從2009年初開始,外高橋邊檢站開始了“全警大輪訓(xùn)”,培訓(xùn)科目包括:處置突發(fā)事件演練、警用手槍使用、甚至還有警容警姿訓(xùn)練、英文口語、國際禮儀、世界地理等。
2009年4月,上海外高橋邊檢站就將正式啟動世博安保程序。這個全國最繁忙的碼頭如何實現(xiàn)“人防”和“技防”相結(jié)合?就這個問題,本刊獨家專訪了上海外高橋邊檢站站長潘寶麟。
《瞭望東方周刊》:對外高橋邊檢站來說,世博安保工作的最大壓力在哪里?
潘寶麟:外高橋邊檢站人員不多,轄區(qū)內(nèi)卻有35個碼頭、80個泊位,執(zhí)勤岸線全長80多公里。最大的壓力就是點多線長,高度分散,情況復(fù)雜,要求高、任務(wù)重。世博會召開期間,邊檢部門將采取和北京奧運會期間同樣嚴(yán)格的措施,除了會在口岸一線增加安保警力配置外,還將進一步落實對轄區(qū)口岸碼頭實施24小時堅守,全面實行船舶梯口監(jiān)護和巡查聯(lián)合執(zhí)勤的特殊勤務(wù)模式。
《瞭望東方周刊》:邊檢站方面的準(zhǔn)備工作主要包括哪些?
潘寶麟:邊檢民警原本采用大三班的值勤制度,也就是工作24小時,休息48小時。進入世博安保后,將全部調(diào)整為做一休一。
從2009年初開始,外高橋邊檢站開始了“全警大輪訓(xùn)”,培訓(xùn)充分考慮了不同民警在崗位職責(zé)、個人專長等方面的差異性,做到“因材施教”,培訓(xùn)科目包括:處置突發(fā)事件演練、警用手槍使用、甚至還有警容警姿訓(xùn)練、英文口語、國際禮儀、世界地理等。
培訓(xùn)的目的一是加強民警的安保能力,二是提升邊檢機關(guān)的服務(wù)質(zhì)量。
由于長期以來邊檢工作中心以管控為主,所以,在提倡服務(wù)的環(huán)境下,民警的服務(wù)技能顯得不夠?qū)I(yè)。但是,邊檢機關(guān)代表國家行使管理職權(quán),外高橋口岸是海上國門,很多外國人來中國,接觸的第一個中國人就是邊檢民警,民警應(yīng)該展示更好的形象。
為了提升窗口單位民警的服務(wù)技巧,邊檢站還專門邀請空姐為大家授課,教授現(xiàn)代服務(wù)禮儀、服務(wù)心理學(xué)、服務(wù)技巧等專業(yè)課程。邊檢站還建立了一套“三六五警警民聯(lián)動機制”,以加強安保的效果。
《瞭望東方周刊》:“三六五警警民聯(lián)動機制”是如何運作的?
潘寶麟:所謂“警警民”,是指“邊檢警察”—邊檢機關(guān)和“地方警察”—港區(qū)派出所、海關(guān)、衛(wèi)檢、港區(qū)安保部,以及企業(yè)、理貨、作業(yè)工人在突發(fā)事件、重要線索、警情通報上的應(yīng)急聯(lián)動機制。
“三六五”是指構(gòu)建三張服務(wù)網(wǎng)絡(luò),明確六大基礎(chǔ)任務(wù)和五個主體。
三張服務(wù)網(wǎng)絡(luò)包括安全信息共享網(wǎng)、口岸聯(lián)防協(xié)作網(wǎng)和愛民便民服務(wù)網(wǎng);六大任務(wù)的核心就是發(fā)揮群眾工作基礎(chǔ)和協(xié)作工作經(jīng)驗的傳統(tǒng)優(yōu)勢;五個主體則是指邊檢站和口岸聯(lián)檢單位、碼頭營運單位、船公司、代理公司。2009年,我們和上述有關(guān)單位簽訂了世博安保聯(lián)防協(xié)議,目前基本實現(xiàn)了口岸的網(wǎng)格化管理。
幾百名碼頭理貨、單船指導(dǎo)員等登輪人員都被納入聯(lián)動機制中,作為口岸安全信息聯(lián)絡(luò)員,他們在碼頭上的活動范圍很大,時間也很長,這就等于也延伸了民警的監(jiān)管范圍。
《瞭望東方周刊》:這些安全信息聯(lián)絡(luò)員將如何協(xié)作安保工作?
潘寶麟:所謂單船指導(dǎo)員就是按照碼頭泊位劃分的各個泊位上所有生產(chǎn)作業(yè)的生產(chǎn)管理員。他們負責(zé)指導(dǎo)船舶裝卸,解決或匯報船舶裝卸中遇到的問題,督促檢查船舶裝卸作業(yè)人員的裝卸進度和裝卸質(zhì)量。
有些時候,他們甚至有比民警更大的優(yōu)勢。單船指導(dǎo)員對碼頭和船只更加熟悉,有了安全信息聯(lián)絡(luò)員分布在碼頭和船只上,只要他們所在附近發(fā)生任何突發(fā)情況,民警就能第一時間獲得消息,第一時間趕到現(xiàn)場處置。