身大力不虧

　　這兩款車看上去毫無關(guān)聯(lián)，一個身材魁偉，而另一個在它面前卻顯得十分精干。但是我們總是喜歡把毫無關(guān)聯(lián)的事物，找到他們的共同點(diǎn)，那就是動力強(qiáng)勁、價(jià)格昂貴、內(nèi)飾豪華，但又各有千秋。
　　
　　剛剛看到這兩款車的時候，我也覺得將其進(jìn)行對比有些牽強(qiáng)，但是經(jīng)過了一些觀察后，我發(fā)現(xiàn)這兩款車還是有諸多的共同點(diǎn)的。首先，同為SUV車型；其次，同為豪華品牌；另外，兩款車空間都夠得上大，雖然寶馬X5在QX56身旁顯得嬌小許多；最重要的是，兩款車的排量和動力都夠大夠強(qiáng)勁。那么自然我們有理由把這兩款車進(jìn)行對比了。
　　
　　以貌取人你選誰
　　
　　寶馬這個品牌大家都很熟悉，寶馬X5在中國出現(xiàn)也已經(jīng)有很多年的歷史了，它可以算是寶馬所有車系中身材最為龐大的一款，車身長度達(dá)到了4854mm，軸距也有2933mm，接近3米的軸距對于一般的SUV而言，也可以算是個大家伙了。因此，寶馬X5的車內(nèi)空間完全可以用充裕來形容，同時德國人的精益求精，也給了寶馬X5一套良好的內(nèi)飾，雖然寶馬X5的內(nèi)飾極為簡單，熟悉寶馬的人應(yīng)該知道，幾乎所有的寶馬車型，其內(nèi)飾都是大同小異的，尤其是寶馬的中控臺及儀表板，但從這個位置很難分辨你現(xiàn)在置身于哪一款寶馬之中，但也似乎就是這種線條及結(jié)構(gòu)異常簡單的內(nèi)飾，才吸引了寶馬眾多的擁護(hù)者。從設(shè)計(jì)學(xué)的角度來說，越簡單的東西才越顯力量，這也是體現(xiàn)寶馬運(yùn)動氣質(zhì)的一個特點(diǎn)吧。用我一位同事的話來講：如果寶馬才使用一個觸摸屏，可能還會再節(jié)約一些按鍵。
　　英菲尼迪這一品牌是近兩年來才被大家注意的，其實(shí)它是日本日產(chǎn)的高端品牌，起初這個品牌只針對北美市場，那么對于北美市場豪華自然要成為設(shè)計(jì)的主導(dǎo)思想之一。QX56去年來到中國，也是其家族中身材最為龐大的一款，看到這款車的第一眼，給我的直觀感覺是非常像林肯的領(lǐng)航員，換句話說就是一個“大”字。大到什么程度呢?寶馬的X5停在它旁邊的時候，已經(jīng)看上去很委屈了，也的確不是視覺錯誤，英菲尼迪QX56的車長已經(jīng)超過了5米，而軸距也在3米以上，這些硬生生的數(shù)據(jù)說明這輛車與美國有緣。熟悉美國車的人都知道，美國車很注重空間，因此英菲尼迪QX56采用了三排座椅的7座設(shè)計(jì)，并且前兩排座椅，無論是看上去還是坐上去都有一種沙發(fā)的感覺，而且都是完全獨(dú)立的，這不禁又讓我想到了林肯領(lǐng)航員，而我第一次見到這種四座獨(dú)立式座椅是在悍馬H1上，可見采用這種設(shè)計(jì)方式的一律全是身型魁偉的家伙。另外QX56的內(nèi)飾也同樣具有美國風(fēng)格，中控臺按鍵極為豐富，并且從視覺標(biāo)準(zhǔn)上給人各種豪華的感受。
　　到此為止面試工作結(jié)束了，寶馬X5 x-Drive 50i的優(yōu)勢在于德國人的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)和精良的工藝，而英菲尼迪QX56在空間和奢華內(nèi)飾方面占盡了絕對的優(yōu)勢。所以，精與大之間做出的選擇完全在于個人需求。
　　
　　暴躁與力量的權(quán)衡
　　
　　寶馬這個品牌對于運(yùn)動及動力性能的追求，已經(jīng)給眾多的車迷建立了根深蒂固的概念，哪怕是一臺SUV，寶馬的這種設(shè)計(jì)理念也一如既往。寶馬X5 x-Drive 5.0i并非真的使用了5.0L發(fā)動機(jī)，而是說它使用的動力總成可以達(dá)到5.0L排量的效果。
　　實(shí)際上這輛寶馬X5使用了一臺4.4L V型8缸雙渦輪汽油發(fā)動機(jī)，大排量同時帶有渦輪增壓裝置，這些都是動力的源泉，說其相當(dāng)于5.0L的動力也是一個保守的說法了。寶馬X5 x-Drive 50i的這臺V8發(fā)動機(jī)，在渦輪增壓的幫助下可以在5500rpm時激發(fā)最大功率300kW。作為一輛SUV，扭矩也是重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)，這臺發(fā)動機(jī)的最大扭矩達(dá)到了600Nm，而且這樣的峰值扭矩在1750rpm時就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了。
　　有這樣的動力數(shù)據(jù)可以想像寶馬X5 x-Drive 50i的加速性能一定不會差，既有大扭矩保證起步加速，又有高功率保證中段加速。實(shí)際寶馬X5 x-Drive 50i的0～100km／h的加速時間為5.89秒，這個成績與高性能運(yùn)動跑車已經(jīng)相當(dāng)接近了，可以把一輛SUV做出這樣的動力性能，恐怕除了寶馬還真不多見。這輛車加速時的感覺就像是一只暴躁的犀牛，并伴隨著寶馬那特有的、尖利的排氣嘶鳴聲，這種聲音會給你帶來一種莫名的沖動，讓你也跟隨它暴躁起來。
　　英菲尼迪QX56用“身大力不虧”來形容是最為恰當(dāng)?shù)?，在它龐大的身軀之內(nèi)有著一顆碩大的心臟，5.6L的排量真的不是蓋的。但是說實(shí)話在沒有對其進(jìn)行測試之前，我是完全不對其加速表現(xiàn)抱有任何希望的，因?yàn)殡m然排量很大，但是對于自重接近3T的大型SUV而言，加速性能肯定不是它的強(qiáng)項(xiàng)，然而事實(shí)再一次教育了我：不能以貌取人!
　　公布答案吧，不能再賣關(guān)子了。英菲尼迪Q×56的0-100km／h的加速時間是6.80秒，嚇到你了嗎？所以剛才我才說它真是身大力不虧。英菲尼迪QX56搭載了一臺V85.6L汽油發(fā)動機(jī)，自然吸氣沒有渦輪，這還是典型的美國人的表達(dá)方式，當(dāng)然大排量永遠(yuǎn)是個硬道理，它可以時刻給你充足的動力。QX56的V8發(fā)動機(jī)動力指標(biāo)比寶馬X5 x-Drive 50i的更加夸張，它可以產(chǎn)生324kW的峰值功率，而且如此大排量的V8引擎，轉(zhuǎn)速仍舊很高，峰值功率要在5800rpm時才能達(dá)到，這一點(diǎn)我們事前也完全沒有預(yù)料。扭矩方面英菲尼迪QX56略遜色于寶馬X5 x-Drive 50i，但也不能說它扭矩過小，因?yàn)殡m然不及寶馬X5 x-Drive 50i，但也達(dá)到了555Nm，而且由于是自然吸氣的原因，最大扭矩來的要晚很多，在4000rpm時才能等到這個555Nm，這也是加速比寶馬×5x-Drive 50i慢1秒的原因。
　　第二輪對決后，我認(rèn)為完全可以說是勢均力敵，或者說渦輪技術(shù)戰(zhàn)勝了自然吸氣，因?yàn)殡m然寶馬X5 x-Drive 50i體型略小，但兩車體重卻非常接近，嚴(yán)格的講寶馬贏了。駕車與開船完全不同
　　這一項(xiàng)對比是針對操控性的，答案我不說你應(yīng)該都能想得到，沒有懸念沒有黑馬的產(chǎn)生，獲勝者要不是寶馬×5才怪呢!
　　我們不難想像，對于寶馬這樣用運(yùn)動性能標(biāo)榜自己的品牌，怎么可能在操控比拼中落敗呢，哪怕它是一輛SUV。駕駛寶馬X5 x-Drive 50i，從操控角度而言，你完全感覺不到是在駕駛一輛SUV，其懸架的扎實(shí)程度與任何一款寶馬車幾乎沒有區(qū)別，僅僅是在原地起步加速時，能感覺到輕微的抬頭，當(dāng)然如此強(qiáng)的動力，想做到跑車般的直接也是不現(xiàn)實(shí)的。其過彎時的支撐力是相當(dāng)出色的，雖然整體車身較高，但是側(cè)傾極小，并且路感十分清晰。這是與其1 9英寸的輪圈和小寬高比的輪胎有直接關(guān)系的，從這一點(diǎn)我們也可以看出，寶馬X5 x-Drive50i還是更加偏重于公路行駛狀態(tài)的。
　　請注意我在小標(biāo)題中提到了“開船”，這自然是在形容英菲尼迪Q×56。別聯(lián)想了!這只是形容，而且是和寶馬x5 x-Drive 50i相比較來說的，其實(shí)它的操控沒有那么的差，幾天的試駕下來，我還是更喜歡駕駛英菲尼迪Qx56的，它會讓駕駛者很放松，雖然它身材魁梧。我們也不難想像，對于一輛如此之長，車身高度近2米的SUV來說，操控不可能像轎車一樣。而且根據(jù)美國人的喜好，一般懸架系統(tǒng)都會調(diào)校得較軟，這樣才可以滿足充分的舒適程度。話說回來，這輛英菲尼迪QX56雖然懸架的支撐力較弱，起步時會有明顯的抬頭現(xiàn)象，過彎時側(cè)傾也大于寶馬x5 x-Drive 50i，但是絕對不會讓你在駕駛時感到不安，所有的表現(xiàn)都是在可以控制的范圍內(nèi)。說其像“開船”只是感覺，請放心這輛車還是會在陸地穩(wěn)健地行走。
　　還有一點(diǎn)也是大家都關(guān)心的問題，同時也很重要，那就是價(jià)格。我不說你也知道，這兩款車一定會價(jià)格不菲，這與品牌有關(guān)，也與他們的身材有關(guān)，兩款車價(jià)格都存150萬元左右，英菲尼迪Qx56售價(jià)位149.80萬元，而寶馬x5 xDrive50i售價(jià)更高一些為164.80萬元。對于這個價(jià)位的車來說15萬元的差距已經(jīng)不是問題，影響購買的原因只有個人喜好了。如果我有這么多錢，讓我選擇的話，我會選擇寶馬x5x-Drive 50i.因?yàn)樗孕∫恍┒腋屿`活，但是如果你的思維更加標(biāo)新立異，又注重享受的話，就很有可能選擇英菲尼迪Q×56了。現(xiàn)在正在看文章的你又會選擇誰