“達(dá)德利”號(hào)BP起航

■文/本刊實(shí)習(xí)記者 吳 清

“達(dá)德利”號(hào)BP起航

■文/本刊實(shí)習(xí)記者 吳 清

達(dá)德利臨危受命。面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的BP困局，他的上任三把火該怎么燒？BP“達(dá)德利”號(hào)能否順利走出漏油泥沼？尚未可知。

人們又一次把關(guān)注的焦點(diǎn)聚集在英國(guó)石油公司（BP）身上。BP7月27日宣布，首席執(zhí)行官托尼·海沃德將于10月1日辭職，鮑勃·達(dá)德利將接替他，成為這家深陷“漏油門(mén)”的行業(yè)巨頭的首位美籍掌門(mén)人。海沃德則將拿上他的皮包到俄羅斯走馬赴任。

新上臺(tái)的達(dá)德利是何許人也？面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的BP困局，他的上任三把火該怎么燒？BP巨輪“達(dá)德利”號(hào)能否順利渡出漏油泥沼？令人遐想。

“救火隊(duì)員”達(dá)德利

現(xiàn)年54歲的達(dá)德利將是出任BP首席執(zhí)行官的第一位美國(guó)人。他的就任標(biāo)志著與英國(guó)歷史和英國(guó)制度緊密相連的英國(guó)石油的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。石油企業(yè)一般很少選擇其他國(guó)籍的人擔(dān)任高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人。讓一位美國(guó)人來(lái)接手一家倫敦本地的公司，可能預(yù)示著B(niǎo)P將越來(lái)越美國(guó)化：BP大約1/3的石油、天然氣油井、煉油廠和其他商業(yè)資產(chǎn)都在美國(guó)，而且是許多潛在增長(zhǎng)點(diǎn)所在。

萊斯大學(xué)能源專家艾米說(shuō)：“對(duì)BP來(lái)說(shuō)，選擇一個(gè)美國(guó)人是具有歷史意義的。這個(gè)選擇傳達(dá)了一個(gè)信息——優(yōu)點(diǎn)和能力比國(guó)籍來(lái)得重要得多?！?/p>

盡管如此，在正常情況下，鮑勃·達(dá)德利肯定不是接替海沃德的當(dāng)然人選。他比海沃德年長(zhǎng)一歲，直到去年才加入BP董事會(huì)。BP董事會(huì)之所以選擇達(dá)德利而非事前盛傳的煉油營(yíng)業(yè)負(fù)責(zé)人康恩接班，一方面，達(dá)德利的美國(guó)人身份有利于緩解美國(guó)政府和民眾的怨氣，另一方面達(dá)德利在應(yīng)對(duì)海上安全事故方面經(jīng)驗(yàn)老到。漏油事故危機(jī)處理及后期的彌補(bǔ)是BP接下來(lái)幾年的工作重心，讓達(dá)德利上臺(tái)能充分發(fā)揮出他這方面優(yōu)勢(shì)。

“達(dá)德利這會(huì)兒的上臺(tái)更多充當(dāng)了一個(gè)救火隊(duì)員角色。”國(guó)家發(fā)改委能源研究所高級(jí)分析師姜鑫民告訴記者,“由于漏油事件及其引發(fā)的危機(jī)，BP面臨大量長(zhǎng)期性問(wèn)題，包括幾乎肯定會(huì)出現(xiàn)的進(jìn)一步管理層變動(dòng)。達(dá)德利的任命似乎具有明顯的過(guò)渡意味?！?/p>

對(duì)大多數(shù)公眾而言，達(dá)德利是新面孔，但達(dá)德利有30年石油企業(yè)供職經(jīng)驗(yàn)，具備BP眼下迫切需要的危機(jī)處理能力，同樣重要的還有他本人的成長(zhǎng)經(jīng)歷。

達(dá)德利1955年出生于紐約市皇后區(qū)，他的父親在海軍服役，隨后遷移到墨西哥灣附近的密西西比州。達(dá)德利童年部分時(shí)光就在這里度過(guò)。夏日里達(dá)德利經(jīng)常在墨西哥灣的海水中捉魚(yú)和游泳。由于該州深受漏油影響，所以達(dá)德利對(duì)漏油有切膚之痛。

達(dá)德利1979年進(jìn)入阿莫科公司。在執(zhí)掌俄羅斯秋明石油公司之前，他負(fù)責(zé)BP在俄羅斯、里海地區(qū)、安哥拉、阿爾及利亞以及埃及的生產(chǎn)及勘探業(yè)務(wù)。達(dá)德利最為人所津津樂(lè)道的還是作為T(mén) N K-BP的首席執(zhí)行官的表現(xiàn)。該公司2003年成立后有五年時(shí)間由達(dá)德利負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)，很快成為BP最賺錢(qián)的業(yè)務(wù)之一。達(dá)德利2009年也因工作業(yè)績(jī)卓著，獲得大約300萬(wàn)美元的額外獎(jiǎng)金。

由于出色的表現(xiàn)和業(yè)績(jī)，達(dá)德利曾在2007年有望升任BP C E O，但最終是具有地理學(xué)專業(yè)背景的托尼·海沃德當(dāng)選。不過(guò)在石油業(yè)工作幾十年后，達(dá)德利2009年還是進(jìn)入了BP董事會(huì)，主要負(fù)責(zé)政策制定。海沃德稱他為BP的外交部長(zhǎng)。

今年6月，達(dá)德利剛從海沃德手中接過(guò)BP墨西哥灣漏油事件應(yīng)對(duì)工作的指揮棒，緊接著又接手了整個(gè)公司的指揮權(quán)。

雖然達(dá)德利在墨西哥灣的履歷不長(zhǎng)，但他已贏得了不少人的支持。BP在白宮的要求下建立了一個(gè)200億美元的基金會(huì)，由獨(dú)立行政管理員艾西恩·范伯格負(fù)責(zé)管理。她并不吝惜對(duì)達(dá)德利的贊許。她說(shuō)：“他為人非常平和，遇事處之泰然，做事情也很積極主動(dòng)，先發(fā)制人。他還常向我表示，‘BP愿意主動(dòng)報(bào)告并愿意與人合作’?！卑⒗婉R州的州長(zhǎng)也曾夸獎(jiǎng)他對(duì)該州提出的漏油方面的問(wèn)題積極回應(yīng)。分析認(rèn)為，如果達(dá)德利擔(dān)任C E O，或能改變BP公司一直受到批評(píng)的企業(yè)文化，即過(guò)度承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，將速度和利潤(rùn)放在安全之前。

BP困局下的適時(shí)登場(chǎng)

在大問(wèn)題上搞砸通常會(huì)宣告一個(gè)C E O職業(yè)生涯的結(jié)束。這似乎是一個(gè)不成文的規(guī)則，放之海內(nèi)外皆準(zhǔn)，更不消說(shuō)導(dǎo)致公司瀕臨破產(chǎn)。但是一邊是憤怒的美國(guó)總統(tǒng)和民眾，一邊是不滿的投資者，海沃德何以能保持飯碗這么久？新掌門(mén)達(dá)德利為什么現(xiàn)在才浮出水面？

◎盡管看起來(lái)躊躇滿志，但是BP在墨西哥灣掀起的風(fēng)浪實(shí)在是太大，達(dá)德利能否力挽狂瀾尚是未知之?dāng)?shù)。供圖/C F P

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，海沃德能繼續(xù)任職很大程度上歸功于BP的堵漏不力。海沃德在離職之前一直承擔(dān)著“人肉沙包”的職能。

不管好壞，海沃德已經(jīng)成為BP的公共形象代表。無(wú)論他出現(xiàn)在墨西哥灣還是出現(xiàn)在電視上，他都是眾矢之的——成為他的同事、下屬和老板的擋箭牌。作為一個(gè)“人肉出氣筒”，他要接受來(lái)自四面八方的打擊：政客、媒體和當(dāng)?shù)鼐用瘛獩](méi)有他，這些打擊自然落到公司董事會(huì)和投資人的頭上?；谶@種考量，中途換掉海沃德實(shí)非審慎之舉。新的C E O——尤其是那些在泥沼中上任的，都希望有一塊干凈的落腳點(diǎn)。

多數(shù)觀察家分析，海沃德早就是BP高位上的“活死人”。不是他走不走的問(wèn)題，而是他什么時(shí)候走。BP希望海沃德的走能盡量選擇一個(gè)最佳時(shí)機(jī)，走得盡量能有價(jià)值些。

進(jìn)入7月，BP堵油工作漸見(jiàn)功效，加上減壓井接近完成，相應(yīng)的指責(zé)和公眾關(guān)注也相對(duì)少了。似乎已經(jīng)接近谷底的BP已經(jīng)逐步進(jìn)入一個(gè)回升空間。美國(guó)上下包括總統(tǒng)奧巴馬曾公開(kāi)表達(dá)這一強(qiáng)烈意愿：希望海沃德走人。連看似無(wú)關(guān)的美國(guó)股神巴菲特都出來(lái)說(shuō)，海沃德的留任對(duì)美國(guó)和BP都不利，看來(lái)海沃德是該離開(kāi)了。這也是達(dá)德利走向公眾的最佳時(shí)機(jī)。

一般C E O傳奇故事有幾個(gè)經(jīng)典的腳本，面對(duì)危機(jī)力挽狂瀾無(wú)疑是其中最閃亮的一個(gè)。因此最理想的接手時(shí)間莫過(guò)于該公司已經(jīng)跌入谷底，市場(chǎng)已經(jīng)消化了基本所有的負(fù)面新聞。這樣，從新C E O就任的第一天，就開(kāi)始清理前任留下的爛攤子，彌補(bǔ)損失，修復(fù)公司形象，帶領(lǐng)公司走出困境?，F(xiàn)在還不清楚這位在1998年就參與BP公司運(yùn)行的美國(guó)人是否有能力擔(dān)負(fù)起拯救BP的重任?！暗悄壳翱催_(dá)德利上臺(tái)時(shí)機(jī)還不錯(cuò)，對(duì)他還較有利。”北京石油管理干部學(xué)院韓學(xué)功教授說(shuō)。臨危受命的達(dá)德利肯定會(huì)為風(fēng)雨中飄搖的BP巨輪打上“達(dá)德利”印記。

巨輪“達(dá)德利”號(hào)

盡管BP在堵漏方面已經(jīng)取得重要進(jìn)展，但北京新世紀(jì)跨國(guó)公司研究所所長(zhǎng)王志樂(lè)認(rèn)為，接下來(lái)BP的處境會(huì)很艱難，漏油事故對(duì)墨西哥灣的生態(tài)環(huán)境和近海的海洋養(yǎng)殖影響正在顯現(xiàn)，長(zhǎng)期的訴訟和巨額的賠款將一直困擾著B(niǎo)P，并且要取得美國(guó)政府和民眾的滿意并非易事，公司正在努力避免陷入破產(chǎn)的困境。此外，8月和9月將是美國(guó)的颶風(fēng)活躍期，墨西哥灣原油堵漏工作也將面臨新的困難。

不僅如此，BP還面臨著巨額賠償、評(píng)級(jí)下調(diào)等諸多挑戰(zhàn)。曾今富得流油的BP現(xiàn)在很“差錢(qián)”。因墨西哥灣漏油事故招致的巨額罰款，BP二季度虧損數(shù)目空前巨大，凈虧損高達(dá)172億美元。目前BP正在忙于出售資產(chǎn)、削減投資和分紅以求清算債務(wù)。達(dá)德利在宣布接任BP首席執(zhí)行官的聲明中也直言：“我深悉未來(lái)任務(wù)艱巨。”而新上來(lái)的達(dá)德利上臺(tái)之后首先要面對(duì)的就是這個(gè)巨額虧空的爛攤子。

事實(shí)上，達(dá)德利的上臺(tái)也并不順利。就在宣布“換帥”決定的當(dāng)日，環(huán)境保護(hù)主義者就在倫敦舉行抗議活動(dòng)，阻止BP位于市中心地區(qū)的加油站開(kāi)放。目前已有超過(guò)20個(gè)加油站受此影響被迫暫時(shí)關(guān)閉，著實(shí)給達(dá)德利來(lái)了個(gè)下馬威。

美國(guó)政府肯定不會(huì)這么輕易地原諒這個(gè)給它帶來(lái)這么多麻煩的企業(yè)。美國(guó)白宮發(fā)言人羅伯特·吉布斯7月26日表示，無(wú)論BP高層如何變動(dòng)，這家油氣巨頭必須履行堵漏、清理、賠償?shù)呢?zé)任。

不過(guò)，雖然聲明依然嚴(yán)肅，但美國(guó)政府畢竟已經(jīng)讓BP著手開(kāi)始重建工作，而本土人士任BP高管無(wú)疑也會(huì)一定程度緩和美國(guó)民眾激烈的情緒。也許與奧巴馬和美國(guó)政府重修舊好還不是最困難的，達(dá)德利已經(jīng)在俄羅斯秋明石油公司T N K-BP一役中展現(xiàn)了自己的長(zhǎng)袖善舞，處理政治事務(wù)應(yīng)該得心應(yīng)手。

BP面臨的最大危機(jī)實(shí)際上是失掉的人心和日薄西山的公司形象。墨西哥灣漏油事故發(fā)生以來(lái)，BP“綠色親和”的形象瞬間垮塌，變成了“黑色惡魔”。每天千萬(wàn)加侖的石油傾瀉入海，不計(jì)其數(shù)的海洋生物生命垂危，禍及沿海漁業(yè)和居民生計(jì)，生態(tài)環(huán)境遭到不可逆的破壞……美國(guó)民眾有那么容易就原諒BP嗎?BP公司形象又該如何重建？

達(dá)德利當(dāng)天在聲明中就表示，他深知擔(dān)子很重，但BP資產(chǎn)優(yōu)良，擁有一流的團(tuán)隊(duì)，再加上清晰的戰(zhàn)略方向，將重新走上復(fù)興之路。

中國(guó)能源網(wǎng)首席信息官韓曉平認(rèn)為，達(dá)德利將面臨著一系列的挑戰(zhàn)?！盁o(wú)論換誰(shuí)上臺(tái)，面臨的巨額虧空和公司形象垮塌的困局是一樣的。達(dá)德利現(xiàn)在要做的是，重新選擇自己的發(fā)展方向，盡快補(bǔ)上虧空，并重拾外界及公司內(nèi)部的信心。”