淺談工程機(jī)械在特殊條件下的使用

陳 亮

(黑龍江省龍建路橋第一工程有限公司)

1 機(jī)械設(shè)備在高溫條件下的使用

(1)加強(qiáng)冷卻系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng),要經(jīng)常檢查和調(diào)整風(fēng)扇皮帶的緊度,使之松緊適度;定期更換冷卻水,清洗散熱器和水套內(nèi)的水垢和沉積物;檢查節(jié)溫器和水溫表的工作情況。

(2)及時(shí)更換夏季用潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂：發(fā)動(dòng)機(jī)更換粘度大的潤(rùn)滑油;變速器、主減速器和轉(zhuǎn)向器等換用粘度大的齒輪油;輪轂軸承換用滴點(diǎn)較高的潤(rùn)滑脂。

(3)加強(qiáng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃料和進(jìn)氣供給系統(tǒng)的保養(yǎng)：發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下工作時(shí),汽缸的充氣系數(shù)下降,又加夏季空氣干燥時(shí),含塵量增加,因此,必須加強(qiáng)對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)及燃料供給系統(tǒng)的保養(yǎng),特別是空氣濾清器、油箱和燃油的粗濾清器、細(xì)濾清器的檢查和保養(yǎng),否則,會(huì)加速機(jī)件的磨損。

(4)加強(qiáng)對(duì)蓄電池的檢查保養(yǎng)：檢查和調(diào)整蓄電池電解液的相對(duì)密度和液面高度,電解液相對(duì)密度比冬季使用時(shí)要小些;由于外界氣溫高,需經(jīng)常加注蒸餾水,并保持通氣孔暢通。檢查蓄電池電極柱和連接線連接牢靠無腐蝕。

(5)加強(qiáng)對(duì)輪胎的保養(yǎng)：在外界氣溫高的環(huán)境中施工時(shí),由于某些機(jī)械輪胎上的負(fù)荷和運(yùn)行速度變化大,容易引起輪胎負(fù)荷的驟增和驟減,靜止的機(jī)械設(shè)備也要經(jīng)受高溫和日光的暴曬,因此,在施工中要特別注意輪胎的氣壓和溫度,需經(jīng)常檢查并保持輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓,防止暴胎。

2 機(jī)械設(shè)備在寒冷氣候條件下的使用

(1)保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常溫度。

①要確保冷卻系統(tǒng)全部機(jī)件和總成功能完好、清潔而無積垢。

②散熱器的百葉窗要完好。

③發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器要加保溫裝置。

④在進(jìn)、排氣岐管上加裝鐵皮保溫罩,利用排氣岐管的熱量預(yù)熱混合氣。

⑤發(fā)動(dòng)機(jī)在停放時(shí)盡量避免冷空氣直接吹到發(fā)動(dòng)機(jī)上,并且陽光最好能直接照射到發(fā)動(dòng)機(jī),起到預(yù)熱的作用。

(2)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、主傳動(dòng)器、最終傳動(dòng)與轉(zhuǎn)向器等換用冬季潤(rùn)滑油,輪轂換用低凝點(diǎn)的潤(rùn)滑脂,并換用冬季制動(dòng)液。

(3)低溫情況下蓄電池放電較多,必須適當(dāng)提高發(fā)電機(jī)充電電流,調(diào)整蓄電池電解液的相對(duì)密度來補(bǔ)充蓄電池的電能損失。發(fā)電機(jī)充電電壓應(yīng)比夏季高 0.6V,電解液的相對(duì)密度應(yīng)為 1.25～1.28。

(4)加強(qiáng)液壓系統(tǒng)的使用和保養(yǎng)。

①選擇適合低溫條件下使用的工作油液,同時(shí)也要對(duì)系統(tǒng)采取保溫措施,使工作油液在寒冷季節(jié)既具有良好的流動(dòng)性,也具有相應(yīng)的粘度,以保證系統(tǒng)的傳動(dòng)效率。

②由于外界氣溫較低,而工作油液在工作時(shí)又具有一定的工作溫度,所以,要注意防止儲(chǔ)油箱和管道內(nèi)空氣的冷凝水混入油中而降低工作油液的質(zhì)量。應(yīng)及時(shí)進(jìn)行排放處理。

③液壓系統(tǒng)的各密封元件,在嚴(yán)寒氣溫下容易發(fā)脆變質(zhì),因此,會(huì)使系統(tǒng)密封性能降低,發(fā)生滲漏。所以應(yīng)加強(qiáng)對(duì)液壓系統(tǒng)的檢查和保養(yǎng)。

④在低溫條件下,橡膠制品大都會(huì)變脆,因此應(yīng)經(jīng)常檢查,防止高壓軟管等橡膠制品的破損和斷裂。

(5)低溫環(huán)境中施工,要防止冷卻系統(tǒng)被凍壞。要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)及時(shí)放水或加注防凍液。

(6)低溫環(huán)境下施工,可適當(dāng)提高浮子室油面高度與加速油泵行駛,使混合氣適應(yīng)低溫工作需要。為便于低溫啟動(dòng),應(yīng)適當(dāng)增加電器觸點(diǎn)閉和角度,調(diào)整觸點(diǎn)間隙,以增強(qiáng)火花強(qiáng)度。

(7)發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)前必須進(jìn)行預(yù)熱,預(yù)熱可以減少曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力,改善燃油在冷發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的霧化和蒸發(fā),形成良好的混合氣;保持蓄電池有足夠的容量與端電壓,以便于啟動(dòng)。

(8)柴油機(jī)在低溫環(huán)境中使用時(shí),應(yīng)使用凝固點(diǎn)低于季節(jié)最低氣溫 3～5℃的柴油,以保證在最低溫度時(shí),不致凝固而影響使用。

(9)有條件的地方最好是對(duì)施工設(shè)備采取整機(jī)取暖措施。

(10)有冰雪的路面最好給行走的機(jī)械配上防滑鏈,不需要行走的機(jī)械設(shè)備要有錨固措施防止滑動(dòng)。

3 機(jī)械設(shè)備在高原山區(qū)的使用

(1)未安裝空氣增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī),要適當(dāng)減少供油量。在海拔 2500m以上地區(qū)作業(yè)的機(jī)械設(shè)備,應(yīng)適當(dāng)增大發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火(噴油)提前角。在條件允許的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)加裝增壓器。

(2)為了使混合氣的成分正常,可以適當(dāng)?shù)卣{(diào)稀混合氣。雖然會(huì)使火焰?zhèn)鞑ニ俣扔兴档?發(fā)動(dòng)機(jī)功率有所下降,但燃燒比較完全,熱效率高,燃油消耗也可以降低。

(3)加強(qiáng)冷卻水的密封性,可以提高水的沸點(diǎn),這樣可以避免水過早沸騰而溢出,減少水的損耗。

(4)蓄電池的電解液蒸發(fā)快,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加蒸餾水。要經(jīng)常檢查蓄電池的通氣孔無堵塞。

(5)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)和控制操作系統(tǒng),要勤于檢查和調(diào)整,以保證機(jī)械的安全使用。

(6)由于高原地區(qū)大氣壓力低,輪胎的充氣不可太足,一般只能充到標(biāo)定氣壓的 90%～95%。

4 機(jī)械設(shè)備在泥濘沼澤地區(qū)的使用

(1)機(jī)械通過泥濘、沼澤地區(qū)的方法。

當(dāng)輪式機(jī)械通過泥濘、沼澤地區(qū)時(shí),可預(yù)先在要通過的地段攤鋪樹枝、木桿或裝束干稻草、麥秸桿等,必要時(shí)可鋪墊枕木或鋼板。還可采用分段鋪木板的方法,使機(jī)械在板上駛過。墊在機(jī)械行駛位置下面板的長(zhǎng)度,應(yīng)使機(jī)械的接地比壓在規(guī)定范圍之內(nèi)。也可采用前方用牽引機(jī)械或固定牽引(卷揚(yáng)機(jī)等帶有絞盤的設(shè)備)等方法通過。

(2)牽引機(jī)械和被拖機(jī)械陷入泥濘時(shí)的解救方法。

如果牽引機(jī)械和被拖機(jī)械同時(shí)陷入泥濘后,雖分離二者,但牽引機(jī)仍不能自行駛出時(shí),只有另調(diào)大功率的牽引機(jī)(或其它備有絞盤的機(jī)械),同樣用以上方法把牽引機(jī)械和被拖機(jī)械一并從泥濘中拖出。

(3)載貨汽車或大平板拖車陷入泥濘的解救方法。

一般可用上面講述的方法。但如果貨車或大平板拖車上裝載物很重時(shí),最方便而拉力最大的辦法就是利用絞盤滑車自行拖拽(拖車本身備有絞盤時(shí))。拖拽時(shí)先找好錨樁(如路邊的大樹、人工構(gòu)造物、制動(dòng)的重型機(jī)械等)。應(yīng)該注意的是：作為錨樁機(jī)械的質(zhì)量應(yīng)大于被拖機(jī)械的 0.5～1倍。拖拽時(shí),絞盤上鋼索一端固定在錨樁上,開動(dòng)絞盤將被陷機(jī)械拉出。

(4)履帶式重型機(jī)械陷入泥濘的解決方法。

如推土機(jī)等陷入泥濘時(shí),也可以利用錨樁和機(jī)械自身動(dòng)力自行拖拽的方法。即兩鋼索的一端分別固定在錨樁上,另一端有分別固定在機(jī)械左、右履帶的前端(穿過履帶節(jié)后用鋼索夾子固定),當(dāng)履帶行走時(shí),左右兩鋼索固定點(diǎn)就隨履帶的后移而移到后部,這便使機(jī)械前移一段距離。然后重新解開夾子,再按前法固定。重復(fù)數(shù)次后,機(jī)械就自行從泥濘中拖拽駛出。

(5)輪式機(jī)械上加裝防滑鏈,增加附著力的辦法,也是普遍采用的方法。

(6)現(xiàn)在很多工程機(jī)械在行走機(jī)構(gòu)增大履帶板和輪胎的接地面積,以適應(yīng)濕地作業(yè),效果亦佳。

綜上,現(xiàn)代化的施工要有現(xiàn)代化的設(shè)備,多變的環(huán)境中也要有靈活的使用方法。