廊坊職業(yè)技術學院 陳鳳芝
綠色物流是以降低對環(huán)境的污染、減少資源消耗為目標,利用先進物流技術,規(guī)劃和實施運輸、倉儲、裝卸搬運、流通加工、配送、包裝等物流活動。它強調(diào)了全局和長遠的利益,提出了全方位對環(huán)境的關注,是一種全新的物流形態(tài)。
自20世紀90年代初期,西方國家的企業(yè)界及物流學術界的學者們就提出綠色物流的概念,綠色物流很快就得到了政府、學術界和企業(yè)界的高度重視。歸納綠色物流的起因與發(fā)展,主要有以下幾點:
(1)環(huán)境日益惡化。自上世紀70年代始,環(huán)境問題受到越來越多的關注,幾乎融入到社會經(jīng)濟的每一個領域中,這其中也包括物流行業(yè)對環(huán)境的不利影響,如物流運輸?shù)牡缆?、碼頭和機場等基礎設施的建設占用了大量的土地;汽車等交通工具尾氣排放成為城市空氣的主要污染源之一等。因此,一些專家學者建議把環(huán)境問題作為物流規(guī)劃的一個影響因素,這就是綠色物流的雛形出現(xiàn)。此后綠色物流從運輸逐漸擴展到包裝、倉儲等活動中,逐漸形成一個比較完整的概念和體系。同時,綠色消費運動在世界各國興起,消費者不僅關心自身的安全和健康,還關心地球環(huán)境的改善,拒絕接受不利于環(huán)境保護的產(chǎn)品、服務及相應的消費方式,進而促進綠色物流的發(fā)展。
(2)各國政府和國際組織的倡導。綠色物流的發(fā)展與政府行為密切相關。凡是綠色物流發(fā)展比較快的國家,都得益于政府的積極倡導。各國政府在推動綠色物流發(fā)展方面所起的作用主要表現(xiàn)在:①追加投入以促進環(huán)保事業(yè)的發(fā)展。②組織力量監(jiān)督環(huán)保工作的開展。③制定專門政策和法令來引導企業(yè)的環(huán)保行為。聯(lián)合國環(huán)境署、世貿(mào)組織環(huán)境委員會等國際組織展開了許多環(huán)保方面的國際會議,簽訂了許多環(huán)保方面的國際公約與協(xié)定,也在一定程度上為綠色物流的發(fā)展鋪平了道路。
(3)經(jīng)濟全球化潮流的推動。隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展,一些傳統(tǒng)的關稅和非關稅壁壘逐漸淡化,環(huán)境壁壘逐漸興起。為此,ISO14000成為眾多企業(yè)進入國際市場的通行證。ISO14000的兩個基本思想是預防污染和持續(xù)改進,它要求建立環(huán)境管理體系,使其經(jīng)營活動、產(chǎn)品和服務的每一個環(huán)節(jié)對環(huán)境的影響最小化。ISO14000不僅適合于第一、二產(chǎn)業(yè),也適合于第三產(chǎn)業(yè),更適合于物流業(yè)。物流企業(yè)要想在國際市場上占有一席之地,發(fā)展綠色物流是其理性選擇。
(4)綠色物流是企業(yè)降低經(jīng)營成本的有效措施。有關專家分析認為,產(chǎn)品從投產(chǎn)到售出的整個過程中,制造加工時間僅占大約十分之一,而儲運、裝卸、分裝、二次加工、信息處理等物流過程則占了剩下的絕大部分時間。如果對此物流過程進行科學化管理,實施綠色物流,進行節(jié)能高效地生產(chǎn),則可以大大地降低整個經(jīng)營成本;另一方面,如果綠色物流實施得好,則可以減少支付排污費、廢棄物處理等費用。
綠色物流作為當今經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的重要組成部分,對經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活質(zhì)量的改善具有重要的意義。因此,無論政府還是企業(yè)界,都應強化物流管理,共同構筑綠色物流發(fā)展的框架。
(1)政府部門的強制措施。一個國家或地區(qū)的物流業(yè)發(fā)展水平,可以在一定程度上反映其綜合經(jīng)濟實力和企業(yè)的市場競爭能力。綠色物流是物流的發(fā)展趨勢,尤其在21世紀,綠色物流將逐漸成為物流的主流。政府部門從發(fā)展的長遠考慮,應承當綠色物流的倡導者。對綠色物流的管理,政府部門采取的手段主要體現(xiàn)在宏觀調(diào)控,通過制訂出實施綠色物流的政策、制度和法規(guī),強制執(zhí)行。例如,限制物流企業(yè)的廢氣排放量、噪聲及車種;規(guī)定物流企業(yè)必須使用低公害的運輸工具;對采用可回收利用包裝(如飲料瓶等)的物流企業(yè)給以獎勵,并對產(chǎn)生污染包裝,尤其是造成“白色污染”包裝的企業(yè)采取嚴懲等。這些措施會成為企業(yè)不得不面對的法律環(huán)境,屬于企業(yè)不可控的宏觀環(huán)境因素,它會制約、影響企業(yè)的物流行為,迫使企業(yè)逐步實施綠色物流,提高其國內(nèi)外的市場份額。
(2)政府部門的扶助措施。綠色物流的實施需要一個過程,政府部門除了運用強制措施,還應充分發(fā)揮導向、協(xié)助作用,為企業(yè)向綠色物流的轉(zhuǎn)化提供支持。例如,協(xié)助成立第三方物流企業(yè),鼓勵企業(yè)的運輸從使用自家車方式轉(zhuǎn)為利用第三方物流運輸,以此減少運輸量,緩解交通擁擠;和物流服務企業(yè)共同籌建現(xiàn)代化倉庫、先進的分撥管理系統(tǒng)和計算機信息處理系統(tǒng)的物流集散地,把倉儲與運輸緊密而且科學地結合,提高企業(yè)的物流效率;出資對城市進行規(guī)劃,擴建道路并筑建地下橋、高架橋等交通設施,為綠色物流的實施清除障礙。
企業(yè)是綠色物流的主體,提高經(jīng)濟效益與加大競爭力,是企業(yè)開展綠色物流的強大推動力。對綠色物流的管理,企業(yè)需內(nèi)外結合。
(1)企業(yè)內(nèi)部綠色物流的管理。企業(yè)綠色物流的內(nèi)部管理,主要集中在流通加工過程。流通加工具體包括物品的包裝、分割、計量、分揀、組裝等簡單作業(yè)。綠色流通加工的管理措施主要在兩方面,其中之一是綠色包裝,即“減量化(reduce)、重復使用(reuse)、再循環(huán)(recycle)、可降解(degradable)”的“3R1D”包裝,具體要求:一是包裝盡量節(jié)省材料、資源和能源,如再生性紙箱包裝,容易回收使用,可以重復使用的集裝箱也是提倡的綠色包裝;二是包裝的廢棄物能降解,不污染或減少污染環(huán)境,如包裝使用光降解塑料,它是在塑料分子中引入光增感基團或在材料中添加光增感助劑等,使塑料廢棄物自動降解消失。三是包裝對環(huán)境和人體健康無害等。之二是綠色倉儲,即物品分割、計量、分揀、組裝及其以后的儲存,主要采取集中加工、存儲和處理的措施,如面粉生產(chǎn)企業(yè),成品的面粉應按重量不同多種包裝并集中倉儲,減少流通過程中拆散等造成的環(huán)境污染。
(2)企業(yè)外部綠色物流的管理。企業(yè)綠色物流的外部管理,主要體現(xiàn)在運輸。綠色運輸管理的措施有以下幾點:首先開展共同配送,即由多個企業(yè)聯(lián)合組織實施的配送活動。共同配送無論對于大、中、小企業(yè),都能起到提高物流效率、使經(jīng)濟效益最大化的作用,同時共同配送還可以減少運輸,緩解交通,實現(xiàn)保護環(huán)境的社會效益。其次使用第三方物流,即由供方和需方以外的物流企業(yè)提供物流服務的業(yè)務方式。第三方物流不但可以幫助企業(yè)解決自有物流帶來的資金占用等問題,而且還能夠促使第三方物流企業(yè)對各種運輸工具改進,如使用液化氣、太陽能作為運輸工具的動力,以達到節(jié)約資源、減少污染環(huán)境的綠色物流目的。
綜上所述,綠色物流是21世紀物流發(fā)展的新方向,是現(xiàn)代物流發(fā)展的趨勢之一。無論是發(fā)達國家的物流企業(yè),還是經(jīng)濟欠發(fā)達國家的企業(yè),必須跟上國際的步伐,積極響應綠色物流的革命。
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