寶鋼集團寧波鋼鐵有限公司 馬 庚
淺談鋼廠軋鋼設(shè)備的潤滑保養(yǎng)
寶鋼集團寧波鋼鐵有限公司 馬 庚
鋼廠軋鋼生產(chǎn)線潤滑設(shè)備是技術(shù)含量很高的現(xiàn)代潤滑控制系統(tǒng),其正常運行是軋鋼生產(chǎn)線正常運行的重要保證。因為,本文主要就設(shè)備潤滑系統(tǒng)發(fā)生故障的常見原因進(jìn)行了分析,并就如何進(jìn)行潤滑包養(yǎng)進(jìn)行了探討。
鋼廠軋鋼設(shè)備潤滑保養(yǎng)
由于鋼廠軋鋼設(shè)備在運轉(zhuǎn)過程中,常因潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障致使設(shè)備各個機構(gòu)潤滑狀態(tài)不良,性能與精度下降,甚至造成設(shè)備損壞事故,因此,對設(shè)備潤滑提出了較高的要求。
設(shè)備潤滑系統(tǒng)發(fā)生故障的原因很多,通??蓺w納為設(shè)計制造、安裝調(diào)試、使用操作和保養(yǎng)維修不當(dāng)?shù)仍蚨鸬脑O(shè)備失效,分述如下:
1.設(shè)備潤滑系統(tǒng)設(shè)計計算不能滿足潤滑條件,例如某種搖臂鉆床主軸箱油池設(shè)計得較小,儲油量少,潤滑泵開動時油液不足循環(huán)所需,但當(dāng)停機后各處回油返流至油箱后,又發(fā)生過滿而溢出。一些大型機床潤滑油箱散熱性差,使?jié)櫥驼扯炔▌哟?甚至高溫季節(jié)發(fā)生潤滑不良。齒輪加工機床潤滑系統(tǒng)與冷卻系統(tǒng)容易相混,使油質(zhì)污染劣化。
2.產(chǎn)品更新?lián)Q代時未對傳統(tǒng)的潤滑原理與落后的加油方法加以改造,如有些機床改造后重要的導(dǎo)軌面或動壓軸承依然用手工間歇加油潤滑,機床容易出現(xiàn)擦傷損傷。
3.對設(shè)備在使用過程中的維修考慮不足,一些暴露在污染環(huán)境的導(dǎo)軌與紅杠缺乏必要的防護(hù)裝置,油箱防漏性差或回油小于出油,或加油孔開設(shè)不合理等,不僅給日后維修造成諸多不便,也易發(fā)生故障。
4.設(shè)備潤滑狀態(tài)監(jiān)測與安全保護(hù)裝置不完善,對于簡單設(shè)備定時定量加油即可達(dá)到要求,但對于連續(xù)運轉(zhuǎn)的機械應(yīng)設(shè)有油窗以觀察來油狀況。而一些大型軋鋼連續(xù)生產(chǎn)線,當(dāng)軋輥軸承供油不正常時,欠缺必要的報警信號與電氣安全聯(lián)鎖裝置。
5.設(shè)備制造質(zhì)量不佳或安裝調(diào)試得不好,零件油槽加工不準(zhǔn)確,箱體與箱蓋接觸不嚴(yán)密,供油管道出油口偏,油封裝配不好,油孔位置不正,軸承端蓋回油孔倒裝,油管折扁,油管接頭不牢,密封圈不合規(guī)格等都將造成潤滑系統(tǒng)的故障。
1.軋鋼機的主要設(shè)備包括軋鋼機工作機座、萬向接軸及其平衡裝置、齒輪機座、主聯(lián)軸器、減速機、電動機聯(lián)軸器和電動機以及前后卷取機、開卷機等。
2.軋鋼機對潤滑的要求:(1)干油潤滑;(2)稀油循環(huán)潤滑;(3)高速高精度軋機的軸承,用油霧潤滑和油氣潤滑。
3.軋鋼機工藝潤滑冷卻常用介質(zhì)。在軋鋼過程中,為了減小軋輥與軋材之間的摩擦力,降低軋制力和功率消耗,使軋材易于延伸,控制軋制溫度,提高軋制產(chǎn)品質(zhì)量,必須在軋輥和軋材接觸面間加入工藝潤滑冷卻介質(zhì)。
對軋鋼機工藝潤滑冷卻介質(zhì)的基本要求有:①適當(dāng)?shù)挠托?②良好的冷卻能力;③良好的抗氧化安定性、防銹性和理化穩(wěn)定性;④過濾性能好;⑤對軋輥和制品表面有良好的沖洗清潔作用;⑥對冷軋帶鋼的退火性能好;⑦不損害人體健康;⑧易于獲得油源,成本低。
1.軋鋼機經(jīng)常選用的潤滑油。軋機住傳動齒輪和壓下裝置,剪切機、推床:軋鋼機油,中、重負(fù)荷工業(yè)齒輪油;軋鋼機油膜軸承:油膜軸承油;干油集中潤滑系統(tǒng),滾動軸承:1號、2號鋰基脂或復(fù)合鋰基脂;重型機械、軋鋼機:3號、4號、5號鋰基脂或復(fù)合鋰基脂;干油集中潤滑系統(tǒng),軋機錕道:壓延機脂(1號用于冬季、2號用于夏季)或極壓鋰基脂、中、重負(fù)荷工業(yè)齒輪油;干油集中潤滑系統(tǒng),齒輪箱、聯(lián)軸器1700軋機:復(fù)合鈣鉛脂、中、重負(fù)荷工業(yè)齒輪油。
2.軋鋼機典型部位潤滑形式的選擇。軋鋼機工作錕錕縫間與冷卻系統(tǒng)采用稀油循環(huán)潤滑(含分段冷卻潤滑系統(tǒng));軋鋼機工作錕和支承錕軸承一般用干油潤滑,高速時用油膜軸承和油霧、油氣潤滑;軋鋼機齒輪機座、、電動機軸承、電動壓裝置中的減速器,采用稀油循環(huán)潤滑;軋鋼機錕道、聯(lián)軸器,萬向接軸及其平衡機構(gòu)、軋機窗口平面導(dǎo)向摩擦副采用干油潤滑。
重型機械(包括軋鋼機及其輔助機械設(shè)備)常用潤滑裝置有干油、稀油、油霧潤滑裝置;國內(nèi)潤滑機械設(shè)備已基本可成套供給。這里介紹的是其中主要的潤滑裝置設(shè)備,其名稱、性能如下:重型機械標(biāo)準(zhǔn)稀油潤滑裝置(JB/ZQ4586-86)本標(biāo)準(zhǔn)適用于冶金、重型、礦山等機械設(shè)備稀油循環(huán)潤滑系統(tǒng)中的稀油潤滑裝置,工作介質(zhì)粘度等級為N22—N460的工業(yè)潤滑油,循環(huán)冷卻裝置采用列管式冷卻器。稀油潤滑裝置的公稱壓力為0.63MPa;過濾精度低粘度為0.08mm;高粘度為0112mm;冷卻水溫度小于或等于30℃的工業(yè)用水;冷卻水壓力小于0.4MPa;冷卻器的進(jìn)油溫度為50℃時,潤滑油的溫降大于或等于8℃;蒸汽壓力為0.2~0.4MPa。
以上主要潤滑元件壓力范圍是10MPa、20MPa、40MPa,其中20MPa、40MPa是國外引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)產(chǎn)品,由太原潤滑設(shè)備廠和上海潤滑設(shè)備廠生產(chǎn)。其他產(chǎn)品、除上兩家外,還有沈陽潤滑設(shè)備廠和西安潤滑設(shè)備廠生產(chǎn)等。稀油系統(tǒng)、元件四家都生產(chǎn)。
1.軋鋼機工藝潤滑冷卻常用介質(zhì):在軋鋼過程中,為了減小軋錕與軋材之間的摩擦力,降低軋制力和功率消耗,使軋材易于延伸,控制軋制溫度,提高軋制產(chǎn)品質(zhì)量,必須在軋錕和軋材接觸面間加入工藝潤滑冷卻介質(zhì)。
2.軋鋼機:其主要設(shè)備包括軋鋼機工作機座、萬向接軸及其平衡裝置、齒輪機座、主連軸器、、電動機連軸器和電動機及前后卷取機、開卷機等
對軋鋼機工藝潤滑冷卻介質(zhì)的基本要求有:適當(dāng)?shù)挠托?良好的冷卻能力;良好的抗氧化安定性、防銹性和理化指標(biāo)穩(wěn)定性;過濾性能好;對軋錕和制品表面有良好的沖洗清潔作用;對冷軋帶鋼的退火性能好;不損害人體健康;易于獲得油源,成本低。軋鋼機工藝潤滑冷卻介質(zhì)品種繁多,不同的軋材需要不同的介質(zhì);液壓英才網(wǎng)李工分析這里簡單介紹如下:軋制鋁帶,鋁箔材,用加添加劑的煤油作冷卻潤滑介質(zhì)。
[1]蘇世懷,孫維,汪開忠.Nb微合金化H型鋼控制軋制技術(shù)研究[J].鋼鐵,2002,(02)
[2]周怡謀.型鋼生產(chǎn)中軋制壓力模型的研究[J].湖南冶金,2000,(04)
book=58,ebook=27