新型高效沉降離心機(jī)設(shè)計(jì)研究

陳應(yīng)華,易 偉,喻開安

(1.中國(guó)石油大學(xué)(北京)機(jī)電工程學(xué)院,北京102249;2.中石油西南油氣田分公司能源公司,成都610051) *

新型高效沉降離心機(jī)設(shè)計(jì)研究

陳應(yīng)華1,易 偉2,喻開安1

(1.中國(guó)石油大學(xué)(北京)機(jī)電工程學(xué)院,北京102249;2.中石油西南油氣田分公司能源公司,成都610051)*

為滿足鉆井作業(yè)對(duì)鉆井液固相控制的要求,在新型離心機(jī)的螺旋輸送器內(nèi)筒內(nèi)安裝了供料加速器,并在螺旋輸送器的內(nèi)筒上開有較寬的縱向槽,極大地減小了供料區(qū)的湍流。供料加速器由4片葉片和底板組成,每片葉片的橫截面形狀設(shè)計(jì)成2段反向弧線,既能加速液體的速度,又可使螺旋輸送器所受扭矩盡可能小。供料加速器對(duì)鉆井液起加速?gòu)较蜻\(yùn)動(dòng)的作用,使固相顆粒能加速沉降到轉(zhuǎn)鼓內(nèi)表面,極大地減小沉降時(shí)間。試驗(yàn)結(jié)果表明,新型離心機(jī)與現(xiàn)有傳統(tǒng)離心機(jī)相比具有更好的分離效果和更大的處理量。

新型離心機(jī);供料加速器;分離效果;處理量

螺旋卸料沉降離心機(jī)是鉆井液固相控制系統(tǒng)中的重要設(shè)備,與其他固控分離機(jī)械相比,不僅能得到含濕量低的固相和高純度的液相,而且具有體積小、密封性好、連續(xù)運(yùn)行、甚至自動(dòng)控制等優(yōu)點(diǎn),因此離心機(jī)在石油鉆井工程中已越來越發(fā)揮重要作用。

近幾年來,國(guó)外對(duì)離心機(jī)進(jìn)行了大量研究,取得了很多技術(shù)成果,使得離心機(jī)是發(fā)展較快的固控設(shè)備之一[1-6]。

國(guó)內(nèi)相關(guān)單位也對(duì)離心機(jī)進(jìn)行了大量研究和應(yīng)用實(shí)踐[7-10]。然而,從80年代中期起,國(guó)內(nèi)各油田才開始鉆井液凈化用離心機(jī)的引進(jìn)、吸收和國(guó)產(chǎn)化設(shè)計(jì)制造工作,先后研制成功了多種規(guī)格的離心機(jī),對(duì)提高我國(guó)鉆井液固控水平做出了重要貢獻(xiàn)。目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)有鉆井液凈化用離心機(jī)處理量普遍偏低,分離因數(shù)偏小,分離效果較差,不能較好地滿足鉆井作業(yè)對(duì)鉆井液固相控制的要求,因此急需研制高效大處理量的離心機(jī)。

1 現(xiàn)有鉆井液沉降離心機(jī)存在的不足

沉降離心機(jī)是利用離心沉降法來分離固相的機(jī)器,其工作原理如圖1所示。

圖1 傳統(tǒng)離心機(jī)結(jié)構(gòu)

a) 泥漿經(jīng)進(jìn)料管連續(xù)輸入螺旋輸送器的供料腔,再經(jīng)出料口進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)鼓內(nèi)。在離心力的作用下,使得大而重的固體顆粒從泥漿中分離出來,并被強(qiáng)制摔到轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁上。

b) 置于轉(zhuǎn)鼓內(nèi)的螺旋輸送器與轉(zhuǎn)鼓同向差速旋轉(zhuǎn),輸送器將固相推移至轉(zhuǎn)鼓錐段干燥區(qū),通過轉(zhuǎn)鼓端部的排渣口推出。

c) 凈化后的液體形成一個(gè)稱為水槽或水池的內(nèi)環(huán),從裝在轉(zhuǎn)鼓上的可調(diào)環(huán)型擋板溢流孔中連續(xù)排出。擋板可以調(diào)節(jié)水池的深度,深度越深凈化效果越好,深度淺排出的固相較干燥。

離心機(jī)的分離效果與轉(zhuǎn)鼓的轉(zhuǎn)速有關(guān),轉(zhuǎn)速越高,則分離效果越好,使得制造成本和技術(shù)難度也就越高。如果不提高轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速,現(xiàn)有離心機(jī)要想保持較好的分離效果是很困難的。其主要原因是:一方面現(xiàn)有離心機(jī)不能完全加速流體;另一方面流體經(jīng)螺旋輸送器的出料口時(shí)會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)力湍流區(qū)(如圖1所示)。以上原因使得固相顆粒不能加速沉降到轉(zhuǎn)鼓內(nèi)表面上,極大地降低了離心機(jī)的分離效率。當(dāng)鉆井液供料量增加時(shí),離心機(jī)的分離效果會(huì)更差。目前,大多數(shù)離心機(jī)僅能處理1/3的流量,且分離效率很差,而另外2/3沒有得到處理的流體只能重新進(jìn)入循環(huán)系統(tǒng)?？傊?如何進(jìn)一步提高離心機(jī)的分離效果和處理量是當(dāng)前需要解決的重要問題,這就需要研究新的原理和新的結(jié)構(gòu)。

2 新型沉降離心機(jī)螺旋輸送器的設(shè)計(jì)

2.1 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

新型高效沉降離心機(jī)也主要由轉(zhuǎn)鼓、螺旋輸送器、差速器、傳動(dòng)裝置、機(jī)殼和機(jī)座等部件組成。與現(xiàn)有離心機(jī)的結(jié)構(gòu)相比較,新型離心機(jī)的螺旋輸送器內(nèi)筒內(nèi)安裝有供料加速器,供料加速器由4片葉片和底板一體鑄成,葉片橫截面的形狀設(shè)計(jì)成2段弧線,靠近螺旋輸送器中心線的第1段弧線采用朝加速器旋轉(zhuǎn)方向的后方彎曲;第2段弧線則采用朝加速器旋轉(zhuǎn)方向的前方彎曲。同時(shí),螺旋輸送器的內(nèi)筒上開有幾條較寬的縱向槽,便于鉆井液順利通過,如圖2所示。新型離心機(jī)讓供料加速器的4個(gè)長(zhǎng)而寬的葉片將供料泥漿的高速軸向運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榧铀購(gòu)较蜻\(yùn)動(dòng)而不產(chǎn)生湍流。固相顆粒被加速沉降到轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁上,以大大提高離心機(jī)的分離效果。

圖2 新型沉降離心機(jī)螺旋輸送器結(jié)構(gòu)

2.2 供料加速器內(nèi)液體的運(yùn)動(dòng)分析

供料加速器內(nèi)液體的運(yùn)動(dòng)與離心泵的相似,液體在供料加速器葉片內(nèi)的運(yùn)動(dòng)可按離心泵中液體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律來分析[11]。液體的運(yùn)動(dòng)方式可以從2方面看:

a) 液體在葉片推動(dòng)下隨加速器作圓周運(yùn)動(dòng),并且在同一半徑的圓周上,任何液體質(zhì)點(diǎn)的圓周速度u都是相同的,即u=ωr(式中ω為加速器轉(zhuǎn)動(dòng)角速度)。

b) 液體沿葉片以相對(duì)速度 w作相對(duì)運(yùn)動(dòng)。實(shí)際上,液體質(zhì)點(diǎn)既對(duì)加速器有相對(duì)速度w,同時(shí)又隨加速器旋轉(zhuǎn),有一圓周速度 u,所以,它所具有的絕對(duì)速度c是圓周速度u和相對(duì)速度w的矢量和,即c=u+w。這個(gè)矢量和可以通過矢量合成的速度三角形(或平行四邊形)表示出來,如圖3所示。

圖3 液體質(zhì)點(diǎn)在加速器內(nèi)的運(yùn)動(dòng)分析

通常,葉片出口角對(duì)液體在加速器出口處的絕對(duì)速度影響很大,根據(jù)葉片出口角的變化,加速器結(jié)構(gòu)可以分為3種情況:

a) 葉片朝加速器旋轉(zhuǎn)方向的后方彎曲,即葉片出口角,如圖4所示。

b) 葉片出口沿半徑方向,即葉片出口角,如圖5所示。

c) 葉片朝加速器旋轉(zhuǎn)方向的前方彎曲,即葉片出口角,如圖6所示。

圖4 β2k<90°加速器進(jìn)出口速度

圖5 β2k=90°加速器進(jìn)出口速度

圖6 β2k>90°加速器進(jìn)出口速度

在圖4～6中,葉片進(jìn)口處的速度用下標(biāo)“1”表示,出口處的速度用下標(biāo)“2”表示。為了便于比較,假設(shè)3種加速器出口處的絕對(duì)徑向速度c2r和u2圓周速度分別相等。由圖6可見,當(dāng)β2k>90°時(shí),液體出口速度最大,正好滿足高效離心機(jī)的設(shè)計(jì)要求,但是這種情況又使加速器所受扭矩很大。在圖4中,液體出口速度最小,加速器所受扭矩也最小。

2.3 供料加速器的設(shè)計(jì)

在設(shè)計(jì)供料加速器的葉片形狀時(shí),希望液體從加速器葉片中出來有較大的速度,使液體中的固相顆?？焖俚竭_(dá)轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁,以提高分離效果;同時(shí)也希望供料加速器所受扭矩盡可能小。

供料加速器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如圖7所示,4片葉片與底板一體鑄造形成。在葉片設(shè)計(jì)中,將葉片形狀設(shè)計(jì)成2段弧線:液體進(jìn)口處葉片形狀采用朝加速器旋轉(zhuǎn)方向的后方彎曲,以減小扭矩;液體出口處葉片形狀采用朝加速器旋轉(zhuǎn)方向的前方彎曲,以增大液體出口速度。

圖7 供料加速器結(jié)構(gòu)

3 新型離心機(jī)的性能試驗(yàn)

試驗(yàn)在2臺(tái)LW450×1150型離心機(jī)中進(jìn)行,新型離心機(jī)中具有供料加速器,而傳統(tǒng)離心機(jī)中沒有供料加速器。

試驗(yàn)研究的目的是將新型離心機(jī)與傳統(tǒng)離心機(jī)進(jìn)行對(duì)比,以考查新型離心機(jī)的分離效果是否有所提高或改善。離心機(jī)的分離效果可用鉆井液中的固相清除率和排渣中的固相含量2個(gè)重要指標(biāo)來考查。

3.1 固相清除率

取樣時(shí)必須待每種進(jìn)料量穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)到15～20 min后取每種進(jìn)料量3次,計(jì)算取平均值。鉆井液中的固相清除率計(jì)算公式為

式中,η為固相清除率;G1為離心機(jī)進(jìn)口鉆井液固相含量,mg/L;G2為離心機(jī)溢流口鉆井液固相含量,mg/L。

在第1次試驗(yàn)中,2臺(tái)離心機(jī)的輸入流量均為15 m3/h,轉(zhuǎn)鼓與螺旋輸送器之間的轉(zhuǎn)速差為20 r/ min。在此條件下,新型離心機(jī)與傳統(tǒng)離心機(jī)固相清除率的試驗(yàn)數(shù)據(jù)如表1所示。

表1 輸入流量15 m3/h,轉(zhuǎn)速差20 r/min的試驗(yàn)結(jié)果

在第2次試驗(yàn)中,2臺(tái)離心機(jī)的輸入流量均為30 m3/h,轉(zhuǎn)鼓與螺旋輸送器之間的轉(zhuǎn)速差為 20 r/min。在此條件下,新型離心機(jī)與傳統(tǒng)離心機(jī)固相清除率的試驗(yàn)數(shù)據(jù)如表2所示。

表2 輸入流量30 m3/h,轉(zhuǎn)速差20 r/min的試驗(yàn)結(jié)果

由表1～2可見,在幾乎相同條件下,新型離心機(jī)的固相清除率明顯高于傳統(tǒng)離心機(jī),表明新型離心機(jī)提高了分離效果。

3.2 排渣中的固相含量

在離心機(jī)排渣口取濕固相樣品,并用精密天平稱濕固相質(zhì)量,再將濕固相放入烘箱中烘干,并用精密天平稱干固相質(zhì)量。則排渣中的固相質(zhì)量百分比為

式中,μ為排渣中的固相質(zhì)量百分比;g1為干固相質(zhì)量,mg;g2為濕固相質(zhì)量,mg。

在第1次試驗(yàn)中,新型離心機(jī)與傳統(tǒng)離心機(jī)排渣中的固相質(zhì)量百分比如表3所示。

表3 第1次試驗(yàn)數(shù)據(jù)

在第2次試驗(yàn)中,新型離心機(jī)與傳統(tǒng)離心機(jī)排渣中的固相質(zhì)量百分比如表4所示。

表4 第2次試驗(yàn)數(shù)據(jù)

由表3～4可見,在幾乎相同條件下,新型離心機(jī)的排渣中固相含量高,液相含量少;而傳統(tǒng)離心機(jī)在排渣口均存在不同程度的跑漿。表明新型離心機(jī)具有更強(qiáng)的清除鉆井液中固相的能力,同時(shí)也具有更大的處理量。

4 結(jié)論

1) 新型離心機(jī)螺旋輸送器的內(nèi)筒內(nèi)安裝了供料加速器,該供料加速器既能加快液體的速度,又可使螺旋輸送器所受扭矩盡可能小。

2) 由于供料加速器安裝在螺旋輸送器的內(nèi)筒內(nèi),加速器的葉片不會(huì)對(duì)液池產(chǎn)生擾動(dòng),也不會(huì)限定轉(zhuǎn)鼓內(nèi)液池的深度。

3) 供料加速器可對(duì)鉆井液起加速運(yùn)動(dòng)的作用,使固相顆粒能迅速沉降到轉(zhuǎn)鼓內(nèi)表面,可提高離心機(jī)固液分離效果。試驗(yàn)結(jié)果表明,新型離心機(jī)比傳統(tǒng)離心機(jī)具有更好的分離效果和更大的處理量。

4) 螺旋輸送器的內(nèi)筒上所開的較寬縱向槽能使鉆井液大面積擴(kuò)散,極大降低了傳統(tǒng)離心機(jī)供料區(qū)域的湍流。

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Design on New High Efficiency Decanting Centrifuge

CHEN Ying-hua1,YI Wei2,YU Kai-an1
(1.College of Mechanical and Electronic Engineering,China University ofPetroleum,Beijing102249,China; 2.Energy Company,Xi-N an Oil and Gas Field of CN PC,Chengdu610051,China)

Current conventional centrifuges suffer from weaknesses which the process volumes are very low,and G-force is small,and separation efficiency is low.As a result,conventional centrifuge can’t meet the demand of drill fluid solid control in drilling engineering.A feed accelerator is fixed in the inner cylinder of screw conveyor of new centrifuge,and some long feed ports are cut on the inner cylinder of screw conveyor,which reduce greatly the turbulence in the feed zone.The feed accelerator is composed of four blades and base plate,and the sectional shape of each blade is designed as two opposite arcs which can not only accelerate the fluid,but also decrease the torque acted on screw conveyor.The feed accelerator can accelerate the radial motion of slurry,which can make the solid particles settle to the bowl wall instantly.Experimental data indicate that new centrifuge has better separation efficiency and higher process capacity than conventional centrifuge.

new centrifuge;feed accelerator;separation efficiency;process volumes

1001-3482(2010)12-0010-05

TE926

A

2010-07-28

陳應(yīng)華(1963-),女,四川南充人,講師,主要從事石油鉆采設(shè)備方面的教學(xué)與研究工作,E-mail:cyhchenyinghua@163.com。