課程教學(xué)中航海專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)

周若虹,王志平

(大連海事大學(xué)數(shù)學(xué)系,遼寧大連 116026)

課程教學(xué)中航海專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)

周若虹*,王志平

(大連海事大學(xué)數(shù)學(xué)系,遼寧大連 116026)

針對航海專業(yè)學(xué)生的創(chuàng)新能力普遍較差的現(xiàn)狀,以線性代數(shù)教學(xué)為例,論述課程教學(xué)中應(yīng)用多種教學(xué)方法,大力培養(yǎng)航海專業(yè)學(xué)生的創(chuàng)新能力,并總結(jié)出若干培養(yǎng)航海專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新能力的策略。

航海專業(yè);數(shù)學(xué)問題能力;創(chuàng)新能力;課程教學(xué)

一、引 言

根據(jù)世界經(jīng)濟發(fā)展的先進經(jīng)驗看,真正提高勞動生產(chǎn)率和實現(xiàn)經(jīng)濟增長的主要驅(qū)動力是創(chuàng)新知識[1],而創(chuàng)新知識只能靠那些具有創(chuàng)造性思維的人才來完成。2004年美國國家競爭力委員會向政府提交的《創(chuàng)新美國》計劃中提出:創(chuàng)新是把感悟和技術(shù)轉(zhuǎn)化為能夠創(chuàng)造新的市值、驅(qū)動經(jīng)濟增長和提高生活標(biāo)準(zhǔn)的新的產(chǎn)品、新的過程與方法和新的服務(wù)。創(chuàng)新能力是“能產(chǎn)生某種新價值、新效用的思維能力”[2]。創(chuàng)新能力的培養(yǎng)包括使學(xué)生具備自主學(xué)習(xí)、獨立獲取知識的能力,具有創(chuàng)新意識和批判精神,形成創(chuàng)造性思維[3]。創(chuàng)新能力培養(yǎng)是課程教學(xué)的任務(wù)之一,線性代數(shù)作為航海專業(yè)學(xué)生必須掌握的基礎(chǔ)知識和重要工具,有助于培養(yǎng)和提高航海專業(yè)學(xué)生的觀察力、想象力、創(chuàng)造力和解決實際問題的能力。

二、制約航海專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新能力的因素

2009年,筆者對大連海事大學(xué)航海專業(yè)一年級學(xué)生進行了一次“創(chuàng)新思維能力”的測試,測試結(jié)果表明,航海專業(yè)學(xué)生的提出問題能力明顯低于解決問題能力,且只善于解決常規(guī)問題,學(xué)生的創(chuàng)新能力普遍較差。用同一套測試題測試二、三、四年級的學(xué)生,發(fā)現(xiàn)他們的創(chuàng)新能力與一年級不存在明顯差異。結(jié)果明顯反映出航海專業(yè)學(xué)生從情境中進行創(chuàng)新的能力較差,而且,經(jīng)過幾年的培養(yǎng),他們的創(chuàng)新能力并沒有得到明顯的提高。分析其原因主要有以下幾點:

(1)對航海專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新培養(yǎng)投入太少。航海學(xué)校把大部分資金用在興建教學(xué)樓、宿舍等建筑上,而投入教學(xué)的經(jīng)費卻相對較少,用于航海專業(yè)學(xué)生科學(xué)研究、學(xué)習(xí)創(chuàng)造、實踐操作的費用更是微乎其微。

(2)航海院校的教師由于長期以來主要從事教學(xué)工作,從實際中發(fā)現(xiàn)問題、提出問題、解決實際問題的能力受到束縛。將科研教學(xué)緊密結(jié)合方面尚有很大差距,運用高科技成果更新教學(xué)內(nèi)容、改進教學(xué)方法方面水平較低,因此,從教學(xué)中結(jié)合教學(xué)內(nèi)容對學(xué)生進行創(chuàng)新能力的培養(yǎng)就有些力不從心。

(3)學(xué)習(xí)內(nèi)容的窄化。懷海特曾說:“最糟糕的那種教育一定是以一種或兩種特定科學(xué)為基礎(chǔ)……往往只向?qū)W生灌輸這些特定學(xué)科的狹隘的成果?！倍?dāng)前航海專業(yè)學(xué)生所使用的教材過分強調(diào)傳授知識和技能,強調(diào)知識的熟練程度,大多采取過度學(xué)習(xí)、強化訓(xùn)練的手段,把學(xué)習(xí)局限在課本范圍內(nèi),這就限制了航海專業(yè)學(xué)生的創(chuàng)新思維,不利于他們成長為具有批判思維、勇于革新的人才。

(4)學(xué)生自身認識不夠。由于學(xué)校及老師只注重對航海專業(yè)學(xué)生技能上的培養(yǎng),而對他們創(chuàng)新能力的培養(yǎng)強調(diào)較少,導(dǎo)致學(xué)生對自身是否具有創(chuàng)新的意識并不在意,大部分學(xué)生認為將來畢業(yè)就是在船上工作,因此只要掌握上船所需的知識與技能即可,不需要創(chuàng)新。

(5)教學(xué)評價片面。目前,對航海專業(yè)學(xué)生的評價方式仍以考試為主,評價的內(nèi)容僅限于課堂教學(xué)的內(nèi)容,多停留在認知領(lǐng)域的層面上,而對航海專業(yè)學(xué)生的創(chuàng)造能力、獨立思維能力、實踐能力等卻沒有涉及。

三、培養(yǎng)航海專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新能力的建議

從思維發(fā)展的類型與階段來看,大學(xué)生思維的特點已經(jīng)由青年初期向青年中期過渡,其特點表現(xiàn)在以下幾個方面:思維更加抽象,思維更加全面、靈活、有預(yù)計性,思維過程更加獨立。在進行線性代數(shù)教學(xué)時,應(yīng)充分考慮大學(xué)生的思維特點來安排教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)方法。

1.改進教學(xué)內(nèi)容

培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力的主陣地是教學(xué)。知識面廣博是培養(yǎng)創(chuàng)新能力的首要條件,創(chuàng)新點往往出現(xiàn)在學(xué)科間交界處。目前所使用的線性代數(shù)教材沒有及時補充最新的航海技術(shù)動態(tài),內(nèi)容僅限于數(shù)學(xué)知識,不利于學(xué)生及時了解當(dāng)今世界航海學(xué)科的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢,掌握航海科學(xué)的最新科研動向。所以為了使學(xué)生有更多的機會從本專業(yè)的背景出發(fā)去發(fā)現(xiàn)問題、提出問題,進行創(chuàng)造性思考,就必須編寫與航海專業(yè)知識緊密聯(lián)系的線性代數(shù)教材。比如,教師不教航海學(xué)生用計算機來解題,已成為我國與發(fā)達國家的明顯差距[4],因此,在教學(xué)中應(yīng)及時引入目前最流行的數(shù)學(xué)工具——Matlab語言。

2.改進教學(xué)方式

心理學(xué)家皮亞杰指出:活動是認識的基礎(chǔ),智慧從動作開始。教學(xué)要讓學(xué)生“動”起來,實現(xiàn)眼、耳、口、手、腦的“全方位”接受,有助于培養(yǎng)學(xué)生的探索能力和創(chuàng)新精神。比如,讓電腦給學(xué)生提供一個真實的情景,向?qū)W生介紹如何將線性代數(shù)知識應(yīng)用到海上交通工程、航海力學(xué)、船舶無線電技術(shù)等學(xué)科之中。也可以讓學(xué)生在課余時間利用豐富的網(wǎng)絡(luò)和大學(xué)圖書信息文獻查找資料,幫助學(xué)生理解、拓寬航海專業(yè)知識,博采眾長,開闊眼界,培養(yǎng)創(chuàng)新思維,提高創(chuàng)新能力。

3.改變課堂環(huán)境

航海專業(yè)學(xué)生的課堂教育一直呈現(xiàn)教師“一言堂”狀態(tài),使學(xué)生的創(chuàng)造思維不能得到很好的啟發(fā),創(chuàng)新能力培養(yǎng)受到阻礙。在線性代數(shù)教學(xué)中,積極探索以學(xué)生自主學(xué)習(xí)為主,教師導(dǎo)學(xué)為輔的模式。首先要建立民主、寬松的教學(xué)環(huán)境。只有在充滿活力的氣氛下,學(xué)生的主體地位才會被充分發(fā)揮出來,才有可能實現(xiàn)學(xué)生的個性張揚,培養(yǎng)出學(xué)生的創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力。其次要對學(xué)生的創(chuàng)新進行鼓勵。在教學(xué)過程中,表揚激勵的存在是至關(guān)重要的。贊賞式的評價能激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,營造充滿活力的課堂環(huán)境。

4.改進評價方式

在對學(xué)生的評價上,不再局限于考試這一種評價方式,而是將多種評價方式結(jié)合。提倡質(zhì)性評價與量性評價結(jié)合,常模參照評價與標(biāo)準(zhǔn)參照評價結(jié)合,評價依據(jù)多元化,以利于激發(fā)學(xué)習(xí)動機,增強自我效能感[5]。除考試成績外,還應(yīng)把學(xué)生的學(xué)習(xí)自主性、實踐動手、科研、創(chuàng)新等方面的表現(xiàn)納入評價之中。比如,建立學(xué)習(xí)跟蹤表,主要記錄學(xué)生本學(xué)期在學(xué)習(xí)線性代數(shù)過程中,是否將所學(xué)知識在所學(xué)的航海專業(yè)中進行實際應(yīng)用;是否在學(xué)習(xí)的過程中發(fā)現(xiàn)問題、提出問題及解決問題;是否在學(xué)習(xí)的過程中嘗試用多種方法來解決問題;是否在學(xué)習(xí)的過程中加深了對創(chuàng)新能力的重要性的認識等。這樣,評價不再局限于僅僅度量學(xué)生知識掌握熟練程度,而且還關(guān)注學(xué)生探究、創(chuàng)新及實踐的能力。

5.拓展創(chuàng)新教育平臺

除了充分地利用課堂時間培養(yǎng)航海學(xué)生的創(chuàng)新能力,還鼓勵航海學(xué)生積極參加各種學(xué)術(shù)活動,吸收航海學(xué)生參與教師的課題研究輔助工作、申報科研課題或撰寫論文,鍛煉航海學(xué)生的科研能力。而且還舉辦各種自主科技競賽活動,提供拓展視野、交流學(xué)習(xí)的平臺,為航海學(xué)生提供一個展現(xiàn)自我的舞臺,多種措施激勵航海學(xué)生開展創(chuàng)新活動。

四、結(jié) 語

目前,我國對航海專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)模式、教學(xué)內(nèi)容的設(shè)置、教學(xué)方法和評價機制等,都不同程度地制約著航海專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。因此,探索實施創(chuàng)新教育的有效途徑,已日益緊迫。筆者提出了若干教學(xué)策略以培養(yǎng)航海學(xué)生的創(chuàng)新能力,但由于時間與水平有限,還有很多問題需要進一步的研究和探討。

[1]由相寧.數(shù)學(xué)教學(xué)與學(xué)生創(chuàng)造性思維能力的培養(yǎng)[J].航海教育研究,1999(2):41-42.

[2]中川昌彥.15種創(chuàng)作力[M].李 萍,吳惠芳,譯.成都:西南財經(jīng)大學(xué)出版社,2001.

[3]向?qū)W杰.關(guān)于大學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)的思考[EB/OL].(2008-11-20)[2009-03-20].http://ipe.gzu.edu.cn/Article/ggkf/200811/28019.html.

[4]李小新,桂旺生.線性代數(shù)課程教學(xué)改革的實踐與思考[J].池州學(xué)院學(xué)報,2008(10):122-124.

[5]環(huán) 敏.論大學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)途徑的構(gòu)建[J].大理學(xué)院學(xué)報,2009(8):84-86.

U676.2

A

1006-8724(2010)03-0079-02

2010-02-26

周若虹(1977-),女,講師,主要從事高等數(shù)學(xué)教育研究。