悄然興起的中國式車尾文化

■鄧 恩

悄然興起的中國式車尾文化

■鄧 恩

車尾文化應(yīng)該是有自己獨(dú)特內(nèi)涵的，它所表現(xiàn)的應(yīng)當(dāng)是通過幽默的方式，使車主在城市擁堵的道路上、在相對(duì)壓抑的環(huán)境中保持平和的心境，開朗地面對(duì)生活。

時(shí)下，擁有私家車的人越來越多，汽車屁股上貼標(biāo)語也成為街頭時(shí)尚。無處不在的堵車滋生了司機(jī)的煩躁情緒，而張貼在車尾的個(gè)性標(biāo)語，在給人帶來快樂之余，也能讓車主們緊繃的神經(jīng)松弛片刻，且有利于消除人與人之間的隔閡。各種搞笑雷人的汽車標(biāo)語就像一種文化正在蔓延開來，或許可稱之為“車尾文化”吧。

流動(dòng)的警示牌

在許多人的記憶中，車貼的雛形大概就是后車窗那張黃色圓形的“實(shí)習(xí)”貼，那是剛學(xué)會(huì)開車的駕駛員為了避免發(fā)生事故，需要引起周圍車主的注意而貼的。后來，這些標(biāo)語開始發(fā)生演變，語言更加詼諧幽默：“至尊新手，隨時(shí)熄火，上坡必滑”，“本車碰撞十次，成績九勝一平”……現(xiàn)在，車貼和圖案齊頭并進(jìn)，在另類的標(biāo)語旁配一張搞笑的圖片也越來越受歡迎。

車尾文化應(yīng)該是有自己獨(dú)特內(nèi)涵的，它所表現(xiàn)的應(yīng)當(dāng)是通過幽默的方式，使車主在城市擁堵的道路上、在相對(duì)壓抑的環(huán)境中保持平和的心境，開朗地面對(duì)生活。而且這種文化是非常迅速、非常明確的，首先給人們一個(gè)視覺、直觀的刺激，然后是心理的刺激。

駕車新手小段自認(rèn)車技確實(shí)不咋地，但是脾氣比車技更不咋地。要讓他碰上個(gè)在路上慢慢悠悠的家伙，可是會(huì)耐不住性子，必定是連咒帶罵地轟油門，非得超過去。尤其是上下班高峰，要想在城里最為繁忙的路段上開車，那沒兩把刷子可就甭想過去了。

那天下班的時(shí)候，車毫無懸念地又給堵在了路上。正在那兒憋屈煩躁的時(shí)候，小段看到前車的“屁股”上貼著一條標(biāo)語：“我慢我排量小，你快你飛過去！”并且在標(biāo)語的邊上還配有一個(gè)形態(tài)滑稽的卡通形象：雙目圓瞪，青筋爆出，唾沫四濺，一手高舉正欲比劃著什么。

看到這一串有趣的標(biāo)語，他不由莞爾一笑，這一肚子牢騷和怨氣頓時(shí)也就煙消云散了。

雖然目前也沒有哪家機(jī)構(gòu)正式調(diào)查過車貼是否會(huì)減少交通事故的發(fā)生，但至少有一點(diǎn)是值得肯定的，大多數(shù)的車貼都能以一種輕松幽默的方式對(duì)周圍的司機(jī)起到警示作用。

如果看到前面的車屁股上貼著“別按了，先告訴我剎車在哪”的標(biāo)語，后面的車主就知道這是個(gè)新手，即使前車正慢吞吞地行駛著，后車也會(huì)多幾份耐心，不會(huì)在后面不停地按喇叭了。

如果看見某輛車上貼著“別跟著我，我也迷路了”的標(biāo)語，就是想提醒后面的車離它遠(yuǎn)點(diǎn)。后面的人哈哈一樂之后也會(huì)自覺做到保持車距，這可比生硬的“保持車距”更加能讓人接受。

如果在開長途的路上看見前面車尾上有一條幽默搞笑的汽車標(biāo)語，所有的勞累也都會(huì)一掃而光的。

車尾文化的起源

車貼最初是在國外賽車比賽中出現(xiàn)，并作為汽車文化的一部分在國外十分流行。起初引入國內(nèi)時(shí)，材料全都是國外進(jìn)口，價(jià)格也比較高。后來，國內(nèi)開始生產(chǎn)，價(jià)格也就降了下來。

早些年的時(shí)候，國外有一句非常經(jīng)典的汽車標(biāo)語叫做“熊出沒，注意”。其實(shí)這句標(biāo)語最早出現(xiàn)的地方并不是車身上，而是日本北海道的路標(biāo)。由于當(dāng)?shù)亟?jīng)常有熊出沒，為了給人以警示，許多地方都設(shè)立了標(biāo)桿，上面畫著熊的腦袋，并注有“熊出沒注意”的字樣。另外“熊頭”也有“很霸道，別惹我”之意，貼在車的尾部能給后車起提醒的作用，讓其與前車保持一定的距離，別撞上。

后來這句標(biāo)語成為了一種時(shí)尚，被美國的一個(gè)卡車俱樂部所引用，成為了其所有成員車屁股上的標(biāo)志。俱樂部的會(huì)員都是2噸以上、20噸以下車輛的車主。“熊出沒，注意”的標(biāo)語旨在告誡人們?cè)诮?jīng)過這些車時(shí)一定要注意安全。而在車屁股上貼標(biāo)語的行為也像一種時(shí)尚一樣迅速在美國蔓延開來。

和中國的交通法不同，歐美的交通法對(duì)汽車車身外觀的修改并未做出規(guī)定，因此在歐美國家的大街上隨處可見那些涂鴉得非常花哨的私家車。而我國的交通法可是明確規(guī)定了改變機(jī)動(dòng)車車身顏色必須要到公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請(qǐng)變更登記的，而且車身貼膜的面積大小也必須小于車身面積1／3，不得遮擋車窗視線。

雖然面積不大，但是花樣還真不少。要知道，這種車尾文化之所以能夠被廣泛傳播，主要?dú)w功于年輕人的追捧。隨著越來越多的80后走出校園步入社會(huì)，這一代年輕人更加崇尚思想的自由和行為的創(chuàng)新。他們有著極強(qiáng)的創(chuàng)造性思維，喜歡表現(xiàn)自己，體現(xiàn)自己與他人的差異。然而，在忙碌的工作中，這種最自然的個(gè)性往往被壓抑著。隨著經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng)，買車已不再是一件難事。成為有車一族后，他們便把憋在內(nèi)心已久的那股子熱情和個(gè)性一股腦兒全部宣泄到了自己愛車的“一畝三分地”上。

因此，各種迎合年輕人口味的車貼應(yīng)運(yùn)而生，讓人眼花繚亂，而年輕車主似乎成了車貼的代言人。這顯然不是一兩個(gè)人，而是一代人的集體體現(xiàn)。

有這樣一個(gè)龐大的市場(chǎng)作為支撐，體現(xiàn)車尾文化的主體—車貼進(jìn)入中國市場(chǎng)也是一件理所當(dāng)然的事情了。那些腦筋活絡(luò)的人，抓住了商機(jī)，順勢(shì)也把車尾文化推向了高潮。

創(chuàng)意文化下的產(chǎn)業(yè)鏈

當(dāng)?shù)谝慌囐N生產(chǎn)商們將自己精心設(shè)計(jì)的一些精彩的語言，配上俏皮的卡通形象展示在年輕人面前的時(shí)候就注定了他們是受關(guān)注的。隨著五花八門的車貼被紛紛粘到車身上，這些標(biāo)語在張揚(yáng)車主個(gè)性的同時(shí)，也為車貼的生產(chǎn)商當(dāng)了免費(fèi)的廣告載體。

現(xiàn)如今，車貼已逐漸成為一個(gè)成熟的市場(chǎng)。在任何一家汽修店里都可以買到形形色色的車貼，車貼可以說是每家店的必備商品。個(gè)性車貼在網(wǎng)上也已經(jīng)賣得如火如荼，如果在淘寶網(wǎng)上搜索“車貼紙”的關(guān)鍵詞，一下子就能搜索到30多萬件商品。

而事實(shí)上，在車尾文化這一表象下，不僅僅是一個(gè)市場(chǎng)在支撐著它，準(zhǔn)確地說應(yīng)該是一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈支撐著它。

浙江蒼南縣彩藝印業(yè)有限公司就是眾多車貼生產(chǎn)商中的一員，目前和他們公司有長期供貨關(guān)系的汽修店有一百多家，基本上每個(gè)汽修店每月都能賣出幾十個(gè)車貼。該公司的林經(jīng)理表示，他們擁有自己的產(chǎn)品設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，而大多數(shù)的車貼則都是請(qǐng)車貼設(shè)計(jì)公司來設(shè)計(jì)的。

在車貼設(shè)計(jì)公司工作的李峰說，個(gè)性車貼能在堵車時(shí)緩和人們的急躁情緒，這也是他們?cè)O(shè)計(jì)制作很多搞笑、警告、示弱型個(gè)性車貼主要靈感的來源。

除此之外，車尾文化還可以直接從網(wǎng)絡(luò)文化里抽取出來，比如“哥開的不是車，是寂寞”等改編自網(wǎng)絡(luò)流行語的，在廠家還未來得及生產(chǎn)之前，就已經(jīng)被一些年輕車主直接印到了車屁股上了。

無論是車貼設(shè)計(jì)公司的設(shè)計(jì)人員還是自己設(shè)計(jì)車貼的車主們，他們都是車尾文化的創(chuàng)造者。

引導(dǎo)正確的車尾文化

車尾文化就是在車貼里融入車主自己的表達(dá)，應(yīng)該倡導(dǎo)一種能夠體現(xiàn)汽車禮儀、汽車文明的車貼語言。但是，現(xiàn)在城市流行的個(gè)性車貼，還是停留在模仿、追逐時(shí)尚的層次上，文化內(nèi)涵比較低。

甚至有些車貼不僅不能讓人心情平和，反而令人心生反感，比如“敢超我車我讓你變形”，“追我者格剎勿論”等等。諸如此類的話個(gè)性得過了頭，未免讓人心里更堵了。

雖說國外的許多車身標(biāo)語可謂是大膽之極，但是人家畢竟是崇尚性開放和言論自由的國家。也許有人認(rèn)為我們和歐美的文化差異會(huì)隨著全球一體化進(jìn)程而縮小，或許過兩年我們就能接受各種大膽的車身標(biāo)語了，而事實(shí)絕非如此。老外講究的都是“重口味”，這種文化糟粕是我們應(yīng)該堅(jiān)決摒棄的。

由于交警部門沒有辦法認(rèn)定一些個(gè)性化車貼是否影響了行車安全，所以也無法查處。盡管如此，倘若個(gè)性化車貼裝飾得過分，甚至語言出位、過火，違背了大眾的審美和道德標(biāo)準(zhǔn)的話，還是有法可治的。

舉個(gè)比較極端的例子，去年11月22日，在深圳布吉下水徑大靚社區(qū)驚現(xiàn)一輛雷人黑色私家車，其車身上赫然貼了兩條標(biāo)語：“公安局長是我爸，殺人放火都不怕?！薄袄献泳褪峭醴?！”

后經(jīng)水徑派出所民警勸說，車主撕下了標(biāo)語。而車主常先生也直言不諱，此次采取這種非常手段的目的就是為了引起關(guān)注，從而讓外界了解到他的家鄉(xiāng)發(fā)生的一樁命案。

雖然常先生這么做的初衷或許可以理解，但是他的行為絕對(duì)是欠考慮的。而那些粘貼了低俗語句的車主們，應(yīng)該意識(shí)到這種惡俗展示給眾人的不是個(gè)性和創(chuàng)意，而是自我修養(yǎng)的缺失；這非但不會(huì)給其他司機(jī)帶來多少快樂，自己還會(huì)被他人鄙視。而且那些令人厭惡、心里添堵的標(biāo)語很有可能恰恰就是釀成車禍的直接原因。

在開車者和坐車者眼里最寶貴的是什么？平安。所以對(duì)于那些喜歡個(gè)性車貼的車主們而言，貼在愛車上的應(yīng)該是一張“平安符”而不是“惹禍咒”。如果車主們能夠明白其中的道理，從源頭上杜絕低俗的車身標(biāo)語，那么廠家也就自然不會(huì)繼續(xù)生產(chǎn)低俗內(nèi)容的車貼了。如此一來，車尾文化自然而然地就能去粗取精，從而在優(yōu)美的、清新的、心平氣和的環(huán)境下健康積極地發(fā)展。