蘭渝鐵路截止 2010年 2月底工程進展情況

蘭渝鐵路分三段組織開工建設。其中,控制工程西秦嶺隧道于 2008年 9月 16日開工,夏官營至廣元段于2009年 2月 18日開工,蘭州樞紐及廣重段于 2009年 7月 20日開工。

完成永久征地 25968畝,占總量 53%;房屋拆遷447700m2,占總量 16.3%。部分段落進入路基填筑階段,路基土石方完成設計總量的 18.6%。累計成橋 37519延長 m;其中,基礎、墩臺身施工正在逐步展開,已完成基礎 30%,墩臺身 11%,折合成總橋占設計量的 19%;T梁預制場完成 1個。累計成洞 109560成洞m,完成設計量的 19.6%;隧道輔助坑道完成設計量的 70%,有 30個斜井、橫洞已轉入正洞施工。

重點、控制工程進展情況:1)西秦嶺隧道。全長 28236m,為兩座單線隧道,采用進口鉆爆和出口TBM施工;計劃工期 2008年9月 16日至 2014年 2月 15日,計 65個月;截至 2月 28日,計 17.5個月,累計成洞 9860m,占 17.5%;TBM主機已于 2010年 2月份組裝后出廠,已運輸?shù)浆F(xiàn)場,正在緊張拼裝中。2)木寨嶺隧道。左線長 19020m,右線長 19080m,隧道通過范圍節(jié)理發(fā)育,屬高地應力區(qū);計劃工期 2009月 18日至 2013年 9月 8日,計 54.7個月;共設 8個斜井輔助施工,其中 3個斜井已貫通,轉入正洞施工;截至 2月 28日,累計成洞 3944m,占 10.3%。