淺析邁騰防盜系統(tǒng)檢測方法

張勝佳,劉艷鳳

(1.哈爾濱技師學(xué)院;2.黑龍江東綏高速公路有限責(zé)任公司)

大眾車系目前在我國市場中占有 20%的份額,以其多款式、多價(jià)位而越來越受到消費(fèi)者的青睞。其中邁騰全系車型應(yīng)用了技術(shù)先進(jìn)的第四代防盜止動系統(tǒng),這一防盜系統(tǒng)作為新興技術(shù)很多維修人員還很陌生,感覺無從下手。其實(shí)只要我們分析其結(jié)構(gòu)特點(diǎn),并不難解決這一問題。邁騰防盜止動系統(tǒng)控制單元 J362集成在舒適系統(tǒng)中央控制單元 J393中若防盜止動系統(tǒng)控制損壞,必須更換舒適系統(tǒng)中央控制單元 J393且必須對防盜止動系統(tǒng)進(jìn)行在線匹配。下面,我們結(jié)合其組成結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)特點(diǎn)制定具體檢修方法。

1 邁騰第四代防盜系統(tǒng)組成元件

(1)點(diǎn)火鑰匙(送碼器)。

(2)進(jìn)入和起動授權(quán)開關(guān) E415:E415中集成了鑰匙讀寫線圈。

(3)舒適系統(tǒng)中央控制單元J393:防盜止動器控制單元集成在舒適系統(tǒng)控制單元中。

(4)轉(zhuǎn)向柱鎖止控制單元J764。

(5)發(fā)動機(jī)控制單元J623。

(6)第四代防盜器的最重要的組成部分是位于狼堡總部的中央數(shù)據(jù)庫FAZIT。

(7)接下來確認(rèn)鑰匙是否正常。

2 第四代防盜止動器系統(tǒng)特點(diǎn)

(1)功能形式與第三代防盜器一致,只是所有與防盜器有關(guān)的元件均需在線進(jìn)行匹配。

(2)只能通過診斷儀“在線查詢”可確保安全、快速并可靠地將數(shù)據(jù)傳送至車輛。通過傳真來查詢防盜器部件 PIN碼已經(jīng)不再存在。

(3)所有車鑰匙(包括補(bǔ)訂的)在出廠前均已針對某一輛車編制了代碼,因此這些鑰匙只能與該車進(jìn)行適配。

(4)不應(yīng)將第四代防盜器理解成一個(gè)控制單元,而應(yīng)看成一項(xiàng)功能。

3 在線匹配前需做的準(zhǔn)備工作

(1)確認(rèn)一汽—大眾專用汽車診斷檢測設(shè)備VAS5052工作良好。

(2)確保Internet正常連接。

(3)檢查經(jīng)銷商是否有相應(yīng)授權(quán)及用戶名密碼是否正確,必要時(shí)進(jìn)行在線測試,確?？梢栽诰€連接。

(4)確認(rèn)所要更換的舒適系統(tǒng)中央控制單元零件號與損壞的原舒適系統(tǒng)中央控制單元零件號一致或可替代。

(5)讀取原舒適系統(tǒng)中央控制單元的長編碼并保存。

(6)確保所要匹配車輛電瓶的靜態(tài)電壓大于 12.5,必要時(shí)進(jìn)行充電。

4 數(shù)據(jù)流分析

安裝新的舒適系統(tǒng)中央控制單元,連接 VAS50,選擇功能引導(dǎo),按提示依次確定品牌為FAW-VW-車型為30邁騰—年型為2007發(fā)動機(jī)類型為BPLI,在車輛系統(tǒng)或功能菜單項(xiàng)中選擇“防盜鎖止系統(tǒng)”,此時(shí)利用測量數(shù)據(jù)塊功能讀取舒適系統(tǒng)中央控制單元內(nèi)防盜模塊數(shù)據(jù)流。

(1)顯示防盜鎖止系統(tǒng)使用狀態(tài)為“1”(正常為 6)。

(2)防盜鎖止系統(tǒng)狀態(tài)為“1”(正常為0)。

(3)授權(quán)鑰匙為“否”。

(4)已配的鑰匙數(shù)為“0”。

(5)發(fā)動機(jī)控制單元應(yīng)簽為“否”。

(6)話可啟動過程為“否”。

(7)說明:防盜鎖止系統(tǒng)相關(guān)部件(如鑰匙、進(jìn)入及啟動許可開關(guān)、發(fā)動機(jī)控制單元、防盜單元、轉(zhuǎn)向鎖止模塊)之間未進(jìn)行相應(yīng)的匹配。

5 為確保在線匹配的順利進(jìn)行,首先進(jìn)行在線測試

如果顯示在線測試為“X”或提示測試失敗,則需找出問題并予以解決,硬件問題(檢測設(shè)備和網(wǎng)卡等)或軟件問題(IP地址)等都可能會造成在線測試失敗。若在線測試成功,系統(tǒng)顯示信息。

6 選擇“更換防盜鎖止系統(tǒng)時(shí)進(jìn)行匹配”

(1)在整個(gè)匹配過程中,保持鑰匙位于點(diǎn)火檔位,如15號正電不能接通,則可通過操作變光開關(guān)激活網(wǎng)關(guān),使VAS5052能連接到車輛。

(2)正式匹配進(jìn)程開始反系統(tǒng)會進(jìn)行登錄鎖止?fàn)顟B(tài)查詢。

(3)如屏幕顯示“無登錄鎖止”,進(jìn)行下一步,按照提示依次輸入客戶姓名、用戶識別號、國藉(建議使用真實(shí)的用戶信息輸入,國藉為CN)等信息,然后輸入服務(wù)站用戶名及相應(yīng)密碼登錄系統(tǒng),登錄成功后,中央數(shù)據(jù)庫會返回有關(guān)查詢數(shù)據(jù),VAS5052接收和分析相關(guān)數(shù)據(jù)并進(jìn)行驗(yàn)證,此時(shí)系統(tǒng)提示已寫入配置信息指令字節(jié)。

(4)接下來,VAS5052會將下載包寫入防盜鎖止系統(tǒng)控制單元。

(5)由于程序設(shè)備的原因,一般情況下,VAS5052無法一次性將下載包寫入防資鎖止系統(tǒng)控制單元,這時(shí)會顯示更換防盜鎖止系統(tǒng)時(shí)匹配失敗。

(6)注意:若匹配不成功,一定不要關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)、拔下診斷插頭、斷電或退出系統(tǒng)。因?yàn)榇藭r(shí)防盜系統(tǒng)已進(jìn)行部分匹配,任何非正常中斷都會造成防盜鎖止控制單元因不能完成匹配而永久損壞;正確的做法是按繼續(xù)箭頭再次運(yùn)行匹配程序,繼續(xù)防盜鎖止系統(tǒng)匹配的進(jìn)程,在系統(tǒng)讀取和驗(yàn)證WFS(防盜鎖止系統(tǒng))數(shù)據(jù)后,最終將顯示成功地將下載包寫入防盜鎖止系統(tǒng)控制單元。

7 根據(jù)第四代防盜鎖止系統(tǒng)的工作原理,需要點(diǎn)火鑰匙 S觸點(diǎn)打信號才能激活防盜信息的交換

(1)因此選擇“查詢S觸點(diǎn)”,將點(diǎn)火鑰匙暫時(shí)從鑰匙座內(nèi)插出再推回至 S觸點(diǎn)位置。

(2)目的是進(jìn)行斷電和 S觸點(diǎn)的識別工作,并根據(jù)屏幕提示選擇“是”,此時(shí)如選擇“否”,舒適系統(tǒng)中央控制單元J393就會處在未定義狀態(tài),無法繼續(xù)使用。

(3)通過S觸點(diǎn)打正常識別,由50通道適配功能傳遞車輛底盤號,在車輛底盤號成功傳遞后,VAS5052顯示成功地進(jìn)行了舒適系統(tǒng)中央控制單元的匹配,并提示打開點(diǎn)火開關(guān),以對系統(tǒng)進(jìn)行確認(rèn)。

8 確認(rèn)舒適系統(tǒng)中央控制單元匹配成功后,系統(tǒng)自動進(jìn)入鑰匙匹配程序

(1)所有車輛鑰匙出廠時(shí)均進(jìn)行了預(yù)設(shè)碼,只能在相應(yīng)車輛上使用,因?yàn)榉辣I信息的更新,原鑰匙必須和舒適系統(tǒng)中央控制單元 J393進(jìn)行匹配。

(2)按照提示步驟,輸入服務(wù)站用戶信息和GEKO密碼登錄進(jìn)行在線匹配。

(3)匹配鑰匙時(shí)為避免干擾,每把鑰匙應(yīng)放在距點(diǎn)火開關(guān)足夠遠(yuǎn)的地方,通過屏幕上的加或減按鈕,來確定所配鑰匙的總數(shù),在確定需匹配鑰匙總數(shù)后,多功能儀表盤的日里程表處會顯示所要匹配鑰匙數(shù)的目標(biāo)值和匹配成功的數(shù)值,按照引導(dǎo)程序打開關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙,直到匹配鑰匙總數(shù)達(dá)到目標(biāo)值。

(4)至此,通過在線連接對防盜止系統(tǒng)的各部件之間打數(shù)據(jù)進(jìn)行了匹配,實(shí)現(xiàn)了各系統(tǒng)部件的相互識別。

9 最后進(jìn)行遙控器的匹配

(1)將相應(yīng)的帶遙控器的車輛鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān),通過系統(tǒng)鍵盤輸入帶遙控器功能鑰匙的數(shù)量。

(2)在系統(tǒng)激活適配功能時(shí),依次按一下待匹配鑰匙的開鎖或閉鎖鍵至少 1s以上,隨著 15s的適配時(shí)間上限截止,鑰匙的匹配過程自動結(jié)束。

(3)盡管顯示遙控已成功匹配,但一般會出現(xiàn)操作遙控卻不能開、閉鎖的現(xiàn)象,進(jìn)入舒適系統(tǒng)中央控制單元 461+ 10數(shù)據(jù)組,讀取開鎖、閉鎖遙控信號是否處于正常接受狀態(tài)。

(4)此時(shí)如操作左前門的車內(nèi)中控制控制鍵也同樣失效,說明新更換的舒適系統(tǒng)中央控制單元處于工廠模式,

(5)通過VAS5功能引導(dǎo)關(guān)閉工廠模式,完成后,車輛開/閉鎖功能恢復(fù)正常。

10 至此工作并沒有結(jié)束,因?yàn)榇藭r(shí)進(jìn)入 J39查詢故障碼

通常會有左右后門電控單元無信號/通信的故障存儲,且無法清除,這是因?yàn)樾碌氖孢m系統(tǒng)中央控制單元預(yù)置的長編碼與本車實(shí)際配置不符,需要按原來記錄的長編碼重新進(jìn)行更改。改寫編碼后故障碼自動變?yōu)榕及l(fā)故障,存儲可以消除。

11 退出功能引導(dǎo),進(jìn)入系統(tǒng)收集服務(wù)功能

清除所有電控單元的故障碼,確認(rèn)無故障碼存儲后,啟動車輛,確認(rèn)是否正常;此時(shí)利用引導(dǎo)性功能中的測量數(shù)據(jù)塊功能再讀取舒適系統(tǒng)中央控制單元內(nèi)防盜模塊數(shù)據(jù)流:

(1)顯示防盜鎖止系統(tǒng)使用狀態(tài)為正常值“6”;

(2)防盜鎖止系統(tǒng)狀態(tài)為正常值“0”;

(3)授權(quán)鑰匙為“是”;

(4)已配的鑰匙數(shù)為1;

(5)發(fā)動機(jī)控制單元應(yīng)答為“是”;

(6)許可啟動過程為“是”。

至此,完成更換舒適系統(tǒng)中央控制單元,結(jié)束防盜止動器系統(tǒng)匹配,恢復(fù)車輛運(yùn)行。

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