寫在藍天上的忠誠——訪空降兵研究所所長李振波大校

本刊記者 劉之靈 謝遠景

寫在藍天上的忠誠
——訪空降兵研究所所長李振波大校

本刊記者 劉之靈 謝遠景

3月，如此行行復(fù)行行，又至歲初。

回首2009年一年，一直在裝飾著一幅幅恢弘長卷。費盡心血，只為記錄歷史，見證光榮。記錄下他們看盡繁華璀璨，卻甘心寂寂于一隅，守著一方清凈地，積年不輟。

湖北孝感一行，我們拜訪了空降兵研究所所長李振波大校。

他跳過空降兵現(xiàn)在的所有傘型和機型，攻破了空降訓(xùn)練和空降特種裝備、空降空投技術(shù)上的一道道難關(guān)，先后主持研究的新型傘兵傘等30多項科研成果通過鑒定定型或裝備部隊使用；他提出了一種全新的訓(xùn)練方式，用一種動作、一種姿勢就能在所有機型、使用空降兵所有傘型跳傘，既縮短了訓(xùn)練時間，又提高了訓(xùn)練質(zhì)量，經(jīng)部隊推廣普及，效果良好。

在他的刻苦專研和深入研究下，攻破了50余年來制約空降作戰(zhàn)能力提升的重裝空投這個“瓶頸”問題，使空降兵作戰(zhàn)能力實現(xiàn)了新的跨越，發(fā)生了質(zhì)的變化。他作為空降空投總指揮，參與指揮了2005年我國與俄羅斯空降兵的聯(lián)合反恐演習(xí)和2007年上海合作組織六國在俄羅斯的反恐演習(xí)等大型演習(xí)。

汶川大地震發(fā)生46小時，他從4999米高空在無氣象資料、無地形資料、無地面標(biāo)識和看不到地面的情況下第一個跳出機艙，帶領(lǐng)14名突擊隊員盲降到川西高原崇山峻嶺、江河縱橫被軍事專家稱為“死亡地帶”的“震后孤島”茂縣縣城，為抗震救災(zāi)指揮部提供了一條又一條準(zhǔn)確信息，給科學(xué)救援和后續(xù)救援打開了一條“生命通道”，創(chuàng)造了軍事史上的奇跡。

他曾是楊利偉、聶海勝、費俊龍的傘訓(xùn)教官，深厚的戰(zhàn)友情至今難忘……

和平年代的軍人，用自己的青春和熱情譜寫著靚麗的詩篇，用自己的信心和決心構(gòu)筑著共和國的邊防線。我們的思緒也回到了那個激情燃燒的歲月。雖然歲月往復(fù)，時光更替，但無妨那耀眼的光輝。

記者：李所長您好，首先感謝您接受我們的采訪。能否簡單介紹一下您的人生經(jīng)歷？談?wù)勀侨绾巫呱线@條專業(yè)道路的，今后有什么想法好嗎？

李振波所長：我1978年12月入伍來到空降兵部隊，79年經(jīng)歷了中越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)的臨戰(zhàn)訓(xùn)練，新兵跳傘結(jié)束后，又參加了空降訓(xùn)練骨干集訓(xùn)，成為了一名傘訓(xùn)小教員，從此步入這個行業(yè)。經(jīng)歷過步兵、炮兵連隊的訓(xùn)練，當(dāng)過班長、排長、分隊長、隊長，在師、軍機關(guān)當(dāng)過參謀，1998年3月提升為軍司令部空降空投處處長，2002年4月受命到空降兵研究所當(dāng)所長；在基層當(dāng)過主官，在機關(guān)當(dāng)過處長，在科研單位當(dāng)過領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)歷比較豐富，2002年以來，盡管已擔(dān)任研究所的領(lǐng)導(dǎo)工作，但軍里每年組織的重大軍事行動我都參加并負責(zé)重大活動的重點、難點和亮點工作的組織指揮，也就是空降空投指揮工作。

空降空投專業(yè)是一項系統(tǒng)工程，涵蓋內(nèi)容十分廣泛，可分為傘降、機降、空投和對空氣象引導(dǎo)指揮；傘降按飛行載機可分為運輸機（包括小型運輸機、中型運輸機和大型運輸機）和直升機；按傘型可分為方型傘、圓型傘和翼型傘；按開傘方式可分為自由墜落手拉開跳傘和繩拉開傘跳傘；按跳傘課目可分為武裝、夜間、山地、岳嶺、高原、雪地、水上、森林、寒區(qū)、水網(wǎng)稻田地等；機降可分為運輸機機降和直升機機降，包括直升機繩降；空投可分為帶傘空投和不帶傘空投，還可分為重力空投、牽引空投和人工空投；還可分為高空空投、底空空投和超底空空投；按空投重量可分為重裝、中件和小件空投；還可分為隨隊空投，多件連投等；對空引導(dǎo)包括中心點引導(dǎo)、航路引導(dǎo)、區(qū)域引導(dǎo)、指示目標(biāo)引導(dǎo)等；所以空降空投專業(yè)涵蓋了運輸機、直升機性能、空降兵各種武器裝備性能、各種空投系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、各種降落傘的性能，氣象知識、航行知識、跳傘技能、空投技術(shù)、各種材料的抗沖擊、緩沖性能，上至天文、下至地理等等一系列的專業(yè)知識。近幾年來，空降兵的地位越來越重要，擔(dān)負的任務(wù)也越來越多，為了改變空降兵幾十年來步兵加跳傘的現(xiàn)狀，就必須把空降空投技術(shù)納入科學(xué)領(lǐng)域，使其成為一門學(xué)科，從根本上解決空降空投的理論、裝備、技術(shù)，提高空降兵的空降空投水平和能力。2001年我開始研究重裝空投裝備和技術(shù)，而促使我真正開始研究這項技術(shù)的是2000年5月，在組織重裝空投試驗時發(fā)生的驚險一幕，當(dāng)時，由于空投裝備和技術(shù)都不成熟，重裝空投系統(tǒng)設(shè)計上存在很大缺陷，雖然我已認識到了該系統(tǒng)可能會出現(xiàn)問題，但苦于沒有技術(shù)、沒有資料、更沒有經(jīng)驗，導(dǎo)致空投中主傘在機艙內(nèi)被提前打開，險些造成機毀人亡的嚴重后果，這件事堅定了我研究解決重裝空投問題的決心。經(jīng)過十年的努力，我們在重裝空投上已小有成就。

“和平使命—2007”國內(nèi)合練結(jié)束后受到郭副主席接見

特別是經(jīng)過多次空投試驗和實踐，又進行了不斷的改進和完善，使重裝空投系統(tǒng)和空投技術(shù)逐步成熟，盡管在試驗中發(fā)生多次險情，摔壞了空投系統(tǒng)和裝備，但我也積累了大量的空投技術(shù)和組織重裝空投的經(jīng)驗，2002年我們首次組織了“重裝空投試驗性演習(xí)”，雖然在預(yù)演中出現(xiàn)了三起事故，其中一起危及到了飛機的安全，但經(jīng)過我從組織、空投系統(tǒng)、操作程序的各個環(huán)節(jié)、技術(shù)上細心模仿最終找到了原因，正式演習(xí)順利成功，從此奠定了重裝空投基礎(chǔ)。2003年、2004年組織的演習(xí)盡管也出現(xiàn)了一些問題，但都保證了安全。

空降空投是一項高風(fēng)險的軍事工作，重裝空投的風(fēng)險更大，輕者摔壞裝備，重者機毀人亡。重裝空投，空投的裝備不同，操作的程序、技術(shù)要求、關(guān)鍵部位的把握上就不同，空投載機不同，裝機的方式、安全要求也不同，組織重裝空投，組織者必須熟悉空投系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)性能，了解空投裝備的性能、空投載機的技術(shù)要求、空投裝備與空投系統(tǒng)系留裝配的技術(shù)要求，把握關(guān)鍵部位的操作規(guī)范，少有不慎就會留下安全隱患.所以，我每次組織重裝空投都把它當(dāng)做第一次，精心組織，嚴格把關(guān)，把風(fēng)險降到最底。近幾年，我組織指揮了比如像 “和平使命-2005”中俄聯(lián)合演習(xí)、 上海合作組織“和平使命-2007”等10多次大的具有一定影響力的演習(xí)中的空降空投，都取得了安全順利，圓滿成功。針對演習(xí)中裝備和技術(shù)出現(xiàn)的問題，我又和有關(guān)專家進行研究、試驗、驗證、改進和完善，攻破了一個個技術(shù)難關(guān)，使重裝空投裝備不斷完善，重裝空投技術(shù)越來越成熟，空降空投能力跨入了世界空降兵的先進行列，我自己也有了一定的成就感。

多年來，我經(jīng)常想，空降兵與其它軍兵種最大的區(qū)別就是空降空投，這是空降兵的兵種專業(yè)，空降空投技術(shù)是衡量空降兵戰(zhàn)斗力的重要標(biāo)志。未來的軍事行動，軍委、空軍首長考慮使用空降兵，首先考慮就是空降兵能否降得下，降得準(zhǔn)、降得奇、打得贏。近兩年，我在多種場合聆聽了上級首長、軍首長關(guān)于空降兵建設(shè)和發(fā)展的講話，更使我感到空降空投技術(shù)對空降兵建設(shè)的重要和完成多樣化軍事任務(wù)的影響。但是，由于空降空投技術(shù)涉獵的范圍較小，盡管它是一門科學(xué)、一項系統(tǒng)工程，但在國內(nèi)除了空降兵部隊研究外，在沒有任何部門、院校來研究這項技術(shù)，其實我很想到院校去學(xué)習(xí)、深入研究空降空投技術(shù)，但從目前情況看根本無法滿足我的知識需求。先進國家的空降兵又對我們進行技術(shù)封鎖，所以，空降兵的兵種技術(shù)就只能靠自己解決，我作為一個從事空降空投工作30年的領(lǐng)導(dǎo)者和專業(yè)人員，不甘在空降空投技術(shù)上落后于別人，國外空降兵能解決的空降空投技術(shù)，我們也一定能攻破它，在這種思想的支配下，使我一步步地進入到了這個專業(yè)技術(shù)的最高層。隨著運輸機、武器裝備的發(fā)展變化，空降空投技術(shù)、空降空投系統(tǒng)也將隨之發(fā)展變化，就更需要我在這個領(lǐng)域獻計、獻策，不斷把空降空投的新技術(shù)、新裝備推向更高層次，努力攻破各項技術(shù)難關(guān)，使空降空投技術(shù)再上一個臺階。

2005年8月給空軍喬司令員匯報重裝空投關(guān)鍵技術(shù)問題

記者：多年的工作歷程中您遇到過什么棘手的困難嗎？是如何克服的？對于工作中的酸甜苦辣您有哪些感受呢？

李振波所長：由于空降空投技術(shù)的高風(fēng)險性，加上空降兵又是一個獨立的兵種，所以目前真正研究空降空投技術(shù)工作的專家、學(xué)者、機關(guān)、院校和人員比較少，技術(shù)上的困難都要靠我們自己去探索、研究、實踐，實現(xiàn)技術(shù)上的成熟。所以在平時的工作中，遇到各種各樣的困難和挫折也是正常的。說實在的，為了空降空投工作，我受了不少委屈，也得罪了不少人，挨批評的多，受表揚的少；為了空降空投事業(yè)，受了不少磨難，度過了無數(shù)個不眠之夜，掉過很多淚，受指責(zé)的多，得到的鼓勵少。人常說：“男兒有淚不輕彈，只是未到傷心時?！敝匮b空投初期研究和試驗時，發(fā)生過多起裝備離開飛機以后，裝備和投物傘空中分離的事故，裝備成自由墜落摔到地面后粉身碎骨；有時還出現(xiàn)了裝備還沒有離開飛機，空投的主傘在飛機內(nèi)被拉開了，嚴重的影響到了飛機的安全，飛行員一定要我解釋清楚，否則后面的試驗無法進行，那時我也是剛剛開始組織重裝空投，既沒有經(jīng)驗，技術(shù)上又不很成熟，我真不知道如何去解釋。那段時間真是單件空投摔裝備，多件裝機裝不上，三件連投連不起來，已把我逼到了絕路上了。特別是2005年的中俄聯(lián)合演習(xí)，更使我感受到了重裝空投的艱難。那時傘兵戰(zhàn)斗車空投剛剛起步，還處在試驗階段，又是首次和俄羅斯空降兵聯(lián)合演習(xí)，如果空投技術(shù)過不了關(guān)，如何展示我們的軍威和國威，心里實在是沒底。如果我們在技術(shù)上輸給了人家，就無法實現(xiàn)軍委首長的戰(zhàn)略決策，我作為空降空投的指揮員，組織重裝空投的時間短，經(jīng)驗又十分有限，我這個在技術(shù)行業(yè)上不成熟的技術(shù)“專家”，連個共同研究的人都找不到，心中的壓力可想而知，特別是演習(xí)前的空投試驗接連發(fā)生物傘空中分離，傘兵戰(zhàn)車被摔碎的慘景，已使我對能否完成演習(xí)任務(wù)發(fā)生動搖，那時真是叫天天不應(yīng)，喊地地不靈，我們連燒香拜佛請上天保佑的事都做過，空投失敗的現(xiàn)實我實在是無法接受。在這種情況下，我深深地知道自己的每條建議都影響著首長的決策，我的情緒又不能在全體骨干面前表露出來，因為此時我已沒有任何退路，骨干們在看著我，我一旦失去信心，他們就會失去勇氣，就會使整個工作處于被動。連空軍首長都給我們說，實在不行就進行兩件連投，再不行就投一件，絕對不能在俄羅斯空降兵面前出洋相。但我作為空降空投指揮員，如果不能和俄羅斯空降兵在同一場地、同一高度、實現(xiàn)三件連投，空投同等數(shù)量的傘兵戰(zhàn)斗車，展示相同的空降空投技術(shù)，空降兵如何向國人交待，那是對國家和軍隊的不負責(zé)任。一名科研人員、一個專業(yè)技術(shù)人員，任何時候都要保持冷靜，否則就會出現(xiàn)差錯，決策就會出現(xiàn)失誤。經(jīng)過幾天幾夜的思考，在許多人不理解的情況下，背負著巨大的精神壓力，我果斷建議，提出“使用從國外引進的脫離系統(tǒng)，解決物傘分離的問題，按計劃組織試驗”，此建議得到了軍首長支持?？胀对囼灣晒螅拥难蹨I傾泄而出。當(dāng)時心中的酸甜苦辣真是無法用語言來表達。正式演習(xí)時，由于從國外引進的脫離系統(tǒng)配件不能滿足演習(xí)的需要，我們只能是邊攻關(guān)研制系統(tǒng)的配件，邊組織試驗，每次空投都捏著一把汗，演習(xí)、預(yù)演空投近50件次，無一出現(xiàn)意外，演習(xí)結(jié)束后，俄羅斯空降兵也為我們豎起了大拇指。我在這次演習(xí)中榮立了二等功。

“和平使命-2007”演習(xí)，盡管有了“和平使命-2005”演習(xí)的專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)和成功的經(jīng)驗，但演習(xí)的地理環(huán)境、保障條件和政治影響卻遠遠大于“和平使命-2005”演習(xí)，再加上“和平使命-2005”演習(xí)的精神負擔(dān)和身心壓力在很長時間里都無法消除。我接到任務(wù)后，思想斗爭非常激烈，如果能圓滿安全順利的組織好空降空投，空降兵的風(fēng)姿將盡展世界軍事專家的眼底，受到各國空降兵的贊譽，如果出現(xiàn)差錯，將直接影響空降兵的地位和國家、軍隊的形象。心理上的壓力和矛盾很大，但，作為一名軍人，在部隊受到多年的教育和培養(yǎng)，軍隊大局和國家的利益放在第一位，決不能因個人的問題，影響到空降兵完成任務(wù)的全局，如果重裝空投發(fā)生災(zāi)難性的問題，我將無法面對多年培養(yǎng)我的領(lǐng)導(dǎo)和與自己朝夕相處的戰(zhàn)友，于是我毅然地投入到了演習(xí)的各項準(zhǔn)備工作中。

在新疆試訓(xùn)時，每次合練氣象條件都很復(fù)雜，但我都能把跳傘員和戰(zhàn)車準(zhǔn)確地投到空降場內(nèi)；在俄羅斯演習(xí)時，胡主席和軍委首長在觀禮臺上，關(guān)注著我們的演習(xí)，任何一點失誤都將出現(xiàn)無法挽回的政治影響，演習(xí)必須百分之百的成功，必須為胡主席爭光，為國家爭光，為解放軍爭光?？战当鳛檎麄€實兵演習(xí)的最后一個課題，我作為空降空投的指揮員，既擔(dān)心戰(zhàn)車離機時被卡住發(fā)生災(zāi)難性的問題，又擔(dān)心戰(zhàn)車離機后出現(xiàn)戰(zhàn)車與傘分離而摔壞戰(zhàn)車，還擔(dān)心戰(zhàn)車著陸后發(fā)生翻滾，影響快速形成戰(zhàn)斗力，心里承受的壓力可想而知，俄羅斯空降兵在正式演習(xí)時就因出現(xiàn)戰(zhàn)車著陸時翻滾，其空降兵司令晚飯都沒吃。正如空軍許司令員說的，12臺傘兵戰(zhàn)車從飛機上一件件出來，安全落地后，他提著的心才放下來。而我作為空降空投的指揮員，必須等最后一名跳傘員安全落地后，才能算圓滿安全地完成了任務(wù)，當(dāng)最后一名跳傘員安全落地后，我才松了一口氣，當(dāng)時就癱軟在地上了。十年來，重裝空投雖然經(jīng)歷了艱難的歷程，走過了不平凡的路，遇到過很多風(fēng)險，但我還是挺過來了，而且已使該項技術(shù)成了一門學(xué)科，受到了領(lǐng)導(dǎo)和專家的重視。現(xiàn)在，我自己有一個原則，就是沒有把握的事堅決不去做。

多年來，李振波所長深入研究解決制約空降作戰(zhàn)的重點、難點和瓶頸問題，為空降兵的兵種專業(yè)技術(shù)做出了很大的貢獻。在國內(nèi)沒有任何重裝空投技術(shù)借鑒、沒有任何重裝空投經(jīng)驗和國外對空投技術(shù)嚴密封鎖的情況下，經(jīng)過他的刻苦鉆研與精心組織，基本解決了制約空降兵戰(zhàn)斗力提升的重裝空投問題，攻破了重型裝備最大重量空投、多件連投、裝備著陸瞬時脫離、著陸防翻、著陸緩沖、空投重心調(diào)整、準(zhǔn)確空投引導(dǎo)、人裝同機同降等20多項核心空投技術(shù)，實現(xiàn)了中型運輸機的2件連投，大型運輸機四件連投、輕型裝甲傘兵戰(zhàn)斗車三件連投難關(guān)，實現(xiàn)了夜間空投，空投的單件重量提高了一倍，從而確立了空降空投這門專業(yè)的科學(xué)地位，開辟了一門新的學(xué)科，使空降兵空降空投技術(shù)、重裝空投裝備和技術(shù)僅用短短數(shù)年時間就走完了國外同行用幾十年走過的路程，成為繼美國、俄羅斯、烏克蘭等國之后少數(shù)掌握重裝空投技術(shù)的國家，從而使空降兵武器裝備的體系結(jié)構(gòu)與技術(shù)含量發(fā)生了根本改變，整體作戰(zhàn)能力有了實質(zhì)性增強，實現(xiàn)了空降兵兵種建設(shè)的新跨越。

記者:5.12大地震后，您是茂縣高空傘降第一人，從4999米高空第一個跳出機艙，請幫我們回憶一下您當(dāng)時的那種感受？您怎么形容您人生中的這一次艱巨任務(wù)？

李振波所長：空降兵是一個特殊兵種，空降兵的任務(wù)就是通過空中投送實現(xiàn)戰(zhàn)役目的。平時空降兵也多次進行過演習(xí)、訓(xùn)練，表演等多種形式的跳傘，只是這次跳傘與以往不同，地震過后，短時間內(nèi)天氣還不影響空降兵跳傘，但大震過后必定有大雨，這是科學(xué)規(guī)律。川西高原地形復(fù)雜，山高、坡陡、江河縱橫、水流湍急，高壓線縱橫交錯，地震后怪石林立，空降前我們不了解空降區(qū)域的地形，不知道空降區(qū)域的氣象條件，地面上也沒有明顯的地標(biāo)和通訊聯(lián)系，飛機在5000米高空，跳傘人員又看不到地面，在這樣復(fù)雜的山區(qū)環(huán)境空降，其風(fēng)險可想而知。但是，空降兵的每一個士兵從入伍那天起，就要考慮到兵種的特殊性，再大的困難，也要勇敢地去面對，克服它，這樣才能實現(xiàn)空降兵的人生價值。如果在人民有困難時，我們不能完成任務(wù)，就會有愧于一個軍人的神圣職責(zé)，有愧于空降兵光榮的歷史和上甘嶺精神。

四川汶川地震發(fā)生后，我們空降兵部隊根據(jù)黨中央、中央軍委和胡主席的決策指示，出動官兵1萬多人，廣大官兵大力弘揚聽黨指揮、服務(wù)人民、英勇善戰(zhàn)的優(yōu)良傳統(tǒng)，發(fā)揚黃繼光獻身精神和上甘嶺戰(zhàn)斗作風(fēng)，先后完成了15勇士茂縣空降、小木嶺大營救、紅白深山大搜救、麻柳坪緊急救援、鎣峰化工廠排險、南壩涪江架設(shè)“連心橋”等急難險重任務(wù)。

災(zāi)區(qū)救援難度空前, 路斷、電斷、通信斷、飲水?dāng)啵氪?、茂縣、青川、北川等縣幾成孤島。溫家寶總理震后兩小時趕赴災(zāi)區(qū)，要求只有四個字“搶救生命”；胡錦濤總書記態(tài)度堅定，“要把搶救被困群眾放在第一位，只要有一線希望，就要盡一切努力施救”“要繼續(xù)盡最大可能救人，只要有一線希望，就要作出百倍努力”。

記得飛機飛抵茂縣上空的時候，濃霧間烈開的縫隙露出了被緊夾在岷江和高山間預(yù)定的狹窄的空降地域，我們抓住這短暫的時機，在跳傘信號發(fā)出的瞬間,隊員們沒有絲毫猶豫,從5000米高空面無懼色地躍出機艙,從躍出機門的一剎那，所有隊員將直接面臨死亡的威脅！

從5000多米云遮霧繞之中,空降在陌生地域、高原地區(qū)，在無氣象資料、無地面標(biāo)識、無對空指揮的高山深谷山區(qū)，江水湍急，高壓線縱橫交錯，震后從山上滾落的巨石比比皆是,這些都是隊員們著陸的“兵家大忌”,在這空降的“死亡地帶”，不可預(yù)測的因素、風(fēng)險太多、太大了，但這勇敢的一跳，確能給孤島里處于絕望的災(zāi)區(qū)人民點燃生的希望，所以在后來我們回憶抗震救災(zāi)這段過程時，感到這一跳非常值得，那怕是犧牲了個人的生命。

這次傘降實際上是一次“自殺式”的傘降。在含氧量只有地面三分之一的5000米高度層,而且是在沒有地面引導(dǎo)、不了解地形情況的高山深谷里進行的‘盲跳’，地面上的每一塊障礙物都危及到了隊員們的生命,但戰(zhàn)友們已無暇顧及這些,為了災(zāi)區(qū)人民能早一點獲得救援,軍人的使命和責(zé)任只能使隊員們義無反顧地去勇敢面對死亡的威脅。

向王維山軍長匯報裝備建設(shè)有關(guān)情況

但是軍人也是有血有肉、有感情、有父母、有妻子、有孩子的凡人，人心人性都是相通的。在抗震救災(zāi)跳傘前的當(dāng)天上午，我上大學(xué)的女兒給我打電話說：“爸爸，你必須每天給我打個電話，那怕只說一句話”但她的這點要求我確實已無法滿足她了，我們已顧不了這些了。

作為人民的子弟兵，在我們空降兵每一名官兵心里，祖國和人民永遠擺在第一位，舍小家顧大家,服從命令，聽從指揮，大家沒有任何的猶豫,即使?fàn)奚膊粫窇郑灰幸痪€希望，就不會有一絲的拖延，因為我們的心中只有對黨、對軍隊、對災(zāi)區(qū)人民的忠誠和被視為實現(xiàn)軍人價值的最高理想！空降兵作為軍委的戰(zhàn)略拳頭力量和快速反應(yīng)部隊，隨時都會執(zhí)行各種復(fù)雜而艱巨的任務(wù)。作為空降兵一員，在這種情況下，就不能考慮個人安危，要勇敢的去應(yīng)對各種復(fù)雜的環(huán)境和條件，因為軍人責(zé)任和使命，完成任務(wù)是軍人的驕傲。盡管困難重重，但我們還是走過來了。

通過這次特殊的跳傘給我們提供了一次很好的鍛煉機會，空降兵在未來的軍事行動中還會擔(dān)負更為艱難復(fù)雜的任務(wù)，此次跳傘正好給我們提供了寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)，我們將會以此次特殊的傘降方式進入任務(wù)區(qū)域為契機，總結(jié)經(jīng)驗，研究復(fù)雜條件下傘降的訓(xùn)練方法，為今后執(zhí)行特殊的傘降任務(wù)奠定基礎(chǔ)。

56年前，黃繼光在朝鮮戰(zhàn)場飛身一躍，將“獻身精神”永遠鐫刻上了空降兵部隊飄揚的旗幟上。

56年后，當(dāng)巴蜀大地遭遇史所罕見的地震災(zāi)害時，已將“像黃繼光那樣戰(zhàn)斗”融入血液的空降兵部隊，星夜飛赴救災(zāi)一線，連續(xù)7天7夜奮戰(zhàn)在英雄家鄉(xiāng)德陽和漢旺、清平等18個受災(zāi)嚴重的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

地震發(fā)生后，受制于惡劣的條件，空軍沒有貿(mào)然實施空降，焦急的民眾一度質(zhì)疑空降兵的勇氣。李振波等15位勇士縱身跳下去了，有多少人知道，這一跳冒著怎樣的危險。在沒任何標(biāo)示，高度缺氧的5000米高空，沒任何安全保障的情況下，縱身一跳，為災(zāi)區(qū)帶去了一絲希望與光芒。

150小時難忘時刻、220公里艱險歷程，時時處處都在演繹著“民擁軍、軍愛民，軍民魚水情”的感人故事。

傘降隊員剛一著陸，當(dāng)?shù)厝罕娋头鋼矶?，緊緊的圍住他們、抱住他們，激動的說：“救兵來了，我們有救了，政府在救我們，黨中央、國務(wù)院和全國人民沒有忘記我們！”看到那一張張焦急而充滿期望的面孔，那一行行滾燙而飽含深情的淚水，小分隊的官兵們都感到了震撼，原來生命是如此的脆弱，親情是如此的可貴，戰(zhàn)士們無私奉獻的情，讓脆弱的生命得以保全，讓可貴的親情得以延續(xù)…。

歷史會記住這個時刻：2008年5月14日11時47分，——中國空降兵離開機艙的瞬間，在世界傘兵史上寫下了最光輝的一頁…

記者：軍隊現(xiàn)代化建設(shè)的一個極其重要的任務(wù)，就是掌握現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的高素質(zhì)專業(yè)人才，您認為一個高素質(zhì)的空降空投技術(shù)專業(yè)人才需要具備哪些素質(zhì)呢？能結(jié)合您的工作經(jīng)歷、體會談?wù)勀鷮θ瞬排囵B(yǎng)的看法好嗎？

李振波所長：近年來，隨著大型運輸機更新?lián)Q代，過去所掌握的空降空投技術(shù)和知識已不能滿足空降作戰(zhàn)任務(wù)的需要，學(xué)習(xí)新知識、掌握新技能、提高新本領(lǐng)，逐步成為空降兵指技合一、素質(zhì)全面的復(fù)合型人才已成為職責(zé)使命的迫切需要。

重裝空投水平是衡量空降兵綜合作戰(zhàn)能力的重要標(biāo)志。特別是美國、法國、俄羅斯、烏克蘭等國的空投能力和技術(shù)不斷提高，使我這個在空降空投行業(yè)打拼了30年的專業(yè)人員，倍感擔(dān)子沉重，但是，重裝空投又不象其它訓(xùn)練科目，既缺乏理論依據(jù)，又缺少人才，還沒有研究這項技術(shù)的機構(gòu)，也沒有可借鑒的經(jīng)驗和先進的重裝空投裝備，而且重裝空投又不是單一的技術(shù)，它是一項綜合性的工程，是一門科學(xué)，從裝備到技術(shù)都要靠我們自己去摸索、去研究、去攻關(guān)。由于重裝空投的高風(fēng)險性，試驗程序的復(fù)雜性，特別是每一次的試驗都涉及到飛機的安全，如果沒有頑強的毅力，沒有一定的承受力，大多數(shù)人都堅持不下去。這就是空降兵成立近60年了，空降空投人才少得可憐的重要原因。在這樣的情況下，要想從根本上解決空降兵的重裝空投裝備和技術(shù)，其困難可想而知，更何況隨著運輸機性能的提高，重裝空投技術(shù)和裝備也要跟著發(fā)生變化，只要中間有一段時間脫離這項工作，就很難在繼續(xù)搞下去。我只所以能成為這個行業(yè)中技術(shù)全面的專業(yè)人才就是因為30多年來我一直在從事著這項技術(shù)和裝備的研究和實踐。

人才是事業(yè)之本?？战悼胀度藛T一定要耐得住寂寞、耐得住誘惑、耐得住壓力，受到批評還要正確對待。這是我經(jīng)常給空降空投人員講的幾句話。一個空降空投專業(yè)人員，如果不能認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，刻苦鉆研技術(shù)，頂不住壓力，挨了批評、受點委屈就撂挑子，那是很難干成事業(yè)的，高素質(zhì)的空降空投專業(yè)人才，首先要有無私的奉獻精神,要有不不恥下問精神，更要有堅忍不拔的毅力去面對各種困難和挑戰(zhàn)。

重裝空投專業(yè)技術(shù)人才既是重裝空投安全的基本保證，又是空降兵建設(shè)和發(fā)展的重要支柱。我認為，教人育人是自己應(yīng)盡的重要責(zé)任，未來的信息化戰(zhàn)爭是人才的較量，誰能贏得人才優(yōu)勢誰就能贏得戰(zhàn)場主動權(quán)。當(dāng)一屆領(lǐng)導(dǎo)、就要育一批人才。多年來，盡管我負責(zé)的重裝空投工作都是臨時任務(wù)時的臨時組織，所有成員都是從全軍范圍內(nèi)抽調(diào)來的，但我始終把這些人才看作是我自己的部屬，主動培養(yǎng)他們、實踐中鍛煉他們，給他們提供盡量多的實際操作機會，把帶領(lǐng)他們作為自己的首要任務(wù)，積極為他們的成長搭建平臺。近年來，我們根據(jù)世界軍事發(fā)達國家重裝空投的新變化，在事關(guān)空降兵建設(shè)和作戰(zhàn)的核心技術(shù)、核心理論和基本方法上，摸索出了具有中國空降兵特色、有自主知識產(chǎn)權(quán)的重裝空投創(chuàng)新成果，走出了引進、消化、吸收、掌握先進空投技術(shù)的新路子。牽引和帶動了空降空投裝備、技術(shù)的跨越式發(fā)展。形成了從小件到大件、從輕裝到重裝、從小貨臺到大貨臺、從人用傘到投物傘等空投技術(shù)系列裝備，融合了大噸位裝備空投、連投、脫離、防翻、緩沖等關(guān)鍵技術(shù)，在科研成果轉(zhuǎn)化、空投方式方法、空降空投能力、綜合技術(shù)保障等方面達到了世界發(fā)達國家水平，空投過的裝備物質(zhì)幾乎涵蓋了空降兵所有能夠進行空降空投的各專業(yè)兵種?？战悼胀度瞬乓苍趯嵺`中逐漸成為專業(yè)技術(shù)人才?！昂推绞姑?005”“和平使命－2007”聯(lián)合演習(xí)保障的圓滿成功就是有力的證明。優(yōu)秀的空降空投人才，是空降空投中的重要力量，在重大軍事活動中是不可替代的技術(shù)力量。

幾年來，李振波所長先后擔(dān)負了包括“和平使命—2005、北劍—2005、和平使命—2007”等10多次重大演習(xí)和多次重裝空投試驗中重裝空投的組織領(lǐng)導(dǎo)工作，他不僅是空降空投的組織者、領(lǐng)導(dǎo)者，而且還是空降空投專業(yè)的技術(shù)的權(quán)威，關(guān)鍵的部位、關(guān)鍵的環(huán)節(jié)都是他最后檢查把關(guān)，就連航空兵保障空降空投的飛行人員都說，只要李所長組織，我們空投任務(wù)心里才踏實，才有安全感。近幾年，他個人先后3次榮立二等功、11次榮立三等功，所在單位連續(xù)5年被評為先進團級黨委，2008年6月他被中央組織部授予“抗震救災(zāi)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”榮譽稱號，2008年10月被黨中央、國務(wù)院、中央軍委表彰為“全國抗震救災(zāi)模范”榮譽稱號，30年多年的軍旅生涯,他參加過多種大的軍事行動，遇到過各種難以想像的、艱巨、復(fù)雜的問題，在軍首長的領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心和支持下，經(jīng)過李振波所長和空降空投骨干們艱苦努力，這些問題都得到了有效解決。

時刻枕戈待旦，苦練本領(lǐng)。李振波所長在把愛軍精武當(dāng)成人生理想和事業(yè)追求中，書寫著軍人的榮耀。

參加“和平使命—2007”聯(lián)合演習(xí)結(jié)束后和重裝空投技術(shù)骨干共慶空降空投圓滿成功

“5.12”汶川大地震后,小分隊完成任務(wù)歸隊時,向軍首長報道

“5.12”汶川大地震后在漢旺鎮(zhèn)抗震救災(zāi)前線

記者：工作占據(jù)了您大部分時間，那么，對于家人，您又懷著怎樣的心情呢？

李振波所長：為了部隊工作的大局，我很少顧及家庭。母親病故，連最后一面都沒有見上，只回去了3天，處理完后事，立即歸隊投入到緊張的工作；岳母做手術(shù)，盡管在同一個城市，連去看望一下的時間都沒有；愛人常年患有嚴重的風(fēng)濕性關(guān)節(jié)炎，一沾冷水，就疼痛難忍，有時發(fā)作起來連生活都不能自理，但由于我經(jīng)常在外執(zhí)行任務(wù)，根本無法照顧愛人。有一件事我最感愧疚，2005年女兒高考時，我正在組織傘兵戰(zhàn)斗車首次3件連投試驗，這次試驗關(guān)系到我空降兵能不能同俄羅斯空降兵在同一場地進行軍事對抗，關(guān)系到我空降兵的聲譽，關(guān)系到我們的國威和軍威。大家知道，俄羅斯空降兵的重裝空投已進行了幾十年，技術(shù)非常成熟，而我們是剛剛起步，這次試驗又是首次3件連投，其工作壓力可想而知。當(dāng)時，愛人病發(fā)行動不便，我又無法顧及女兒，導(dǎo)致女兒高考發(fā)揮失常，填報志愿時我又在中俄聯(lián)合軍演現(xiàn)場，以致女兒在高考成績超過重點線40多分的情況下而掉檔，你說我這個當(dāng)父親的該如何去面對女兒。

指導(dǎo)骨干檢查空投系統(tǒng)重點部件

盡管如此，但有一點我深感欣慰。多年來，我的家人們，特別是我的妻子、女兒非常理解我、支持我，為了不分散我的精力，家中的事她很少告訴我，常常是一個人默默的承受，借此機會我對她表示衷心地感謝。

后記：

1949年8月1日，中共中央選派劉亞樓同志率王弼、呂黎平等人赴莫斯科，與蘇聯(lián)有關(guān)方面商談幫助我國建立空軍的問題。

劉亞樓遵照中央指示，與蘇聯(lián)空軍的負責(zé)同志進行了磋商。同年11月，中央經(jīng)過認真研究，由政務(wù)院總理、中央軍委副主席周恩來親自為中央起草了組建空降兵部隊的決定。

1950年4月1日，中共中央軍委正式發(fā)布命令，抽調(diào)人員組建空降兵部隊。1950年9月17日，空軍陸戰(zhàn)第一旅在開封營區(qū)召開了成立大會，在雄壯的軍樂聲中，由副旅長方銘率領(lǐng)，進行了分列式表演，部隊以良好的軍容，整齊的步伐，展現(xiàn)了傘兵的雄姿。從此，新中國有了第一支空降兵部隊，并將9月17日定為空降兵誕生紀(jì)念日。

在2009年的六十周年國慶慶典上，空降兵部隊歷史性地首次組建空中直升機梯隊和戰(zhàn)車方隊及空降兵方隊，同時參加地面和空中受閱。從“一桿槍、一具傘”，到“直升機、戰(zhàn)車、傘兵”，中國空降兵以全新形象精彩亮相。

空降兵擔(dān)負的都是最兇險的任務(wù)，去的都是最危險的戰(zhàn)場。在第二次世界大戰(zhàn)中最成功的空降作戰(zhàn)，傷亡率也超過了70%，所以，空降兵們不僅要練出最棒的體能和最好的戰(zhàn)術(shù)，更重要的是要練出堅韌的耐力和超人的生存智慧。

為什么他們常常在烈日的暴曬下、在凜冽的寒風(fēng)中練到下午2點？因為長時的勞累和過度的暴曬、冷凍會導(dǎo)致人的注意力下降，意志能力減弱。為什么他們要在堅硬的跑道上爬出一條條深溝？因為打仗時，就是鐵釘?shù)厮麄円惨宦暡豢缘嘏肋^去！

“我是一個農(nóng)民的孩子，在部隊這所大學(xué)校，使我學(xué)到了立身之本、做人之道、獻身國防的道理，是部隊和黨組織把我培養(yǎng)成一名軍隊的領(lǐng)導(dǎo)干部和專業(yè)人才，我就要把學(xué)到的知識和軍事技術(shù)無私奉獻給國防事業(yè)，只有盡力干好工作，才能對得起人民、對得起黨?！边@是采訪過程中，李振波所長說的最多的話。其實，他們這一代人是幸福的，因為，在這幾十年中，他們經(jīng)歷了歷史的巨變、盛事的涌現(xiàn)和個人心性的磨礪，所以越來越清晰地走向了對物質(zhì)的淡泊和對精神的靠攏。

走近軍人，你會被他們寬廣的胸襟所感動，被他們崇高的精神境界所折服，他們?yōu)榱司S護人民的利益，甚至不惜犧牲自己的生命。汗水和淚水，忠誠與勇敢、理想與犧牲，都在這里得到了考驗與詮釋。

第一次面對李振波所長，他的隨和與平實讓人感到有些愕然，距離感瞬間消失。作為全軍唯一空降兵研究所的所長，李振波所長肩上的擔(dān)子沉甸甸，因為在他們這個行業(yè)中沒有院士可以牽頭，沒有任何的資料、教科書可供參考，在全國、全軍各大高校院所也沒有這個學(xué)科的存在，他們今天所取得的這些輝煌的成績，完全是靠他們經(jīng)過無數(shù)次的摸索、實踐、改進、完善才得到的。正因為他們的這種不離不棄、無私無畏、大愛大勇的精神，空降兵事業(yè)才得以延續(xù)。他們用自己的血肉之軀創(chuàng)造生命的奇跡，為救出他人以慷慨的姿勢毅然赴死。再沒有什么能令我們落淚，除了英雄兒女們那最深沉的愛，以及由此而凝聚和激發(fā)的偉大力量。

明天我們即將返回北京，但是一些人一些事不會隨著時間湮滅，因為，他讓我理解了，英雄的意義。