論短跑技術(shù)中的支撐與擺動＊

劉珂銘

(湖南工程學(xué)院體育教學(xué)部,湖南湘潭 411104)

論短跑技術(shù)中的支撐與擺動＊

劉珂銘

(湖南工程學(xué)院體育教學(xué)部,湖南湘潭 411104)

以文獻資料、調(diào)查訪問及專家咨詢等方法,對短跑技術(shù)中的支撐和擺動及支撐與擺動的相互動作進行理論分析,其目的在于提高擺動速度和幅度,促進短跑成績的提高.

短跑技術(shù);支撐;擺動

我國的短跑水平長期與世界水平有較大的差距,其主要原因是長期以來我國對短跑的基礎(chǔ)理論研究重視不夠.20世紀 80年代以來,國內(nèi)雖然陸續(xù)有一些學(xué)者對傳統(tǒng)的短跑基礎(chǔ)理論提出質(zhì)疑,并出現(xiàn)了一些新的觀點,但由于沒有引起田徑理論界的足夠重視,未能形成“百家爭鳴”的局面,基礎(chǔ)理論的滯后,導(dǎo)致人們對短跑基礎(chǔ)技術(shù)的理解和認識上的偏差,從而導(dǎo)致短跑訓(xùn)練方法和手段選擇上的錯誤和落后而影響訓(xùn)練水平的提高.

支撐和擺動是短跑技術(shù)的主要內(nèi)容,貫穿于短跑運動整個周期.短跑理論界的人士長期對短跑技術(shù)爭論不休的問題,實質(zhì)是對短跑技術(shù)中的支撐和擺動的認識上存在偏差.本人在閱讀中外大量文獻資料技術(shù)的基礎(chǔ)上,經(jīng)過長期的研究和論證,支撐和擺動是分析短跑技術(shù)的基礎(chǔ),二者的關(guān)系是辯證統(tǒng)一的.強調(diào)蹬伸的程度、蹬伸的方向和速度,這種認識破壞了人體調(diào)整跑動撐和擺動是一個短跑周期中兩個時期,對短跑運動成績的提高都起著十分關(guān)鍵的作用.

1 現(xiàn)代短跑擺腿技術(shù)分析

1.1 擺腿技術(shù)的運動力學(xué)特征

現(xiàn)代短跑技術(shù)提出加強擺動效果,以擺為主,以擺促蹬,蹬與擺相結(jié)合的技術(shù)理論有其力學(xué)依據(jù).一個運動員成站立姿勢,只有蹬地動作其反作用力必然在豎直方向上,不能促使人體前移.然而,該運動員做向前上方的屈膝擺腿,必然導(dǎo)致人體重心前移,使人體前傾,要維持身體平衡,必須通過支撐實現(xiàn),同時,原支撐必然對地面而產(chǎn)生向后下方的作用力——后蹬作用力,其反作用力則加速人體前移,即以擺促蹬原理.當擺動腿著地后,原支撐腿向前上方擺動,就再次促使身體前移.這樣完成一個復(fù)步,循環(huán)下去,就形成了跑的周期性運動動作.顯然,在高速跑動中,后蹬反作用力已不是最重要的動力,而是通過積極扒地和加強擺動來維持和發(fā)揮速度.可見,高速運動中,擺腿是主動的并以擺促蹬,加快跑速.

1.2 擺腿技術(shù)的運動生理學(xué)特征

人體并非完全是一個剛體,人體運動既服從物理定律,又受生物學(xué)規(guī)律支配.科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人們對短跑理論知識認識的深入,開始對其進行理化研究.擺動腿的動作時間占一個復(fù)雜動作的 3/4以上.擺動腿的質(zhì)量占總質(zhì)量的 17%,它的前后移動及速度變化對身體總質(zhì)心的位移和速度有著重要作用.加拿大專家從能量角度提出,途中跑腿的擺動動作所消耗的能量大大高于其它動作所消耗的能量,在極限速度跑時能量儲備的 80%用于擺動肢體加速和制動.并且,優(yōu)秀運動員擺動時髖關(guān)節(jié)功率最大達到 4100W,膝關(guān)節(jié)功率達到 2500W,而蹬地階段髖關(guān)節(jié)功率為 640W,膝關(guān)節(jié)為 720W.可見加強擺動達到能量節(jié)省,更利于充分發(fā)揮擺動能力.在運動中,如果過分強調(diào)后蹬,必然導(dǎo)致相關(guān)肌肉先于擺動時疲勞.這必將對大腦皮質(zhì)的興奮產(chǎn)生抑制,從而減慢大腦皮質(zhì)中樞興奮與抑制的轉(zhuǎn)換速度出現(xiàn)有力用不上的情況.

綜合上述分析,加強擺動,注重擺動腿技術(shù),對提高短跑跑速有重要作用意義.

2 正確認識短跑技術(shù)中的支撐動力與擺動動力

對短跑技術(shù)中支撐與擺動認識的角度不同或認識層次上的偏差,使人們對短跑動力來源的認識也不同,甚至出現(xiàn)相反或矛盾的認識.目前關(guān)于短跑動力來源的觀點有以下幾種:后蹬動力來源論,緩沖后期動力來源論,前支撐動力來源論,轉(zhuǎn)動動力來源論,前、后支撐動力來源論.支撐與擺動是一個短跑運動周期的兩個動作時期.長期以來,我國短跑理論一直將跑的動作結(jié)構(gòu) (動作周期)錯誤劃分為:“著地緩沖階段”、“后蹬階段”、“后擺階段”和“前擺階段”.從短跑途中跑,人體運動狀態(tài)來看,當一條腿處于支撐狀態(tài)時,另一條腿處于折疊前擺狀態(tài);當人體騰空時,兩條腿處于“剪絞”的相向運動;當另一條腿著地形成支撐時,前一條腿已折疊擺至體側(cè)并加速前擺.針對一條腿來講,一個動作周期可劃分為以下 4個動作階段:“著地緩沖階段”、“后蹬階段”、“折疊前擺階段”和“下壓準備著地階段”.《田徑》專修和普修教科書關(guān)于“后擺階段”和“前擺階段”在時間和空間上劃分是錯誤的[1].支撐時期可分為前支撐 (著地緩沖)和后支撐(后蹬)兩個動作階段,擺動時期可分為折疊前擺和下壓準備著地兩個階段,這 4個階段在時間和空間上是有交叉的,不能完全機械地劃分.

2.1 正確認識后蹬動力

傳統(tǒng)理論用靜止的觀點把“著地緩沖階段”認為是阻力階段,把“后蹬階段”看作是動力階段[2],由此引發(fā)了對跑的技術(shù)動作的錯誤理解,把后蹬看成是惟一的動力階段,也就是把后蹬動作看成為跑的動作的唯一加力動作.因而把改進后蹬技術(shù)、提高后蹬效果作為短跑技術(shù)訓(xùn)練的最重要的任務(wù).有作者認為“后蹬階段產(chǎn)生的支撐反作用力是短跑途中跑的動力來源.”[3]認為跑時的支撐反作用力只有在身體后而作用于身體重心才能推動身體向前移動.這種觀點支持了教科書的觀點,破壞了跑的動作用力的連續(xù)性,易使身體重心在垂直方向上波動加大,降低整體運動效果,影響水平速度的發(fā)揮.同時,途中跑時過分強調(diào)加大后蹬力量,強調(diào)蹬伸程度,破壞了人體高速跑動中各種運動環(huán)節(jié)的系統(tǒng)性、銜接性和和諧性,不利于認識跑的周期運動的連貫性,忽視了跑的動作協(xié)調(diào)配合的整體效益.

“靜摩擦反作用力論”認為在跑動的支撐階段,人體向前移動的實質(zhì)是支撐腿因定于地面條件下的支撐轉(zhuǎn)動,展髖帶動軀干向前平動的結(jié)果.支撐轉(zhuǎn)動的動力是地面作用于腳掌的靜摩擦反作用力.在擺動腿下壓準備著地階段,由于在腿落地之前臀部和大腿后側(cè)伸髖肌群收縮發(fā)力使腿加速后擺,在腳著地支撐于地面時,產(chǎn)生了靜摩擦反作用力.產(chǎn)生的靜摩擦力的大小取決于擺動腿下壓后擺的速度,后擺速度越快,產(chǎn)生靜摩擦力越大,所以,從腳一著地時人體就向前加速運動.同時,在人體著地時,以支撐腿股后肌群為主的伸髖肌群及以髂腰肌為主的屈髖肌群都處于一種拉長狀態(tài),因而發(fā)揮出較大的力量,此時兩腿絞剪原動肌長度漸短,其力量漸弱,絞剪動力作用越來越小.所以,前支撐階段不僅是途中跑的動力階段,而且是人體獲得動力的主要階段.為了終止不產(chǎn)生動力的支撐階段后期,優(yōu)秀短跑運動員都較早地結(jié)束后蹬,較快地開始前擺,以減小支撐時間.

“髖動力論”和“轉(zhuǎn)動動力論”認為途中跑時人體向前運動就是支撐腿發(fā)生繞足的向前轉(zhuǎn)動,并帶動軀干向前平動的結(jié)果,動力來源于使腿和軀干繞足進行轉(zhuǎn)動的有關(guān)肌群收縮產(chǎn)生的力矩[4].只不過“髖動力論”認為髖是人體水平加速的關(guān)鍵環(huán)節(jié),膝和踝僅起一種堅強的固定作用,把支撐階段產(chǎn)生于髖的動力傳達到地面.支撐腿的膝關(guān)節(jié)運動服務(wù)于髖的運動,伸膝是伸髖的隨動動作,過多的伸膝會加大髖的后伸,增加著地時間,繼而影響大腿折疊前擺的幅度和速度而“轉(zhuǎn)動動力論”則認為,在支撐階段足著地形成了一個固定點,隨之小腿前肌等一系列相應(yīng)的肌群拉動小腿、大腿和軀圍繞這個固定點進行轉(zhuǎn)動和平動,由此便使人體向前移動.

以上幾種觀點實際上都支持了支撐時期是人體獲得動力的主要階段,只不過傳統(tǒng)的理論認為:后蹬,即伸髖、伸膝、伸踝是人體運動的惟一動力.認為小腿后肌群、大腿前肌群和臀大肌是原動肌,強調(diào)了蹬伸動作的重要性和唯一性,忽視了人體運動的系統(tǒng)性和協(xié)調(diào)配合的整體效益.而后幾種觀點則強調(diào)了支撐腿的膝、踝穩(wěn)固的支撐作用,把伸髖肌群產(chǎn)生的髖動力通過支撐腿傳達到地面,使人體迅速展髖,同時帶動小腿、大腿和軀干圍繞著腳的支撐點進行轉(zhuǎn)動平動.這幾種觀點的特征是認為:與伸髖動作相適應(yīng)的伸髖肌群是原動肌,伸髖動作及與伸髖動作相適應(yīng)的動作是跑的動力,跑的動力獲得貫穿于支撐的整個階段,否認了傳統(tǒng)理論關(guān)于前支撐階段 (緩沖階段)的阻力理論和后支撐階段(后蹬階段)的惟一動力論.

2.2 正確認識擺動動力

人體的跑動動作是一個高度協(xié)調(diào)的動作,離不開蹬和擺,蹬擺動作是高度統(tǒng)一的,對人體跑動起著關(guān)鍵的作用.在分析跑的動力來源問題時,二者同等重要,不可偏廢.只不過在跑的不同階段所起的作用大小不同而已.

以《田徑》教科書為代表的“后蹬動力來源論”,堅持后蹬是途中跑動力的惟一來源.其觀點是片面的,它只看了跑的動作蹬伸的一面,而忽視了在支撐腿后蹬時擺動腿擺動的作用.事實上,在支撐腿的前支撐和后支撐過程中,擺動腿也經(jīng)歷了加速靠近支點 (腳的支撐點)的運動、加速遠離支點的運動和減速遠離支點運動 3個過程.在擺動腿加速告訴支點運動過程中,通過腿對地面產(chǎn)生的是一個減壓過程,此時支撐腿剛好處于前支撐階段,擺動腿的加速向前下方擺,緩沖了支撐腿對地面的壓力,減小了支撐腿的制動阻力;在擺動腿加速遠離支點運動的過程中,通過支撐腿對地面產(chǎn)生的是一個加壓過程,此時支撐腿剛好處于后支撐 (后蹬)階段,擺動腿的加速向前上方擺動,增大了支撐腿后蹬的力量和速度;在擺動腿前擺到一定位置后開始減速前擺,此時通過支撐腿作用于地面又是一個減壓過程,此時支撐腿即將完成蹬伸動作,擺動腿的減速前擺,緩沖了支撐腿的壓力,為支撐腿的加速折疊前擺提供了便利條件.

同時,占人體質(zhì)量 17%的擺動腿折疊前擺,可以使人體產(chǎn)生一個向前:運動的動量,但其快速折疊前擺對人體水平加速的作用是在支撐腿良好的支撐和積扳配合下完成的.有人認為:擺動腿由后下方向前上方的擺動可以使人體產(chǎn)生向前移動的動力,但擺動腿前擺所產(chǎn)生的作用與支撐腿所處的階段、角度無關(guān).這種觀點顯然是割裂開支撐腿而談擺動腿的作用,是片面和不實際的.

2.3 辯證認識支撐與擺動動力

以上幾種觀點有些是單從支撐腿的角度分析短跑動力,有些是單從擺動腿的角度分析短跑動力.實際上,人體在跑動中是一個系統(tǒng)的整體,各運動環(huán)節(jié)是緊密銜接、高度和諧和統(tǒng)一的,不能忽視跑的動作協(xié)調(diào)配合的整體效益.擺動腿的折疊前擺與支撐腿的伸髖是一個相對運動,在支撐腿膝踝牢固支撐下,伸髖速度的加快必然有助于擺動腿的快速折疊前擺.同樣,擺動腿的快速折疊前擺,也必然會加快支撐腿的伸髖速度.二者密切聯(lián)系,互為條件,統(tǒng)一于對人體水平加速的過程中.這一相對運動越快即兩腿絞剪得越快,人體在支撐階段的水平速度就越容易保持和提高.

總之,人體水平加速的原動力是擺動腿的折疊與支撐腿的快速伸髖在時間上的巧妙配合,而且這個動力作用存在于整個支撐過程.

3 短跑技術(shù)中支撐與擺動的辯證關(guān)系

支撐與擺動是一個短跑周期中的兩個階段,對短跑運動成績的提高都起著十分關(guān)鍵的作用.

在整個支撐動作時相中貫穿有擺動作時相,在擺動時相的前一階段出現(xiàn)有支撐時相,二者相互作用,互為依存,在短跑中沒有脫離支撐的擺,也沒有脫離擺動的支撐.擺動腿折疊加速前擺的過程中產(chǎn)生的慣性力可以影響到支撐腿的支撐作用力;支撐腿的支撐又是擺動腿加速前擺的基礎(chǔ);如果沒有支撐腿的膝、踝關(guān)節(jié)的固定形成牢固的支撐,那么擺動腿也就不能加速帶動身體重心的前移.

在短跑過程中,人體的姿勢不斷變化,蹬伸與擺動依存的客觀條件不同,它們的主次作用也有所不同.許多段落蹬伸動作是人跑動中獲得動力的主要原因,如起跑階段,但在途中跑這一關(guān)鍵段落,由于腿部向后蹬伸的動作速度慢于人體總重心向前移動的速度,而此時腿部向前、向上擺動的速度卻快于人體總重心向前移動的速度,從而使擺動動作成為主要矛盾.

人體在起跑后加速階段和途中跑階段的速度為什么不能無限制地疊加,使人體速度無限制的提高?我認為其關(guān)鍵在于擺動速度受到限制.這跟騎自行車一樣,在剛剛開始時要用較大的力蹬車,這時,“蹬”是主要矛盾,腿繞髖關(guān)節(jié)和膝關(guān)節(jié)的轉(zhuǎn)動是次要矛盾,因為此時車輪轉(zhuǎn)動的速度較慢,完全適宜于腿的轉(zhuǎn)動.當自行車達到一定的速度或最大速度時,這時“蹬”就變?yōu)榇我?腿的轉(zhuǎn)動就便成主要矛盾,因為此時腿的轉(zhuǎn)動頻率已接近或慢于車輪的轉(zhuǎn)動,蹬力的作用變得較小或不能作為自行車的動力了.此時要解決主要問題是如何加快腿的轉(zhuǎn)動頻率.

同樣,在短跑的起跑和起跑后加速的初始階段,運動員結(jié)束一次蹬伸,身體就獲得一定的向前運動的速度,盡管由于空氣阻力使向前運動的速度有一些下降,但接著的蹬伸又使速度得到提高,每一次蹬地所增加的向前速度大于騰空落地時所損耗的向前速度時,水平速度則不斷地得到提高.所以在此階段以臀肌和跺二頭肌的伸髖肌群是短跑技術(shù)蹬擺矛盾的主要方面.但進入起跑后加速的后階段和途中跑時,以髂腰肌為主的屈髖形成的擺動動作就成了短跑技術(shù)蹬擺矛盾的主要方面.因為此要解決伸髖伸動作慢于人體重心向前移動速度的關(guān)鍵在提高擺動腿折疊前擺的速度和擺動腿下壓著地的速度.

另外,有專家研究表明,優(yōu)秀的短跑運動員途中跑一側(cè)腿的支撐時間僅占一個復(fù)步時間的 22.1%,而擺動時間卻占 77.9%,兩者之比是 1∶3.5,因此我們認為擺動是短跑技術(shù)的主要環(huán)節(jié),縮短擺動時間是提高跑速的主要途徑.

4 結(jié)論

現(xiàn)代的短跑技術(shù)應(yīng)是注重擺動效果,注重在高速運動中整體運動環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)配合,強調(diào)的是臂與腿的配合,強調(diào)左右臂之間,左右腿之間的擺動與配合,重視高速跑動中的肌肉的放松.從而提高短跑的訓(xùn)練成績和質(zhì)量.在我的短跑水平與世界水平還有較大差距的今天.應(yīng)該在短跑的基礎(chǔ)理論著手加大力度,加強研究使中國田徑界形成“百家爭鳴”的局面.使基層教練員在實際短跑訓(xùn)練中有著正確的訓(xùn)練方法和訓(xùn)練手段,從而科學(xué)的使訓(xùn)練水平得到提高,減小與世界各國在短跑的差異.

參考資料:

[1]董廣新.短跑技術(shù)中支撐與擺動的辯證關(guān)系[J].體育學(xué)刊,2003,(3):45-47.

[2]曾強毅.現(xiàn)代短跑技術(shù)擺腿技術(shù)的分析[J].體育學(xué)刊,2003,(4):18-19.

[3]王小鵬.對短跑技術(shù)途中跑支撐擺動技術(shù)機制研究[J].北京體育大學(xué)學(xué)報,2003,(1):23-24.

[4]文超.田徑 [M].北京:人民體育出版社,1998.

G822.1

A

1008-4681(2010)02-0124-03

2010-03-01;

2010-04-01

劉珂銘 (1981-),男,湖南湘潭人,湖南工程學(xué)院體育教學(xué)部助教.研究方向:體育教育訓(xùn)練.

(責(zé)任編校:小蒙)