信息之窗

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簡(jiǎn)訊

▲LKJ多路模擬運(yùn)行試驗(yàn)裝置通過鄭州鐵路局技術(shù)鑒定

2012年7月20日，由鄭州鐵路局洛陽電務(wù)段和鄭州愛普銳科技有限公司聯(lián)合開發(fā)的LKJ多路模擬運(yùn)行試驗(yàn)裝置，在鄭州鐵路局通過技術(shù)鑒定。

鑒定委員會(huì)一致認(rèn)為：由電源箱、測(cè)試主機(jī)和測(cè)試電纜組成的“LKJ多路模擬運(yùn)行試驗(yàn)裝置”，可進(jìn)行1～12套LKJ監(jiān)控主機(jī)和顯示器同時(shí)老化及模擬試驗(yàn);可提供機(jī)車運(yùn)行的速度、機(jī)車信號(hào)、管壓、缸壓、工況等模擬條件;操作簡(jiǎn)便，可持續(xù)工作，能提高老化試驗(yàn)時(shí)的工作效率。該裝置性能穩(wěn)定，能夠滿足對(duì)LKJ主機(jī)及顯示器批量老化及模擬試驗(yàn)的需求，其技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。同意通過技術(shù)鑒定，可推廣使用。建議優(yōu)化結(jié)構(gòu)，改進(jìn)制造工藝，提高自動(dòng)化程度。

(張 利)

▲“雙路實(shí)時(shí)信號(hào)電源監(jiān)測(cè)裝置”通過鄭州鐵路局技術(shù)鑒定

2012年7月13日，由鄭州電務(wù)段、北京交大科技創(chuàng)新中心和北京國(guó)鐵路陽技術(shù)有限公司聯(lián)合研制的“雙路實(shí)時(shí)信號(hào)電源監(jiān)測(cè)裝置”通過了鄭州鐵路局技術(shù)鑒定。

鑒定委員會(huì)認(rèn)為，該監(jiān)測(cè)裝置具有以下特點(diǎn)：①能夠采集兩路輸入電源的電壓有效值、頻率、相間相位差等參數(shù)，并實(shí)時(shí)顯示;②采樣速率高，可實(shí)現(xiàn)對(duì)高次諧波的實(shí)時(shí)分析;③采用硬盤存儲(chǔ)，可調(diào)看完整的原始數(shù)據(jù)，報(bào)警信息可保留1年;④可對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行精確分析，并可顯示原始波形。該裝置設(shè)計(jì)合理、分析數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、安裝方便，其技術(shù)達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。

(張富春)

▲移動(dòng)基站在GSM-R系統(tǒng)及應(yīng)急通信中的應(yīng)用

近日，濟(jì)南鐵路局和北京欣易晨科技發(fā)展有限公司合作開發(fā)的《移動(dòng)基站在GSM-R系統(tǒng)及應(yīng)急通信中的應(yīng)用》項(xiàng)目，通過了濟(jì)南鐵路局科學(xué)技術(shù)委員會(huì)的審查。該系統(tǒng)在北京交通大學(xué)的鐵道部國(guó)家GSM-R通信實(shí)驗(yàn)室完成測(cè)試以后，在濟(jì)南鐵路局泰安、聊城等地進(jìn)行了近一年的在網(wǎng)測(cè)試使用，運(yùn)行良好。該基站既可自成系統(tǒng)獨(dú)立工作，也可接入鐵路既有GSM-R核心網(wǎng)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)用戶間點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信及三方通話等一系列功能，滿足鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急通信的需求。經(jīng)專家委員會(huì)評(píng)審，認(rèn)為該課題項(xiàng)目在應(yīng)急通信等方面填補(bǔ)了路內(nèi)空白。

該項(xiàng)目是以先進(jìn)的分布式技術(shù)為依托，扁平式的IP網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)為構(gòu)架，將核心網(wǎng)的部分功能移植到基站側(cè)，并采用軟件的方式實(shí)現(xiàn)移動(dòng)通信，增強(qiáng)了GSM-R移動(dòng)通信系統(tǒng)的兼容能力。移動(dòng)基站設(shè)備體積小，集成度高，為現(xiàn)場(chǎng)快速展開使用提供了方便條件，特別是在處置突發(fā)性事件時(shí)，可在較短的時(shí)間內(nèi)提供應(yīng)急通信保障，大幅度提升突發(fā)性事件應(yīng)急處置能力。

(張 璐)

▲鐵道部采購?fù)?chuàng)公司大屏幕顯示系統(tǒng)

2012年6月26日，鐵道部信息技術(shù)中心與廣東威創(chuàng)視訊科技股份有限公司在京舉行簽字儀式，就采購?fù)?chuàng)公司大屏幕顯示系統(tǒng)達(dá)成合作協(xié)議。

這套系統(tǒng)的采購是在各界關(guān)注鐵路安全的社會(huì)氛圍中進(jìn)行。作為中國(guó)大屏拼接行業(yè)第一家上市企業(yè)，威創(chuàng)公司連續(xù)多年一直保持中國(guó)市場(chǎng)占有率第一，獲得了國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)、中國(guó)第十一屆中國(guó)專利金獎(jiǎng)等，是國(guó)家規(guī)劃布局內(nèi)重點(diǎn)軟件企業(yè)。

威創(chuàng)公司在國(guó)內(nèi)累計(jì)實(shí)施了超過60個(gè)鐵路行業(yè)的項(xiàng)目，包括京津城際、武廣客專、南昌局調(diào)度中心、武漢北編組站、上海虹橋樞紐等多個(gè)重要項(xiàng)目，并打造出多個(gè)行業(yè)的“第一”。此次鐵道部與威創(chuàng)的合作，不僅將再一次刷新“全球軌道交通第一屏”的紀(jì)錄，而且具有多項(xiàng)全球領(lǐng)先的技術(shù)，以保障鐵路系統(tǒng)的安全與高效運(yùn)營(yíng)。

此次，鐵道部信息技術(shù)中心向威創(chuàng)公司采購的大屏幕顯示系統(tǒng)，將是鐵道部調(diào)度指揮中心運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng)工程的重要組成部分，是鐵道部日常調(diào)度指揮和處理突發(fā)事件的綜合集中顯示平臺(tái)，對(duì)于保障鐵路安全、高效運(yùn)營(yíng)具有重要意義。

(威創(chuàng)股份)

書訊

▲《6502電氣集中電路圖冊(cè)》正式出版

本圖冊(cè)分為“圖冊(cè)”和“圖冊(cè)說明”兩部分。“圖冊(cè)”部分包括舉例站場(chǎng)上行咽喉、下行咽喉(有些圖是全站的)的電路圖;“圖冊(cè)說明”部分詳細(xì)介紹了提速后6502電氣集中電路的變化情況，包括：提速道岔用道岔轉(zhuǎn)換電路，與四顯示自動(dòng)閉塞結(jié)合電路，改變運(yùn)行方向電路，以及各電路變化的詳細(xì)說明。本書與《6502電氣集中配線圖冊(cè)》配合使用，由林瑜筠等編著。

(中國(guó)鐵道出版社 崔忠文)