重慶運管人:用奮進收獲的2009

　　2009年，對重慶市運管局的每一位同志都是難忘的一年。因為這一年，他們轉(zhuǎn)變了思想，更加嚴(yán)厲要求自己；因為這一年，他們沒有休息多少，卻是干了很多實實在在的事情；因為這一年，他們開創(chuàng)了重慶市運管工作的新篇章，書寫了運管事業(yè)發(fā)展的豪邁文章。
　　 為了百姓，為了整個慶市的發(fā)展，運管人只有一個心愿，運管事業(yè)興旺，他們就快樂。
　　2009年伊始，重慶市運管人就立下了新目標(biāo)，為了切切實實服務(wù)于民，將安全舒適帶給出行的百姓，他們不辭辛苦，在最短的時間內(nèi)將主城區(qū)389臺“7字頭”公交車輛于明31日全部退出公交客運市場，提前7個月完成市政府交辦的任務(wù)!同時，運管人想群眾所想，立即調(diào)整和延時收班公交線路13條，開行通宵線路9條，做好運力保障。如此一來，市民出行更安心，更安全了，這是運管人辛苦趕超的成果。
　　 在炎熱的夏天，火爐的山城炙熱卻比不上運管人的工作熱情，在空調(diào)突然出故障不能運行的情況下，政策法規(guī)處的同志沒有一個人休息，或者轉(zhuǎn)移辦公，他們爭分奪秒工作著，將關(guān)系百姓利益的事情放在首位，精心定制了《重慶市公共汽車客運管理辦法》，多次完善修改，并于9月1日正式實施，為促進重慶市的公共汽車客運行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展提供了堅實的法制保障。從這樣一本法規(guī)，可以看出運管人的心有多細(xì)，就連多少度公交客車開冷暖空調(diào)這樣的細(xì)節(jié)問題都進行了規(guī)定。
　　 重慶市人口眾多，開發(fā)速度又快，很多新開發(fā)的地方不可能立即開通公交路線，但運管人沒有忽視這一問題，比如西永微電子產(chǎn)業(yè)園區(qū)企業(yè)員工下夜班乘車難，運管人趕緊行動起來，擴大北部新區(qū)公交線網(wǎng)覆蓋，12條公交線路順利開行。不僅有效解決了問題，而且為市政府招商引資創(chuàng)造了條件。
　　運管人心系群眾，同時也關(guān)心行業(yè)收入分配問題。出租車管理和改革，是運管人2009工作的重點之一。運管人加強市區(qū)聯(lián)動，強化督查，狠抓出租車降“板板錢”落實工作，并開展了兌現(xiàn)專項督查防止反彈。為了掌握情況，重慶市運管局局長李方宇每逢周末都親自乘坐出租車了解情況，運管職工每人都去主動聯(lián)系出租車駕駛員，了解落實情況。
　　 做事情講求質(zhì)量效益，這是運管人的原則。為了提高從業(yè)人員素質(zhì)和行業(yè)服務(wù)水平，他們開展各種主題的活動，為了緩解北碚區(qū)老百姓“打車難”的問題，運管人立即積極配合處理北碚綠色租賃車問題，按市政府要求，11月g日前圓滿完成了向北碚投放150臺出租汽車的任務(wù)。
　　 市區(qū)的工作繁重，更不能忽視區(qū)縣及農(nóng)村的工作，統(tǒng)籌一盤棋才是運管人的好方略。這一年，運管人堅定不移地支持引導(dǎo)客運企業(yè)推行公司化經(jīng)營，順利完成重慶至開縣，忠縣、云陽，墊江，長壽，川維等客運線路雙到期車輛公司化改造工作，并積極開展多邊雙邊合作，達成了泛珠三角合作協(xié)議，粵渝省際道路客運班線清理及調(diào)整方案等，目前通往各省的線路已經(jīng)達到733條。同時大力發(fā)展全市農(nóng)村客運，加大農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站建設(shè)督查及推進農(nóng)村客運政府購買保險工作，受到廣大農(nóng)客經(jīng)營者和農(nóng)民群眾的肯定。
　　 成績還有很多，但每當(dāng)運管人面對這些成績的時候，都覺得奮斗是值得的，服務(wù)大局，服務(wù)百姓再辛苦都是甜蜜的。正是大家認(rèn)識一致，齊心協(xié)力，才統(tǒng)籌地推進了全局工作，推動了行業(yè)的全面發(fā)展。
　　 2009年，對于運管人是辛苦而充實的一年，是拼搏而豐收的一年，而在以后的日子里，運管人將以更加蓬勃向上的精神，面對挑戰(zhàn)，團結(jié)拼搏，再鑄運管事業(yè)新輝