周揚(yáng)忠,鐘 技,周建紅
(福州大學(xué) 電氣工程與自動(dòng)化學(xué)院,福州,350108)
永磁同步電動(dòng)機(jī)具有效率高等優(yōu)點(diǎn)而獲得廣泛應(yīng)用。1996年左右,zhong L,Hu Y W等人提出永磁同步電動(dòng)機(jī)(PMSM)直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)理論,實(shí)現(xiàn)了永磁同步電動(dòng)機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制方案,并且成功地拓展到了弱磁恒功率范圍[1-2]。轉(zhuǎn)矩和磁鏈雙滯環(huán)型傳統(tǒng)DTC具有轉(zhuǎn)矩響應(yīng)迅速、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等突出優(yōu)點(diǎn);同時(shí)也具有穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)大、開關(guān)頻率不恒定等缺點(diǎn)。為了改善這些缺點(diǎn),學(xué)者們提出了一些改進(jìn)型直接轉(zhuǎn)矩控制策略,可以將這些改進(jìn)型DTC控制策略分為如下幾類 (由于異步電動(dòng)機(jī)中改進(jìn)型DTC思想對(duì)永磁同步電動(dòng)機(jī)DTC發(fā)展具有一定的借鑒作用,故以下將改進(jìn)型異步電動(dòng)機(jī)和永磁同步電動(dòng)機(jī)DTC一并進(jìn)行分類):
(1)根據(jù)磁鏈和轉(zhuǎn)矩誤差優(yōu)化運(yùn)動(dòng)電壓矢量作用型DTC。例如文獻(xiàn)[3]利用兩個(gè)互差180°的三角波對(duì)經(jīng)過PI轉(zhuǎn)矩控制器的轉(zhuǎn)矩誤差進(jìn)行調(diào)制,得到的電壓矢量作用時(shí)間隨轉(zhuǎn)矩誤差大小成正比變化,從而減小了轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)。
(2)離散空間電壓矢量調(diào)制型DTC。例如文獻(xiàn)[4]用等時(shí)間間隔合成方式產(chǎn)生更加豐富的電壓矢量輸出。值得注意的是上述(1),(2)兩類DTC仍然采用開關(guān)表查詢方式,所以對(duì)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)的減小是有限的。
(3)采用多電平或多電壓矢量輸出型變換器。例如文獻(xiàn)[5]異步電動(dòng)機(jī)DTC系統(tǒng)主回路采用了三電平電壓型逆變器,但這樣無疑增加了DTC系統(tǒng)控制的復(fù)雜性。
(4)基于空間電壓矢量連續(xù)調(diào)制型DTC。例如文獻(xiàn)[6,7]采用轉(zhuǎn)矩PI調(diào)節(jié)器控制定子磁鏈?zhǔn)噶吭诳臻g上旋轉(zhuǎn)角度,進(jìn)而對(duì)轉(zhuǎn)矩進(jìn)行調(diào)節(jié)。但為了兼顧系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)和動(dòng)態(tài)運(yùn)行性能,需要對(duì)轉(zhuǎn)矩PI調(diào)節(jié)器進(jìn)行精心設(shè)計(jì)。
(5)將現(xiàn)代控制理論與DTC相結(jié)合。例如文獻(xiàn)[8]采用了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和模糊控制,文獻(xiàn)[9,10]在定子靜止坐標(biāo)系中建立滑模變結(jié)構(gòu)DTC控制策略。但控制律中含有轉(zhuǎn)子位置角、轉(zhuǎn)子dq坐標(biāo)系中電流投影分量,這就需要測(cè)量轉(zhuǎn)子位置的傳感器。
實(shí)際DTC系統(tǒng)中不可避免地存在著擾動(dòng),例如定子電阻隨溫度變化、定子電感隨磁路飽和變化和模擬量采樣誤差等。這就要求DTC系統(tǒng)對(duì)這些擾動(dòng)應(yīng)具有強(qiáng)的抑制能力,才能保證良好的轉(zhuǎn)矩和磁鏈控制特性。
采用滑模變結(jié)構(gòu)控制可以提高DTC系統(tǒng)對(duì)參數(shù)攝動(dòng)、外界擾動(dòng)、測(cè)量誤差等的魯棒性。同時(shí),若將滑模變結(jié)構(gòu)與空間矢量調(diào)制(SVM)相結(jié)合,可以在獲得快速的轉(zhuǎn)矩動(dòng)態(tài)響應(yīng)同時(shí)還可以減小轉(zhuǎn)矩脈動(dòng),提高DTC對(duì)參數(shù)攝動(dòng)的魯棒性。本文基于定子磁鏈定向坐標(biāo)系中PMSM模型提出一種滑模變結(jié)構(gòu)PMSM DTC控制策略,旨在保持快速的轉(zhuǎn)矩動(dòng)態(tài)響應(yīng)情況下,減小轉(zhuǎn)矩脈動(dòng),提高DTC系統(tǒng)對(duì)參數(shù)變化的魯棒性。
定義如圖1所示的坐標(biāo)系,αβ為定子兩相靜止坐標(biāo)系,其中α軸與A相繞組軸線重合;xy為x軸定向于定子磁鏈?zhǔn)噶喀譻的兩相旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系;dq為d軸定向于轉(zhuǎn)子磁鏈ψf的兩相旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系;定子磁鏈?zhǔn)噶考稗D(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的電角速度分別為ωs,ωr;A軸與d軸夾角為θr;A軸與x軸夾角為θs;d軸與 x軸夾角為δ。經(jīng)推導(dǎo),xy坐標(biāo)系中定子電壓和轉(zhuǎn)矩表達(dá)式如下:
圖1 坐標(biāo)系定義
下標(biāo)為“sx,sy”的變量為對(duì)應(yīng)矢量在xy軸上的投影分量;pn為電機(jī)極對(duì)數(shù);Te為電磁轉(zhuǎn)矩;Rs為定子電阻。
經(jīng)推導(dǎo),在αβ兩相靜止坐標(biāo)系中有如下狀態(tài)方程:
將式(4)旋轉(zhuǎn)變換到xy坐標(biāo)系中得:
令轉(zhuǎn)矩和磁鏈控制誤差分別如下:
其中Te*,ψe*分別為轉(zhuǎn)矩和磁鏈給定值。
令滑模切換函數(shù)如下:
其中,STe=eTe,Sψ=eψ。
則假設(shè)轉(zhuǎn)矩和磁鏈給定值不變情況下,對(duì)STe和Sψ求微分,結(jié)果如下:
則用矩陣形式表示式(6)、(7)如下:
令如下形式的李亞普諾夫函數(shù):
則對(duì)V求微分如下:
令:
其中sign(·)為取對(duì)應(yīng)變量的符號(hào)函數(shù),定義如下:
將式(14)代入式(13)得:為了實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)矩和磁鏈跟蹤各自的給定值,要求,為此,μ1>|F1|,μ2>|F2|。
根據(jù)式(8)可計(jì)算D-1如下:
這樣式(14)可進(jìn)一步寫為:
式(17)物理概念非常清晰,當(dāng)實(shí)際磁鏈幅值大于給定值時(shí),符號(hào)函數(shù) sign(Sψ)=+1,對(duì)應(yīng)的 u'sx分量小于零,則根據(jù)式(1)可知定子磁鏈幅值積分結(jié)果必然使定子磁鏈幅值快速減?。环粗?,當(dāng)實(shí)際磁鏈幅值小于給定值時(shí),控制結(jié)果會(huì)使定子磁鏈幅值快速增大。從式(3)可知,轉(zhuǎn)矩不僅與isy有關(guān),還與|ψs|有關(guān),所以式(17)第二行 u'xy中包括兩部分。第一部分與符號(hào)函數(shù)sign(STe)有關(guān),當(dāng)實(shí)際轉(zhuǎn)矩大于給定值時(shí),sign(STe)=+1,迫使定子磁鏈?zhǔn)噶靠焖傺胤捶较蛐D(zhuǎn),轉(zhuǎn)矩減小;反之,當(dāng)實(shí)際轉(zhuǎn)矩小于給定值時(shí),作用結(jié)果定子磁鏈?zhǔn)噶靠焖傺卣较蛐D(zhuǎn),轉(zhuǎn)矩增大。式(17)u'sy第二部分與符號(hào)函數(shù)sign(Sψ)有關(guān)。當(dāng)實(shí)際磁鏈幅值偏離給定值時(shí),也會(huì)伴隨轉(zhuǎn)矩偏離給定值,所以在調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩時(shí),還要考慮磁鏈對(duì)其影響。
根據(jù)式(10)、式(17)可推導(dǎo)出實(shí)際施加在定子繞組端電壓usxy如下:
再將式(18)所得到的xy坐標(biāo)系中的電壓矢量usxy旋轉(zhuǎn)變換到αβ坐標(biāo)系中如式(19)所示:
其中,sinθs=ψsβ/|ψs|,cosθ=ψsα/|ψs|。 顯然該坐標(biāo)變換并不需要轉(zhuǎn)子位置角θr,所以本文提出的滑模直接轉(zhuǎn)矩控制在具體實(shí)現(xiàn)中并不需要轉(zhuǎn)子位置角,仍然具有傳統(tǒng)DTC控制策略無位置傳感器優(yōu)點(diǎn)。
利用空間電壓矢量調(diào)制技術(shù),對(duì)定子電壓usαβ進(jìn)行調(diào)制,即可以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)矩和磁鏈的快速而平穩(wěn)控制。
實(shí)際控制系統(tǒng)中存在著很多不確定因數(shù),例如:模擬量采樣誤差、定子電阻阻值的變化、定子電感值的變化、轉(zhuǎn)速測(cè)量誤差等,這就要求所設(shè)計(jì)的滑模變結(jié)構(gòu)直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)必須具有很強(qiáng)的魯棒性。
令定子電阻 Rs、 直軸電感Ld,x軸電流 isx,y軸電流isy、定子同步轉(zhuǎn)速ωs、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速ωr偏差分別為ΔRs,ΔLd,Δisx,Δisy,Δωs,Δωr,則上述變量出現(xiàn)偏差情況時(shí)式(11)可改寫成:
其中D和F形式分別如式(8)、式(9)。 而 ΔD,ΔF經(jīng)過推導(dǎo),形式分別如下:
考慮式(14)、式(20)后,對(duì)式(12)李亞普諾夫函數(shù)求微分得:
為了實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)在定子電阻、電感、轉(zhuǎn)速、電流采樣存在偏差情況下穩(wěn)定,式(14)中系數(shù) μ1,μ2必須滿足:
所以當(dāng)μ1,μ2系數(shù)選擇滿足上述條件時(shí),即使定子電阻、電感、轉(zhuǎn)速、電流采樣存在偏差,轉(zhuǎn)矩和磁鏈控制仍然是穩(wěn)定的。
新型永磁同步電動(dòng)機(jī)滑模變結(jié)構(gòu)直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)原理框圖如圖2所示,電機(jī)參數(shù)如表1所示。以TMS320LF2407DSP為核心建立實(shí)驗(yàn)平臺(tái),實(shí)驗(yàn)中定子磁鏈幅值給定為0.4 Wb,轉(zhuǎn)矩給定限幅為±10 N.m。利用同軸安裝的增量式編碼器反饋轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速ωr、轉(zhuǎn)子磁極位置角θr。反饋轉(zhuǎn)速構(gòu)成速度閉環(huán),反饋的轉(zhuǎn)子磁極位置角用于構(gòu)成定子磁鏈觀測(cè)的電流模型。采用一臺(tái)1.5 kW直流發(fā)電機(jī)作為負(fù)載,系統(tǒng)控制周期為100 μs。轉(zhuǎn)矩滑模系數(shù)μ1取10 000,磁鏈滑模系數(shù) 取為60。
表1 電機(jī)參數(shù)
圖2 新型永磁同步電動(dòng)機(jī)滑模變結(jié)構(gòu)直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)框圖
為了檢驗(yàn)本文提出的新型DTC系統(tǒng)對(duì)轉(zhuǎn)矩控制的動(dòng)態(tài)性能,做轉(zhuǎn)矩階躍響應(yīng)實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖3所示,轉(zhuǎn)矩給定為±10 N.m方波。實(shí)驗(yàn)結(jié)果可見,新型DTC系統(tǒng)轉(zhuǎn)矩階躍響應(yīng)時(shí)間約為2 ms,所以新型DTC系統(tǒng)仍然具有快速的轉(zhuǎn)矩動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度。值得注意的是,由于該電機(jī)直、交軸電感較小,導(dǎo)致轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)稍大,但通過以下穩(wěn)態(tài)實(shí)驗(yàn)對(duì)比可知,新型DTC轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)仍然比傳統(tǒng)DTC系統(tǒng)中的值小了很多。
圖3 轉(zhuǎn)矩階躍響應(yīng)
為了進(jìn)一步研究系統(tǒng)的運(yùn)行性能,對(duì)傳統(tǒng)DTC和本文提出新型DTC系統(tǒng)分別做額定轉(zhuǎn)速 (1 500 r/min)、額定轉(zhuǎn)矩(+7 N.m)穩(wěn)態(tài)運(yùn)行實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖4和圖5所示。傳統(tǒng)DTC系統(tǒng)采用控制周期為80 μs。由圖4和圖5的波形對(duì)比可得如下結(jié)論:(1)傳統(tǒng)DTC轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)大于±5 N.m,而新型DTC轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)約為±3 N.m;(2)傳統(tǒng)DTC磁鏈幅值脈動(dòng)大于±0.075 Wb,而新型DTC磁鏈幅值脈動(dòng)只有±0.025 Wb;(3)新型DTC電流波形明顯較傳統(tǒng)DTC電流光滑了很多。所以新型DTC系統(tǒng)具有低轉(zhuǎn)矩和磁鏈脈動(dòng)特性,系統(tǒng)運(yùn)行噪音低。
提出一種新型滑模變結(jié)構(gòu)永磁同步電動(dòng)機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制策略,它采用了永磁同步電動(dòng)機(jī)定子磁鏈定向坐標(biāo)系中數(shù)學(xué)模型,將滑模變結(jié)構(gòu)、直接轉(zhuǎn)矩控制、空間電壓矢量調(diào)制三者優(yōu)點(diǎn)結(jié)合起來。分析及實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:(1)新型DTC系統(tǒng)仍然具有傳統(tǒng)DTC系統(tǒng)轉(zhuǎn)矩動(dòng)態(tài)響應(yīng)迅速優(yōu)點(diǎn);(2)新型DTC具有較低的轉(zhuǎn)矩和磁鏈脈動(dòng),電流波形光滑,系統(tǒng)運(yùn)行更加平穩(wěn);(3)新型DTC系統(tǒng)對(duì)定子電阻、電感、轉(zhuǎn)速等參數(shù)變化不敏感。
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