智利礦難中的中國“救援哥”

　　2011年1月下旬，從智利礦難中獲救的異國礦工來電告訴郝恒，他們中有5人已向女朋友提出了去教堂舉行婚禮的請求，有的還被一些著名公司邀請拍廣告擔任代言人。他們永遠不會忘記生死關頭中國朋友的救援大恩!回想起3個月前那驚心動魄的生死大營救，作為出現(xiàn)在救援現(xiàn)場的唯一一名亞洲人，這位山東漢子至今感慨不已。
　　
　　山東工程師奔赴礦難現(xiàn)場
　　
　　智利位于南美洲西南部，安第斯山脈西麓。東與阿根廷為鄰，北與秘魯、玻利維亞接壤，西臨太平洋，南與南極洲隔海相望。南北長4352公里，東西寬300多公里(最窄處僅96公里)，是世界上地形最狹長的國家。該國地廣人稀，但礦產(chǎn)資源豐富，是世界上最大的銅生產(chǎn)和出口國，被譽為“銅之王國”。早在5年前該國的人均收入就超過1萬美元。
　　2010年8月5日，位于智利北部阿塔卡馬沙漠中的圣何塞銅礦發(fā)生塌方事故。下午14時，采礦隊負責人烏爾蘇亞頭頂突然傳來巨大的震動和轟鳴聲：“塌方了，快去找緊急逃生口!”這是他的第一反應。當過30多年礦工的烏爾蘇亞幾乎經(jīng)歷過井下的各種危險，但這一次，情況要兇險得多。還沒等他喊出口，巨大的巖石從上方滾落，將礦工們出井的通道截斷。塌方震落的煙塵充滿了礦井，大伙幾乎看不清任何東西，雙眼像被灼燒著一樣劇痛。
　　他們在黑暗中相互呼喊著排成隊伍，摸索著尋找通風隧道，可趕到那里不由大吃一驚：塌方滾落的石頭已將通風口完全堵住!大家意識到，所有的逃生通道都已被切斷，唯一可做的便是等待救援。但他們位于距離井口700米的深處，即便是最先進的救援挖掘機器也不可能馬上找到這里。
　　于是，烏爾蘇亞召集了被困的33名工人，根據(jù)記憶找到井下一處避難所，這里儲存著緊急情況下使用的食物和水源，但只夠兩天。為讓有限的食物維持得更久，礦工們開始實行食物配給制：每人每兩天僅能分到兩勺罐頭，一口牛奶，再加上半塊餅干。
　　在他的指揮下，大家用井下卡車的燈照明，并為頭盔探照燈和手機充電。雖然沒有信號和外界聯(lián)系，但這至少能讓礦工們知道日期和時間。當然，處于與外界完全隔絕的封閉井下，所承受的心理壓力是常人難以想象的。
　　一個多月后的9月20日，烏爾蘇亞和工友們隱約感到頭頂上仿佛有細微的鉆井聲，這才感到一絲生的希望。
　　當時，為救出被困在700米地下的礦工，智利政府在制定救援計劃時，首先選定由中國三一集團設計生產(chǎn)的SCC4000型履帶起重機承擔起吊救援艙的重任。同時，三一集團駐智利分公司的工程師郝恒，也奉命作為起吊作業(yè)的操作手隨同設備一同抵達，向智利救援人員提供技術支持。
　　郝恒看到，在智利政府向世界各國的積極求助下，參與救援的團隊差不多成了一個“聯(lián)合國”。加拿大的鉆井工程師帶來了高強度的鉆井設備，美國宇航局的專家也來了，他們按照宇航員太空生存的經(jīng)驗，為礦工們制定井下食譜。
　　為保障救援任務的順利完成，9月29日，郝恒和智利最大的吊裝公司BURGER還專門進行了救援演練。lO月6日上午，智利晴空萬里，救援現(xiàn)場一片忙碌。銅礦所在地圣何塞城原本安靜的道路上，突然有警車穿過，緊跟在警車后面的是6輛卡車組成的車隊，車上載著漆成鮮亮紅色的中國自主設計、研發(fā)、制造的重型起重機部分零件，浩浩蕩蕩開往智利礦難救援現(xiàn)場。
　　
　　成為“工地明星”
　　
　　根據(jù)智利政府的安排，救援第一步是先打通輸送管道，將藥物和信息輸送下去。第二階段是打鉆救援通道。郝恒說，他知道的是打了三條，因為下面是巖石，最初進行得很不順利，所以有專家預測最快到圣誕節(jié)才能把人救出來。后來因為摸索出了一些竅門，救援通道才逐漸打得快了起來。
　　自打接到救援任務后，郝恒的心里就始終繃緊一根弦，
　　“因為不同于以往的施工任務，這是一次事關重大的救人行動!”他說，白己與這臺參與救援的起重機一樣，都非?！靶疫\”。
　　在智利已經(jīng)生活了一年多的郝恒，對這個不為國人熟知的南美小國十分了解。在這個中等發(fā)達國家，礦工每年的收人差不多相當于人民幣30萬元，再加上智利礦難的幾率極低，所以很多人都喜歡選擇這種職業(yè)，這次受困的礦工中，甚至還有一名前足球明星。
　　郝恒駕駛的這個有“神州第一吊”之稱的大型起重機，主臂長42米，自重300噸，能輕松吊起40011屯重的東西，是現(xiàn)場最大的救援裝備。很快，他和這個“龐然大物”就成了“工地明星”。很多外國人一看到它就驚嘆不已，稱贊“中國裝備了不起”!
　　后來不少到過中國旅游的智利人聽說他來了，趕緊跑過來，用學到的唯一的中文跟他說“你好”，然后用相機比劃著要拍照。短短幾天時間，主動要求同郝恒合影的智利朋友競有2000多人!
　　因為郝恒的形象出現(xiàn)在了智利的報紙電視上，他成了名人。他和同伴去智利小鎮(zhèn)上買符合救援要求的厚底鞋時，鞋店老板認出他來，追出20米遠，硬塞給他們每個人一袋巧克力，一邊的西班牙語翻譯告訴他，這是感謝中國派他過來。
　　銅礦位于沙漠中，現(xiàn)場布滿砂石，每個施工單位被嚴格劃分開來，那里的天氣白天穿短袖，晚上就得換上棉襖，由于紫外線太厲害，所有裸露的皮膚必須擦上防曬霜。在礦難救援最關鍵的4天里，郝恒就住在起重機旁邊的集裝箱房子里，除了洗澡之外一直不離開核心區(qū)?！耙坏┑谝环桨赣袉栴}，我們馬上就要投入‘戰(zhàn)斗’?！?br/>　　10月9日上午8時許，智利礦業(yè)部長勞倫斯·戈爾伯恩忽然宣布一條驚人消息：歷時33天，他們使用的“SehrammT-130'’重型挖掘機完成了對長達624米的隧道的挖掘!這意味著，被困于銅礦深處的33名礦工的最終獲救已經(jīng)指日可待。
　　這一好消息，令在場的人們頓時歡呼雀躍，歡呼聲、掌聲、祈禱聲和歌聲響成一片。苦苦守候了60多天的礦工家屬們彼此擁抱，流下了熱淚。他們從事故發(fā)生后就一直住在銅礦旁邊的簡易帳篷里，等待著親人獲救。
　　根據(jù)計劃，為防新的塌方，洞壁加固后，郝恒將用起重機放入智利海軍特制的救人用搭載艙，然后將被困人員分批吊出。
　　這種救生艙總4米高，重460公斤。艙體采用的是網(wǎng)狀墻，通風。即使身高1，85米、體重180公斤的人，站進去也很寬松。它只能容納一人。考慮到礦工升井過程中可能遇到身體不適，救生艙觸碰石壁等情況，救生艙還配備了供氧、通信設備以及繃帶等。礦工還將戴上特制太陽鏡，避免眼睛見太陽光后受傷。救生艙在正常情況下的升降速度為每秒1米。估計每名礦工升井需耗時30分鐘左右。
　　10月10日，救援艙升降實驗前一天，現(xiàn)場的工程人員就集中測試救援艙的舒適程度。郝恒發(fā)現(xiàn)，救援艙的四周由網(wǎng)狀鐵柵圍起來，外面被漆成智利國旗的藍色。它的頂部和底部分別都在側面裝有四個輪子，以便在管道里滑行。
　　令人感動的是，當?shù)孛婢仍藛T開鑿救生井時，井下的被困者也展開了自救。他們需要挖出1500噸的碎石。為此33名礦工被分成3班，輪流工作8小時，完成清理碎石等各種任務。
　　工作之余。一根連接地面的光纜能讓他們觀看電影或者足球比賽的錄像。當然還要運動健身。礦工們每天必做的另一項任務則是給家人寫信，他們特別提醒救援人員一定要送筆和紙下來。
　　日子“有條不紊”地繼續(xù)著。隨著救援搭載艙準備就緒，救援人員開始草擬出井順序。當?shù)V工們得知將按次序被救出時，許多人都提出最后升井。他們還商量好，升井后一起出書，然后共享利益。參與救援的一位專家感嘆道，從被困的第一天開始，這些礦工就做好了等待漫長救援的準備，他們組織嚴謹，團結合作，
　　“都不需要我們告訴他們該怎么做”。
　　
　　讓“中國制造”名震世界
　　
　　10月1 3日，救援進入了最關鍵的時刻，全世界的人都在關注著這里發(fā)生的一切。救援現(xiàn)場那個“巨元霸”吊車更是格外引人注目。因它的履帶吊上，“SANY”的logo被遮蓋了，為了將logo豎起來，郝恒絞盡腦汁，剛好看到現(xiàn)場有幾個配件箱，上面印著大大的“SANY”，他把它剪下來，樹立在履帶吊旁。這樣，來自中國的“SANY”將通過電視轉(zhuǎn)播，告訴全世界的觀眾：“中國制造”在國際救援中擔當了應有的責任。接著，他又剪下較小的一塊，貼在身上，看到這一幕，智利朋友都幽默地喊他“China SANY”，每當這時，這位山東漢子總是答應得很大聲。
　　在正式救援前，為做到萬元一失，救援隊上下空載了三四次救生艙。接著，運送5名救援人員下礦井，為礦工檢查身體，并講解如何操作救生艙。所以，第一次從放下救生艙到拉上來共花了將近50分鐘。后來快多了，17分鐘后就能放下去，快的9分鐘就能拉上來一個。
　　11時43分，第一名被困礦工被成功從井下運送到地面。那～刻，人們太激動了，掌聲和歡呼聲頓時響起來，很多人興奮得落淚。總統(tǒng)走上前來，給這位礦工一個深深的擁抱。郝恒見證了這生命的奇跡，但他無法走出駕駛艙和大家一起慶祝。靈機一動，就干脆鳴笛祝福他們。無意間，
　　“中國制造”又吸引了世界的目光。
　　北京時間14日上午8點56分，第33名礦工、54歲的礦工負責人鳥爾蘇亞成功升井，智利總統(tǒng)皮涅拉在井口迎接最后一名英雄的勝利回歸，現(xiàn)場響起了持久的掌聲。至此，智利營救被困礦工行動取得徹底勝利。
　　事后接受外國媒體采訪時，郝恒自豪地說：“雖然面對德國、美國、日本等重工業(yè)發(fā)達國家同類產(chǎn)品的競爭，但中國自產(chǎn)的裝備能被智利政府‘相中’，承擔起如此重要的救人任務，表明了中國重工業(yè)已得到了國際的肯定和認可!”
　　外交部發(fā)言人馬朝旭表示，智利被困礦工救援工作使用了中國制造的重型機械設備，中方有關企業(yè)還派員專程赴智利進行協(xié)助。中方很高興為智利礦工獲救作出自己的貢獻。
　　智利救援，世界關注。2010年10月下旬，這位中國工程師在回國途中，一路上受到了非同一般的禮遇。智利圣地亞哥機場的行李檢查十分嚴格，工作人員一臉嚴肅，看起來像是特工。一開始，他一絲不茍地檢查郝恒的行李。突然，對方盯著他看了一會兒，沖他問道：“China?”郝恒點頭。“他沖我大笑，并一直將我送到安檢口?！痹诎屠柁D(zhuǎn)機時，機場工作人員也認出了郝恒，執(zhí)意要送幾盒點心作為禮物以表敬意。在上海浦東機場國際大廳，一群來上海參觀世博會的法國游客爭相與郝恒合影，并稱他為“英雄”。網(wǎng)友們還給他起了個好聽的名字，叫“救援哥