我國城市環(huán)境舒適性問題初探

黃孔融

(南京曉莊學院,江蘇 南京 211171)

我國城市環(huán)境舒適性問題初探

黃孔融

(南京曉莊學院,江蘇 南京 211171)

環(huán)境舒適性是舒適的居住環(huán)境和居住時感覺舒適的有機結(jié)合。我國城市的快速發(fā)展破壞了居民的生活環(huán)境,造成環(huán)境舒適性的喪失。因此,要以人為本、合理規(guī)劃、因地制宜、加強建設(shè),努力提高城市環(huán)境和居住的舒適性,滿足人們?nèi)找嬖鲩L的物質(zhì)文化和精神文化的需求。

城市;環(huán)境;舒適性;對策

近年來,“宜居城市”的概念受到廣泛關(guān)注,環(huán)境舒適性便是其中的重要部分。隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展、人口的增長和城市化進程的加快,產(chǎn)生了一系列諸如交通擁擠、公共空間功能混雜、環(huán)境污染等問題,嚴重破壞了城市生態(tài)環(huán)境,導致了居住環(huán)境舒適性的大量喪失。而生活水平的提高和環(huán)境意識的增強,使人們不再只是追求物質(zhì)方面的滿足,也越來越重視精神方面的需求,開始注重環(huán)境提供給人的舒適性享受。如何提高城市環(huán)境和居住的舒適性,創(chuàng)造一個舒適、和諧的城市環(huán)境,是我國城市發(fā)展的一個重要課題。

1 舒適性的環(huán)境是城市宜居的重要內(nèi)容

舒適(Amenity),意為舒服自在,現(xiàn)代漢語詞典的解釋是“給人舒服安逸的感覺”,英文表達為“feature or facility of a p lace that makes life there easy or p leasant”,意即生活便利和愉快?！癮menity”最早出現(xiàn)在英國,作為緩解工業(yè)革命產(chǎn)生的環(huán)境惡化,改善城市公眾衛(wèi)生、居住環(huán)境和空間而產(chǎn)生的概念。隨著生活水平的提高和環(huán)境意識的增強,人們對居住環(huán)境舒適性的要求也在不斷提升,越來越多的人認識到舒適才是人類居住和城市發(fā)展的核心目標。日本學者宮本憲一認為,舒適性是包含不能用市場價格進行評價的各種因素的生活環(huán)境,其內(nèi)容包括自然、歷史文化遺產(chǎn),街道,風景,地域文化,社區(qū)團體,風土人情,地區(qū)的公共服務(交通、醫(yī)療、福利、防止犯罪),交通的便利性等[1]。學者張文忠認為“舒適的環(huán)境首先應該是安全的、衛(wèi)生的、清潔的,遠離各種污染和廢氣排放物;其次,應該保留著一定自然景觀或有一定的綠色、開敞空間;再次,應該具有地方文化特色、特有的街區(qū)景觀”[2]。

隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展,人們不再只是追求物質(zhì)方面的滿足,也越來越重視精神方面的需求。由于自然環(huán)境被大量破壞,舒適的環(huán)境變得稀缺,能夠為人們提供舒適性的環(huán)境成了人類生產(chǎn)和生活必不可少的資源。環(huán)境舒適性首先表現(xiàn)為對良好自然環(huán)境的需要,它包括由大氣、河流、森林、動植物等的自然生活環(huán)境和由住宅、街道、綠地、公園等的社會生活環(huán)境組成。擁有舒適性的環(huán)境不僅要有維持人類生存和發(fā)展所需的各種生態(tài)產(chǎn)品,如潔凈水源和空氣,良好的自然和社會景觀,舒適的工作環(huán)境及休閑活動空間,可持續(xù)生存所需的生物多樣性和生態(tài)平衡等,還包括地域特色、風土人情、社會風氣、社會文化等一系列社會性因素,如歷史文化遺跡、名人故居和保護性街區(qū),規(guī)劃建設(shè)與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)性,特色的社區(qū)文化活動等。越來越多的城市居民意識到,寧可選擇一個適當?shù)氖杖胨健h(huán)境優(yōu)美、精神文化豐富的生活模式,也不要一個高收入,但環(huán)境污染嚴重的生活模式[3]。這種對舒適性的環(huán)境需要實質(zhì)上體現(xiàn)為一種人們在滿足了物質(zhì)需要和精神需要的基礎(chǔ)上的更高級的生態(tài)需要,它既體現(xiàn)了人與自然之間的關(guān)系,又體現(xiàn)了人與人、人與社會之間的關(guān)系。

舒適是人的主觀感受,是人的活動和感知相統(tǒng)一的產(chǎn)物,是人們一系列不同感知整合的結(jié)果。從心理學角度講,環(huán)境不僅是人類生活的容器,更是人類精神的寄托、情感的歸宿。人們身邊的環(huán)境,如空氣質(zhì)量好壞,附近有無公園和綠地,建筑物是否過高、過于密集等都會對人的心理產(chǎn)生很大的影響。任何環(huán)境帶給人們的感受都會在它們的情感、心理或潛意識中做出反應,正如意大利建筑理論家塞維(Bruno Zevi)在其《建筑空間論》中闡述的“盡管我們可能忽視空間,空間卻影響著我們,并控制著我們的精神活動”[4]。事實上,人們對舒適性的需求是很復雜的,不但要體現(xiàn)空間宜人的尺度和親切感,而且要能夠提供便利性,擁有一定的開放性,還要考慮空間的多樣性、觀賞性和參與性,以滿足不同階層、年齡和文化背景的人群需求?？梢?人們對環(huán)境舒適性的體驗,是從人們行為活動對周圍空間的體驗與感覺產(chǎn)生的,這種體驗和感覺又滿足了人們在追求物質(zhì)和精神、生理和心理等方面的需求。

環(huán)境舒適性是“舒適的居住環(huán)境”和“居住時感覺便利和舒適”的結(jié)合。前者是外在的環(huán)境,營造良好的環(huán)境是居住舒適的前提;后者注重人的主觀感受,居住舒適體現(xiàn)了人們心理上的愉悅和滿足,是人們心理活動的一個過程。因此,舒適性的環(huán)境應該具備以下條件:優(yōu)越的自然環(huán)境,良好的社會環(huán)境、豐富的文化傳統(tǒng)及完善的基礎(chǔ)設(shè)施。這些條件作為環(huán)境舒適性的要素或評價指標,具體如下:

優(yōu)越的自然環(huán)境包括城市的綠化、良好的空氣質(zhì)量、自然景觀的保護、生物的多樣性。

良好的社會環(huán)境包括城市生活的方便性、交通的便捷程度、健康的居住條件、安全的公共環(huán)境。

豐富的文化傳統(tǒng)包括城市獨特的文化氣息、歷史遺跡的保護、和諧的社會風氣、豐富多彩的文化活動。

完善的基礎(chǔ)設(shè)施包括城市建筑物與環(huán)境的協(xié)調(diào)、齊備的公共設(shè)施和休憩娛樂場所、美麗的城市景觀。

2 我國城市化過程中環(huán)境舒適性的喪失

隨著我國社會經(jīng)濟的發(fā)展、人口的快速增長,城市化的進程在不斷加快。尤其是改革開放以后,我國城市建設(shè)取得了巨大的成績,但也存在不少的問題,不能不引起人們的關(guān)注和重視。城市化帶來了一系列諸如交通擁擠、公共空間功能混雜、環(huán)境污染等問題,嚴重破壞了城市生態(tài)環(huán)境;城市環(huán)境日益人工化,人們的生活環(huán)境完全成了人工化的東西;城市中不再有原始森林、自然的河流和海岸,取而代之的是人工二次林、運河、混泥土堤壩等設(shè)施;為了應付人口的劇增和城市的擴張,人們把高山削平,把湖泊和近海填平,森林遭到人們的摧殘與砍伐,蟲魚鳥獸也在城市幾乎絕跡;過于密集的高樓大廈、喧鬧嘈雜的機器轟鳴,緊張快速的生活節(jié)奏,導致了人們生活品質(zhì)的下降和環(huán)境舒適性的喪失,并逐漸感到城市其實并不是理想的生活場所。

環(huán)境舒適性的喪失在我國城市化的過程中大量存在。由于城市發(fā)展缺乏合理規(guī)劃、盲目擴張,導致了城市中心建筑密度過大,用地十分緊張,這些問題又造成交通擁堵、環(huán)境惡化等諸多問題。而城市的過度集中容易導致污染源的過分集中,同時又使受害人口過于集聚,造成了嚴重的環(huán)境和健康問題。那些脫離了城市中心住在郊區(qū)的人們,因交通不便等問題難以享受到城市中心的藝術(shù)與文化生活,從而又飽受分散的害處,喪失了在城市中心應有的舒適性。由于城市的發(fā)展,農(nóng)村人口大量涌向城市。為了解決城市交通堵塞的問題,過分不切實際的拓寬道路、大興環(huán)路、建設(shè)高架橋,不但占據(jù)了大量的城市用地,還破壞了城市原有的景觀,改變了城市的尺度。此外,城市文化的消失也導致了舒適性的喪失。一座文化底蘊深厚的城市與新興工業(yè)城市的所帶來的環(huán)境舒適性是截然不同的,那些代表了自然和社會概念的著名城市景觀是生活在該地區(qū)的人們通過持續(xù)的努力才得以留存下來,它們已經(jīng)融入到城市生活當中,是城市固有的財產(chǎn)。而現(xiàn)在許多城市的發(fā)展不斷地抄襲和模仿西方的風格,千城一面,失去自己的地方風格、民族特色和文化內(nèi)涵。一些老城核心改造,歷史街區(qū)更新,實則鏟平重建,面目皆非,城市傳統(tǒng)中斷,城市可識別性缺失,有價值的文化遺產(chǎn)破壞嚴重,城市文化沒有繼承發(fā)展,民族文化特色和地域特色難以體現(xiàn)[5]。還有一些景觀遭到破壞后可能永遠無法復原,造成環(huán)境舒適性絕對的、不可逆的損失,這種損失又增強了人們追求舒適性的需要。例如,生活在江南水鄉(xiāng)的居民,一旦他們賴以生存的河流被工業(yè)污染,將導致他們無法在河邊嬉戲、捕撈魚蝦,進行日常生活時,他們再也不能享受到以前的環(huán)境舒適性了。

事實上,舒適性原本是具有非排他性和集團消費性的公共財產(chǎn)[1],是一種任何人都能享受得到的公共資源?？墒窃谏唐方?jīng)濟社會,土地是可以進行交易的產(chǎn)品,企業(yè)資本可以自由利用并壟斷土地,于是舒適性成為一種具有價值、可以購買的商品。隨著人們需求種類的不斷豐富,越來越多的資本投入到休閑、文化、娛樂等與舒適性相關(guān)的領(lǐng)域,加速了舒適性的商品化,那些可以產(chǎn)生環(huán)境舒適性的領(lǐng)域也在逐漸擴大,從而導致了舒適性享受的不平等,造成了一定程度的喪失。例如,海濱、江濱或者湖畔通常都有很好的自然景色和舒適的環(huán)境,如果這些地方被開發(fā)用來建造高檔飯店或度假村,那么只有到這里消費的客人才能享受到它們的優(yōu)美風景,因此剝奪了其他人共享這里環(huán)境舒適性的權(quán)利。另外,一些產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化也導致了環(huán)境舒適性的喪失。如過分追求到農(nóng)村、郊區(qū)的旅游業(yè)和別墅的開發(fā)對城市郊區(qū)及農(nóng)村的生態(tài)環(huán)境造成很大影響。而最典型的就是高爾夫球場的開發(fā)。通常來說,高爾夫球場都位于風景優(yōu)美的郊區(qū),占地面積廣大,這既破壞了自然景色也限制了其他人享受環(huán)境舒適性的權(quán)利。更最要的是,高爾夫球場的維護需要大量的水、農(nóng)藥和肥料,這不僅浪費了水資源,還造成了嚴重的環(huán)境污染。因此,這些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展雖然滿足了部分人追求舒適性的需要,卻犧牲了大部分人的利益,從總體上造成環(huán)境舒適性的喪失。

3 提高城市環(huán)境舒適性的對策

3.1 以人為本,合理規(guī)劃,滿足人們的環(huán)境心理需求

運用現(xiàn)代環(huán)境設(shè)計理念,對城市進行科學合理的設(shè)計,把握城市建設(shè)與發(fā)展的客觀規(guī)律,對城市的各空間要素做出合理的分配和安排。從不同角度認識和探討城市設(shè)計與建設(shè),使這些要素與城市建設(shè)有機地結(jié)合,引導城市健康良性地發(fā)展。因此,在城市的規(guī)劃和設(shè)計當中,要堅持以人為本,關(guān)注人的精神需求,體現(xiàn)出對人的情感關(guān)注,保持與傳統(tǒng)的連續(xù)性,使之符合人們身體的、生理的、心理的以及審美的需要。好的城市環(huán)境設(shè)計總是與所在地區(qū)的地形地貌相結(jié)合,并且能在城市形態(tài)方面創(chuàng)造一種邏輯和秩序,使之方便于人、造福于人,保證人們各種行為活動的高效率和個性化、多樣化的平衡發(fā)展,保證人們的愿望與目的的順利實現(xiàn)。并以此有效地解決城市用地不足、公共空間和綠化缺乏、人車交通矛盾等現(xiàn)代城市問題,創(chuàng)造出空間形式豐富而又方便舒適的城市環(huán)境。僅以城市交通為例,我國的城市交通發(fā)展模式是通過不斷擴寬干道路面和修建立交橋提高運輸能力,西方城市發(fā)展模式則是普遍通過不斷增建支路與擴大地鐵運營網(wǎng)絡(luò)等公共交通體系提高運輸能力。前者以物流暢通為宗旨,后者則以人的舒適為宗旨。[6]

3.2 因地制宜,崇尚自然,營造舒適和諧的城市環(huán)境

城市的發(fā)展既要保護自然生態(tài)環(huán)境,又要創(chuàng)造良好的社會環(huán)境。城市的自然環(huán)境、社會環(huán)境和人文環(huán)境的和諧統(tǒng)一,是形成良好城市環(huán)境的基礎(chǔ),是實現(xiàn)環(huán)境舒適性的基本要求。舒適性的城市環(huán)境要有健全完善的環(huán)境設(shè)施、多元復合的功能結(jié)構(gòu)、尺度宜人的公共空間、人性的綠化景觀,還要融合地域環(huán)境因素和人文社會因素,在掌握各自地域環(huán)境特點的基礎(chǔ)上,把建筑等人工元素與山水等自然元素有機地結(jié)合起來,因地制宜,實現(xiàn)自然環(huán)境與社會環(huán)境的和諧。西方城市的居住理念充分體現(xiàn)了舒適性的要求,他們從最初的選用上好的建材、一流的設(shè)施和時尚的風格轉(zhuǎn)變?yōu)槿缃竦脑诔浞至私饩用竦哪挲g結(jié)構(gòu)、職業(yè)、生活、工作習慣和生理需求的基礎(chǔ)上,利用環(huán)境與心理的互動關(guān)系進行全方位的人性化綠化設(shè)計,改善生態(tài)環(huán)境質(zhì)量,增強居住環(huán)境的生命力,提升居住環(huán)境的綜合服務功能,最大限度地滿足人們享受環(huán)境舒適性的需求。

3.3 傳承歷史,明確定位,弘揚城市文化內(nèi)涵和個性特色

城市的個性特色是城市歷史和地區(qū)文化的積淀,是城市的自然環(huán)境和人文環(huán)境的結(jié)晶。它是一筆豐厚的財富,能夠使市民產(chǎn)生自豪感、歸屬感;它還是一張城市名片,對外界產(chǎn)生強烈的吸引甚至是心靈的震撼。沒有個性特色和文化內(nèi)涵的城市環(huán)境是沒有靈魂的,城市的文化傳統(tǒng)是城市的文化起點,也是城市的文化余脈,是一種不可再生的資源。因此,城市的發(fā)展要充分了解人們的需求,研究人們的行為方式和特點,掌握人們使用空間的規(guī)律,明晰城市的文化風格、文化屬性、文化的形象表述以及城市的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、政治結(jié)構(gòu)對城市整體環(huán)境形象的要求等,充分挖掘城市的地域優(yōu)勢,尋找城市的個性特征和靈魂所在。根據(jù)城市自身的特點,因地制宜地規(guī)劃和設(shè)計,使城市特色和城市文化相得益彰,才能使城市形象個性鮮明,才能更好地弘揚城市文化內(nèi)涵,創(chuàng)造舒適宜人的城市環(huán)境,促進城市的可持續(xù)發(fā)展。比如法國的巴黎等國外城市,在城市文化的繼承與發(fā)展、城市環(huán)境的保護與建設(shè)、城市特色的個性與共性上做得十分出色,值得我們借鑒與學習。

總之,我國城市的發(fā)展要努力創(chuàng)造宜人的自然環(huán)境、舒適的社會環(huán)境與和諧的人文環(huán)境,更好地滿足人們對舒適、健康、文明城市環(huán)境的追求,實現(xiàn)物質(zhì)文明與精神文明的統(tǒng)一,促進社會的和諧發(fā)展。

[1]宮本憲一.環(huán)境經(jīng)濟學[M].生活.讀書.新知三聯(lián)書店,2004.

[2]張文忠,尹衛(wèi)紅,張錦秋,等.中國宜居城市研究報告(北京)[M].北京:社會科學文獻出版社,2006.

[3]馮云廷.城市舒適與居民生活品質(zhì)[J].財經(jīng)問題研究,2008,7(7):113-118.

[4]曹如姬.建筑環(huán)境心理學在環(huán)境設(shè)計中的應用[J].山西建筑 ,2008,34(5) :5-6.

[5]李先逵.城市環(huán)境問題建設(shè)問題與對策[J].建筑學報,2002,(1):43-45.

[6]白志剛,邱莉莉.外國城市環(huán)境與保護研究[M].世界知識出版社,2005.

Study on Urban Environment Amenity of China

Huang Kongrong
(Nanjing Xiaozhuang University,Nanjing Jiangsu 210037)

Amenity is the organic integration of com fort living environment and living with comfortable feeling.The rapid development of urbanization had damaged the residents living environment and resulted in the loss of amenity.In order to meet the people’s growing material cultural and spiritual cultural needs,we should be people-oriented,rational planning,and suit the measures to local conditions,to strengthen urban construction,and to imp rove urban environment and comfortable feeing.

urban;environment;amenity;countermeasure

X24

A

1008-813(2010)02-0031-04

10.3969/j.issn.1008-813X.2010.02.009

2009-12-24

黃孔融(1983—),男,福建霞浦人,南京林業(yè)大學生態(tài)學碩士,現(xiàn)工作于南京曉莊學院,主要研究社會生態(tài)學。