一 個(gè)體運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展的原因分析
1 自然資源稟賦和重化工業(yè)的結(jié)構(gòu)帶動(dòng)了個(gè)體運(yùn)輸業(yè)的增長(zhǎng)。承德市目前屬于工業(yè)化發(fā)展中期,以重化工業(yè)為主導(dǎo)型的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),受自然資源影響,礦產(chǎn)資源十分豐富,隨著近幾年國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)再次走熱,我國(guó)鋼鐵產(chǎn)能逐漸增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)鐵礦石需求急速擴(kuò)張,產(chǎn)品價(jià)格一路攀高,自2003年以來(lái),承德市的-鐵礦石采選生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大、以黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)并迅速發(fā)展,在規(guī)模以上工業(yè)中所占比重位居各行業(yè)之首,1-5月份,承德市黑色及黑色金屬冶煉及壓延增加值占規(guī)模以上的78.9%。礦山業(yè)的發(fā)展,有利的帶動(dòng)礦山運(yùn)輸業(yè)規(guī)模擴(kuò)大,從調(diào)查情況看,礦山運(yùn)輸業(yè)營(yíng)業(yè)收入占承德市個(gè)體貨運(yùn)交通業(yè)收入的75%以上。奧運(yùn)臨近,限制炸藥的生產(chǎn)和使用,礦山業(yè)面臨停產(chǎn),所以礦業(yè)企業(yè)都在奧運(yùn)前加緊生產(chǎn)運(yùn)營(yíng),礦山個(gè)體運(yùn)輸出現(xiàn)繁忙,這就給個(gè)體交通運(yùn)輸帶來(lái)了新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
2 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加快促進(jìn)了個(gè)體運(yùn)輸業(yè)的快速增長(zhǎng)。“十五”以來(lái),特別是2003年國(guó)家投資國(guó)債資金和省補(bǔ)資金引導(dǎo)農(nóng)村公路建設(shè)以來(lái),承德市農(nóng)村公路建設(shè)步伐加快,村村通工程的實(shí)施,使承德市的農(nóng)村道路交通狀況極大的改變。五年完成農(nóng)村公路建設(shè)投資24億元,共完成通鄉(xiāng)油路1500公里、通村油路4844公里、通村砂石路774公里,實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路、村村通公路的目標(biāo),75%以上的行政村通了油(水泥)路。交通條件的改善激發(fā)了勞動(dòng)者投資運(yùn)輸業(yè)的欲望。
3 農(nóng)用運(yùn)輸車的發(fā)展也是不容忽視的增長(zhǎng)因素,農(nóng)村剩余勞動(dòng)力的增加,使得農(nóng)村從事交通運(yùn)輸?shù)霓r(nóng)戶逐漸增多。農(nóng)忙的時(shí)候從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn),閑余的時(shí)間用于公路運(yùn)輸,實(shí)現(xiàn)了農(nóng)貨兩用。農(nóng)用運(yùn)輸車的快速發(fā)展,帶動(dòng)了當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的提高和農(nóng)民收入的增加。2007年,全市農(nóng)用運(yùn)輸車(包括機(jī)動(dòng)三輪車)是59769輛,比上年同期增長(zhǎng)6.1%。從1-5月份的調(diào)查看,農(nóng)用運(yùn)輸車戶數(shù)占全部個(gè)體交通業(yè)的25%以上,農(nóng)用運(yùn)輸車的收入約占個(gè)體交通運(yùn)輸業(yè)12%以上。
4 第三產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展客觀上刺激了運(yùn)輸業(yè)的持續(xù)增長(zhǎng),承德市是旅游大市,隨著旅游業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展,經(jīng)濟(jì)和社會(huì)活動(dòng)日益增多,使公務(wù)、商務(wù)和居民旅行大幅度增加,特別是隨著居民生活水平的提高,人們出行愿望的增加,以及特色旅游如鄉(xiāng)村游、紅色旅游、休閑旅游方式的不斷創(chuàng)新,吸引了人們投身自然、感受鄉(xiāng)村、接受教育,由此帶動(dòng)了運(yùn)輸業(yè)增長(zhǎng)和客運(yùn)市場(chǎng)的繁榮。從2004年以來(lái)國(guó)內(nèi)游客來(lái)承德市消費(fèi)水平及構(gòu)成情況調(diào)查看,用于交通支出費(fèi)用占人均消費(fèi)支出的比重在17%左右。
5 居民生活水平不斷提高的因素,隨著居民工資水平的提高,報(bào)酬增加,人們的消費(fèi)觀念發(fā)生轉(zhuǎn)變,這就拉動(dòng)了居民服務(wù)和其他服務(wù)業(yè)以及文化、體育和娛樂(lè)業(yè)的發(fā)展。據(jù)農(nóng)村住戶抽樣調(diào)查結(jié)果顯示,2008年上半年承德市農(nóng)民現(xiàn)金收入較快增長(zhǎng),達(dá)到2157元,比上年同期增加246元,增長(zhǎng)12.9%,農(nóng)民現(xiàn)金收入的增長(zhǎng),帶動(dòng)了農(nóng)民生活消費(fèi)的支出。上半年全市農(nóng)民生活消費(fèi)現(xiàn)金支出人均1502元,比上年同期增加371元,同比增長(zhǎng)32.8%,增速是上年同期的2.3倍,居歷史之首。
二、實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展的建議
1 加大力度規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)和行業(yè)監(jiān)管力度。目前由于承德市道路運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)主體過(guò)多、過(guò)小、過(guò)故,造成了道路運(yùn)輸市場(chǎng)難以管理。因此承德市進(jìn)一步規(guī)范個(gè)體運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,打擊非法經(jīng)營(yíng),維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng),促進(jìn)個(gè)體運(yùn)輸業(yè)健康發(fā)展,對(duì)個(gè)體運(yùn)輸業(yè)加大整頓力度,切實(shí)加強(qiáng)管理,不留“死角”。對(duì)于當(dāng)前個(gè)體車輛的無(wú)照經(jīng)營(yíng)、拒繳費(fèi)用、逃避監(jiān)管、對(duì)抗檢查等影響承德市交通運(yùn)輸業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展的行為,應(yīng)加大處罰力度。對(duì)于廣大的農(nóng)村運(yùn)輸市場(chǎng),加強(qiáng)規(guī)范化管理。
2 整合資源、突破障礙,實(shí)現(xiàn)個(gè)體運(yùn)輸業(yè)向高層次發(fā)展。目前,隨著企業(yè)改制的不斷深入,原有的國(guó)有企業(yè)、集體企業(yè)的車輛歸個(gè)人所有,應(yīng)該看到個(gè)體運(yùn)輸業(yè)在承德市經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著彌足輕重的作用,是承德市運(yùn)輸行業(yè)中最活躍的部分,但是個(gè)體運(yùn)輸不利于提高道路運(yùn)輸?shù)慕M織化程度和專業(yè)化水平,不能確保向質(zhì)量型和效益型轉(zhuǎn)化,不符合道路運(yùn)輸內(nèi)在的發(fā)展需要。因此發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)要把重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到鼓勵(lì)個(gè)人按照《個(gè)人獨(dú)資企業(yè)法》和《公司法》的要求成立獨(dú)資的道路運(yùn)輸企業(yè),實(shí)行法人化經(jīng)營(yíng)。運(yùn)力已大于運(yùn)量,車輛實(shí)載率低,“乘車難”“運(yùn)貨難”的問(wèn)題已基本解決,因此,道路運(yùn)輸現(xiàn)在由數(shù)量上的發(fā)展,轉(zhuǎn)向高質(zhì)量、高層次的發(fā)展,擺脫“一家一戶,自足發(fā)展”的小農(nóng)經(jīng)濟(jì),要適度限制個(gè)體運(yùn)輸車輛的發(fā)展,對(duì)現(xiàn)有個(gè)體運(yùn)輸車輛要強(qiáng)化集約化管理。整合分散運(yùn)力、實(shí)行公司化改造。促使道路運(yùn)輸業(yè)的健康、快速、穩(wěn)定發(fā)展,由更高級(jí)的生產(chǎn)方式取代落后的生產(chǎn)方式,
3 加強(qiáng)安全運(yùn)輸管理,杜絕重大交通惡性事故的發(fā)生,提高安全防范措施。一是加大制超力度,對(duì)于超載車輛,罰不是目的,教育整改是最終目標(biāo)。二是行業(yè)管理部門要加強(qiáng)對(duì)司乘人員的安全教育。安全運(yùn)輸,應(yīng)重在防范,要長(zhǎng)抓不懈,特別是在節(jié)假日、黃金周,車多人多、出行的人員增加。因此應(yīng)加強(qiáng)運(yùn)輸車輛的安全檢查,車輛性能檢查,把事故隱患降到最低點(diǎn),保障安全運(yùn)輸。