人人追求沃爾沃

新沃爾沃將花落誰(shuí)家?一切都是猜測(cè)，一切皆有可能。

今年3月28日，吉利與沃爾沃正式簽署最終股權(quán)收購(gòu)協(xié)議。一時(shí)間，媒體對(duì)于國(guó)產(chǎn)沃爾沃工廠的落戶地點(diǎn)眾說(shuō)紛紜。在此期間，東莞、太原、湘潭、臺(tái)州、天津、北京、成都、上海、大慶等城市紛紛向李書福投去橄欖枝，希望沃爾沃國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目落戶自己的城市。

追逐沃爾沃的過(guò)程，猶如一場(chǎng)馬拉松賽跑，賽跑中，有的城市掉隊(duì)退出了比賽，有的城市一度領(lǐng)先，但又被后者超越，賽程過(guò)半，最終北京、上海、成都和大慶進(jìn)入四強(qiáng)。但誰(shuí)會(huì)成為最后的贏家?

北京亦莊:意外出局的大熱門

坐落在北京東南五環(huán)之外，亦莊居民習(xí)慣地把去市中心叫做“進(jìn)城”。但占地40多平方公里的亦莊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，卻有奔馳、北京現(xiàn)代、可口可樂、諾基亞、東芝、ABB等50多家跨國(guó)公司的工廠在此安營(yíng)扎寨，這在一定程度上代表著北京的財(cái)富、產(chǎn)業(yè)規(guī)模和科技實(shí)力。

在亦莊“北京奔馳”工廠的旁邊，至今留有一大片空地。這塊空了好幾年的土地，曾被傳說(shuō)是吉利沃爾沃在中國(guó)的新家。

事實(shí)上，從瑞典簽約回來(lái)，李書福第一個(gè)想到的就是亦莊，今年3月，作為收購(gòu)沃爾沃的項(xiàng)目公司，吉利在北京注冊(cè)了“北京吉利萬(wàn)源公司”。亦莊開發(fā)區(qū)同樣對(duì)沃爾沃表現(xiàn)出濃厚的興趣，雙方甚至一度進(jìn)入“談婚論嫁”的階段——吉利與亦莊開發(fā)區(qū)談好合作框架，沃爾沃國(guó)產(chǎn)落戶亦莊，亦莊提供40億～50億元人民幣融資，注入北京吉利萬(wàn)源，占49%的股份。這筆資金，三年內(nèi)吉利只需支付三分之一的利息，三年后根據(jù)地方政府需求，決定是吉利還錢還是地方政府換股。

不過(guò)，吉利與亦莊開發(fā)區(qū)的協(xié)議在最后一刻被意外叫停?！盎槭麓盗恕保衫顣２]有上火，他知道，更多的城市在等著他。

上海嘉定:最具競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力者?

正在“亦莊計(jì)劃”告吹之時(shí)，上海嘉定借此機(jī)會(huì)迅速出手，與吉利迅速簽訂了一份《吉利沃爾沃上海項(xiàng)目框架協(xié)議》。

據(jù)媒體報(bào)道，按照這個(gè)協(xié)議，嘉定區(qū)為吉利收購(gòu)沃爾沃提供一筆資金，收購(gòu)?fù)瓿珊螅袊?guó)總部將建立在上海嘉定區(qū)，并在該區(qū)設(shè)立一個(gè)沃爾沃國(guó)產(chǎn)工廠。未來(lái)沃爾沃工廠落戶嘉定后，地方政府將提供更多的融資支持。

上海嘉定區(qū)是中國(guó)知名的汽車園區(qū)，國(guó)內(nèi)知名的大型合資企業(yè)上海大眾的總部和工廠、上汽自主品牌工廠、F1賽車場(chǎng)等均坐落于此。由于汽車產(chǎn)業(yè)的多年運(yùn)作，這里已經(jīng)形成了國(guó)際化特色明顯，零配件、物流配套完善的優(yōu)勢(shì)。

最新的報(bào)道稱，吉利沃爾沃最終確定沃爾沃中國(guó)總部、研發(fā)中心、銷售采購(gòu)中心等三大中心落戶上海嘉定工業(yè)區(qū)，項(xiàng)目占地300畝，負(fù)責(zé)沃爾沃c30小型車和v70豪華車的生產(chǎn)。

但是，盡管報(bào)道言之鑿鑿，但截至記者發(fā)稿，吉利官方并沒有對(duì)此發(fā)表任何聲明。

成都:條件更誘惑?

今年1月，署名為國(guó)家開發(fā)銀行四川省分行的20億元人民幣流動(dòng)資金貸款注入吉利賬戶。國(guó)家開發(fā)銀行方面稱，20億元貸款是為配合成都市與吉利集團(tuán)的整體合作，用于吉利集團(tuán)下屬美日、豪情、華普等3家控股子公司的日常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

雖然這筆資金不是專門作吉利收購(gòu)沃爾沃項(xiàng)目之用，但卻為吉利能夠拿出41億元收購(gòu)資金后維持正常運(yùn)營(yíng)提供了關(guān)鍵性幫助。

成都是吉利汽車在西部的一個(gè)重要基地，從近期的一些跡象看，沃爾沃國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目落戶成都的可能性似乎越來(lái)越大。

據(jù)公開資料顯示，吉利在成都的基地滾動(dòng)投資將達(dá)30億元，占地87萬(wàn)平方米，具備總裝車間、涂裝車間、沖壓車間、焊裝車間四大工藝車間。目前已經(jīng)建設(shè)好的廠房為基地的一期工程，計(jì)劃年產(chǎn)能10萬(wàn)臺(tái)，該基地的最終定位也是為生產(chǎn)SUV和其他整車而準(zhǔn)備的，基地的整體產(chǎn)能將達(dá)30萬(wàn)輛。

8月11日，國(guó)內(nèi)某財(cái)經(jīng)媒體爆出消息，稱李書福已經(jīng)決定，將最新款沃爾沃S60引進(jìn)中國(guó)，在吉利成都工廠代工。

大慶:半路的黑馬

大慶無(wú)疑是李書福收購(gòu)沃爾沃的“關(guān)鍵先生”，在吉利和北京亦莊“離婚”后，大慶的及時(shí)出手，直接延續(xù)了李書福的收購(gòu)傳奇。

在這個(gè)過(guò)程中，大慶市國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司以30億元注入北京吉利萬(wàn)源，大慶國(guó)資也將因此成為沃爾沃股東。按照投資比例，大慶國(guó)資將間接持有沃爾沃轎車超過(guò)35%的股份。

根據(jù)此前媒體的披露，大慶和吉利簽署了兩份重要協(xié)議。一份是《股權(quán)質(zhì)押協(xié)議》。 另一份是 “大慶市國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司與浙江吉利控股集團(tuán)有限公司簽訂的《投資合作協(xié)議》”。

顯然最值得關(guān)注的是后一份投資合作協(xié)議，據(jù)有關(guān)媒體報(bào)道，這份協(xié)議涉及吉利收購(gòu)沃爾沃后，一間工廠將會(huì)落戶大慶。

大慶國(guó)資旗下有很多石化材料和潤(rùn)滑油等項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)，大慶很有可能成為吉利和沃爾沃汽車品牌的原材料供應(yīng)商。

但起碼目前，情況看起來(lái)十分不明朗，大慶與沃爾沃最終將以何種方式合作，仍是個(gè)謎。