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      工程施工機(jī)械維修現(xiàn)狀淺析

      2011-04-12 09:32:50丁元?jiǎng)?/span>王海三趙文峰張學(xué)勇
      時(shí)代農(nóng)機(jī) 2011年9期
      關(guān)鍵詞:漏油墊片機(jī)油

      丁元?jiǎng)?,王海三,趙文峰,張學(xué)勇

      (惠民黃河河務(wù)局,山東 惠民 251700)

      1 重視機(jī)械故障判斷,規(guī)范修理技術(shù)和過(guò)程

      (1)不能正確判斷分析故障,盲目更換零部件,一味“換件修理”造成浪費(fèi)。憑著“大概、差不多”的思想盲目對(duì)機(jī)械大拆大卸,結(jié)果不但原故障未排除,而且由于維修技能和工藝較差,又出現(xiàn)新的問(wèn)題。因此,當(dāng)機(jī)械出現(xiàn)故障后,要通過(guò)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè),如無(wú)檢測(cè)設(shè)備,可通過(guò)“問(wèn)、看、查、試”等傳統(tǒng)的故障判斷方法和手段,結(jié)合機(jī)械的結(jié)構(gòu)和工作原理,確定最可能發(fā)生故障的部位。在判定機(jī)械故障時(shí),一般常用“排除法”和“比較法”,按照從簡(jiǎn)單到復(fù)雜、先外表后內(nèi)部、先總成再部件的順序進(jìn)行。

      (2)螺栓擰緊方法和螺栓的選用。機(jī)械各部位固定或聯(lián)接螺栓多數(shù)有擰緊力矩要求,如噴油器固定螺栓、缸蓋螺栓、連桿螺栓、飛輪螺栓等,有些規(guī)定了擰緊力矩,有些規(guī)定了擰緊角度,同時(shí)還規(guī)定了擰緊順序。一些維修人員,認(rèn)為擰緊螺栓誰(shuí)都會(huì)做,無(wú)關(guān)緊要,不按規(guī)定力矩及順序擰緊(有的根本不了解有擰緊力矩和順序要求),不使用扭力扳手,或隨意使用加力桿,憑感覺(jué)擰緊,導(dǎo)致擰緊力矩相差很大。力矩不足,螺栓易發(fā)生松脫,導(dǎo)致沖壞氣缸襯墊、軸瓦松動(dòng)、漏油、漏氣;力矩過(guò)大,螺栓易拉伸變形,甚至斷裂,有時(shí)還會(huì)損壞螺紋孔,影響了修理質(zhì)量。 有些螺栓經(jīng)使用后會(huì)出現(xiàn)拉伸、變形等缺陷,有些技術(shù)要求規(guī)定拆裝幾次后必須換新的螺栓,若不了解這些情況,多次重復(fù)使用不合格的螺栓,也易導(dǎo)致機(jī)械故障或事故的發(fā)生。因此,在維修工程機(jī)械時(shí),當(dāng)螺栓損壞或丟失要及時(shí)更換符合要求的螺栓,切忌亂用螺栓。

      2 各零部件配合間隙掌握,不正確機(jī)械磨損

      (1)維修時(shí)不注意檢測(cè)零部件配合間隙。柴油機(jī)活塞與缸套配合間隙、活塞環(huán)“三隙”、活塞頂隙、氣門(mén)間隙、柱塞余隙、制動(dòng)蹄片間隙、主從動(dòng)齒輪嚙合間隙、軸承軸向和徑向間隙、氣門(mén)桿與氣門(mén)導(dǎo)管配合間隙等,各類(lèi)機(jī)型都有嚴(yán)格的要求,在維修時(shí)必須進(jìn)行測(cè)量,對(duì)不符合間隙要求的零部件要進(jìn)行調(diào)整或更換。實(shí)際維修工作中,不測(cè)量配合間隙而盲目裝配零部件的現(xiàn)象為數(shù)不少,還有憑手感覺(jué)和經(jīng)驗(yàn)裝配,造成起動(dòng)困難或爆燃、活塞環(huán)折斷、機(jī)件撞擊、漏油、漏氣等故障,有時(shí)甚至?xí)蛄悴考浜祥g隙不當(dāng),導(dǎo)致機(jī)械嚴(yán)重?fù)p壞事故的發(fā)生。

      (2)不成對(duì)、成套更換偶件或組件。土石方機(jī)械上有很多偶件,如柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的柱塞副、出油閥副、噴油嘴針閥副偶件;驅(qū)動(dòng)橋主減速器內(nèi)的主、從動(dòng)齒輪;液壓操縱閥中的閥塊與閥桿;全液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯與閥套等,這些配合偶件在工廠(chǎng)制造時(shí)經(jīng)過(guò)特殊加工,成對(duì)研磨而成,配合十分精密,在使用的壽命期內(nèi)始終成對(duì)使用,切不可互換;一些相互配合組件,如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門(mén)與氣門(mén)座、連桿大頭瓦蓋與桿身等,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合使用,相對(duì)配合較好,在維修時(shí),也應(yīng)注意成對(duì)裝配,不要弄串;柴油機(jī)連桿、活塞、風(fēng)扇皮帶、高壓油管、挖掘機(jī)中央回轉(zhuǎn)接頭油封、推土機(jī)主離合器膠布節(jié)等,尤其是同時(shí)使用一套的配件,發(fā)生損壞一定要成套更換,否則由于配件質(zhì)量差別大、新舊程度不同、長(zhǎng)短尺寸不一,會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)、液壓系統(tǒng)漏油、載荷集中現(xiàn)象嚴(yán)重、更換的配件易早期損壞等。在實(shí)際維修工作中,為了減少開(kāi)支、不了解技術(shù)要求,不成對(duì)或成套更換上述零部件的情況還不少見(jiàn),降低了工程機(jī)械的維修質(zhì)量,縮短了機(jī)件壽命,增加了故障發(fā)生的可能性,應(yīng)引起足夠的重視。

      3 對(duì)零配件材料質(zhì)量不能正確識(shí)別

      不檢查新件質(zhì)量,裝配后出現(xiàn)故障的問(wèn)題比較常見(jiàn)。在更換配件前,有些維修人員對(duì)新配件不做技術(shù)檢查,拿來(lái)后直接安裝到工程機(jī)械上,這種做法是不科學(xué)的。目前市場(chǎng)上出售的零配件質(zhì)量良莠不均,一些假冒偽劣配件魚(yú)目混珠;還有一些配件由于庫(kù)存時(shí)間過(guò)長(zhǎng),性能發(fā)生變化,如不經(jīng)檢測(cè),裝配后常常引起故障的發(fā)生。以為新的就是好的,結(jié)果問(wèn)題仍然存在,造成更大的損失。1臺(tái)ZL50裝載機(jī),柴油機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低,分析是機(jī)油濾清器堵塞,更換了一新機(jī)油濾清器,試機(jī)機(jī)油壓力仍低。后檢查或更換了所有可能導(dǎo)致機(jī)油壓力低的零部件,但機(jī)油壓力仍不能升高,最后在沒(méi)有查到故障原因、機(jī)油壓力偏低的情況下勉強(qiáng)使用,結(jié)果導(dǎo)致柴油機(jī)燒瓦抱軸、造成損失。后經(jīng)檢查是由于更換的機(jī)油濾清器濾芯(粗濾器)已被過(guò)多的鐵銹堵塞,原因是該濾清器長(zhǎng)時(shí)間庫(kù)存保管導(dǎo)致內(nèi)部生銹。因此,在更換新配件前一定要進(jìn)行必要的檢查測(cè)試,檢測(cè)包括外觀(guān)及性能測(cè)試,確保新配件無(wú)故障,杜絕其引起的不必要麻煩。

      4 在維修過(guò)程中只追求數(shù)量而忽視維修質(zhì)量

      (1)維修方法不正規(guī),“治標(biāo)不治本”仍是慣用的手段。在維修土石方機(jī)械時(shí),一些維修人員不采取正確的維修方法,認(rèn)為應(yīng)急措施是萬(wàn)能的,以“應(yīng)急”代“維修”,“治標(biāo)不治本”的現(xiàn)象還很多。挖機(jī)旋轉(zhuǎn)油壓馬達(dá)油封更換要將整個(gè)液壓馬達(dá)解體,從內(nèi)向外裝配,因圖快從外向內(nèi)裝配,結(jié)果只用兩三個(gè)小時(shí)又出現(xiàn)漏油,又要重新維修,結(jié)果維修時(shí)間增加,工作時(shí)間變少,影響設(shè)備使用率,降低效益。

      (2)墊片使用不規(guī)范,隨意使用的現(xiàn)象仍然存在。土石方機(jī)械零部件配合面間使用的墊片種類(lèi)很多,常用的有石棉墊、橡膠墊、紙板墊、毛氈墊、有色金屬墊(銅墊、鋁墊)、彈簧墊、平墊等。一些用來(lái)防止零部件配合面間漏油、漏水、漏氣、漏電,一些起緊固防松作用。每一類(lèi)墊片使用的時(shí)機(jī)和場(chǎng)合有不同的規(guī)定和要求,在維修土石方機(jī)械時(shí),墊片使用不規(guī)范甚至亂用的現(xiàn)象還比較嚴(yán)重,導(dǎo)致配合面間經(jīng)常發(fā)生泄漏,螺栓、螺母自行松動(dòng)、松脫,影響工程機(jī)械的正常使用。如發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊過(guò)厚,導(dǎo)致壓縮比降低,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難;噴油器與氣缸蓋配合面間使用銅墊片,如使用石棉墊代替,易使噴油器散熱不良發(fā)生燒蝕;柴油機(jī)輸油泵和噴油泵結(jié)合面間墊片過(guò)厚,導(dǎo)致輸油量及輸油壓力不足,柴油機(jī)功率下降;如漏裝彈簧墊、鎖緊墊、密封墊,致使接合不緊,易發(fā)生松動(dòng)或漏油等現(xiàn)象;因墊片中間有孔而忘記開(kāi)孔導(dǎo)致油道、水道堵塞,發(fā)動(dòng)機(jī)燒瓦抱軸、水箱開(kāi)鍋的現(xiàn)象也經(jīng)常發(fā)生。

      (3)零部件除垢、清洗要徹底。維修施工機(jī)械時(shí),正確清除零部件表面的油污、雜質(zhì)對(duì)提高修理質(zhì)量,延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命有著重要意義。由于不注意加強(qiáng)零件的清洗、清洗劑選用不合理、清洗方法不當(dāng)?shù)?,?dǎo)致零部件早期磨損、腐蝕性損壞的現(xiàn)象,特別是工地上修理時(shí)常不注意清潔,隨便清理后就安裝,導(dǎo)致機(jī)械磨損加快。

      5 結(jié)語(yǔ)

      綜上所述,施工機(jī)械維修常見(jiàn)技術(shù)問(wèn)題切記重視,只有解決上述維修過(guò)程中存在的問(wèn)題和提高維修人員的素質(zhì),加上正確的養(yǎng)護(hù)方法和措施,才能提高機(jī)械設(shè)備的完好率和使用率,以保證最大的經(jīng)濟(jì)效益。

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