燕海兵
從我國第一條高速公路投運至今,高速公路機電系統(tǒng)都不同程度地遭受雷電侵害。輕者部分設備被雷電擊壞,系統(tǒng)喪失部分功能;重者全系統(tǒng)癱瘓,經(jīng)濟損失慘重,甚至給交通安全帶來極大隱患。隨著我國高速公路的不斷增加,機電系統(tǒng)遭受雷擊的事件也在不斷增加,因此,高速公路機電工程防雷是高速公路機電建設不可缺少的一部分,特別是雷害重災區(qū)的高速公路機電防雷工程更加不能忽視。
高速公路機電系統(tǒng)應采用先進的防雷設備,加上嚴格而合理的工程建設和運行措施,這樣才能把雷害降至最低直至消除。在高速公路機電工程建設中要綜合考慮各種因素,不同的系統(tǒng)應采用不同的防雷措施。
高速公路機電工程中的通信線主要包括計算機系統(tǒng)的網(wǎng)絡線、攝像系統(tǒng)的信號線等,信號電纜直接與設備接口相連,因此信號傳輸電纜線中出現(xiàn)的雷過電壓、過電流會通過設備接口直接侵入設備。
不管是架空的高壓電力線還是低壓電力線,均可能被直擊雷或感應雷擊中。
機電設備附近的避雷針或房屋避雷裝置可以吸引雷電,保護建筑物,但當雷擊時強大的雷電流經(jīng)引下線和接地裝置導入大地時,接地裝置周圍土壤形成喇叭形電位分布。當計算機設備的接地裝置與其接近時,高地電位便可由此侵入計算機設備造成危害。
供電系統(tǒng)用變壓器的中性點直接接地,在工作或事故情況下,保證電器設備可靠地運行,降低人體接觸電壓,迅速切除故障設備或線路。
電器設備在正常工作情況下,不帶電的金屬部分與接地體之間應做良好的金屬連接。在中性點的接地系統(tǒng)中,如果電器設備沒有保護接地,當該設備某處絕緣損壞時,外殼將帶電,同時由于線路與大地間存在電容,人體觸及此絕緣損壞電器設備外殼,則電流流入人體形成通路,人將遭受觸電的危險。設有該接地裝置后,接地電流將同時沿著接地體和人體兩條通路流過,接地電阻越小,流過人體的電流也越小,當接地電阻極微小時,流經(jīng)人體的電流可不至于造成危害,人體避免觸電的危險。
將零線上的多點與大地多次做金屬性連接。當中性點直接接地系統(tǒng)中發(fā)生碰殼或接地短路時,可降低對地電壓;當零線發(fā)生斷裂時,可以使故障的危害程度減輕。
為使同一系統(tǒng)的計算機、微電子設備的工作電路具有同一電位參考點,將所有設備的零電位點接于同一接地裝置,它可以穩(wěn)定電路的電位,防止外來干擾,這稱為直流工作接地。同一系統(tǒng)的設備接于同一接地裝置后,無論是模擬量還是數(shù)字量,在進行交換或通信時,才有統(tǒng)一的電位參考點,從而給接于同一接地裝置的計算機或微電子設備提供穩(wěn)定的工作電位,有效地衰減以致消除各種電磁干擾,保證數(shù)據(jù)處理或信號傳遞準確無誤。
為使雷電浪涌電流導入大地,使被保護物免遭直擊雷或感應雷等浪涌過電壓、過電流的危害,所有建筑物、電器設備、線路、網(wǎng)絡等不帶電金屬部分,金屬護套,以及一切水、氣管道等均應與防雷接地裝置做金屬性連接。
外場設備包括CCTV設備、車輛檢測器、可變情報板、可變限速標志、可變交通信號燈等。直擊雷的防范措施是在CCTV立柱頂端安裝避雷針,經(jīng)接地引下線與接地網(wǎng)相連。對感應雷的防范,在外場機箱的出入線處加設防雷器,防雷器的接地端與地網(wǎng)相連。為了防止雷電對設備的嚴重破壞,建議在外場設備機箱內(nèi),除了設置防雷器外,對電源進線加設變壓器隔離;對信號進線采取光電隔離措施。外場設備接地裝置采用一字排開,一般埋設在高速公路的斜坡底或排水溝的兩邊,防雷接地電阻不大于10 Ω。
該系統(tǒng)防雷須滿足以下幾點:
1)鐵塔頂端設置避雷針,天線應在避雷針的45°傘狀保護范圍之內(nèi)。
2)鐵塔避雷針應設置專用接地引下線,材料采用40×4鍍鋅扁鋼,接地引下線路要求與機房方向相反。
3)當鐵塔位于機房旁邊時,鐵塔地網(wǎng)應延伸到塔基四腳處1.5 m的范圍,接地體呈網(wǎng)狀,網(wǎng)格尺寸應不大于3 m×3 m,其周邊為封閉式,同時還要利用鐵塔基礎地樁內(nèi)兩根以上主鋼筋作為鐵塔地網(wǎng)的垂直接地體。接地電阻應小于4 Ω。
4)鐵塔設備的電源線、信號線和控制線應采用鎧裝電纜,并要求遵從饋線接地原則,每根線纜在機房入口處應分別對地加裝避雷器。
必須為所有室內(nèi)機電工程設備提供防雷接地、工作接地和保護接地,地網(wǎng)應沿機房建筑物散水外設環(huán)形(可以不封閉)接地裝置,接地網(wǎng)上焊接一根40×4的扁鋼,穿墻進入站房內(nèi),在底層的豎井邊側設置一個接線盒,作為整座樓的接地匯合端;在接線盒內(nèi)設置一塊銅排,一端連接扁鋼,另一端連接各樓層的接地引下線。每樓層內(nèi)設置一個接地銅排,樓層內(nèi)的所有接地線包括防雷設備的接地、工作接地和保護接地都接到接地銅排上。
收費廣場的天棚作為建筑物應有防雷設施,故在收費亭內(nèi)外的設備不易遭受直擊雷的破壞,因此設備防雷主要針對感應雷,防雷保護主要針對纜線兩端,包括電源線、信號線、網(wǎng)絡線等。接地網(wǎng)宜設置在收費廣場的外側,沿公路邊坡一字排開,接地電阻應小于4 Ω。采用一根25 mm2的銅芯線,將地網(wǎng)連到廣場邊側收費亭人井內(nèi)的接線盒銅排上,連接各個收費亭的接地銅排。
電纜最外層的鎧裝保護套應多點可靠接地;電纜屏蔽的效果取決于它的轉(zhuǎn)移阻抗和絕緣層介質(zhì)的絕緣強度,因此,宜選用轉(zhuǎn)移阻抗小的電纜。
隨著光纖和光傳輸設備價格的下降,在投資允許的情況下,盡可能采用光設備。如收費廣場到收費站機房的收費數(shù)據(jù)、收費亭的圖像傳輸就可以使用光纖傳輸,防止雷電過電壓的侵入。
均壓就是把導體做良好的導電性連接,使它們達到電位相等,為雷電流提供低阻抗的連續(xù)通道,使其迅速導入大地。把收費站(中心)機房的設備、金屬管道、電纜的金屬外皮、構架等主要金屬物,就近接到電氣裝置的保護接地裝置上。在機房的金屬管道、電纜等進入或引出處,把保護接地干線、電氣裝置的接地干線、金屬管道、電纜的金屬外皮、建筑物的水管等導電部分,在等電位聯(lián)結端子板上連接起來,然后再與接地母線相連。
雷電感應過電壓是造成機電系統(tǒng)電子設備損壞的主要原因之一。為防止雷電過電壓波侵害,機電系統(tǒng)還應在電纜和終端設備的輸入端連接處裝設避雷器和保護器件。
在條件可能的情況下,最好使建筑物和機電系統(tǒng)或機電系統(tǒng)不同的子系統(tǒng)之間采用聯(lián)合接地方式。在建筑物和機電系統(tǒng)之間采用聯(lián)合接地時,接地體以采用自然接地體為主。當自然接地體同時滿足3個條件,即接地電阻能滿足規(guī)定值要求;基礎外表面無絕緣防水層;基礎內(nèi)鋼筋必須連接成電氣通路,同時形成閉合環(huán),閉合環(huán)距地面不小于0.7 m。
高速公路機電系統(tǒng)防雷接地問題很復雜,涉及到的方面也較多,筆者認為,在今后的機電工程中,應盡可能采用聯(lián)合接地,接地電阻小于1 Ω,同時加強避雷器的使用,這樣可以減少雷擊造成的損失。
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