加強(qiáng)海軍航空兵部隊(duì)后勤訓(xùn)練的幾點(diǎn)思考

郭安敏，周 銘

(1.海軍工程大學(xué) 天津校區(qū)后勤指揮教研室 天津 塘沽 300450；2.軍械工程學(xué)院 河北 石家莊 050003)

一、當(dāng)前海軍航空兵部隊(duì)后勤訓(xùn)練存在的主要問(wèn)題

(一)后勤訓(xùn)練組織能力與訓(xùn)練要求不相適應(yīng)

一是訓(xùn)練計(jì)劃落實(shí)難。作為航空兵后勤主要保障實(shí)體的航空兵場(chǎng)站，既是部隊(duì)后勤，又是后勤部隊(duì)，編制體制特殊，專業(yè)類別多，技術(shù)性強(qiáng)，統(tǒng)一組訓(xùn)難度大；工訓(xùn)矛盾突出，訓(xùn)練計(jì)劃落實(shí)難；技術(shù)技能差異大，訓(xùn)練考評(píng)難以統(tǒng)一組織。二是合成、協(xié)同訓(xùn)練沒有作為訓(xùn)練重點(diǎn)。合成訓(xùn)練，是提高部隊(duì)整體保障能力的關(guān)鍵。但由于合成訓(xùn)練組織難度相對(duì)較大，目前理論探討多，實(shí)兵性演練較少。三是在職(崗)訓(xùn)練手段單一，訓(xùn)練效果和質(zhì)量有待提高。傳、幫、帶一直是在職(崗)業(yè)務(wù)訓(xùn)練的主要方式，基地訓(xùn)練、模擬訓(xùn)練、網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練和電化教學(xué)等現(xiàn)代化的技術(shù)手段沒有普及。

(二)后勤訓(xùn)練的針對(duì)性不強(qiáng)

一是與實(shí)戰(zhàn)保障的要求有差距。著眼于保障力生成，貼近實(shí)戰(zhàn)設(shè)置訓(xùn)練環(huán)境，從軍事斗爭(zhēng)準(zhǔn)備的重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題出發(fā)，把解決主要作戰(zhàn)方向航空兵飛行后勤保障的問(wèn)題作為后勤訓(xùn)練的重要內(nèi)容，是海軍航空兵后勤訓(xùn)練實(shí)戰(zhàn)性的具體要求。目前，海軍航空兵后勤部隊(duì)在這方面做了一定的探索，但與實(shí)際還有一定的差距。二是與一體化聯(lián)合作戰(zhàn)保障要求不相適應(yīng)。一體化聯(lián)合作戰(zhàn)，一線機(jī)場(chǎng)將形成以海軍航空兵場(chǎng)站為主，聯(lián)勤、國(guó)民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員力量為輔的聯(lián)合作戰(zhàn)一體化保障力量，對(duì)海軍航空兵部隊(duì)后勤保障協(xié)同提出了更高要求。目前，海軍航空兵部隊(duì)后勤在這方面的協(xié)同訓(xùn)練與實(shí)際要求相比，還有一定的差距。

(三)應(yīng)急機(jī)動(dòng)保障訓(xùn)練不夠

應(yīng)急機(jī)動(dòng)保障訓(xùn)練就是要增強(qiáng)后勤保障人員在執(zhí)行支援保障、開設(shè)臨時(shí)機(jī)場(chǎng)和伴隨保障等應(yīng)急機(jī)動(dòng)保障任務(wù)的能力。由于海軍航空兵飛行部隊(duì)長(zhǎng)期以來(lái)大都在本場(chǎng)組織飛行訓(xùn)練，后勤部隊(duì)除對(duì)駐場(chǎng)飛機(jī)的保障較為熟悉外，很少與其他機(jī)場(chǎng)、機(jī)種接觸，因而在陌生環(huán)境下組織保障的經(jīng)驗(yàn)較為匱乏。

二、加強(qiáng)海軍航空兵后勤訓(xùn)練的主要對(duì)策

(一)完善組訓(xùn)體系

第一，建立后勤訓(xùn)練質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)

一是抓計(jì)劃，通過(guò)訓(xùn)練計(jì)劃把后勤年度訓(xùn)練任務(wù)落實(shí)到每季度、每月、每周，通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行訓(xùn)練計(jì)劃落實(shí)訓(xùn)練內(nèi)容。二是抓登記、統(tǒng)計(jì)，建立日訓(xùn)練登記和周訓(xùn)練進(jìn)度統(tǒng)計(jì)，把各專業(yè)訓(xùn)練的人數(shù)、課目、時(shí)間及重點(diǎn)錄入計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)庫(kù)管理。三是抓好任務(wù)的調(diào)整，在完成保障任務(wù)的同時(shí)及時(shí)落實(shí)后勤訓(xùn)練計(jì)劃，對(duì)因參加保障任務(wù)的漏訓(xùn)人員，要及時(shí)安排補(bǔ)訓(xùn)，確保不漏一人、不缺一課。

第二，建立后勤訓(xùn)練效益評(píng)估系統(tǒng)

要對(duì)訓(xùn)練質(zhì)量、訓(xùn)練管理、訓(xùn)練保障等內(nèi)容進(jìn)行全方位管理，對(duì)訓(xùn)練場(chǎng)所、訓(xùn)練資料、訓(xùn)練計(jì)劃制訂、訓(xùn)練內(nèi)容落實(shí)、人員參訓(xùn)率、訓(xùn)練時(shí)間、訓(xùn)練課目、個(gè)人和分隊(duì)的訓(xùn)練成績(jī)等逐項(xiàng)進(jìn)行量化考評(píng)，確保訓(xùn)練考評(píng)的客觀公正。

第三，完善后勤訓(xùn)練的保障體系

訓(xùn)練保障是確保訓(xùn)練落實(shí)的物質(zhì)條件。在落實(shí)好訓(xùn)練經(jīng)費(fèi)保障、訓(xùn)練教材器材保障、訓(xùn)練物資保障和訓(xùn)練場(chǎng)地保障制度的同時(shí)，健全后勤訓(xùn)練法規(guī)，應(yīng)以新保障法、新裝備、新課題為重點(diǎn)統(tǒng)一組織力量修編配套教材和資料。

(二)優(yōu)化訓(xùn)練內(nèi)容

第一，對(duì)現(xiàn)行訓(xùn)練內(nèi)容賦予新的內(nèi)涵

既要大膽充實(shí)完善直接影響“保障力”生成的那部分內(nèi)容，又要保留那些形式上有些落后，但對(duì)生成“保障力”又確有重大作用的內(nèi)容。比如航空兵后勤機(jī)關(guān)干部的“六會(huì)”訓(xùn)練，要增加軍事高新技術(shù)、軍事經(jīng)濟(jì)、軍用普通車輛駕駛、攝影(像)、現(xiàn)代指揮器材的使用等內(nèi)容。

第二，提高訓(xùn)練內(nèi)容結(jié)構(gòu)的科學(xué)性

航空兵后勤專業(yè)兵訓(xùn)練，要著眼于“強(qiáng)”(體能、技能、綜合素質(zhì)強(qiáng))、“精”(把專業(yè)練精)、“快”(快速保障)的要求，著重打牢專業(yè)基礎(chǔ)，突出實(shí)際操作訓(xùn)練。

(三)改善訓(xùn)練手段

第一，加強(qiáng)電化教學(xué)

后勤教育訓(xùn)練實(shí)施電化教學(xué)有其明顯的優(yōu)越性。目前，電化教學(xué)手段在航空兵部隊(duì)后勤訓(xùn)練中應(yīng)用范圍不廣，一定程度上制約了后勤訓(xùn)練的“四落實(shí)”。因此，應(yīng)在航空兵各后勤單位逐步編配音像設(shè)備和幻燈等電教器材，組織力量譯制有關(guān)外軍后勤保障的資料片，按專業(yè)分層次配發(fā)部隊(duì)，以提高后勤訓(xùn)練質(zhì)量。

第二，加強(qiáng)模擬訓(xùn)練

在航空兵部隊(duì)后勤訓(xùn)練中應(yīng)逐步研制推廣訓(xùn)練模擬器材。比如在首長(zhǎng)機(jī)關(guān)訓(xùn)練中，應(yīng)研究如何利用計(jì)算機(jī)模擬加強(qiáng)和改進(jìn)戰(zhàn)役、戰(zhàn)術(shù)后勤訓(xùn)練；在汽車司機(jī)訓(xùn)練中，不但有車輛解剖模型，而且可以充分動(dòng)用聲像光電原理，研制駕駛員模擬訓(xùn)練車，使受訓(xùn)者在模擬車上進(jìn)行操作和情況處理訓(xùn)練，既節(jié)約又安全。

第三，科學(xué)管理

要充分利用微機(jī)管理系統(tǒng)，加強(qiáng)后勤訓(xùn)練的信息控制，及時(shí)捕捉、利用和反饋訓(xùn)練實(shí)施中的各種信息，為提高管理效益提供依據(jù)。要建立正規(guī)的后勤訓(xùn)練秩序，不斷完善訓(xùn)練法規(guī)；要加強(qiáng)后勤的量化分析與控制，建立完善的訓(xùn)練管理指標(biāo)體系；要逐步增加訓(xùn)練投入，改善后勤訓(xùn)練條件，提高訓(xùn)練效益。

(四)改進(jìn)訓(xùn)練方法

第一，努力貼近實(shí)戰(zhàn)需要

要加強(qiáng)針對(duì)性、適應(yīng)性訓(xùn)練，提高各級(jí)各類后勤人員在生疏地形、惡劣氣候、緊急情況和復(fù)雜環(huán)境下的綜合保障能力。要依據(jù)部隊(duì)擔(dān)負(fù)的作戰(zhàn)任務(wù)和戰(zhàn)場(chǎng)客觀實(shí)際，加強(qiáng)技術(shù)戰(zhàn)術(shù)合成訓(xùn)練，提高勤務(wù)保障能力。要緊貼戰(zhàn)役、戰(zhàn)術(shù)實(shí)際，跟蹤戰(zhàn)法研究成果，牽動(dòng)后勤保障法研究，用新的保障法思路組織和改進(jìn)后勤訓(xùn)練，提高訓(xùn)練質(zhì)量和整體保障水平。

第二，強(qiáng)化針對(duì)性訓(xùn)練

一是強(qiáng)化合成訓(xùn)練。要切實(shí)把合成訓(xùn)練作為重點(diǎn)，在年度計(jì)劃中優(yōu)先安排.在具體實(shí)施中重點(diǎn)保障。在訓(xùn)練內(nèi)容選擇上，在進(jìn)行分類訓(xùn)練的同時(shí)，兼顧整體合成的訓(xùn)練；在訓(xùn)練組織上，在積極利用飛上級(jí)組織演練機(jī)會(huì)的同時(shí)，自行組織必要的合成演練；在訓(xùn)練方式上，要堅(jiān)持以實(shí)兵演練訓(xùn)練部隊(duì)在各種復(fù)雜情況下組織保障的能力。二是加強(qiáng)在不同自然條件下的進(jìn)行行后勤保障訓(xùn)練。要開展暗適應(yīng)訓(xùn)練，提高夜間保障質(zhì)量；做好多種特情處置應(yīng)急保障方案的針對(duì)訓(xùn)練；落實(shí)好防寒防凍、消暑降溫措施。三是強(qiáng)化機(jī)場(chǎng)防衛(wèi)訓(xùn)練。具體應(yīng)包括機(jī)場(chǎng)防空訓(xùn)練、機(jī)場(chǎng)地面防衛(wèi)訓(xùn)練和機(jī)場(chǎng)防護(hù)訓(xùn)練。

第三，強(qiáng)化協(xié)同訓(xùn)練

一是強(qiáng)化航空兵后勤內(nèi)部各專業(yè)分隊(duì)的協(xié)同訓(xùn)練。在職訓(xùn)練要堅(jiān)持分類分級(jí)，提高訓(xùn)練起點(diǎn)，縮短訓(xùn)練周期；提高機(jī)構(gòu)訓(xùn)練的質(zhì)量，減輕部隊(duì)在職訓(xùn)練壓力；突出重點(diǎn)，強(qiáng)化重點(diǎn)難點(diǎn)課目的分隊(duì)間協(xié)同保障訓(xùn)練。二是強(qiáng)化航空兵后勤與聯(lián)勤之間的協(xié)同訓(xùn)練。結(jié)合信息化作戰(zhàn)可能擔(dān)負(fù)的保障任務(wù)，圍繞后勤、聯(lián)勤保障的重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，組織一體化保障訓(xùn)練。三是強(qiáng)化航空兵后勤與國(guó)民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員力量之間的協(xié)同訓(xùn)練。要完善訓(xùn)練制度，制訂相應(yīng)的法律法規(guī)；要建立具有海軍航空兵特色的軍地聯(lián)訓(xùn)的協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，對(duì)戰(zhàn)時(shí)被動(dòng)員力量進(jìn)行訓(xùn)練；要強(qiáng)化動(dòng)員力量的召集、征用、臨戰(zhàn)準(zhǔn)備和航空兵后勤與動(dòng)員力量的一體化合成訓(xùn)練。

第四，加強(qiáng)應(yīng)急機(jī)動(dòng)保障訓(xùn)練

一是強(qiáng)化人員對(duì)應(yīng)急保障的適應(yīng)性訓(xùn)練，培養(yǎng)“一專多能”的人才，做到預(yù)有儲(chǔ)備，既確保伴隨保障分隊(duì)精干高效，又保證不影響本場(chǎng)保障任務(wù)。二是加強(qiáng)應(yīng)急機(jī)動(dòng)保障的針對(duì)性訓(xùn)練，適當(dāng)增加本轄區(qū)內(nèi)的轉(zhuǎn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)，跨區(qū)的轉(zhuǎn)場(chǎng)訓(xùn)練，提高和鍛煉后勤綜合保障能力。三是強(qiáng)化應(yīng)急機(jī)動(dòng)保障的檢驗(yàn)性訓(xùn)練，應(yīng)努力完善伴隨保障預(yù)案，做到周密、合理、操作性強(qiáng)，充分發(fā)揮應(yīng)急機(jī)動(dòng)保障的效能。