ZGM煤磨安裝調(diào)試及使用

范慶東，秦學(xué)恒

ZGM煤磨安裝調(diào)試及使用

Installation and Commission of ZGM Coal Mill and Its Application

范慶東1，秦學(xué)恒2

1 引言

某水泥集團(tuán)先后在黑龍江、吉林兩省建成了三條5000t/d熟料生產(chǎn)線，煤粉制備系統(tǒng)選用了某廠ZGM煤磨。

煤磨作為煤粉制備系統(tǒng)的重要設(shè)備之一，其設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和物料工況變化也間接影響到燒成系統(tǒng)的工藝操作和熟料產(chǎn)、質(zhì)量。筆者在ZGM煤磨的安裝、調(diào)試、使用、檢修方面摸索出一些經(jīng)驗(yàn)，目前煤磨生產(chǎn)已基本達(dá)到“零維護(hù)”目標(biāo)，現(xiàn)介紹如下，供同行參考。

2 安裝過(guò)程中易出現(xiàn)的問(wèn)題及解決措施

2.1 預(yù)埋件錯(cuò)位及解決措施

描述：由于T形地腳螺栓盒是散件發(fā)貨,在基礎(chǔ)預(yù)埋過(guò)程中個(gè)體出現(xiàn)垂直度和尺寸偏差過(guò)大。

原因：土建施工單位在螺栓盒預(yù)埋過(guò)程中,整體連接不牢固;灌漿振搗過(guò)程中造成移位。

措施：選擇合適的施工方法和工序，可杜絕此問(wèn)題發(fā)生。在土建施工圖中，只標(biāo)示預(yù)埋件位置、尺寸，不會(huì)具體要求定位方法，因此在土建單位綁扎鋼筋過(guò)程中，要求安裝單位進(jìn)行配合,即對(duì)地腳螺栓盒位置找正,同時(shí)使用型鋼材料加固定位（此處多被業(yè)主忽視）。將電機(jī)、減速機(jī)、拉桿等地腳螺栓盒找正后，焊接成為一個(gè)整體；灌漿振搗夯實(shí)過(guò)程中，避免振搗棒接觸到螺栓盒和加固的型鋼，防止振裂焊接部位，造成尺寸和角度偏移。

2.2 減速機(jī)臺(tái)板平面度偏差大

描述：底部臺(tái)板在二次灌漿后表面局部水平度超差，減速機(jī)機(jī)座與臺(tái)板底面接觸面積達(dá)不到要求。

原因：到場(chǎng)的基礎(chǔ)臺(tái)板安裝前存放位置不平整帶來(lái)的變形、基礎(chǔ)膨脹變形、二次灌漿前地腳螺栓緊固力矩過(guò)大。

措施：在基建時(shí)期，即使場(chǎng)地?fù)頂D，也要將基礎(chǔ)臺(tái)板用枕木墊平單獨(dú)放置；二次灌漿料性能指標(biāo)和灌漿前緊固力矩大小要嚴(yán)格按照設(shè)備廠家說(shuō)明書(shū)中要求執(zhí)行。

在出現(xiàn)局部變形時(shí)，建議采用框式水平儀多點(diǎn)測(cè)量橫、縱向的水平偏差，然后根據(jù)實(shí)際情況，決定是否需要磨削處理。如在2008年吉林工廠有1/4臺(tái)板平面水平度超差到0.30/1000（標(biāo)準(zhǔn)0.15/1000）?？紤]到影響不大，繼續(xù)進(jìn)行下一步減速機(jī)、傳動(dòng)盤、磨盤安裝，最后使用塞尺檢查接觸面積達(dá)到85%，滿足安裝要求。

2.3 傳動(dòng)盤與殼體密封環(huán)間隙過(guò)小

描述：加工、運(yùn)輸、安裝都有可能造成變形，而該間隙屬于安裝中細(xì)節(jié)問(wèn)題，容易被忽視。如果隱患直到開(kāi)車后才暴露出來(lái)，會(huì)出現(xiàn)摩擦發(fā)熱，嚴(yán)重時(shí)甚至引起系統(tǒng)著火爆炸。

措施：2008年吉林工廠和2009年黑龍江工廠都遇到過(guò)該間隙過(guò)小問(wèn)題。當(dāng)時(shí)廠家建議使用專用工具將傳動(dòng)盤頂起后磨削處理，考慮到這并不是最有效的方案，即對(duì)設(shè)備本身的加工精度和整個(gè)安裝工期都有很大的影響，遂沒(méi)有采納此方案。經(jīng)研究后決定，把密封法蘭拆下，氣體切割兩半后磨削處理。從安裝運(yùn)轉(zhuǎn)后的效果來(lái)看，該方案是非常有效的。

3 調(diào)試過(guò)程中易出現(xiàn)的問(wèn)題及解決措施

3.1 稀油站內(nèi)潤(rùn)滑油低溫下流態(tài)差，調(diào)試?yán)щy

描述：吉林和黑龍江兩個(gè)工廠的安裝調(diào)試期都在入冬以后，此時(shí)溫度都在零下30℃左右，因溫度過(guò)低稀油站啟動(dòng)困難。

措施：將減速機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油加熱后再和稀油站形成系統(tǒng)循環(huán)，即在減速機(jī)殼體上纏繞伴熱帶，并在底座臺(tái)板上放置8塊電熱板。在磨機(jī)下殼體封閉保溫至28℃時(shí)，打開(kāi)回油管道上面的法蘭觀察孔，將加熱好的潤(rùn)滑油注入稀油站，同時(shí)單獨(dú)啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵，投入自動(dòng)系統(tǒng)循環(huán)。在以上過(guò)程中切記不可斷油，否則會(huì)燒損油泵。

3.2 液壓站內(nèi)流量閥、換向閥、溢流閥故障率偏高

描述：2008年12月份吉林工廠，在液壓站調(diào)試過(guò)程中，初期液壓系統(tǒng)工作正常。液壓油在線經(jīng)過(guò)真空濾油機(jī)過(guò)濾達(dá)到要求，但在試生產(chǎn)前一階段液壓閥的故障依然頻繁。之后幾乎將換向閥、溢流閥全部處理一遍，在處理中發(fā)現(xiàn)溢流閥的閥芯錐形頭部生銹，其余故障均為閥芯在閥內(nèi)阻滯造成。分析原因?yàn)椋谶\(yùn)行前設(shè)備放置現(xiàn)場(chǎng)，北方晝夜溫差大，致使設(shè)備內(nèi)部結(jié)霜結(jié)露產(chǎn)生腐蝕。

措施：在試生產(chǎn)階段持續(xù)濾油，提前對(duì)閥進(jìn)行清洗，檢查內(nèi)部閥芯。2009年12月黑龍江工廠遇到同樣問(wèn)題，采取了以上措施，并將清洗閥芯的工作作為停機(jī)的檢修項(xiàng)目，同時(shí)設(shè)置專人負(fù)責(zé)，達(dá)到了液壓系統(tǒng)零問(wèn)題的使用效果。

4 生產(chǎn)過(guò)程中易出現(xiàn)的問(wèn)題及解決措施

4.1 磨機(jī)上各部位螺栓容易松動(dòng)

描述：磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中受到物料性質(zhì)、工藝操作等因素的影響會(huì)產(chǎn)生劇烈振動(dòng)，導(dǎo)致各處連接螺栓松動(dòng)。如在2006年吉林工廠的煤磨出現(xiàn)一較大故障：一個(gè)磨輥軸擋板螺栓松動(dòng)后斷裂，軸在支撐架內(nèi)套發(fā)生較大竄動(dòng)，導(dǎo)致在一段時(shí)間內(nèi)磨機(jī)運(yùn)行振動(dòng)大，產(chǎn)量大幅下降。

措施：將磨輥裝置、磨盤裝置上面楔形塊的壓緊螺栓使用力矩扳手按照力矩要求重新復(fù)核一遍，然后焊接止動(dòng)裝置，即使用?16mm圓鋼在鎖緊螺母?jìng)?cè)面連成一體焊接。需要緊固后焊接止動(dòng)的部位包括拉桿底座、減速機(jī)底座、壓架的導(dǎo)向板和鉸軸座、刮板裝置、殼體導(dǎo)向板、液壓缸尾部鉸軸擋板等。

4.2 內(nèi)部磨損

描述：磨機(jī)一次風(fēng)室、中部殼體、出粉管道和選粉機(jī)頂部在使用兩年后出現(xiàn)局部嚴(yán)重磨損。

措施：利用檢修機(jī)會(huì)，先后采用了耐磨錳鋼板、碳化鎢噴涂和粘結(jié)耐磨陶瓷片等方法，并最終確認(rèn)粘結(jié)耐磨陶瓷片是最有效的方法，經(jīng)濟(jì)而有效。

4.3 稀油站使用中出現(xiàn)的問(wèn)題

描述：磨機(jī)在夏季連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，稀油站出現(xiàn)壓力下降導(dǎo)致磨機(jī)跳停。

措施：因?yàn)檎{(diào)試過(guò)程中在管道上設(shè)置了節(jié)流孔板，并設(shè)定工作壓力0.15MPa，當(dāng)?shù)陀?.1MPa時(shí)磨機(jī)跳停。而當(dāng)稀油站環(huán)境溫度高時(shí)，因潤(rùn)滑油狀態(tài)改變導(dǎo)致工作壓力低于當(dāng)初設(shè)定跳停壓力，稀油站跳停。在管道上更換了小孔徑的節(jié)流孔板后，該問(wèn)題得到解決。

4.4 液壓站使用中常出現(xiàn)的問(wèn)題

描述：一段時(shí)間內(nèi)液壓站出現(xiàn)中控給定與現(xiàn)場(chǎng)偏差過(guò)大。

措施：首先在確認(rèn)液壓部分無(wú)故障后，再檢查電氣部分。在煤磨現(xiàn)場(chǎng)、液壓站本體、電力室內(nèi)控制柜上安裝的接線端子，在受到振動(dòng)后常出現(xiàn)接線松動(dòng)問(wèn)題，導(dǎo)致比例閥內(nèi)放大器內(nèi)部的電控部分也出現(xiàn)偏差，致使設(shè)備給定和現(xiàn)場(chǎng)偏差較大。所以遇到停磨機(jī)會(huì)，進(jìn)行緊固接線、對(duì)應(yīng)比例電流、及時(shí)校對(duì)調(diào)整放大器內(nèi)的電位器、標(biāo)定零點(diǎn)和量程等維護(hù)工作是很有必要的。

4.5 磨輥漏油

描述：2005年吉林工廠煤磨2號(hào)磨輥，在檢查磨輥油位時(shí)，發(fā)現(xiàn)油位偏低并且變黑混入煤粉。

措施：分析原因是磨輥軸的骨架密封圈損壞而導(dǎo)致漏油。因不具備大修條件，只能采取臨時(shí)措施保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

按使用說(shuō)明書(shū)要求，磨輥潤(rùn)滑油為美孚合成烴680潤(rùn)滑油。因?yàn)樵撦伮┯?，所以只好提高粘度而延緩漏油速度。首先改用粘度較合成烴680更大的亞米茄904潤(rùn)滑油，并在磨輥軸肩和支撐吊架之間僅有20mm空間內(nèi)纏繞電工絕緣橡膠帶，在外部形成一道密封，減少油脂的泄露量，使用兩個(gè)月沒(méi)有出現(xiàn)更大的問(wèn)題，直到系統(tǒng)檢修時(shí)才將該輥更換。在維修該磨輥時(shí)，使用專用工具對(duì)其進(jìn)行解體。更換了密封件，同時(shí)對(duì)軸承、軸、套等部件進(jìn)行檢查、維護(hù)。這里需要特別提到一點(diǎn)，總裝完成后必須進(jìn)行氣體保壓實(shí)驗(yàn)以檢查密封安裝情況。

5 檢修過(guò)程中要注意的問(wèn)題

該設(shè)備大修主要集中在耐磨件的修復(fù)或更換方面。下面?zhèn)戎乇容^一下耐磨件在線焊補(bǔ)和整體更換的優(yōu)劣勢(shì)。

如果選擇在線焊補(bǔ)方案，首先在制定檢修計(jì)劃前，要充分了解磨機(jī)使用狀況，測(cè)量輥套、襯板磨損尺寸（吉林工廠使用半年后輥套磨損50～60mm、襯板磨損60～70mm）；其次材料、工具要準(zhǔn)備充分；最后人員安排：白班10人，夜班10人；將工作量合理分配、工序銜接緊湊，可以在3～4d完成檢修?？梢?jiàn)在線焊接的優(yōu)勢(shì)在于吊裝量小，便于操作。但實(shí)際施工過(guò)程中，因不可預(yù)見(jiàn)因素過(guò)多，竣工時(shí)間不易保證。

另外就是采用耐磨件更換的方案。該廠選擇兩種方案進(jìn)行了比較。一種是“側(cè)翻磨輥”式方案，即利用側(cè)式翻輥工具更換磨輥；另一種是“整體更換”法，即拆卸上部殼體進(jìn)行整體吊裝的更換方案。經(jīng)比較發(fā)現(xiàn)第二種方案比第一種方案更便捷、快速，但使用第二種方案更換磨輥的拆裝量和吊裝量比較大，而且除一套在線使用的磨輥外，還需要一套磨輥備件，增加了庫(kù)存成本。

這兩種方案各有利弊，企業(yè)可根據(jù)實(shí)際情況選擇使用。

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2010-01-13； 編輯：趙 蓮