降低流量計(jì)故障率 減少計(jì)量誤差

張佳璐，王 浩

（中國(guó)石油管道公司蘭成渝輸油分公司，四川成都 628001）

降低流量計(jì)故障率 減少計(jì)量誤差

張佳璐，王 浩

（中國(guó)石油管道公司蘭成渝輸油分公司，四川成都 628001）

某油田向石化公司煉油廠(chǎng)提供原油采用大口徑流量計(jì)計(jì)量，該流量計(jì)經(jīng)過(guò)30多年的運(yùn)轉(zhuǎn)，故障不斷發(fā)生。文章從故障現(xiàn)狀調(diào)查，降低故障率的目標(biāo)及可行性，故障產(chǎn)生的要因分析、確認(rèn)與驗(yàn)證，控制故障率的對(duì)策及其實(shí)施效果等，論述了運(yùn)用安全系統(tǒng)工程方法及技術(shù)革新來(lái)減少流量計(jì)的故障率，從而提高計(jì)量準(zhǔn)確度的方法。采取措施后，流量計(jì)的故障率由原來(lái)的54.5%下降到了5.4%。

原油計(jì)量；大口徑流量計(jì)；故障率；計(jì)量準(zhǔn)確度

大口徑流量計(jì)是上海儀表九廠(chǎng)1973年生產(chǎn)的計(jì)量設(shè)備，某油田每年向石化公司煉油廠(chǎng)提供原油大多數(shù)是由該計(jì)量設(shè)備來(lái)計(jì)量的。油田向煉油廠(chǎng)輸送原油用的是3臺(tái)大口徑刮板流量計(jì)，他們和煉油廠(chǎng)的3臺(tái)大口徑流量計(jì)同時(shí)工作，若因設(shè)備故障造成計(jì)量不準(zhǔn)確，雙方都會(huì)檢查對(duì)方設(shè)備，多數(shù)情況下都是由設(shè)備出現(xiàn)故障方承擔(dān)損失。因此降低計(jì)量設(shè)備故障顯得尤為重要。煉油廠(chǎng)原油計(jì)量間安裝的3臺(tái)大口徑流量計(jì)經(jīng)過(guò)30多年的運(yùn)轉(zhuǎn)，設(shè)備磨損嚴(yán)重，故障不斷發(fā)生，嚴(yán)重影響了原油計(jì)量精度，每年給石化公司造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。由于廠(chǎng)家10年前已經(jīng)停止生產(chǎn)該類(lèi)別儀表，從技術(shù)和配件方面不可能得到廠(chǎng)家的支持，這給我們的日常維護(hù)工作帶來(lái)了困難。為了確保生產(chǎn)正常運(yùn)行，保證計(jì)量的準(zhǔn)確度，就必須降低流量計(jì)的一級(jí)傳動(dòng)系統(tǒng)的故障率。

1 現(xiàn)狀調(diào)查

1.1 現(xiàn)狀調(diào)查一 （見(jiàn)表1）

從表1可以看出，一級(jí)傳動(dòng)系統(tǒng)的故障是影響計(jì)量準(zhǔn)確度的主要原因。

表1 2007年1至3月大口徑流量計(jì)故障調(diào)查

1.2 現(xiàn)狀調(diào)查二

一級(jí)傳動(dòng)系統(tǒng)是大口徑流量計(jì)的主要部件，它由計(jì)量箱、上下端蓋、主動(dòng)腰輪和從動(dòng)腰輪組成，它直接接觸介質(zhì)，受轉(zhuǎn)速快、溫度高等因素影響，故障頻繁發(fā)生。為查出故障產(chǎn)生原因，進(jìn)行了跟蹤調(diào)查，表2是4至6月的跟蹤調(diào)查數(shù)據(jù)整理。

表2 2006年4至6月變速器故障調(diào)查

根據(jù)1至6月的調(diào)查和統(tǒng)計(jì)，我們繪制了一級(jí)傳動(dòng)系統(tǒng)的故障排列圖，見(jiàn)圖1。

從排列圖中可以看出,潤(rùn)滑不良是引起變速器故障頻發(fā)的主要因素。

2 確定目標(biāo)及可行性分析

根據(jù)現(xiàn)狀，我們確定了把變速器的故障率由目前的54.5%降低至5%以下的目標(biāo)。其可行性分析見(jiàn)圖2。

圖2 降低變速器故障率的可行性分析

3 要因分析、確認(rèn)、驗(yàn)證

對(duì)潤(rùn)滑不良問(wèn)題共找出9條末端因素 （見(jiàn)圖3），運(yùn)用重要度打分法進(jìn)行評(píng)價(jià)，找到了4個(gè)主要因素，并在現(xiàn)場(chǎng)直接觀察進(jìn)行驗(yàn)證，見(jiàn)表3。

圖3 潤(rùn)滑不良的原因分析

表3 潤(rùn)滑不良的要因驗(yàn)證

4 制訂對(duì)策

針對(duì)以上主因，制訂了相應(yīng)的對(duì)策 （見(jiàn)表4）。

表4 應(yīng)對(duì)潤(rùn)滑不良的對(duì)策

5 實(shí)施

5.1 實(shí)施一

由于變速器原先使用的是黏度為N46的壓縮機(jī)油，潤(rùn)滑效果不理想，針對(duì)變速器轉(zhuǎn)速快、溫度高的特點(diǎn)，我們重新選擇了18號(hào)精密儀表油，表5就是兩種潤(rùn)滑油的性能指標(biāo)對(duì)比。

表5 兩種潤(rùn)滑油的性能指標(biāo)對(duì)比

從表5可以看出，18號(hào)精密儀表油相對(duì)于N46壓縮機(jī)油具有以下優(yōu)點(diǎn)：黏度小、黏溫特性好、抗氧化性好、油品不含機(jī)械雜質(zhì)。因此我們選用了18號(hào)精密儀表油。

5.2 實(shí)施二

變速器供油一直都是由人工24 h注油一次。為了保證連續(xù)供油，我們?cè)谧兯倨魍鈿ど习惭b了一對(duì)D 50 mm×120 mm的注油杯和回油杯，根據(jù)潤(rùn)滑油的運(yùn)動(dòng)黏度，經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)，選擇了直徑為2 mm的注油管，保證了6滴/min的注油量，確保連續(xù)供油，見(jiàn)圖4。

5.3 實(shí)施三

連續(xù)供油問(wèn)題解決了，但變速器上的齒輪軸有20多個(gè)，分布在D 120 mm的圓盤(pán)上，外圍部分有很多軸，這就存在著供油不均勻的問(wèn)題。我們延長(zhǎng)了中心軸，在中心軸上安裝了一個(gè)甩油盤(pán)，在盤(pán)上鉆了很多小孔，隨著中心軸的高速旋轉(zhuǎn)，潤(rùn)滑油向四周擴(kuò)散，達(dá)到了均勻供油的目的，見(jiàn)圖5。

6 效果檢查

采取措施后，我們?cè)?007年8至10月對(duì)大口徑流量計(jì)故障進(jìn)行調(diào)查，見(jiàn)圖6。

從圖6可以看出，變速器故障已經(jīng)不是導(dǎo)致流量計(jì)出現(xiàn)故障的主要原因，因此，本工作成功地解決了變速器潤(rùn)滑系統(tǒng)的潤(rùn)滑問(wèn)題，使流量計(jì)的故障率降低到4.5%。

Reducing Failure Rate of Flowmeters and Measurement Errors

ZHANG Jia-lu（Lan-Cheng-Yu Oil Transportation Company of China Petroleum Pipeline Co.,Chengdu 628001， China）,WANG Hao

Crude oil to the Petrochemical Construction Co.provided by a certain oilfield is measured by large caliber flowmeters that have run for more than 30 years and have failures frequently.This paper discusses the methods of applying safety systematic engineering theory and technical innovation to reduce flowmeter failure rate and raise measurement accuracy,which includes the investigation of current failure status,the target and reliability of decreasing failure rate,the analysis,confirmation and validation of failure occurrence,the countermeasures of controlling failure rate and their implementation effects.After these methods were taken,the failure rate of flowmeters was reduced from original 54.5%to present 5.4%.

crude oil measurement;large caliber flowmeter;failure rate;measurement accuracy

TE832.2

B

1001－2206（2011）06－0064－03

張佳璐 （1985-），女，陜西咸陽(yáng)人，助理工程師，2008年畢業(yè)于中國(guó)石油大學(xué) （北京）自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)，現(xiàn)從事石油儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)方面的工作。

2011-01-12