海上朝陽(yáng)心頭春——記海軍駐河柴軍代室軍代表王新昌

■ 梅 巍 馬志云 戴樂(lè)

10月25日，《人民海軍》報(bào)頭版頭條以《艦艇官兵稱他為“機(jī)電120”》為題，報(bào)道了海軍駐河南柴油機(jī)重工有限責(zé)任公司軍事代表室軍代表王新昌的先進(jìn)事跡。該文在河柴重工、海軍機(jī)關(guān)和有關(guān)艦船官兵中引起了反響。河柴公司總經(jīng)理張德林深情地說(shuō)：“在中國(guó)海軍發(fā)展的偉大時(shí)代，王新昌只是優(yōu)秀代表中的一員，也是軍工企業(yè)幾代軍工人的縮影。為了創(chuàng)造更強(qiáng)更先進(jìn)的海軍裝備，一大批軍人、軍工人為海防事業(yè)殫精竭慮、執(zhí)著追求、默默奉獻(xiàn)……”

肩負(fù)使命重于山

2009年7月，在酷熱的海邊，無(wú)數(shù)的鮮花、掌聲和迎接的人潮紛涌而至，迎接第二批索馬里護(hù)航隊(duì)伍凱旋。而此時(shí)受命趕到部隊(duì)的年過(guò)半百的王新昌，卻悄然離開(kāi)熱鬧的人群，默默地奔向機(jī)艙，認(rèn)真查看著4臺(tái)自己監(jiān)造的中國(guó)海軍第二代新型動(dòng)力裝備——河柴重工制造的柴油機(jī)電站，該電站不間斷運(yùn)行3450多小時(shí)，保證了軍艦以最佳狀態(tài)執(zhí)行任務(wù)。在悶熱、寧?kù)o的機(jī)艙里，他仿佛和機(jī)器相互傾訴著，那日日夜夜轟鳴中的想念和感動(dòng)，那些在研制、建造中的無(wú)數(shù)艱辛歷程，都化成甘甜的露水，滋潤(rùn)著心田。

28年前，躊躇滿志的王新昌以優(yōu)異成績(jī)畢業(yè)于海軍工程大學(xué)。28年來(lái)，王新昌和千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)來(lái)自五湖四海的懷揣光榮使命的軍工人一起，把確保艦船裝備質(zhì)量、提高艦船裝備水平作為神圣使命。

柴油機(jī)是艦船的心臟，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造技術(shù)難度大，試驗(yàn)項(xiàng)目多，質(zhì)量控制要求嚴(yán)格，接觸過(guò)的人都深有感觸。無(wú)論多忙多累，無(wú)論白天夜間，從每一個(gè)軍品小零件的監(jiān)造到機(jī)器試驗(yàn)，王新昌都把“弦”繃得緊緊的，看得細(xì)細(xì)的，用他的話說(shuō)“監(jiān)造裝備的質(zhì)量就如同自己的生命一樣重要”。在某新型主機(jī)的研制中，由于在試驗(yàn)中出現(xiàn)問(wèn)題，王新昌會(huì)同工廠技術(shù)人員進(jìn)行攻關(guān)。幾天幾夜里，他和技術(shù)專家?guī)е蓡?wèn)、困惑和壓力，一遍又一遍仔細(xì)過(guò)濾著幾十本圖紙和技術(shù)資料，回憶了一次又一次零部件制造過(guò)程，努力尋求突破點(diǎn)，最終查出并證實(shí)滑油濾器殼體卷曲的鑄造結(jié)構(gòu)是藏塵納垢的罪魁禍?zhǔn)?。?duì)此，他們提出了改整體鑄造為分體鑄造，以便對(duì)油腔內(nèi)部進(jìn)行徹底清理的方案，最終使問(wèn)題得到徹底解決。

一個(gè)優(yōu)秀的軍代表不能僅滿足于“嚴(yán)格把關(guān)”四個(gè)字，新時(shí)代賦予了軍代表刻苦攻關(guān)、勇于創(chuàng)新的新使命，協(xié)助工廠共同攻關(guān)，發(fā)展高科技裝備已成為每個(gè)軍代表義不容辭的責(zé)任和任務(wù)。在艱巨的某專項(xiàng)工程研制中，王新昌作為主管軍代表，和技術(shù)人員、操作職工并肩作戰(zhàn)，將嚴(yán)格把關(guān)與幫助攻關(guān)相結(jié)合，化解了一個(gè)又一個(gè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)和進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)；一年內(nèi)完成了新型柴油機(jī)的研制任務(wù)，樣機(jī)經(jīng)受住了上千小時(shí)的考核試驗(yàn)，在當(dāng)年一次通過(guò)技術(shù)鑒定，并迅速轉(zhuǎn)入批生產(chǎn)，為海軍裝備換代奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

海軍駐廠軍事代表室總代表潘羅坤說(shuō)，王新昌代表有著扎實(shí)的理論根底和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，每有急難險(xiǎn)重任務(wù)，軍代室首先想到的就是他。2003年，工廠接到一項(xiàng)應(yīng)急采購(gòu)任務(wù)，要求在一年內(nèi)生產(chǎn)交付近百套機(jī)組，并且要確保不出任何問(wèn)題。這可是過(guò)去幾年的工作量！軍廠雙方所承擔(dān)的壓力、挑戰(zhàn)可想而知。河柴重工把生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃到天，把質(zhì)量把關(guān)責(zé)任分解到人。王新昌始終堅(jiān)守在產(chǎn)品生產(chǎn)試驗(yàn)的第一線。當(dāng)時(shí)正值盛夏，試驗(yàn)站里高達(dá)40多度，每套機(jī)組都要經(jīng)過(guò)連續(xù)數(shù)十小時(shí)可靠性驗(yàn)證試驗(yàn)，噪聲、震動(dòng)、油污、煙熏……軍廠雙方用辛勤的汗水和堅(jiān)決高效的執(zhí)行力，向上級(jí)交出了一份優(yōu)秀的答卷！

萬(wàn)里海疆留美名

中國(guó)的海岸線有多長(zhǎng)，王新昌的足跡就有多長(zhǎng)。對(duì)軍代表來(lái)說(shuō)，服務(wù)保障是義務(wù)，更是使命。與柴油機(jī)打交道的部隊(duì)官兵大多熟悉軍代表王新昌，他們用三句話這樣描述王代表：“心系部隊(duì)辦實(shí)事，古道熱腸辦難事，義不容辭辦急事?！庇薪倜麢C(jī)電長(zhǎng)有王新昌的聯(lián)系電話。

進(jìn)入二十一世紀(jì)，新形勢(shì)下的海防局面更加復(fù)雜化，而中國(guó)海軍裝備也迫切地需要更加先進(jìn)的動(dòng)力提升水平。軍代室和工廠重任在肩，刻不容緩。在一次新研制的設(shè)備試航中，部隊(duì)官兵發(fā)現(xiàn)動(dòng)力出現(xiàn)一些問(wèn)題，王新昌和河柴技術(shù)人員下到狹窄的機(jī)艙里一點(diǎn)點(diǎn)排查原因，找機(jī)電組座談尋根問(wèn)源，終于發(fā)現(xiàn)了緣由：河柴的裝備沒(méi)有問(wèn)題，是操作使用出了問(wèn)題。他一方面繼續(xù)組織維護(hù)修理，一方面以詳實(shí)的數(shù)據(jù)，提出了對(duì)造、修、管、用四個(gè)環(huán)節(jié)綜合治理的方案。隨后，河柴編制了20余型動(dòng)力機(jī)組培訓(xùn)教材和使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)；近千名部隊(duì)官兵到工廠參加強(qiáng)化培訓(xùn)。

甘做人梯化春泥

如今，年過(guò)半百的王新昌走起路來(lái)依然健步如飛，神采奕奕。而在他的身后，經(jīng)常閃現(xiàn)著年輕軍代表們勤奮好學(xué)的身影。在王新昌眼里，代表室的年輕人個(gè)個(gè)都是人才，為了幫他們?cè)谧疃痰臅r(shí)間內(nèi)適應(yīng)工作，他時(shí)常帶徒弟下車(chē)間，跑現(xiàn)場(chǎng)，給他們指點(diǎn)迷津，傳授經(jīng)驗(yàn)，真誠(chéng)無(wú)私地把自己數(shù)十年積累的“本事”傳授給他們。

徒弟們總是敬重地稱他為“師傅”。這個(gè)“師傅”像個(gè)長(zhǎng)輩，在教技術(shù)教經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)還在潛移默化中教授著他們做一名合格軍人的準(zhǔn)則；這個(gè)“師傅”特別嚴(yán)，對(duì)自己要求嚴(yán)，對(duì)工作要求嚴(yán)，對(duì)求新創(chuàng)新的要求更嚴(yán)；這個(gè)“師傅”非常親，對(duì)大伙兒的身體關(guān)心，對(duì)年輕人的家庭操心，為大家的煩惱寬心。

對(duì)這位“老兵”，海軍裝備研究院、艦船所副所長(zhǎng)陳華清這樣評(píng)價(jià)：王新昌是機(jī)電行業(yè)中在第一線干柴油機(jī)資格最老、經(jīng)驗(yàn)最豐富的軍代表，對(duì)艦艇電站柴油機(jī)的發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。

“海上朝陽(yáng)心頭春，無(wú)邊碧水展胸襟。”這是王新昌50歲生日時(shí)，在試航的艦艇上，面對(duì)海上冉冉升起的太陽(yáng)，心生感慨吟出的詩(shī)句。此刻，剛奮戰(zhàn)一夜處理完故障的王新昌又站在了艦首，被金色的陽(yáng)光環(huán)繞著，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，他的背影凝重而深沉，只有肩上的銜章熠熠閃光。