IT服務(wù)模式亟待創(chuàng)新

文/上海菱通軟件技術(shù)有限公司總裁 曲立東

世界步入全球化時代，整個人類社會的商品供應(yīng)總體上供大于需，對商品和服務(wù)的需求日益多樣化。在這個大環(huán)境下，席卷全球的金融風(fēng)暴，使得原本就在夾縫中苦苦掙扎的中小企業(yè)雪上加霜。市場需求萎縮，造成對客戶資源的爭奪愈發(fā)激烈，甚至引發(fā)低價競爭，而顧客對服務(wù)的要求卻是一再提升。中小企業(yè)的生存環(huán)境是相當(dāng)艱難的。

但是，在困境面前，不要忘記中小企業(yè)有著經(jīng)營手段靈活這一大企業(yè)無法比擬的優(yōu)勢。同樣面對市場的變化，中小企業(yè)能夠更快地采取應(yīng)對措施從而抓住商機(jī)。通過完善自身的信息系統(tǒng)，提高服務(wù)的品質(zhì)是中小企業(yè)盡快走出困境的最佳選擇。

中小企業(yè)所處的環(huán)境和地位

商品的流通有兩大基本要素，一個是商品買賣造成的所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，一個是隨之發(fā)生的所在地的轉(zhuǎn)移。企業(yè)通過這兩大要素聯(lián)系在一起所形成的鏈條，有一個大家非常熟悉的名稱：供應(yīng)鏈。供應(yīng)鏈上相關(guān)企業(yè)之間的信息能否實(shí)現(xiàn)透明化，是供應(yīng)鏈管理的重要課題之一。

中小企業(yè)除了生產(chǎn)型企業(yè)以外，大多數(shù)都屬于服務(wù)行業(yè)，其中倉儲、運(yùn)輸、貨代等物流服務(wù)企業(yè)是相當(dāng)多的。這些企業(yè)雖然在供應(yīng)鏈中處于從屬的地位，是為大型生產(chǎn)企業(yè)或者大型銷售企業(yè)服務(wù)的，但是缺少了這些物流服務(wù)，商品流通就不能成立。所以，物流企業(yè)和其所提供的服務(wù)在供應(yīng)鏈中是不可或缺的。

信息化的必要性和必然性

中小企業(yè)改善自身生存環(huán)境的首要任務(wù)是加強(qiáng)內(nèi)部管理的同時，提高服務(wù)的品質(zhì)。普遍的認(rèn)識是，物流服務(wù)企業(yè)的價值在于，在同等的費(fèi)用水平下能否提供更加高效的倉儲、配送服務(wù)。但是還有一個重要環(huán)節(jié)往往被大家所忽略，就是通過物流服務(wù)所流轉(zhuǎn)的商品信息，是否準(zhǔn)確及時地反映到了下一個供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)。

過去物流企業(yè)的作業(yè)報(bào)告，都是以電話、傳真等人力介入的方式來傳遞。在商品品種日益多樣，庫存批次、配送對象日益復(fù)雜化的今天，這種方式非常容易出錯。而且物流服務(wù)的月度結(jié)算方式，也使得上游或者下游企業(yè)獲得的信息和實(shí)際情況之間，會有一段時間處于不能同步的狀態(tài)。解決這一問題的方法，就是導(dǎo)入信息系統(tǒng)，通過信息系統(tǒng)接受作業(yè)指示，反饋?zhàn)鳂I(yè)結(jié)果，不僅可以防止人為的錯誤，而且信息的及時流轉(zhuǎn)對于周邊的企業(yè)來說，是非常有意義的附加價值，也為供應(yīng)鏈上信息的透明化做出了貢獻(xiàn)。

信息系統(tǒng)，是物流服務(wù)企業(yè)擺脫低層次競爭，提高服務(wù)附加價值，從而確立企業(yè)競爭優(yōu)勢的有力武器。在目前的大環(huán)境下，作為企業(yè)戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)信息化是必要的，也是必然的。

IT服務(wù)商的新模式提供

企業(yè)信息化面臨的另外一個問題是，信息系統(tǒng)的軟件使用費(fèi)、實(shí)施費(fèi)過于高昂，超過企業(yè)承受能力。這是由于過去信息系統(tǒng)尚未普及的時候，由于硬件成本高、軟件品種少，基本上都是大企業(yè)才有能力使用。企業(yè)在實(shí)施信息系統(tǒng)時，謀求功能上的大而全，以選擇知名產(chǎn)品來規(guī)避失敗風(fēng)險；IT服務(wù)商為了追求銷售額和利潤，也形成了以知名軟件產(chǎn)品為核心的服務(wù)模式，使信息系統(tǒng)成為一種高價商品。雖然企業(yè)的國際化，非核心業(yè)務(wù)外包等使得原先在一個企業(yè)中可以完成的事，要由企業(yè)集團(tuán)或者分散在供應(yīng)鏈上的多個企業(yè)來協(xié)同完成，但是IT服務(wù)還是停留在過去面向大型企業(yè)的模式上止步不前。

中小企業(yè)的信息化，不僅要需要企業(yè)轉(zhuǎn)變自身觀念，積極推行信息系統(tǒng)，還需要外部有新的IT服務(wù)模式來支持。最近IT業(yè)界也意識到了這個問題，提出了SaaS（Softw are as a Service，軟件即服務(wù)）模式。這個模式的特點(diǎn)是，服務(wù)商投資準(zhǔn)備硬件和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，把作為自有資產(chǎn)的信息系統(tǒng)提供給客戶。企業(yè)用戶可以在服務(wù)商給出一份軟件功能的清單中，選擇所需要的功能來使用。

SaaS模式的前提是信息系統(tǒng)要針對某個特定的業(yè)務(wù)，功能模塊要具有通用性。而物流服務(wù)的業(yè)務(wù)內(nèi)容相對定型，在功能實(shí)現(xiàn)上具有相當(dāng)程度的通用性，無需加入太多的客戶化開發(fā)，是非常適合SaaS模式的。這種模式對于企業(yè)的好處在于，企業(yè)通過租用形式使用信息系統(tǒng)，無需一次性投入購買軟件的成本，大大降低企業(yè)，尤其是中小企業(yè)信息化的門檻。

從另一個角度來看，信息系統(tǒng)的意義不在于擁有，而在于使用，所以企業(yè)是完全沒有必要去“購買”信息系統(tǒng)的。因此，SaaS模式，乃至于云計(jì)算（Cloud Com puting），應(yīng)該是未來IT服務(wù)的主流。

但是中小企業(yè)信息化的巨大市場并沒有得到充分的重視和挖掘，目前采用SaaS模式提供服務(wù)的IT服務(wù)商可以說鳳毛麟角。在SaaS商場里，貨架上還是空空蕩蕩。沒有IT服務(wù)商群策群力提供更多更好的系統(tǒng)產(chǎn)品，中小企業(yè)的信息化問題，是沒有辦法得到根本解決的。