淺談如何加強(qiáng)市政工程造價(jià)控制

廖智清

（廣東天望建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司，廣東 珠海 519000）

淺談如何加強(qiáng)市政工程造價(jià)控制

廖智清

（廣東天望建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司，廣東 珠海 519000）

市政工程建設(shè)項(xiàng)目的造價(jià)控制貫穿于項(xiàng)目的全過程，即項(xiàng)目決策階段、項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段、項(xiàng)目實(shí)施階段和竣工階段都關(guān)系到市政工程建設(shè)項(xiàng)目的造價(jià)控制。文章就市政工程造價(jià)控制方法進(jìn)行了探討。

市政工程；項(xiàng)目階段；造價(jià)控制

隨著時(shí)代的進(jìn)步，各個(gè)城市都發(fā)生著翻天覆地的變化，國家為了提高城市功能，改善投資環(huán)境，對(duì)市政工程設(shè)施建設(shè)做了大規(guī)模規(guī)化。因此，市政工程造價(jià)，在市政建設(shè)項(xiàng)目中是一個(gè)重要的因素，是控制的主要目標(biāo)之一。市政工程具有公益性，屬于市政公用事業(yè)，它建成后雖不直接產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益，但其產(chǎn)生的社會(huì)效益以及間接產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益巨大。市政工程本身的特點(diǎn)決定了它的資金主要來源于國家的投入和地方的籌措，而這些資金的投入與城市建設(shè)龐大的資金需求相比是有限的，因此，提高資金的使用效益是市政建設(shè)者必須努力的方向和追求的目標(biāo)。市政工程的造價(jià)控制貫穿于項(xiàng)目的全過程，在項(xiàng)目決策階段、項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段、項(xiàng)目實(shí)施階段和竣工階段都關(guān)系到市政工程建設(shè)項(xiàng)目的造價(jià)控制。市政工程的造價(jià)控制的重點(diǎn)應(yīng)在項(xiàng)目的建設(shè)前期，即項(xiàng)目決策和設(shè)計(jì)階段。尤其是在目前深化工程造價(jià)管理改革，推行工程量清單計(jì)價(jià)模式的情況下，加強(qiáng)對(duì)工程造價(jià)的管理，有效控制工程造價(jià)的意義就顯得深遠(yuǎn)重大。

1 項(xiàng)目建設(shè)前期階段是控制工程造價(jià)的重點(diǎn)

長期以來，人們普遍注重施工階段的造價(jià)管理。從表面現(xiàn)象上看，工程項(xiàng)目的合同價(jià)格形成于施工招標(biāo)投標(biāo)階段，而占造價(jià)比重最大的人、財(cái)、物的投入主要在施工階段。但事實(shí)上，一個(gè)工程項(xiàng)目的決策是否正確，方案是否經(jīng)濟(jì)可行將直接影響到整個(gè)工程造價(jià)。有數(shù)據(jù)表明，投資決策階段對(duì)工程造價(jià)的影響度達(dá)到80%。事實(shí)證明，市政項(xiàng)目前期投資估算的偏差可能造成經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，使其投資效益低下，三超現(xiàn)象屢禁不止；市政項(xiàng)目前期投資估算的偏差也可能造成資金大量過剩，例如，前段時(shí)間的一些國家和政府各按一定比例投資的項(xiàng)目，在政府資金還沒有投入的情況下已完成任務(wù)并有節(jié)余，而多余資金挪作他用的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。由此可見，只有加強(qiáng)項(xiàng)目決策管理，建立項(xiàng)目優(yōu)化評(píng)選，采用科學(xué)的估算，細(xì)致做好投資估算，形成投資最高和最低限額，才能有效遏制大量超額和大量節(jié)余現(xiàn)象。

2 設(shè)計(jì)階段是控制工程造價(jià)的關(guān)鍵

有資料顯示，設(shè)計(jì)階段對(duì)工程造價(jià)的影響可達(dá)75%以上。合理科學(xué)的設(shè)計(jì)，可以降低工程造價(jià)的10%，可見設(shè)計(jì)階段是在項(xiàng)目投資規(guī)模確定后，控制工程造價(jià)的又一重要環(huán)節(jié)。如某項(xiàng)“白改黑”工程，改造前原混凝土路面損壞嚴(yán)重，設(shè)計(jì)時(shí)為了施工簡便，就在原損壞混凝土道路上直接做水穩(wěn)層后鋪貼瀝青混凝土面層，現(xiàn)有標(biāo)高較原有標(biāo)高增加 32 cm，很多地方車行道高過人行道，下雨時(shí)便造成沿線居民室內(nèi)大面積進(jìn)水，造成道路工程完工后接著又要解決市政設(shè)施方面出現(xiàn)綠化、排水、人行道、住戶方面的一系列問題，雖然“白改黑”工程道路的局部問題解決了，但相配套的費(fèi)用遠(yuǎn)大于道路節(jié)約部分。所以設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)階段要肩負(fù)起優(yōu)化設(shè)計(jì)與有效控制造價(jià)兩重?fù)?dān)，才能控制造價(jià)，避免浪費(fèi)。

（1）推行設(shè)計(jì)招標(biāo)，使技術(shù)和經(jīng)濟(jì)有機(jī)結(jié)合。長期以來，設(shè)計(jì)人員缺乏經(jīng)濟(jì)意識(shí)，設(shè)計(jì)思想保守，把如何降低工程造價(jià)看成是與己無關(guān)的事；概預(yù)算人員也只管算數(shù)，不管設(shè)計(jì)技術(shù)問題，使技術(shù)和經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重脫節(jié)，難以從根本上有效控制工程造價(jià)問題。無論多大規(guī)模的工程都應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)招標(biāo)，通過招標(biāo)進(jìn)行多種設(shè)計(jì)方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，優(yōu)選設(shè)計(jì)方案。

（2）推行限額設(shè)計(jì)，按批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)任務(wù)書和投資估算，按照批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)總概算控制施工圖設(shè)計(jì)，利用價(jià)值工程的原理對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行分解，合理確定設(shè)計(jì)方案。當(dāng)然限額設(shè)計(jì)不能一味地考慮節(jié)省投資，應(yīng)尊重科學(xué)、尊重實(shí)際。在實(shí)行限額設(shè)計(jì)的同時(shí)注重優(yōu)化設(shè)計(jì)，兼顧功能提高。

3 加強(qiáng)招標(biāo)階段的投資控制

工程招標(biāo)包括設(shè)備、材料采購招標(biāo)和施工招標(biāo)兩個(gè)方面。招標(biāo)文件的編制應(yīng)當(dāng)非常嚴(yán)密而準(zhǔn)確，以免引起不必要的糾紛及爭議，也可有效地避免過多索賠事件的發(fā)生。對(duì)于市政工程，由于工程材料所占投資比例較大，不可預(yù)見因素較多，所以編制招標(biāo)文件及簽訂施工合同尤為重要。

施工合同是工程決算、撥付工程款及處理索賠的直接依據(jù)，也是工程建設(shè)質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、費(fèi)用控制的主要依據(jù)。因此，在簽訂合同時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎，特別是采用費(fèi)率招標(biāo)時(shí)，更應(yīng)弄清業(yè)主與施工單位各方的責(zé)、權(quán)、利。對(duì)于其中的包干風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)，必須把握其費(fèi)用的內(nèi)涵。

例如，某道路改造（擴(kuò)建）工程中，因某段管網(wǎng)臨時(shí)決定拆遷，原管基承載力不足，需進(jìn)行軟基處理，涉及造價(jià)達(dá)百萬，而該工程合同和招標(biāo)文件約定因地質(zhì)條件變化引起的造價(jià)費(fèi)用包干。但施工單位則認(rèn)為甲方不支付該項(xiàng)費(fèi)用，其將按原招標(biāo)圖紙施工。因此為確保工程順利實(shí)施，招標(biāo)時(shí)必須明確各方的責(zé)、權(quán)、利。

4 選擇最合理的開工、施工時(shí)間段

在完成項(xiàng)目的前期論證和進(jìn)行設(shè)計(jì)的同時(shí)，合理選擇施工時(shí)間，也是有效控制工程造價(jià)的一種方式，這種情況在最近幾年尤為突出。①盡量避免年終突擊建設(shè)模式，從而使各種材料緊張，價(jià)格上漲明顯；②盡量避開材料漲價(jià)、人工緊張的高峰進(jìn)行建設(shè)。

例如，2008年底在一段460 m長的砼工程維修時(shí)，恰逢混凝土的各種組成材料漲價(jià)，C30混凝土單價(jià)從原來的280元/m3上漲到360元/m3，每立方混凝土單價(jià)比原計(jì)劃上漲了80元/m3，該項(xiàng)費(fèi)用漲幅高達(dá)28%，整個(gè)項(xiàng)目完成后總投資增加了50 000多元，但工程一完工，材料價(jià)格又降下來了。

5 強(qiáng)化實(shí)施階段的造價(jià)管理

建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施階段，即把設(shè)計(jì)圖紙和原材料、半成品、設(shè)備等變成工程實(shí)體的過程，是建設(shè)項(xiàng)目價(jià)值和使用價(jià)值實(shí)現(xiàn)的主要階段。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在實(shí)施階段工程施工費(fèi)用約占整個(gè)工程造價(jià)的80%左右，因此工程實(shí)施階段對(duì)工程造價(jià)的直接影響很大。實(shí)施階段的工程造價(jià)管理主要包括以下幾點(diǎn)：

5.1 積極推行工程量清單招標(biāo)，規(guī)范招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)

工程項(xiàng)目招投標(biāo)是項(xiàng)目實(shí)施階段的第一道工序，是確定工程合同造價(jià)，擇優(yōu)選取施工單位的關(guān)鍵階段。目前，在市政工程施工招標(biāo)時(shí)，基本采用工程量清單報(bào)價(jià)，其評(píng)標(biāo)方式也是多種多樣，有的是采用合理低價(jià)中標(biāo)；有的是給出攔標(biāo)價(jià)，采用施工單位報(bào)價(jià)加權(quán)平均乘系數(shù)和攔標(biāo)價(jià)乘系數(shù)相加的辦法確定中標(biāo)價(jià)；有的是采用系數(shù)包干的方法，一次包死，不作調(diào)整。實(shí)際上，招標(biāo)時(shí)采用不同的評(píng)標(biāo)辦法，是有效杜絕施工單位圍標(biāo)、找關(guān)系暗箱操作的有效辦法，也是控制工程造價(jià)的有效辦法。

5.2 要認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好現(xiàn)場簽證

現(xiàn)階段很多項(xiàng)目建設(shè)單位并未設(shè)現(xiàn)場造價(jià)師，所以對(duì)由施工單位填寫的簽證，一定要認(rèn)真核實(shí)后方能簽字蓋章，對(duì)不應(yīng)該簽證的項(xiàng)目不應(yīng)盲目簽證，對(duì)施工單位在簽證上巧立名目、弄虛作假、以少報(bào)多、結(jié)算時(shí)搞突擊等現(xiàn)象應(yīng)嚴(yán)格審查。而監(jiān)理單位也應(yīng)參與其中，盡量避免監(jiān)理工程師在簽證單上隨意簽署“工程量已核”等字樣。由于市政工程項(xiàng)目的地下隱蔽工程較多，如果不及時(shí)做好現(xiàn)場丈量簽證工作，實(shí)際結(jié)算時(shí)工程量則難以復(fù)查，從而造成造價(jià)的不合理增加。

5.3 要慎重對(duì)待設(shè)計(jì)變更

設(shè)計(jì)變更應(yīng)盡量提前，變更發(fā)生得越早則損失越小。若在設(shè)計(jì)階段變更，則只須修改圖紙，其他費(fèi)用尚未產(chǎn)生，損失有限；若在采購階段變更，不僅需要修改圖紙，而且設(shè)備、材料還須重新采購；若在施工階段變更，除上述費(fèi)用外，已施工的工程還須支付返工損失費(fèi)等一系列費(fèi)用。

5.4 抓好合同管理，減少工程索賠

針對(duì)目前工程量清單報(bào)價(jià)，施工單位往往采取低價(jià)中標(biāo)、索賠盈利的方式承攬工程。作為業(yè)主方，造價(jià)管理人員要做到事前把關(guān)，主動(dòng)監(jiān)控，嚴(yán)格審核工程變更，計(jì)算各項(xiàng)變更對(duì)總投資的影響，從使用功能、經(jīng)濟(jì)美觀等角度確定是否需要進(jìn)行工程變更，減少不必要的工程費(fèi)用支出，避免投資失控。在施工階段，從技術(shù)措施上要廣泛應(yīng)用新材料、新工藝、新技術(shù)等，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低工程直接費(fèi)和間接費(fèi)；從經(jīng)濟(jì)措施上嚴(yán)格控制現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)和總部管理費(fèi)，合理使用其它費(fèi)用，減少銷售成本，最大限度降低投資。

6 加強(qiáng)竣工階段的工程造價(jià)控制

該階段是成本控制工作的最后階段。根據(jù)合同、預(yù)算及費(fèi)用定額、竣工資料、國家或地方的有關(guān)法規(guī)，認(rèn)真審核工程款。以政策為依據(jù)，對(duì)送審的竣工決算進(jìn)行核實(shí)工程量，落實(shí)聯(lián)系單簽證費(fèi)用，核實(shí)各分項(xiàng)工程使用的綜合單價(jià)是否與投標(biāo)或合同簽訂時(shí)的綜合單價(jià)相對(duì)應(yīng)；同時(shí)審核變更簽證內(nèi)容與原施工圖之間是否有重復(fù)，是否將未施工原有項(xiàng)目核減，變更簽證項(xiàng)目套價(jià)是否正確，是否按合同要求下浮等；審核竣工決算總金額，使審核后的結(jié)算真正體現(xiàn)工程實(shí)際造價(jià)。

在竣工資料齊全、準(zhǔn)確的情況下，工程造價(jià)的最終金額數(shù)要委托有相應(yīng)資質(zhì)的工程造價(jià)咨詢單位進(jìn)行審計(jì)，由其出具審計(jì)報(bào)告，甲乙雙方簽字認(rèn)可，以確保工程造價(jià)的公平、公正和具有法律效率。

7 結(jié)束語

總之，只有加強(qiáng)對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)的造價(jià)控制和審查，通過動(dòng)態(tài)控制來發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目投資管理上存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，促使投資管理的不斷完善，提高投資效果。投資管理中應(yīng)充分發(fā)揮激勵(lì)和約束兩種機(jī)制的功能，并不斷進(jìn)行投資管理體制的改革，實(shí)行建設(shè)項(xiàng)目的法人管理制度，改革現(xiàn)行的定額計(jì)價(jià)模式，實(shí)行量價(jià)分離，形成以量為主的企業(yè)定額系統(tǒng)，建立以市場定價(jià)的價(jià)格機(jī)制。

Discussion on how to Strengthen the Cost Control of Municipal Project

Liao Zhiqing

The cost control of municipal engineering construction project is throughout the whole process of project, that is, project decision making phase, project design phase, implementation phase and completion phase are all related to cost control of municipal engineering construction project. In this paper, the cost control method of municipal engineering is discussed.

municipal engineering; project phases; cost control

TU723.3

A

1000－8136（2010）36－0095－02