技術(shù)哲學(xué)“發(fā)展”綜述

王 飛

(大連理工大學(xué) 馬克思主義學(xué)院，遼寧 大連 116024)

一、技術(shù)哲學(xué)分期與發(fā)展期的成就

通常，從沃爾夫(Christian Wolff,1679-1754)的《邏輯學(xué)》(1728)以來一直到19世紀(jì)六、七十年代就被稱為技術(shù)哲學(xué)的誕生期。此后的技術(shù)哲學(xué)進(jìn)入了大約一百年的漫長積累期，直到20世紀(jì)六、七十年代技術(shù)哲學(xué)的建制化發(fā)展才真正開始。表現(xiàn)為論文、刊物、專著的數(shù)量大幅度增長；發(fā)達(dá)國家如德、英、法、美、日、前蘇聯(lián)等國相繼成立了一系列技術(shù)哲學(xué)學(xué)會和研究機(jī)構(gòu)；出現(xiàn)了大批知名專家及論著，如德國H.馬爾庫塞的《單面人》(1964)、H.貝克的《技術(shù)文化哲學(xué)》(1979)、G.羅波爾的《技術(shù)系統(tǒng)論》(1979)、F.拉普的《分析的技術(shù)哲學(xué)》(1978)等，美國L.芒福德的《機(jī)器的神話》(1967、1970兩卷本)、C.米切姆的《技術(shù)和哲學(xué)》(1977)，法國G.弗里德曼的《關(guān)于人和技術(shù)的七次討論》(1969)、西蒙頓的《技術(shù)對象的存在方式》，日本中村靜治的《技術(shù)論論爭史》(1975)、三枝博音的《技術(shù)哲學(xué)》(1977)，加拿大M.邦格的《建立一種哲學(xué)》(1966)，捷克46位學(xué)者撰寫的《十字路口的文明》(1967)等，[1]技術(shù)哲學(xué)得到了社會的公認(rèn)。

與先前的誕生時期和后來的興盛時期的發(fā)展?fàn)顩r相比，處于中間階段的技術(shù)哲學(xué)發(fā)展時期，確實(shí)看起來似乎“沉寂”了。這表現(xiàn)在，技術(shù)哲學(xué)沒有引起強(qiáng)烈的社會反響，沒有得到社會的公認(rèn)，作為一門學(xué)科它的體系也沒有建立起來，從這方面講技術(shù)哲學(xué)好像沒有什么進(jìn)步。然而這一近乎漫長的時期，正是技術(shù)哲學(xué)積累孕育階段。特別是在第二次世界大戰(zhàn)前后，世界上的發(fā)達(dá)國家德國、英國、法國、日本、美國等國都相繼展開了技術(shù)哲學(xué)研究，并且形成了不同的思想流派，技術(shù)哲學(xué)史上最為著名的幾位大家?guī)缀醵荚谶@時醞釀成熟了自己的作品。德國著名哲學(xué)家、早期現(xiàn)象學(xué)運(yùn)動中僅次于胡塞爾德的第二大師、知識社會學(xué)和哲學(xué)人類學(xué)的開創(chuàng)者舍勒(Max Scheler)，源于對人的命運(yùn)與地位的深切關(guān)注，在《知識社會學(xué)》(1924)[2]與《人在宇宙中的地位》(1928)[3]兩書中，技術(shù)被解釋為人類低等的精神因素“本能-沖動”運(yùn)作的產(chǎn)物，技術(shù)在人的生存價值體系中被列于金字塔的最底層。著名的歷史學(xué)家斯賓格勒(Osward Spengler)在1931年發(fā)表了他的一本技術(shù)哲學(xué)的小冊子《人與技術(shù)》，[4]在這本書中，他從歷史文化哲學(xué)的和人類學(xué)兩個角度對技術(shù)社會進(jìn)行了悲觀主義的詮釋。同年由卡西爾(Ernst Cassirer)發(fā)表的《技術(shù)與形式》，[5]同樣在歷史文化的框架下對技術(shù)進(jìn)行了界定，然而技術(shù)在此卻獲得了自由的象征的光榮身份，因此技術(shù)雖然內(nèi)藏危險，但卻是人類必須追求的，技術(shù)是人的本質(zhì)內(nèi)容之一。葛奧格·容格(Friedrich Georg Juenger)寫于1939年的《技術(shù)的完善》(發(fā)表于1946年)[6]一書中，提到現(xiàn)代技術(shù)對自然的“榨取”、“逼迫”和“折磨” 以及對人的剝奪，把技術(shù)解釋為由笛卡爾思想引發(fā)的、由人的力量意志推動的妖魔式發(fā)展的力量。存在主義的大師海德格爾(Martin Heidger)首先在1949年11月的報告《集置》(后來以《對技術(shù)的追問》于1954年為題發(fā)表的)[7]中把對技術(shù)的思想起源的追問推進(jìn)到柏拉圖，指出了現(xiàn)代技術(shù)的形而上學(xué)本性(或者反過來說也可以，即形而上學(xué)的技術(shù)本性)，①及其現(xiàn)代技術(shù)引起的人類認(rèn)識手段和生存地位的轉(zhuǎn)變。海德格爾的學(xué)生存在主義的第二代代表人物、歷史學(xué)家雅斯貝斯(Karl Jaspers)的在第一次世界大戰(zhàn)之前完稿后來在1931發(fā)表的《現(xiàn)時代的人》(又譯為《時代的精神狀況》)[8]對處于科學(xué)技術(shù)時代的現(xiàn)代人的生活和精神狀況進(jìn)行了生動地描述；發(fā)表于1949的《論歷史的起源與目標(biāo)》[9]又從歷史發(fā)展的大尺度上考察了當(dāng)前科學(xué)技術(shù)時代的現(xiàn)實(shí)狀況和未來走向。第二次世界大戰(zhàn)前后工程的技術(shù)哲學(xué)領(lǐng)域最著名的人物德韶爾也在這一時期就發(fā)表了他的代表作《技術(shù)哲學(xué)》(1927)，[10]在這本書中他首次提出了“第四王國論”，把技術(shù)看作是至少不低于科學(xué)、道德、藝術(shù)的人類活動的第四領(lǐng)域；為了回應(yīng)當(dāng)時人們圍繞他的理論進(jìn)行的爭論，1956年他對這部著作進(jìn)行了重新地補(bǔ)充，并以《關(guān)于技術(shù)的爭論》為題發(fā)表。[11]法國埃呂爾(Jacques Ellul)的《技術(shù)社會》(1954)[12]把技術(shù)作為一個文化現(xiàn)象進(jìn)行考察，指出我們目前的社會已變成一個技術(shù)社會，在這樣一個社會中，任何東西都出自技術(shù)，為技術(shù)而存在，他因此被稱為技術(shù)決定論的代表。日本關(guān)于技術(shù)本質(zhì)認(rèn)識的“手段說”(戶坂潤)、“適用說”(武谷三男)[13]也在這一時期形成。美國芒福德的“兩類技術(shù)論”是在他著名的作品《技術(shù)與文明》(1934)[14]中提出來的。

二、兩次技術(shù)哲學(xué)國際會議

上述著作的發(fā)表在技術(shù)哲學(xué)史上是一件了不起的事情，這些著作大多被奉為技術(shù)哲學(xué)的經(jīng)典著作，是后來的研究技術(shù)哲學(xué)史的人的必讀之作。然而遺憾的是，當(dāng)時仍舊缺乏學(xué)者之間直接交流與討論，所以當(dāng)時沒有形成社會普遍的反響。技術(shù)哲學(xué)走向大眾，是第二次世界大戰(zhàn)之后的事情。為此，我們必須要提到第二次世界大戰(zhàn)后開始的技術(shù)哲學(xué)會議。在德國，確切地講是1947、1952年達(dá)姆施塔特城舉行的兩次國際會議和1950年開始的德國工程協(xié)會(Verein Deutscher Ingenieure或VDI)舉辦的差不多每年一屆的技術(shù)哲學(xué)會議。兩次達(dá)姆施塔特城會議的突出特征是它的國際性和多專業(yè)性，來自10幾個國家的10幾個專業(yè)的代表參加了會議。德國工程師協(xié)會舉辦的會議相對區(qū)域性強(qiáng)一些、也更專業(yè)一些(主要是德國工程師協(xié)會的成員，當(dāng)然德國工程協(xié)會本身的成員就把包括來自多個專業(yè)的專家)，但這些會議直接促使德國工程師協(xié)會于1956年成立了《人與技術(shù)》的研究小組(德國技術(shù)哲學(xué)建制化發(fā)展的重要標(biāo)志之一)。②

1947年，在德國被第二次世界大戰(zhàn)毀壞了3/4的達(dá)姆施塔特城舉行了首次技術(shù)哲學(xué)的國際會議，會議的主題為“關(guān)于工程師教育的國際會議(Internation Kongress Ingenieurausbildung)”。來自瑞士、英國、美國、立陶宛、中國、希臘、荷蘭、伊朗、奧地利、羅馬、瑞典、泰國, 捷克斯洛伐克等十幾個國家的不同專業(yè)的代表(工程師、科學(xué)家、哲學(xué)家、社會學(xué)家、人類學(xué)家、歷史學(xué)家、猶太學(xué)家、宗教學(xué)家、藝術(shù)世家、政治家、經(jīng)濟(jì)人士、技術(shù)人員)500人參加了會議，會議日期長達(dá)十天(7.31-8.9)，圍繞三個主題：“技術(shù)是倫理和文化工作(Technik als Ethische und Kulturelle Aufgabe)”、“世界工程師教育的對象和發(fā)展趨勢(Stand und Entwicklungstendenzen der Ingenieurausbildung in der Welt)”、“學(xué)生和社會中的突出問題(Auslese der Studenten und Soziale Fragen)”，會上聽取了37個報告，更多的與會人士參加了討論。很明顯，在這里第二個主題，即“世界工程師教育的對象和發(fā)展趨勢”是會議的主要目的，但是對這個問題的討論必須建立在對工程師的工作及其承擔(dān)的責(zé)任的正確認(rèn)識之上，因此第一個主題“技術(shù)是倫理和文化工作”作為一個理論前提是必須探討的，它是第二個問題的起點(diǎn)和根據(jù)。圍繞第一個主題，會議達(dá)成以下共識：

1. 不管每個人的立場如何，我們大家都深刻地認(rèn)識到，技術(shù)從來必須是一項倫理和文化工作，而不應(yīng)該是別的，每個人特別是每個工程師都對完成這個工作負(fù)有責(zé)任。

2. 每個人的道德與人道責(zé)任是首要的價值取向，這一價值中必須包含所有的技術(shù)活動，必須在技術(shù)中得到體現(xiàn)，因為技術(shù)是文化創(chuàng)造者和文化載體。

3. 根據(jù)這一觀點(diǎn)，我們不應(yīng)繼續(xù)指責(zé)技術(shù)本身破壞了內(nèi)在價值和外在價值。

4. 工程師的創(chuàng)造活動中所顯示的神圣理念的火花顯然并不比詩人作品中的少，應(yīng)當(dāng)?shù)玫匠缇础?/p>

5. 濫用技術(shù)的是敵視文化的力量，不是技術(shù)內(nèi)在的力量。

6. 每個個人都必須通過所有的手段阻止那些不利于社會的、對技術(shù)以及技術(shù)提供的手段和可能性的濫用。

7. 對于世界上所有的工程師來說，一個迫切的任務(wù)是在這方面尋找合適的途徑。一個重要的任務(wù)是提高工程師參與立法與執(zhí)法行為的自覺性。

8.毫無疑問，在年青人決定從事工程師職業(yè)之前，作為基礎(chǔ)必須接受一個堅實(shí)的教育理念。

9. 教育的目的，是滿足這些要求，在全部的工程師培養(yǎng)教育過程中不斷引導(dǎo)他們認(rèn)識與接收這一職業(yè)所具有的倫理與文化義務(wù)。[15](P498-499)會議得出的這些結(jié)論，表現(xiàn)出強(qiáng)烈的理性和樂觀主義特征。大多數(shù)人(包括普通大眾)樂于接受這樣的觀點(diǎn)，特別是工程師，因此會議的精神影響了當(dāng)時和后來整個工程行業(yè)的發(fā)展，特別是在德國；就當(dāng)時來說，它還是會議得以繼續(xù)的保證，是第二個主題繼續(xù)進(jìn)行的保證，就這一方面，可以肯定地說，會議實(shí)現(xiàn)了它如期的愿望，達(dá)到了它的目的。當(dāng)然就技術(shù)哲學(xué)本身的發(fā)展來看，會議的最主要貢獻(xiàn)是對工程師責(zé)任的認(rèn)識。它們突破了19世紀(jì)末、20世紀(jì)初莫里森(George S.Morison)、普魯特(Henry Prout)和胡佛(Herbert Hoover)的普遍責(zé)任，是工程師責(zé)任的進(jìn)一步具體化，當(dāng)然這些要求仍然透露出一些一般的因素和理想的性質(zhì)。

對第二個主題“世界工程師教育的對象和發(fā)展趨勢”，得出的結(jié)論如下：

1.把年輕人培養(yǎng)為能夠進(jìn)行科學(xué)思維的工程師，使他們有能力在技術(shù)進(jìn)步中取得尖端成果，這樣的教育理念與歐洲高等學(xué)校的傳統(tǒng)相符。只有在學(xué)生的數(shù)量相對較少的情況下才有可能繼續(xù)堅持這一傳統(tǒng)。

2. 特別是在美國，人們習(xí)慣于培養(yǎng)數(shù)量眾多的能干的工程師從事開發(fā)和企業(yè)活動，在歐洲完成這一任務(wù)的首先是高等?？茖W(xué)校。

3. 是否應(yīng)該在這兩種教育目標(biāo)中求得某種平衡尚是一個有待探討的問題。

4. 從事科學(xué)活動的工程師必須同時在自然科學(xué)專業(yè)方面受到扎實(shí)的基礎(chǔ)教育，其中包括具體的操作。其專業(yè)化訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)在高年級時中開始，甚至也許可以推遲到開始工作時。

5. 良好的基礎(chǔ)教育可以提高從事職業(yè)活動的能力，并且確保完成一項任務(wù)時不同專家之間的默契合作。

6. 全面的基礎(chǔ)教育也是理解倫理義務(wù)的必要前提，我們認(rèn)識到了這是高于其他責(zé)任的首要價值。

7. 通過加大技術(shù)?？茖W(xué)校中的基礎(chǔ)教育或者通過與大學(xué)的合作可以實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

8. 在專業(yè)學(xué)習(xí)中擠出為此所需的時間，是對教師們提出的一個很高的要求。[15](P499-500)

回顧德國工程師教育的歷史，“理論”與“實(shí)踐”的關(guān)系問題是德國工程教育發(fā)展的一個永恒的主題，德國工程師協(xié)會在加強(qiáng)工程教育的理論化方面起了重要的推動作用。正是在德國工程師協(xié)會的協(xié)調(diào)和推動下，德國工程教育由最初的注重實(shí)踐的特點(diǎn)向著更高的學(xué)術(shù)水平和最終與傳統(tǒng)大學(xué)平等的方向不斷改革發(fā)展。德國形成了自己獨(dú)特的較為完善的高等工程教育，并在世界范圍內(nèi)享有較高的聲謄。德國工程師教育的特點(diǎn)就是，“理論”與“實(shí)踐”兩方面特點(diǎn)都十分突出。今天德國工業(yè)大學(xué)里課程結(jié)構(gòu)的形成，可能就是一種在理論和實(shí)踐兩極之間討求平衡的結(jié)果：學(xué)生必須圓滿完成基礎(chǔ)學(xué)習(xí)(Crundstudium)和主科學(xué)習(xí)(Hauptstudium)，③方可認(rèn)為受到了理論及實(shí)踐兩方面完美的教育。這次會議形成的共識顯然繼續(xù)延續(xù)了德國工程師協(xié)會重視工程師理論教育的精神。

1952年的“達(dá)姆施塔特城對話”，會議的主題是“人和技術(shù)(Mensch und Technik)”。這個會議像上面的會議一樣，具有國際性和跨專業(yè)的鮮明特征。與上一個會議相比這個會議更加復(fù)雜，會議涉及到“技術(shù)和人”、“技術(shù)與宗教”、“控制技術(shù)”、“技術(shù)的工業(yè)化”等題目，大會上的許多議題都懸而未決，無法獲得一致性的認(rèn)識。但是這并不妨礙我們事后進(jìn)行簡單的歸納和總結(jié)。我們可以把所有的對于技術(shù)與人的關(guān)系的觀點(diǎn)歸納為兩種傾向：一是對技術(shù)進(jìn)行頌揚(yáng)的樂觀主義態(tài)度，相反的一面就是對技術(shù)的進(jìn)行批判的悲觀主義立場。

樂觀主義者如胡本施德特(J.Hoppenstedt)、克拉愛莫(Otto Kraemer)、包括德韶爾等，他們認(rèn)為技術(shù)不會導(dǎo)致對人性的奴役，因為我們現(xiàn)在已經(jīng)意識到技術(shù)對我們的危害，我們可以對技術(shù)進(jìn)行有效的控制。“這一指責(zé)同樣過時了，我們生活在技術(shù)控制的自我調(diào)節(jié)的時代”。[11](P373)相反，機(jī)器可以代替人從事單調(diào)重復(fù)的工作，因此我們有時間的可能也有物質(zhì)的保障來從事想象、從事自由的創(chuàng)作和休閑。“技術(shù)是一個法則，但是是一個對自由人的法則?！盵11](P378)而且標(biāo)準(zhǔn)化的流水線作業(yè)可以培養(yǎng)工人的秩序觀念、勇氣和合作意識，工人之間可以形成兄弟般的友誼。樂觀主義者還企圖在技術(shù)的工業(yè)化階段，通過對“規(guī)劃者”、“設(shè)計者”“制造模型的人”的教育和消費(fèi)者的教育，控制技術(shù)的發(fā)展方向。相反的觀點(diǎn)，如福特文勒(Franz Joseph Waengler)則認(rèn)為，技術(shù)特別是流水線生產(chǎn)會壓制人的個性發(fā)展、創(chuàng)造力的發(fā)揮，技術(shù)導(dǎo)致人的異化和自然的異化。特里遲教授(Tritsch)認(rèn)為更具根本性的問題，就是人們企圖用技術(shù)來修復(fù)技術(shù)造成的破壞。批判的悲觀主義者并不能給我們提供解決問題的道路，毋寧說他們的特點(diǎn)就是破而不立。樂觀主義者的觀點(diǎn)又過于理想和浪漫，雖然它們本身最反對烏托邦主義。但是我們也必須承認(rèn)，現(xiàn)在我們走的道路應(yīng)當(dāng)說基本上沒有突破理性的樂觀主義者所劃定的范圍。我們?nèi)祟愖鳛樯锼哂械亩栊院拓澙?，使我們既沒有勇氣退回到從前的生活狀態(tài)，也不可能放棄對眼前享受的追逐，這也是直到今天我們?nèi)詫χ┼┎恍莸臓幷摬煌５母驹?。[16]

三、德國工程師協(xié)會及其舉辦的技術(shù)哲學(xué)會議

1950年開始的德國工程協(xié)會舉辦的幾乎每年一屆的技術(shù)哲學(xué)會議(分別是：“關(guān)于工程師的責(zé)任(Ueber die Verantwortung des Ingenieurs)”(1950，卡塞爾)、“技術(shù)時代的人與勞動(Mensch und Arbeit im Technischen Zeitalter)”(1951，馬堡)、“技術(shù)引起的人的變化(Die Wandlung des Mensch durch die Technik)”(1953，圖賓根)、“技術(shù)場中的人(Der Mensch im Kraftfeld der Technik)”(1955，慕尼黑))基本上延續(xù)了達(dá)姆施塔特城會議的自由討論風(fēng)格和關(guān)注現(xiàn)實(shí)問題與理論思考并重的風(fēng)格。

1950年在卡塞爾召開的會議主題是：“關(guān)于工程師的責(zé)任”[17](P849)，從題目我們就很容易發(fā)現(xiàn)此次會議與1947年的達(dá)姆施塔特城會議的內(nèi)在聯(lián)系，它是1947年會議在“工程師的責(zé)任”這一問題上的深化。在這次會議中占主導(dǎo)地位的工程師們對未來的樂觀傾向。當(dāng)時德國工程師協(xié)會的會長普朗克(R.Plank)的觀點(diǎn)具有代表性。他最后就整個會議進(jìn)行總結(jié)時講，人的道德、精神發(fā)展與技術(shù)發(fā)展的不同步，導(dǎo)致人類社會的不和諧，使整個社會處于失衡狀態(tài)，這是當(dāng)今的現(xiàn)實(shí)。但是他認(rèn)為這種不和諧狀態(tài)主要是因為精神的發(fā)展相對于技術(shù)發(fā)展的落后造成的，與技術(shù)本身沒有必然的聯(lián)系。他相信，具有服務(wù)者和奉獻(xiàn)者精神的精英，可以為社會和技術(shù)進(jìn)程的完善貢獻(xiàn)力量，可以賦予它高質(zhì)量。他也看到科學(xué)技術(shù)的發(fā)展對人類造成了威脅，技術(shù)具有非人的趨勢，但他并不因此就對技術(shù)的未來發(fā)展持悲觀的態(tài)度相反他認(rèn)為科學(xué)研究、技術(shù)發(fā)展是不可以阻止的。他同時也強(qiáng)調(diào)技術(shù)自身不是目的，技術(shù)是聽命于人的工具、是輔助的手段，技術(shù)的目的是人的精神，“技術(shù)必須從屬于精神，機(jī)器必須是服從于人的輔助工具” 。[17](P849)在這一層意義上同樣要求工程師的熱忱和真誠。

會議的第一個發(fā)言人心理學(xué)家策德斯(A.Zeddis)的題目開門見山，他的報告的題目是“責(zé)任是人的本質(zhì)特征” 。[17](P849)在論證他的題目時，策德斯從古老的人類的普遍認(rèn)識出發(fā)，做了一個非常機(jī)智的三段式推論。他說，既然人的精神、靈魂是人的本質(zhì)特征，是人區(qū)別于其它物種的本質(zhì)屬性，人的這一本質(zhì)特征賦予人以判斷力，那么人就是它的行為本身、就是他所做的。由此他得出結(jié)論，工程師應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任和義務(wù)，應(yīng)當(dāng)行為謹(jǐn)慎、品性真誠。當(dāng)然還有其他許多發(fā)言人都闡明了他們的觀點(diǎn)，此處不宜一一贅述。比如金茨爾教授(Kienzle)和“標(biāo)準(zhǔn)化”問題的先驅(qū)黑米希(W.Hellmich)在談到標(biāo)準(zhǔn)化問題時都反對標(biāo)準(zhǔn)化導(dǎo)致個性和自由的喪失的流行觀點(diǎn)，相反他們主張來源于不同領(lǐng)域、人類的不同需求的標(biāo)準(zhǔn)事實(shí)上為技術(shù)活動提供了必要的行為的依據(jù)?！白杂膳c約束之間的節(jié)奏是生活的旋律” 。[17](P855)

1951年3月馬堡會議的主題是“技術(shù)時代的人和勞動”。在會議上，基督教神學(xué)家首先獲得了表達(dá)自己意見的機(jī)會?；浇探淌康铝?Doering)承認(rèn)技術(shù)人員和科學(xué)人員、詩人、文學(xué)家等的勞動具有同等重要的價值。他同時也強(qiáng)調(diào)技術(shù)本身不是目的、不是人類生存的意義所在，勞動必須接受神的照看。并且他認(rèn)為技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)造的知識源于上帝創(chuàng)造世界的知識，得益于基督的啟示?；浇躺駥W(xué)家胡夫那(D.J.Hoeffner)在他的報告“人與技術(shù)”中，闡明了他的關(guān)于技術(shù)價值的觀點(diǎn)。他指出技術(shù)在倫理的價值等級秩序中處于服務(wù)價值的層次。技術(shù)不是唯一的也不是最高的價值，技術(shù)的價值要服務(wù)于人的生活價值，真、善、美的精神價值和宗教的價值。技術(shù)與經(jīng)濟(jì)工作都是上帝所賜予的工作，他以其自身的內(nèi)在特征嵌入價值體系。技術(shù)本身也不是惡的，相反，作為上帝之子的人的創(chuàng)造物，技術(shù)應(yīng)當(dāng)從屬于上帝，它是善的。所謂的技術(shù)魔力，事實(shí)上是人對技術(shù)的濫用，是人心的魔力。展望未來，他充滿自信，他相信物質(zhì)世界將以新的、自由的、清晰的方式繼續(xù)存在。

勞動與休閑問題是這次會議的又一個討論熱點(diǎn)。克拉愛莫教授(Otto Kraemer) 的觀點(diǎn)具有代表性，他在報告“休閑的獲得和運(yùn)用”中指出，一方面，技術(shù)的迅速發(fā)展必然會帶來休閑時間，有意義的工作會創(chuàng)造幸福。另一方面足夠的休閑時間不僅可以消除疲勞，而且可以成為技術(shù)創(chuàng)造的動力。正義感、追求知識、制造的欲望和愛是進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)造的源泉。當(dāng)然，他也警惕人們，不恰當(dāng)?shù)男蓍e可能導(dǎo)致對勞動的厭惡。

1953年圖賓根技術(shù)哲學(xué)會議的主題是“技術(shù)引起的人的變化”?？死瓙勰淌谠跁髮h內(nèi)容進(jìn)行了總結(jié)報道，文章認(rèn)為，具有依賴性的人使自己從偶然性和危險中解放出來的愿望和行為是所有文化、藝術(shù)和技術(shù)的共同基礎(chǔ)，回到老路上去是不可能的。為了生活得更好，必須使工程師具有更深的洞察力、更好的愿望，為此需要十幾年的教育，需要工程師為自己的工作進(jìn)行解釋、采取行動、進(jìn)行斗爭。

會上，當(dāng)時聯(lián)邦郵政部長舒伯特(H.P.Schuberth)談到了技術(shù)的群眾化力量，提醒人們注意技術(shù)可能存在的泯滅人的個性的危險。他指出，人不是機(jī)器人，不是“計劃——應(yīng)當(dāng)——完成”的人，人的本質(zhì)是自由的，人具有精神和道德需求。但他同時也對今天大眾具有的個性質(zhì)疑，他問：今天這些反復(fù)被強(qiáng)調(diào)的個性是否太強(qiáng)了？為此他要求工程師必須對自己從事的活動要有更加清楚的認(rèn)識，不僅對技術(shù)的應(yīng)用問題，而且對工作和完成目標(biāo)的整個過程都清楚明了。施密特教授(H.Schmidt)、瓦格納教授(Wagner)、克勒教授(O.Kroh)、瓦爾特教授(Walter)的報告談?wù)摰氖强刂萍夹g(shù)。他們共同的傾向是對現(xiàn)實(shí)狀況的接受和對技術(shù)具有魔力的觀點(diǎn)的反對。普朗克教授講，我們應(yīng)當(dāng)意識到，我們出生在技術(shù)時代，沒有可能，只有現(xiàn)實(shí)。不管我們喜歡不喜歡，我們必須當(dāng)作現(xiàn)實(shí)來對待?？刂浦圃斓闹飨ㄌ?H.p.Eckart)，汽車為例，批判認(rèn)為現(xiàn)代技術(shù)具有魔力的觀點(diǎn)。他問，汽車本身具有魔力嗎？不，汽車同小羊一樣、甚至比小羊更形式化。但是如果他服務(wù)于有魔力的人，那么汽車就會變得有魔力而且邪惡。[18]

“技術(shù)場中的人”是1955年慕尼黑會議的題目和主導(dǎo)思想。會議的內(nèi)容同樣由克拉愛莫教授在會后進(jìn)行了整理，并在德國工程師協(xié)會出版社出版。書的前言，是由克拉愛莫教授寫的《形式的力量》一文，在這篇文章中，作者認(rèn)為，我們應(yīng)當(dāng)在自我控制的意義上反思形式的力量，包括技術(shù)自身的變化和技術(shù)作用于人引起的人的變化。從古至今對技術(shù)發(fā)展起決定性作用的力量是共同的，即自然力和人類的兩種力量的共同作用。今天現(xiàn)代技術(shù)發(fā)展造成的結(jié)局要求技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)對現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展負(fù)責(zé)。布朗施瓦格(W.Vogel-Braunschweig)的報告同樣以歷史為線索，考察了冰期的石窟繪畫、早期文化、古典文化和現(xiàn)代文化，探索造成這些變化的內(nèi)在原因——技術(shù)。源于自然力和人對可能性的超理性信仰的共同作用，每天都產(chǎn)生了和正在產(chǎn)生著新的“被構(gòu)造的世界”。莫瑟教授(Moser)的觀點(diǎn)在哲學(xué)家、社會學(xué)家和歷史學(xué)家當(dāng)中具有代表性，他反對技術(shù)是創(chuàng)世者上帝委托給人制造產(chǎn)品的觀點(diǎn)。這個理論問題涉及技術(shù)創(chuàng)造的動機(jī)、可能隱藏的危險、工程師的作用等一系列相關(guān)問題。[19]

在國際范圍內(nèi)，50年代初國際哲學(xué)會議的恢復(fù)，使技術(shù)哲學(xué)的建制化發(fā)展有了可能。第十一次世界哲學(xué)大會(1953)上，布林克曼(Brinkmann)作了著名的“人和技術(shù)”的報告。十二次代表大會(1958)意外地收入了一系列有關(guān)技術(shù)的論文。到了第十五次世界哲學(xué)大會(1973)會議的主題已變成為“科學(xué)、技術(shù)和人”。[20]可以說，在二戰(zhàn)后的10多年的時間，這幾次重要會議的舉行是技術(shù)哲學(xué)建制化發(fā)展的帶有前奏性質(zhì)的決定性事件。

[注釋]

①或者反過來說也可以，即形而上學(xué)的技術(shù)本性。海德格爾認(rèn)為形而上學(xué)自誕生之日起，即從柏拉圖開始直到尼采，便有技術(shù)的特征，即主客二立的思維方式和計算的特征?，F(xiàn)代技術(shù)是形而上學(xué)發(fā)展的必然結(jié)果。

②這些會議召開直接影響了1956年即德國工程師協(xié)會成立100周年期間 “人與技術(shù)”研究組的建立。該小組下設(shè)教育、宗教、語言、社會學(xué)和哲學(xué)工作委員會，它吸收和培養(yǎng)了不少杰出的技術(shù)哲學(xué)家。西蒙·莫瑟、漢斯·倫克、岡特·羅波爾、阿洛伊斯·胡寧、漢斯·薩克斯以及弗里德里希·拉普等當(dāng)代德國杰出的技術(shù)哲學(xué)家都是這個研究小組的成員。

③基礎(chǔ)學(xué)習(xí)主要包括自然科學(xué)，意在發(fā)展學(xué)生的科學(xué)知識基礎(chǔ)?；A(chǔ)學(xué)習(xí)的結(jié)束以通過前期考試(Vorpruefung)為準(zhǔn)，通常需要兩年半到二年的時間考試及格可得到“準(zhǔn)學(xué)士位(Vordiplom)證明，“準(zhǔn)學(xué)士”并非文憑，不會得到任何機(jī)構(gòu)的承認(rèn)。前期考試主要是檢驗學(xué)生是否在總體上理解了所學(xué)的基礎(chǔ)科學(xué)知識。通過了前期考試方可進(jìn)入主科學(xué)習(xí)，主科學(xué)習(xí)包括聽課、試驗室工作、小組課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計等，最后也有一次相應(yīng)的主科考試(Hauptpruefung)。這一階段的可選課程，不管是數(shù)目和種類都是大量的，實(shí)踐環(huán)節(jié)比重也較大。研討課及項目設(shè)計的題目因為來自并將用于實(shí)際需要解決的問題，所以要求很高，是對工程學(xué)生解決實(shí)際問題的能力的鍛煉和考查。通過項目設(shè)計學(xué)生往往能獲得與工業(yè)界的接觸機(jī)會，對未來的工作環(huán)境得到一些親身體驗。最后主科考試主要考查學(xué)生對所學(xué)專業(yè)領(lǐng)域的學(xué)習(xí)和研究的程度。主科學(xué)習(xí)的時間因人而異，差別較大，平均為二到四年。所以德國工程學(xué)生一般要經(jīng)過五年半到七年的大學(xué)學(xué)習(xí)，才能拿到工程師文憑，以開始其工程師的職業(yè)生涯。

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[17]Otto Kraemer. Gedanken Zur Kasseler Tagung“Ueber die Verantwortung des Ingenieurs” . VDI-Zeitschrift[J]. Duesseldorf. Bd.92,Nr.31,1950,849.

[18]Otto Kraemer.Die Wandlung des Mensch durch die Technik. ZVDI[J].Bd.95,Heft 32. Bericht ueber die Tuebinger Tagung des VDI.

[19]Otto Kraemer. Der Mensch im Kraftfeld der Technik. VDI-Sondertagung in Muenster. Duesseldorf: VDI-Verlag. 1955.

[20][美]卡爾·米切姆. 技術(shù)哲學(xué)概論(殷登祥等譯)[M]. 天津：天津科學(xué)出版社,1999.111.