日本再生資源綜合利用技術(shù)簡(jiǎn)介

楊敬增

（中國(guó)再生資源回收利用協(xié)會(huì)，北京100052）

日本再生資源綜合利用技術(shù)簡(jiǎn)介

楊敬增

（中國(guó)再生資源回收利用協(xié)會(huì)，北京100052）

編者按：應(yīng)日本NPO法人世界等機(jī)構(gòu)和企事業(yè)邀請(qǐng)，由中國(guó)再生資源回收利用協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)何方明為團(tuán)長(zhǎng)的中國(guó)再生資源技術(shù)合作訪日?qǐng)F(tuán)組于2010年9月對(duì)日本進(jìn)行了技術(shù)合作考察與洽談，就中日兩國(guó)在電子廢棄物、報(bào)廢汽車(chē)和廢塑料等綜合利用方面的國(guó)際合作與交流進(jìn)行研討，拜訪相關(guān)機(jī)構(gòu)并參觀考察有關(guān)企業(yè)。就此次考察，對(duì)日本再生資源回收利用技術(shù)作一簡(jiǎn)要介紹，供我國(guó)回收利用相關(guān)企業(yè)借鑒。

1 日本電子廢棄物處理和綜合利用情況

日本在電子廢棄物處理和綜合利用方面起步較早，技術(shù)和工藝比較成熟，在保證產(chǎn)業(yè)化、系統(tǒng)化、最大限度回收利用再生資源的同時(shí)，特別注重環(huán)境保護(hù)、清潔生產(chǎn)和勞動(dòng)安全，重點(diǎn)參觀的三菱株式會(huì)社旗下的兩家電子廢棄物處理和綜合利用工廠，每年處理電子廢棄物約6萬(wàn)t，其總部工廠以處理空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)、液晶電視和部分辦公設(shè)備為主，2009年共計(jì)處理廢家電68萬(wàn)臺(tái)，辦公自動(dòng)化設(shè)備40萬(wàn)臺(tái)。而位于東京附近的另一家工廠則是專業(yè)處理電視機(jī)的基地，2009年處理電視機(jī)57萬(wàn)臺(tái)，在全日本處理總量中占有重要份額。

總部工廠占地面積僅16 276 m2，廠房面積13 579 m2，處理“四機(jī)+OA”（日本家電再生法未包括電腦）的所有設(shè)備和物流區(qū)域全部集中于一座3層鋼結(jié)構(gòu)建筑中。處理車(chē)間里是先進(jìn)的彩色“自流平”地面，干凈整潔，一塵不染，各種物料擺放井井有條，保證了物流暢通和傳輸?shù)卯?dāng)。由于工藝設(shè)計(jì)合理，設(shè)備安置有序，各工序之間可以很好地銜接，各項(xiàng)處理工作井井有條。

細(xì)節(jié)的認(rèn)真決定了總體流暢，總部工廠在一些具體的工藝布局上考慮得很細(xì)，極大地提高了工作質(zhì)量和效率。例如：電冰箱的拆解線設(shè)置了雙面的拆解工藝，每一工步有兩名工人在兩側(cè)同時(shí)拆解，不但提高拆解效率，也做到了所拆材料的均勻堆放，且方便物料的流動(dòng)。

電器電子產(chǎn)品拆解下的元器件和緊固件，一般的工廠往往是堆積在工作臺(tái)上，積累到一定程度再收集到容器里，這樣難免在工作臺(tái)四處滾動(dòng)或掉在地上，三菱的自動(dòng)傳輸線的下方巧妙地設(shè)計(jì)了收集和傳動(dòng)系統(tǒng)，元器件和緊固件經(jīng)拆下便被輸送到收集區(qū)，現(xiàn)場(chǎng)干凈整潔，體現(xiàn)了清潔生產(chǎn)的原則。

氟利昂的無(wú)害處置歷來(lái)是電子廢棄物處理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，三菱工廠從壓縮機(jī)氟利昂的抽取到含氟保溫層負(fù)壓粉碎，直至殘氟的活性炭吸附工藝，都設(shè)置了污染防治設(shè)備，消除生態(tài)污染，并且回收有用物質(zhì)，變廢為寶。

專業(yè)處理電視機(jī)的工廠則以規(guī)模和全面為特點(diǎn)，年處理電視機(jī)57萬(wàn)臺(tái)，自動(dòng)化程度和綜合利用程度很高，電子廢棄物處理的各環(huán)節(jié)在這里都得到很好的體現(xiàn)。一些關(guān)鍵的工藝，如顯像管切割、印刷電路板粉碎和物料自動(dòng)分選很有特點(diǎn)。例如顯像管經(jīng)過(guò)精確地定位，電熱絲切割十分準(zhǔn)確，效率也比較高。粉碎后的印刷電路板則通過(guò)磁選、電渦流選和靜電等分選程序，將各種材料分離，送相關(guān)的工廠進(jìn)一步加工。

車(chē)間里粉塵收集和通風(fēng)系統(tǒng)比較到位，保證了清潔生產(chǎn)的良好環(huán)境，也為工人創(chuàng)造了健康的工作環(huán)境，物料的及時(shí)收集也保證工作場(chǎng)所的利落，使參觀者徹底改變了傳統(tǒng)廢舊處理行業(yè)固有的臟亂印象。

其他一些電子廢棄物處理線也是各有特點(diǎn)?？傮w上講，對(duì)我國(guó)企業(yè)的借鑒突出在以下方面。

（1）既要保證規(guī)?；幚砝?，也要科學(xué)安排。我國(guó)的處置企業(yè)面積往往比較大，但有時(shí)由于工藝和設(shè)備設(shè)置不盡合理，大廠房并沒(méi)有保證高效率和高質(zhì)量。

（2）日本這樣的工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家，也設(shè)計(jì)了比重較大的人工拆解工藝。因此人工拆解并不意味自動(dòng)化程度低，關(guān)鍵要科學(xué)設(shè)計(jì)，提高工作效率，合理分配人工和自動(dòng)化的比重，設(shè)計(jì)適合我國(guó)國(guó)情的處置技術(shù)路線，需要認(rèn)真研究。

（3）污染防治和清潔生產(chǎn)仍然是再生資源企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，良好的工作環(huán)境和無(wú)污染的處理環(huán)節(jié)，是全面環(huán)境質(zhì)量和健康衛(wèi)生管理所必需的。

（4）先進(jìn)的管理也是生產(chǎn)力，它與先進(jìn)設(shè)備和工藝同等重要，我國(guó)相關(guān)企業(yè)要在管理上加強(qiáng)學(xué)習(xí)和研究，提高科學(xué)管理水平。

2 日本汽車(chē)循環(huán)利用情況

日本是汽車(chē)王國(guó)，在循環(huán)利用方面具有較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈。日本對(duì)于汽車(chē)循環(huán)利用的理念和具體做法，對(duì)于正在起步的中國(guó)汽車(chē)業(yè)的循環(huán)利用具有一定的啟迪作用。

日本的汽車(chē)循環(huán)利用分為再利用車(chē)（日文漢字為中古車(chē)）、再利用零部件和報(bào)廢拆解幾大部分，循環(huán)利用的總體原則是可用盡量用，可以恢復(fù)的整車(chē)及部件認(rèn)真修復(fù)。再制造意識(shí)很強(qiáng)，只有完全報(bào)廢車(chē)輛才在符合環(huán)保前提下，科學(xué)有序地拆解，并采用較細(xì)致的分類和篩選工藝，最大限度地提高再生資源的利用率，做到物有所值，物有所用。

位于阪神地區(qū)的兩家企業(yè)占地均不大，但汽車(chē)的拆解井井有條。再用件的拆解和分類，乃至包裝都有一系列程序，數(shù)以萬(wàn)計(jì)的再用件在專業(yè)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)有序排列，暢通的營(yíng)銷渠道及時(shí)將這些零部件送到客戶手中。在滿足國(guó)內(nèi)需求的基礎(chǔ)上，還拓展海外市場(chǎng)，不少國(guó)家的研修人員在這些公司工作，并與派出國(guó)的汽車(chē)維修業(yè)保持聯(lián)絡(luò)，大量適用于這些國(guó)家的可用零部件出口，以滿足不同國(guó)家與地區(qū)的需要。

注重環(huán)保也是這些公司的特點(diǎn)之一，拆車(chē)廠在建設(shè)時(shí)已經(jīng)將一些廢油廢液的管道設(shè)計(jì)好，不僅節(jié)約了場(chǎng)地，收集到的污染物也能及時(shí)集中，通過(guò)具有資質(zhì)的單位有效處理。

同這些中小型企業(yè)業(yè)務(wù)有所不同，另一家規(guī)?；?jīng)營(yíng)的大型集團(tuán)則囊括了汽車(chē)循環(huán)利用的全過(guò)程，經(jīng)營(yíng)內(nèi)容包括二手車(chē)和再用車(chē)的拍賣(mài)、汽車(chē)再制造營(yíng)銷、經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)建立及信息發(fā)布、再用件拆解營(yíng)銷、保險(xiǎn)、事故車(chē)輛處理利用和廢車(chē)拆解與綜合利用，等等。2009年公司營(yíng)銷額達(dá)到600億日元,約合50億人民幣，處置汽車(chē)232萬(wàn)臺(tái)輛，占全國(guó)市場(chǎng)的38%。借助高科技手段，其二手車(chē)拍賣(mài)可達(dá)1輛/6 s。

位于東京的一家服務(wù)于汽車(chē)循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)的高科技網(wǎng)絡(luò)企業(yè)，擁有日本最大規(guī)模的網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)，其再用零部件網(wǎng)上銷售系統(tǒng)很有影響力，網(wǎng)上庫(kù)存零部件400萬(wàn)件，加盟單位12 000家，是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在汽車(chē)循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)方面的成功范例。通過(guò)再利用零部件的網(wǎng)上交易，保證了資源的物盡其用。公司網(wǎng)絡(luò)支持再用車(chē)銷售、鈑金修理、維修保養(yǎng)和維修價(jià)格評(píng)估等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。

在日本汽車(chē)循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展中，協(xié)會(huì)發(fā)揮了很大作用。1985年成立的日本汽車(chē)回收再利用協(xié)同組合以促進(jìn)健全的機(jī)動(dòng)車(chē)回收事業(yè)發(fā)展為目的，在日本構(gòu)建由140余家公司220個(gè)網(wǎng)點(diǎn)組成的全國(guó)性網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)對(duì)于報(bào)廢車(chē)輛的適當(dāng)處理和提供再用零部件，最大限度地實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)的充分循環(huán)利用，效果顯著。協(xié)同組合也有關(guān)聯(lián)公司，自行開(kāi)發(fā)、維護(hù)、運(yùn)行再用件系統(tǒng)和網(wǎng)上交易，還和保險(xiǎn)公司合作進(jìn)行全損車(chē)輛拍賣(mài)等交易。協(xié)同組合與早稻田大學(xué)等機(jī)構(gòu)就環(huán)境保護(hù)等課題開(kāi)展研究，并經(jīng)常組織各項(xiàng)學(xué)術(shù)與交流活動(dòng)。

日本汽車(chē)循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)的先進(jìn)技術(shù)與管理經(jīng)驗(yàn)，值得我國(guó)汽車(chē)循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)借鑒。

（1）由于中國(guó)汽車(chē)再利用事業(yè)正處于發(fā)展階段，目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)循環(huán)的主流理念仍是拆車(chē)業(yè)務(wù)，在新車(chē)銷售維護(hù)業(yè)務(wù)外，只有較為單一的二手車(chē)概念，再制造的整車(chē)和零部件尚未形成產(chǎn)業(yè)，除一些不規(guī)范企業(yè)私自拼湊外，資質(zhì)化經(jīng)營(yíng)幾乎空白。而我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)又發(fā)展迅速，據(jù)報(bào)道，2009年我國(guó)汽車(chē)保有量已達(dá)8 000多萬(wàn)輛，汽車(chē)的大量退役和報(bào)廢，使得再制造的產(chǎn)業(yè)化已經(jīng)刻不容緩，先期開(kāi)展一些促進(jìn)工作很有必要。

（2）要重視汽車(chē)循環(huán)利用的產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。市場(chǎng)總是遵循經(jīng)濟(jì)規(guī)律形式存在，無(wú)論人們當(dāng)前認(rèn)識(shí)如何，在單純的“新車(chē)—二手車(chē)—拆車(chē)”的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈之外，已經(jīng)客觀地形成了許多新的環(huán)節(jié)，這是行業(yè)細(xì)分，是市場(chǎng)機(jī)遇，同時(shí)也是挑戰(zhàn)。

（3）報(bào)廢汽車(chē)是機(jī)械行業(yè)或經(jīng)濟(jì)生活中產(chǎn)生的廢棄物，但從系統(tǒng)工程角度看，報(bào)廢汽車(chē)又是綜合性可用資源的集合，如何利用大有文章可做。日本的報(bào)廢汽車(chē)綜合利用經(jīng)驗(yàn)可以作為借鑒。

（4）報(bào)廢汽車(chē)作為當(dāng)前最大的兩類綜合廢棄物（另一類是電子廢棄物）之一，汽車(chē)循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)尚有許多事情要做，如行業(yè)組織、政策研究、實(shí)業(yè)促進(jìn)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展等，以發(fā)達(dá)國(guó)家的先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)為借鑒，在汽車(chē)循環(huán)產(chǎn)業(yè)方面同國(guó)內(nèi)企業(yè)共同開(kāi)展工作，在即將到來(lái)的汽車(chē)循環(huán)產(chǎn)業(yè)高潮前作相應(yīng)的準(zhǔn)備，這是整個(gè)行業(yè)面臨的新課題。

3 日本廢塑料處理利用企業(yè)

日本JFE工程集團(tuán)公司，由日本鋼管和川崎制鐵合并成立，年銷售額為420億美元。目前旗下有JFE鋼鐵（世界排名第四）、JFE工程技術(shù)、萬(wàn)國(guó)造船、JFE都市開(kāi)發(fā)和川崎微電子5個(gè)事業(yè)集團(tuán)公司。

2008年5月，胡錦濤主席訪問(wèn)了該集團(tuán)川崎PET聚酯瓶回收利用工廠。隨之，JFE被中國(guó)各界人士廣泛認(rèn)知。

該工廠每天處理約50 t的PET聚酯塑料瓶，這些PET塑料瓶由自動(dòng)化設(shè)備經(jīng)篩選、粉碎、洗凈、脫水、干燥等幾道工序，再生出顏色純正的白色PET聚酯薄片。這樣的薄片在紡織、服裝等多個(gè)行業(yè)中具有廣泛的應(yīng)用。

自動(dòng)化和高品質(zhì)是該工廠的突出特點(diǎn)，精良的設(shè)備保證了清潔生產(chǎn)，同時(shí)對(duì)于污染物進(jìn)行有效的處置，如污水處理后全循環(huán)利用，廢氣嚴(yán)格控制達(dá)標(biāo)排放。高品質(zhì)的產(chǎn)出品提高了使用等次，經(jīng)濟(jì)效益顯著。

據(jù)JFE的工作人員介紹，目前在日本，全國(guó)一年產(chǎn)生的聚酯塑料瓶廢棄物在50萬(wàn)t左右。其中有18萬(wàn)t得到再生利用，10%的廢棄PET塑料瓶由JFE進(jìn)行再生處理。作為日本最大的鋼鐵企業(yè)，JFE從2000年開(kāi)始進(jìn)入城市廢物再生利用產(chǎn)業(yè)，經(jīng)歷了很長(zhǎng)一段沒(méi)有盈利的階段，因?yàn)楫?dāng)初人們投放垃圾時(shí)，把各種各樣的垃圾混合在一起，要花很大的成本去分選這些垃圾，這部分的成本很高。但是隨著人們環(huán)保意識(shí)的提高，很自覺(jué)地把垃圾進(jìn)行分類，大幅度降低了分選成本，從而企業(yè)進(jìn)入了良性循環(huán)。

作為一個(gè)大型工業(yè)集團(tuán)，除廢塑料外，JFE所涉及的資源再生行業(yè)還有廢家電、廢熒光燈、廢汽車(chē)等眾多領(lǐng)域。

JFE有兩點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)值得我國(guó)借鑒。

（1）開(kāi)展高端原材料的生產(chǎn)，是廢塑料處理利用的關(guān)鍵。通過(guò)先進(jìn)設(shè)備、工藝和管理，JFE的終端產(chǎn)品質(zhì)量明顯比傳統(tǒng)方法生產(chǎn)的產(chǎn)品高得多，不但提高產(chǎn)品附加值，增加企業(yè)效益，也保證了紡織和輕工等行業(yè)高端產(chǎn)品的原料供應(yīng)問(wèn)題。

（2）回收環(huán)節(jié)的環(huán)境教育十分重要，日本的環(huán)境教育比較廣泛，對(duì)于公民的環(huán)境意識(shí)有較大的幫助，預(yù)分選工作細(xì)致，減輕了后端處理的壓力。企業(yè)如果在回收聚酯塑料瓶時(shí)也注意必要的環(huán)境教育內(nèi)容，對(duì)于回收物的質(zhì)量將會(huì)有提高，企業(yè)為教育所付出的投入，可以通過(guò)產(chǎn)品的等級(jí)提高獲得補(bǔ)償。

總之，通過(guò)這次訪問(wèn)考察，代表團(tuán)較為深入地了解相關(guān)產(chǎn)業(yè)情況，促進(jìn)了兩國(guó)行業(yè)協(xié)會(huì)和企業(yè)的聯(lián)系，為中日再生資源領(lǐng)域的進(jìn)一步合作打下了一定基礎(chǔ)。繼續(xù)加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)，深化業(yè)已開(kāi)展的合作與交流，對(duì)于兩國(guó)再生資源事業(yè)的發(fā)展都具有重要意義。

2011－01－19）