淺議地下停車庫(kù)排水設(shè)計(jì)

梁 宇

近些年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，家庭用車的數(shù)量也在快速的增長(zhǎng)，另外由于城市用地日益緊張，修建一層或多層地下停車庫(kù)已經(jīng)成為趨勢(shì)。這樣既增加了建筑物的使用面積，又提供大量停車位。但是，這部分建筑即地下停車庫(kù)樓面標(biāo)高低于室外地面標(biāo)高，導(dǎo)致其排水不能自流排入市政排水管網(wǎng)。

地下停車庫(kù)排水主要包括:車進(jìn)出入口開(kāi)敞部分匯集的雨水，沖洗地面的排水，撲滅火災(zāi)時(shí)消火栓和消噴用水的排水等。根據(jù)這些排水的特點(diǎn)，可確定如下排水方案:在地下停車庫(kù)出入口坡道最低處設(shè)雨水?dāng)r截溝;在室內(nèi)設(shè)集水溝，匯集地面排水;設(shè)適量集水井，與集水溝連接，收集各種排水，并利用潛水排污泵提升、排放。下面就雨水?dāng)r截溝，集水井設(shè)計(jì)，潛水排污泵選用等，談?wù)劰P者的體會(huì)。

1 雨水?dāng)r截溝設(shè)計(jì)

集水溝與樓板及梁是整體澆制，為減少集水溝的設(shè)置對(duì)結(jié)構(gòu)梁板的影響，宜取較小溝深。每條集水溝長(zhǎng)取 15m～20m，溝兩邊均可匯集 10m～20m范圍的雨水，地面坡度取 0.5%。雨水?dāng)r截溝末端接集水井，其余各層接地漏及排水管，排入底層集水溝或集水井。

攔截溝溝蓋主要有鋼格網(wǎng)及鑄鐵兩種材質(zhì)，前者外型美觀，非標(biāo)尺寸定制方便;后者是傳統(tǒng)產(chǎn)品，價(jià)格較低。設(shè)計(jì)時(shí)可根據(jù)具體情況進(jìn)行取舍。對(duì)于某些面積較小或采用預(yù)應(yīng)力無(wú)梁樓板的地下停車庫(kù)，可不設(shè)庫(kù)內(nèi)集水溝，直接利用地面坡度，把地面排水匯入集水井或地漏。但這樣會(huì)減少各個(gè)集水井的集水面積，從而增加集水井總數(shù)，增大了設(shè)備投資。

2 集水井設(shè)計(jì)

集水井主要起吸水井及調(diào)節(jié)池的作用，它沿高度方向可分為三部分:

1)淹沒(méi)部分 Ha，即最低水位線以下部分;Ha一般在潛水排污泵說(shuō)明書(shū)中有規(guī)定，如無(wú)資料，可取泵及電機(jī)總高的 3/4。要注意，如Ha太小，潛水泵吸水口處水流會(huì)產(chǎn)生漩渦，吸水時(shí)帶進(jìn)空氣;對(duì)于一些小功率潛水泵，其電機(jī)無(wú)水套冷卻裝置，而靠淹沒(méi)在周圍的污水冷卻，在電機(jī)機(jī)身露出水面 1/2以上時(shí)，運(yùn)行中的電機(jī)不能充分冷卻，極易損壞。

2)調(diào)節(jié)部分 Hb，地下停車庫(kù)排水流量不穩(wěn)定，為保證潛水排污泵不因頻繁啟停而損壞電機(jī)，這部分容積不得小于井內(nèi)最大一臺(tái)泵在自控狀態(tài)下 5min的出水量，通常取 5min～10min的出水量。

3)超高部分 Hc，取 300mm，如有集水溝時(shí)，則為溝末端深度加 100mm。淹沒(méi)部分與調(diào)節(jié)部分的交界線即停泵線，調(diào)節(jié)部分與超高部分的交界線即開(kāi)泵線。集水井尺寸的確定，要滿足潛水排污泵的安裝和土建施工時(shí)裝、拆模板的需要。井寬取 1m～2m，井深取 1m～2m。

3 排水量的計(jì)算

1)地下車庫(kù)出入口的雨水量:

其中，Q為設(shè)計(jì)雨水量，L/s;q為降雨強(qiáng)度，L/(s? ha);F為匯水面積，ha;A1為露天坡道的水平方向的投影面積;A2為露天坡道的兩側(cè)側(cè)墻的面積。

2)地下車庫(kù)地面沖洗排水量。

地下車庫(kù)地面沖洗排水量可按設(shè)計(jì)的沖洗地面給水量計(jì)算。

3)消防排水量。

消防排水量可按一個(gè)防火分區(qū)內(nèi)按室內(nèi)消火栓用水量的50%加上 70%的自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)流量來(lái)計(jì)算消防排水量比較合適，最不利時(shí)是火災(zāi)發(fā)生在地下室，自動(dòng)噴水和消火栓系統(tǒng)的所有水均流入地下室，由于自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)滅火效率很高，絕大部分火災(zāi)能在初期撲滅，如果開(kāi)啟了自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)和 50%的消防栓時(shí)，其火災(zāi)仍未撲滅說(shuō)明其火災(zāi)已十分嚴(yán)重，地下室有些積水已經(jīng)可以接受，所以消防排水量按 50%消火栓用水量加上70%的自動(dòng)噴水用水量已經(jīng)足夠，沒(méi)有必要再放大。

4)地下衛(wèi)生間的生活排水量。

地下衛(wèi)生間的生活排水量應(yīng)按地下衛(wèi)生間的生活污水的設(shè)計(jì)秒流量確定。

4 潛水排污泵的設(shè)計(jì)揚(yáng)程

其中，H為潛水排污泵設(shè)計(jì)揚(yáng)程，m;H1為污水提升高度，集水坑最低水位至出水管排出口幾何高差，m;∑h為排水管路的水頭損失，m;Ha為流出水頭，一般為 3m～5m。

5 潛水排污泵的選型

潛水排污泵的選型應(yīng)根據(jù)集水坑的設(shè)計(jì)排水量和所需的揚(yáng)程規(guī)定。《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定集水坑的容積，不得小于最大一臺(tái)水泵 5min的出水量。在設(shè)計(jì)排水量較大時(shí)，宜設(shè)計(jì)兩臺(tái)潛水排污泵并聯(lián)使用，以減小每臺(tái)泵的流量，避免集水坑容積過(guò)大。設(shè)計(jì)的潛水泵宜為一用一備或一大一小的方式，到達(dá)最高水位時(shí)，一臺(tái)泵啟動(dòng)，在超過(guò)警戒水位時(shí)，兩臺(tái)泵同時(shí)啟動(dòng)，集水坑內(nèi)設(shè)液位傳感器，并設(shè)自控裝置，根據(jù)設(shè)定水位，由電氣專業(yè)自動(dòng)控制排污泵啟閉及輪換啟動(dòng)。設(shè)計(jì) 250 mm寬的挑板，既可將排水管固定安裝，又可安裝自動(dòng)耦合裝置，還能為坑頂蓋鋼制蓋板雨水口篦子提供方便，解決蓋板或篦子與排水管安裝不合的矛盾;潛水排污泵的導(dǎo)桿及水泵基座采用膨脹螺栓固定，為潛水排污泵安裝、檢修提供方便;排水管靠墻安裝，集水坑上部不影響交通。集水坑的尺寸及開(kāi)口的尺寸，應(yīng)滿足潛水排污泵的安裝、檢修及土建施工的要求。

地下衛(wèi)生間的生活污水應(yīng)單獨(dú)排放，在衛(wèi)生間樓板下設(shè)集水坑時(shí)，檢修人孔應(yīng)設(shè)密閉型蓋板，并應(yīng)設(shè)置通氣管，直接與室外大氣相通。

以上為本人在設(shè)計(jì)時(shí)的體會(huì)，不對(duì)之處，望同行指正。

[1] 胡晶莉.地下停車庫(kù)排水設(shè)計(jì)的幾點(diǎn)體會(huì)[J].當(dāng)代建設(shè)，2002(5):32-33.

[2] GB 50016-2006，建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范[S].

[3] GB 50015-2003，建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范(2009年版)[S].

[4] 黃琦華.淺談地下汽車庫(kù)的給排水設(shè)計(jì)[J].山西建筑，2008，34(18):194-195.

[5] 劉名貴.建筑地下室排水設(shè)計(jì)探討[J].山西建筑，2008，34(8):205-206.