低碳風(fēng)勁吹

世界上沒(méi)有垃圾，只有放錯(cuò)了地方的財(cái)富。低碳經(jīng)濟(jì)給了人們一個(gè)全新的視野，過(guò)去被認(rèn)為是“廢物”的東西如今都可能再度成為資源。易拉罐上的開(kāi)瓶金屬片搖身一變成時(shí)尚手袋;汽車安全帶也可以做成領(lǐng)帶和腰帶。

近年來(lái)，低碳經(jīng)濟(jì)被各國(guó)提上議事日程。繼英國(guó)率先提出發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、丹麥率先提出建設(shè)低碳示范城市、挪威宣言要建設(shè)低碳國(guó)家之后，日本率先提出創(chuàng)建低碳社會(huì)，把日本打造成為世界上第一個(gè)低碳社會(huì)。但低碳不應(yīng)該是一個(gè)流行語(yǔ)，更不能只是一個(gè)口號(hào)，而應(yīng)該是一個(gè)直接、具體、易得的行為。

在英國(guó)，剩飯菜的處理被納入減碳工程，政府有關(guān)部門(mén)給每個(gè)家庭分發(fā)了專門(mén)處理剩飯菜的垃圾桶，這樣等于減少了英國(guó)二氧化碳排放量的1/5。日本表現(xiàn)得更為積極。近日，日本政府開(kāi)始受理新建和改建節(jié)能住宅獲取“環(huán)保積分”的申請(qǐng)，一個(gè)積分相當(dāng)于1日元，最高可申請(qǐng)到30萬(wàn)分。此外，日本還發(fā)起了“碳中和”行動(dòng)，倡導(dǎo)國(guó)民為自己的排碳量埋單。法國(guó)也出臺(tái)了措施，規(guī)定煙草零售商在出售香煙時(shí)，要向購(gòu)煙者贈(zèng)送一次性煙灰缸。煙灰缸由可降解的防火材料制成，環(huán)保無(wú)害。

電子科技行業(yè)作為綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎，顯然更不甘心示弱。網(wǎng)上銀行、網(wǎng)購(gòu)近年來(lái)備受追捧。這種消費(fèi)方式不僅快捷方便，而且能在消費(fèi)過(guò)程中節(jié)省大量資源，減少二氧化碳的排放。有研究顯示，印刷發(fā)行1張報(bào)紙排放的二氧化碳量相當(dāng)于850次搜索。

也許是順應(yīng)大環(huán)境，也許是自身的覺(jué)悟，低碳意識(shí)還影響著普通消費(fèi)者的購(gòu)車選擇。以寶馬為例，從2007年至今，配裝高效動(dòng)力技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的車型累計(jì)銷量超過(guò)160萬(wàn)輛，其中柴油車表現(xiàn)突出。在歐洲，選擇配裝柴油機(jī)寶馬車的消費(fèi)者越來(lái)越多，這一趨勢(shì)也在美國(guó)蔓延。此外，新能源的開(kāi)發(fā)也成為踐行低碳模式的重要一環(huán)。近日，世界上第一架設(shè)計(jì)為可晝夜飛行的太陽(yáng)能環(huán)保飛機(jī)在瑞士完成首航。試飛期間，飛機(jī)全靠太陽(yáng)能提供的動(dòng)力飛行，沒(méi)有消耗任何燃料。在英國(guó)，有人設(shè)計(jì)出一種用可持續(xù)及再生能源制作的F3賽車。賽車以蔬菜為原料，以巧克力和植物油為能源，是個(gè)完全環(huán)保的“綠色”車。