林明春,康葉偉,王維斌,熊 敏,張 磊
(1.中國石油管道研究中心,河北 065000;2.中國石油管道公司沈陽調度中心,遼寧 110031)
大型儲罐是石化企業(yè)中極其重要的設施,其安全運行有著重要的意義,所以需要對儲罐進行定期檢測。儲罐檢測對象主要為罐底、罐壁、罐頂及相關附件[1-2]。在儲罐運行過程中,由于受壓力變化、介質腐蝕等不利因素的影響,罐底板腐蝕和泄漏是造成儲罐安全隱患的最主要原因。目前,儲罐罐底聲發(fā)射在線檢測技術的應用越來越得到石化行業(yè)的認可,然而,對不同類型的儲罐,應用聲發(fā)射檢測時信號采集的方法卻基本相同[2-6]。對于拱頂罐[7],由于儲罐內(nèi)外溫差的緣故,罐頂會形成液滴,液滴滴落到液面時會產(chǎn)生聲發(fā)射信號,通用的信號采集方法無法區(qū)分來自罐底缺陷和罐頂液滴的聲發(fā)射信號。筆者提出利用護衛(wèi)傳感器的方法,濾除來自罐頂液滴的聲發(fā)射噪聲信號,從而提高罐底缺陷聲發(fā)射信號的有效性。
采用聲發(fā)射技術對儲罐底板進行在線檢測主要是利用載荷變化時,腐蝕減薄區(qū)產(chǎn)生變形而引起的腐蝕層脫落與開裂,以及泄漏產(chǎn)生的湍流聲等聲發(fā)射信號。在工作狀態(tài)下,儲罐底板主要有以下兩種有效的聲發(fā)射源[8]:局部嚴重腐蝕區(qū)的受載變形產(chǎn)生有效聲源及泄漏點的液體流動聲源。
通過按一定陣列固定布置在儲罐上的換能器接收來自罐底板“聲源”的信號,通過專門的軟硬件對這些信息進行數(shù)據(jù)采集與分析處理,以判斷罐底板的腐蝕情況以及是否存在泄漏,罐底聲發(fā)射在線檢測原理如圖1所示。在檢測前,儲罐液位上升到其安全液位的80%以上,并靜止24h以上;在距離罐底約1m 左右的位置,沿罐壁圓周均布一定數(shù)量的聲發(fā)射傳感器(具體傳感器數(shù)量根據(jù)儲罐的直徑?jīng)Q定),通過信號電纜把傳感器與聲發(fā)射檢測儀連接,從而實現(xiàn)罐底聲發(fā)射在線檢測[9]。
圖1 儲罐聲發(fā)射在線檢測原理圖
外浮頂儲罐和內(nèi)浮頂儲罐浮盤漂浮在儲罐內(nèi)含液體的液面上,基本不存在來自罐頂?shù)牡我涸肼曈绊?,可以按照圖1所示原理進行信號采集。但對于拱頂儲罐,由于儲罐內(nèi)外溫差的緣故,罐頂會形成液滴,液滴滴落到液面時會產(chǎn)生滴落噪聲,直接在油品中傳播,且該信號與罐底泄漏信號十分相似,因此如果不加以消除,就會對罐底聲發(fā)射源的性質做出錯誤判斷,并直接影響到罐底結構完整性的評價結果[10]??紤]到滴落噪聲與罐底腐蝕信號的聲源方向的不同,筆者提出增加一組傳感器的方法,通過在罐壁上布置兩組傳感器,其中一組接收來自罐頂液滴撞擊液面產(chǎn)生的聲發(fā)射信號,即護衛(wèi)傳感器,另一組接收來自罐底的聲發(fā)射信號。根據(jù)護衛(wèi)傳感器和檢測傳感器被觸發(fā)的先后順序,對聲發(fā)射波的來源方向進行區(qū)分,進而達到屏蔽來自罐頂液滴聲發(fā)射源的目的。
護衛(wèi)傳感器的數(shù)量原則上與檢測傳感器的數(shù)量相同,如果聲發(fā)射儀的檢測通道數(shù)有限,也可適當減少,但傳感器之間的間距≤10 m,否則將導致遺漏液滴聲發(fā)射信號的采集。護衛(wèi)傳感器布置點可位于主傳感器組正上方,也可以與主傳感器交錯布置,但要求與主傳感器一樣沿罐壁均布,如圖2所示。
圖2 護衛(wèi)傳感器布置高度設置
在罐底腐蝕聲發(fā)射檢測試驗中主要是采集來自罐底的腐蝕聲發(fā)射信號,所以要求主傳感器位置距離罐底盡可能地近一些;但考慮到罐底可能會有淤積層,所以推薦主傳感器距離罐底1m 左右。
當護衛(wèi)傳感器組產(chǎn)生定位事件時,可令主傳感器組中的所有傳感器在一段時間內(nèi)閉鎖,主傳感器在閉鎖時間內(nèi)不進行任何定位計算,以忽略滴落噪聲產(chǎn)生的定位。其中,主傳感器的閉鎖時間Δt可根據(jù)兩傳感器組之間的距離d以及聲發(fā)射波在特定介質中的傳播速度v來確定,即Δt=d/v。為了保證主傳感器盡可能多地接收到來自罐底的有效聲發(fā)射信號,要求主傳感器的閉鎖時間越短越好(但不能小于系統(tǒng)規(guī)定的最小閉鎖時間Δt),這就要求兩組傳感器之間的距離越短越好。
如圖2所示,假定罐頂油品滴落點位于靠近罐壁位置,5號傳感器的正上方(其它位置的滴落在計算方法上與之類似)。罐頂?shù)温湓肼曂ㄟ^油品傳播,首先觸發(fā)護衛(wèi)傳感器(4,5和6號傳感器),并會產(chǎn)生一個定位事件。分別經(jīng)過時間Δt1,Δt2和Δt3后,再觸發(fā)主傳感器(1,2和3號傳感器)。根據(jù)幾何關系,聲源傳播至護衛(wèi)傳感器和主傳感器的最大路徑之差為2號和5號傳感器之間的直線距離,故:
因此,在護衛(wèi)傳感器被觸發(fā)后,令主傳感器在之后的Δtmax內(nèi)閉鎖,即可忽略由罐頂?shù)温湓肼曇鸬亩ㄎ弧?/p>
雖然主傳感器組在閉鎖時間內(nèi)不進行定位計算,但建議對所有超過閾值的聲發(fā)射撞擊都進行記錄和保存,以利于數(shù)據(jù)的事后分析處理。
對中國石油管道公司某輸油站上的1萬立方拱頂柴油罐進行了在線檢測試驗?,F(xiàn)場檢測如圖3所示,主傳感器和護衛(wèi)傳感器各采用9個,呈交叉錯位布置。主傳感器組距離罐底0.75m,護衛(wèi)傳感器距離罐底2.07m,閉鎖時間為3ms。
圖3 現(xiàn)場檢測情況
各通道閾值設定為50dB,在5 號主傳感器的正上方高于護衛(wèi)傳感器位置處用木槌敲擊罐壁,在開通護衛(wèi)傳感器功能的情況下,罐底定位結果如圖4所示,定位事件數(shù)為41個;當關閉護衛(wèi)傳感器功能時,在相同的情況下,定位結果如圖5所示,定位事件數(shù)為178個。
各通道閾值設定為40dB,關閉儲罐的所有進出油口及各電子采集設備,從試驗當天18:32開始采集,直到次日11:57停止,共采集了17.3h。在開通護衛(wèi)傳感器功能的情況下,罐底定位結果如圖6所示,定位事件數(shù)為2 414個;通過軟件設置,對同一組數(shù)據(jù)關閉護衛(wèi)傳感器功能時,定位結果如圖7所示,定位事件數(shù)為4 645個。試驗證明,護衛(wèi)傳感器能有效地濾除來自罐頂液滴產(chǎn)生的干擾信號。
對于拱頂儲油罐,在進行罐底聲發(fā)射在線檢測時,罐頂液滴會造成很大的干擾信號。提出的利用護衛(wèi)傳感器濾除液滴干擾的方法,通過對中石油管道公司某輸油站1萬立方拱頂柴油罐進行試驗,結果表明能有效地濾除罐頂液滴產(chǎn)生的干擾噪聲,為進一步對聲發(fā)射信號分析帶來了極大的便利。
[1] API 653—2001 Tank Inspection,Repair,Alteration and Reconstruction[S].
[2] API 575—2005 Guideline and Methods for Inspection of Existing Atmospheric and Low-Pressure Storage Tanks[S].
[3] 李一博,孫立瑛,靳世久,等.大型常壓儲罐底板的聲發(fā)射在線檢測[J],天津大學學報,2008,41(1):11-16.
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