主教堂)、現(xiàn)代水工建筑景觀(西江大橋、肇慶大橋、宋隆河水閘、港口碼頭)以及城市建筑風(fēng)貌等風(fēng)景資源,開展西江水上游船觀光游覽活動(dòng)。羚羊峽生態(tài)探險(xiǎn)區(qū)利用位于羚羊峽的羚羊山和爛柯山開展生態(tài)探險(xiǎn),將旅游活動(dòng)范圍由江面延伸到岸邊、森林和山地。古文化旅游區(qū)重點(diǎn)開發(fā)硯坑紫云谷、羚關(guān)古道和各類宗教遺跡、戰(zhàn)爭(zhēng)遺跡等歷史文化古跡。疍家水民俗體驗(yàn)區(qū)主要為西江南岸段,有近兩萬(wàn)名以捕魚為生的水上居民疍家在此生活??纱罅﹂_發(fā)利用疍家自成一體的原始文化,典型如飲食文化(艇仔粥、江口河鮮等)和民俗文化(咸水歌和婚俗傳統(tǒng)等)。濱水江景休閑綠道帶則是以西江城區(qū)兩岸的景福圍和聯(lián)安圍堤壩為依托,通過(guò)修建休閑步道、親水平臺(tái)、節(jié)點(diǎn)廣場(chǎng)、駁岸綠化、景觀夜間亮化等工程,增強(qiáng)城市堤壩的觀賞、休閑游憩功能。同時(shí)結(jié)合建設(shè)綠道需要,打造獨(dú)具肇慶特色的濱水江景休閑健身綠道。
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