形象上的自我塑造文化上的坦誠宣示——《文化的力量》研討會概覽

形象上的自我塑造文化上的坦誠宣示
——《文化的力量》研討會概覽

2010年底，《文化的力量——中國鐵路安全制度文化選擇與建設(shè)介評》（以下簡稱《文化的力量》）一書，由新華出版社出版發(fā)行。該書以安全文化理論與法學(xué)理論為指導(dǎo)，對新中國成立以來鐵路選擇與建設(shè)安全制度文化的歷程，進行了較為系統(tǒng)的回顧、歸納、分析與總結(jié)，對鐵路發(fā)展新階段的基本特征，新的發(fā)展階段安全對制度文化的新需求，以及滿足這個新需求的基本路徑，進行了探索，并將分析、總結(jié)與探索的成果，集結(jié)成書。

2011年3月1日下午，該書作者王成林所在單位鐵道部經(jīng)濟規(guī)劃研究院舉辦《文化的力量》研討會。中央文獻研究室副主任、研究員陳晉，國防大學(xué)少將、教授庫桂生，鐵道部政治部宣傳部副巡視員王雄等路內(nèi)外多位專家學(xué)者應(yīng)邀參加了會議。專家一致認為，該書填補了鐵路安全文化研究上的一個空白，從一個側(cè)面展示了鐵路安全文化建設(shè)的成果，對當(dāng)前鐵路安全運輸生產(chǎn)管理有著重要的指導(dǎo)意義。與會專家學(xué)者對該書的理論與實踐價值，予以充分肯定和高度評價?，F(xiàn)予撮要整理，以饗讀者。

陳晉（中央文獻研究室副主任、研究員）：《文化的力量》的定位：新世紀(jì)鐵路人在安全問題上站在歷史高度和理論高度上的一種文化自覺；在安全問題上新世紀(jì)鐵路人的一種形象上的自我塑造和文化上的坦誠宣示。這本書應(yīng)從這個角度來理解它的特點和它的意義。

中國鐵路在高速發(fā)展中要注意系好精神安全帶。在發(fā)展高速鐵路過程中，要有敬畏之心和謙虛的胸懷。首先要敬畏鐵路安全這件事情，敬畏鐵路安全制度。鐵路以安全管理統(tǒng)率企業(yè)管理，因而，鐵路是以安全制度建設(shè)統(tǒng)率其他生產(chǎn)制度建設(shè)。敬畏鐵路安全，敬畏鐵路安全制度，實質(zhì)上是敬畏鐵路人自己的歷史。只有敬畏歷史、敬畏制度、敬畏安全，才能進步。敬畏歷史、學(xué)習(xí)歷史的人，才能夠感覺到、把握住歷史中的普遍真理和規(guī)律。安全文化、安全制度文化，說到底，就是尋找安全中的規(guī)律。

庫桂生（國防大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師、少將）：《文化的力量》有四個特點：第一個是理論蘊含豐富，學(xué)術(shù)價值比較突出。這本書對安全、安全文化、安全制度文化、安全制度文化自覺，安全制度文化的轉(zhuǎn)型等等，有一系列的范疇界定。

第二個是構(gòu)建了一個安全制度文化理論的框架。在前面理論界定的基礎(chǔ)上，對鐵路安全制度文化的基本內(nèi)涵、基本要素、基本功能、主要標(biāo)準(zhǔn)、階段轉(zhuǎn)型等等一系列理論進行了概述，而且是逐次展開的，基本上把學(xué)術(shù)的框架建立起來了。在我看來，已經(jīng)初步形成了一本安全制度文化學(xué)，盡管這本書不是從“學(xué)”的角度講。

第三個是戰(zhàn)略視野清晰，透析全面深入。這本書大視角，全縱深，戰(zhàn)略層次很高，透析了鐵路各個歷史階段的安全制度文化，進行了系統(tǒng)的總結(jié)分析，評價也比較到位，總結(jié)出了一些帶規(guī)律性的東西。

第四個是實際材料充實，參考作用顯著。這本書收集了60年來鐵路安全制度文化的歷史資料，有情況、有數(shù)據(jù)，有分析，有實踐，基礎(chǔ)工作很扎實。對中國鐵路安全制度文化建設(shè)提出了很多很好的建議，有很重要的參考價值。

王雄(鐵道部政治部宣傳部副巡視員）：《文化的力量》首次提出了安全制度文化這個大概念，這是一個發(fā)明；提出了一系列安全制度文化的重要命題和新的理念，而且運用多學(xué)科理論進行分析與歸納，對一些重大的課題進行了回應(yīng)和探討，是一種貢獻；以史為鑒，在對鐵路安全制度文化選擇與建設(shè)的全面評價過程中，肯定了一種精神，即我國鐵路干部職工，60年來對鐵路安全的孜孜不倦的追求，堅忍不拔的毅力，這正是我們的安全宣傳教育工作所要鼓勵和倡導(dǎo)的；認真總結(jié)了中國鐵路60年來安全制度文化建設(shè)實踐的成功做法和寶貴經(jīng)驗，對當(dāng)前的工作有很強的指導(dǎo)性。《文化的力量》所展現(xiàn)的豐碩成果，將會促進整個社會的安全生產(chǎn)活動，受益的將是我們整個社會。

蔣亞平(人民日報高級記者、現(xiàn)任國土資源部巡視員)：《文化的力量》是一個很好的研究報告，是一個非常負責(zé)任、非常嚴謹、富有開創(chuàng)性、很宏觀的大型研究報告，填補了一個空缺。鐵路是從西方過來的，到了21世紀(jì)，中國人、中國200多萬鐵路職工在一個新基礎(chǔ)上，向前發(fā)展了。主要是因為在這段時間里，我們不爭論，以經(jīng)濟建設(shè)為中心，抓住戰(zhàn)略機遇期。從這個背景看這本書，越想越有味道。這本書實際上是為中國以高鐵為代表的一種技術(shù)、一種文化，或者一種國家形象走向世界所做的一種準(zhǔn)備。

鄭啟清(中國文化管理協(xié)會副會長):《文化的力量》從一個側(cè)面反映和展現(xiàn)了鐵路安全生產(chǎn)和鐵路安全文化建設(shè)的成果，是對全國安全生產(chǎn)，對全國安全文化建設(shè)的一份貢獻。我感到有三個特點：一是高揚了以人為本的理念。主要體現(xiàn)在對一代又一代的鐵路人，把當(dāng)好鐵路運輸?shù)南刃泄?，?dāng)好旅客安全的護衛(wèi)者作為天職的精神予以了充分肯定與提倡。二是突出了時代特征、行業(yè)特點、鐵路特色。隆重推介了各個時期鐵路先進的經(jīng)驗和理念。如“從嚴治本，基礎(chǔ)取勝”、“規(guī)范管理，強基達標(biāo)”、“三基四責(zé)”等等。三是注重創(chuàng)新，先后提出了安全人權(quán)觀、安全道德觀、安全公益訴訟觀、安全制度文化自覺等新觀念、新概念、新命題，這既是鐵路安全生產(chǎn)的長期積累和提升，也是對安全文化建設(shè)的有益補充。

劉劍文（北京大學(xué)法學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師）：《文化的力量》既是以一個鐵路人的身份，也是以一個法律工作者的身份寫的；既是從經(jīng)濟學(xué)角度寫的，也是從法學(xué)角度來寫的。這本書既填補了鐵路安全研究領(lǐng)域的一個空白，同時也填補了法學(xué)領(lǐng)域的一個空白。在法學(xué)里面，基本沒有人去研究鐵路的安全法律問題，更沒有從文化角度去研究。從學(xué)術(shù)貢獻角度看，這是一個貢獻。

安全靠什么來體現(xiàn)，要通過規(guī)范化，制度化，民主化，法制化，要成為一種自覺，一種文化。法律也是一種文化，要從法制的角度去解決。法制領(lǐng)域也是先要有理念，有法律制度規(guī)范，規(guī)范行為。這本鐵路安全制度文化的書，把鐵路安全提高到了一個很高的層次，給人耳目一新感覺。

張弛（鐵道部部長值班室原主任，中央國家機關(guān)黨建會秘書長）：以史帶論，論從史出，史論結(jié)合是《文化的力量》的一個突出特點。不了解鐵路的同志，或者是剛到鐵路工作的同志，甚至是在鐵路工作的老同志，要了解鐵路的歷史，摸一摸鐵路冰冷的鋼軌哪里“彎”了，哪兒是“直”的，哪兒還有點“傷損”，讀一讀《文化的力量》，就有一個基本的了解。

李仲剛（中國鐵道學(xué)會安全委員會秘書長，原鐵道部安監(jiān)司主任監(jiān)察）：《文化的力量》關(guān)于安全生產(chǎn)法出臺實施是我國安全制度文化的一個轉(zhuǎn)型點的提法，在其他地方?jīng)]有見到過，是第一次提了七個方面的轉(zhuǎn)變，非常精辟，貼切、全面。如安全制度價值理念的轉(zhuǎn)變，安全制度生成理念的轉(zhuǎn)變，監(jiān)督體制的轉(zhuǎn)變，責(zé)任體系的轉(zhuǎn)變，問責(zé)制的轉(zhuǎn)變，安全教育的轉(zhuǎn)變，等等，都是我們安監(jiān)人員所經(jīng)歷的，感到非常親切。

魏艷紅）

2011-03-14）