卞 榮
(1.浙江省電力公司,杭州 310007;2.華北電力大學(xué)電氣與電子工程學(xué)院,北京 102206)
全壽命理論在寧海電廠-蒼巖線路導(dǎo)線選型中的應(yīng)用
卞 榮1,2
(1.浙江省電力公司,杭州 310007;2.華北電力大學(xué)電氣與電子工程學(xué)院,北京 102206)
導(dǎo)線選型是輸電線路設(shè)計(jì)中一個(gè)重要內(nèi)容,本文對(duì)寧海電廠-蒼巖500 kV輸電線路的導(dǎo)線選型進(jìn)行了比較分析,并應(yīng)用全壽命設(shè)計(jì)理論建立了一個(gè)簡(jiǎn)化的導(dǎo)線經(jīng)濟(jì)比較模型。通過(guò)對(duì)普通鋼芯鋁絞線和鋁包鋼芯鋁絞線路全壽命成本比較,得出了鋁包鋼芯鋁絞線的全壽命周期費(fèi)用及節(jié)能效益均具有明顯優(yōu)勢(shì)的結(jié)論。
輸電線路;導(dǎo)線;全壽命;分析
超高壓輸電線路中的分裂導(dǎo)線投資占整個(gè)本體工程投資的30%左右,同時(shí)導(dǎo)線選型還會(huì)影響桿塔、基礎(chǔ)等其它方面的投資,因此合理選擇導(dǎo)線對(duì)輸電線路的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性能具有重大影響。
寧海電廠-蒼巖500 kV輸電線路是國(guó)華寧海電廠二期送出工程。新建線路長(zhǎng)度為2×96 km。沿線絕大部分為山地和丘陵地形,途中還需翻越海拔700 m以上的天臺(tái)山脈。全線分二個(gè)風(fēng)速區(qū),分別為37 m/s和33 m/s(基準(zhǔn)高度20 m),根據(jù)海拔高度不同設(shè)計(jì)冰厚值分別取為10 mm,15 mm,20 mm。線路大部分按同塔雙回路建設(shè),高山段按二個(gè)單回路,局部路徑按同塔三回路建設(shè)。
根據(jù)規(guī)劃,寧海電廠三期將再建設(shè)2×1 000 MW機(jī)組,同時(shí)再建設(shè)一回線路,將全部6 400 MW機(jī)組通過(guò)三回線路送出。按廠用電6%、功率因數(shù)0.9考慮,每回線路正常情況下的輸送容量為2 223 MVA,同時(shí)應(yīng)滿足極限輸送3 340 MVA的要求,設(shè)計(jì)階段以此為依據(jù)選擇導(dǎo)線。
在導(dǎo)線選型中應(yīng)用全壽命設(shè)計(jì)理念對(duì)幾種成熟導(dǎo)線進(jìn)行了分析比較,得出了技術(shù)性能和全壽命周期效益最佳的選型結(jié)果。
1.1 全壽命周期成本理論
建設(shè)工程項(xiàng)目全壽命周期成本 (Life Cycle Cost,LCC)管理是現(xiàn)代管理理論——系統(tǒng)論、控制論和信息論與建設(shè)項(xiàng)目相結(jié)合的產(chǎn)物。其基本思想是,在滿足可靠性要求的基礎(chǔ)上,使項(xiàng)目的初期設(shè)想到項(xiàng)目拆除的整個(gè)全壽命周期內(nèi)擁有成本為最低的全過(guò)程管理。
上個(gè)世紀(jì)50年代美國(guó)國(guó)防部門(mén)首先提出了全壽命周期成本的概念,70年代全壽命周期成本分析(LCC)方法逐漸在歐洲、日本等工業(yè)國(guó)家得到應(yīng)用,國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)發(fā)布了壽命周期的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)也于同期開(kāi)展了壽命周期費(fèi)用的研究,并成立了壽命周期費(fèi)用委員會(huì)。在此后的時(shí)間里,世界各行業(yè)都逐步引入了全壽命周期成本分析的理念和方法,并將研究范圍拓展到全壽命周期各階段、方面和環(huán)節(jié)的管理當(dāng)中。
全壽命周期成本管理將一般工程建設(shè)成本的外延擴(kuò)大,要求人們從工程項(xiàng)目全壽命周期(包括建設(shè)前期、建設(shè)期、使用期、改造翻新期與拆除期等階段)出發(fā)去考慮成本問(wèn)題,它覆蓋工程項(xiàng)目的整個(gè)壽命周期。全壽命周期成本(LCC)包括社會(huì)成本(S)、建設(shè)成本(C)和使用成本(M),即:
式中:S指在項(xiàng)目全壽命過(guò)程中,對(duì)環(huán)境資源的占用及產(chǎn)生影響的程度,其中環(huán)境是一個(gè)廣義的環(huán)境,包括大氣環(huán)境、聲環(huán)境、水環(huán)境、生態(tài)環(huán)境以及人文環(huán)境等;C指從項(xiàng)目決策到項(xiàng)目竣工驗(yàn)收投入使用整個(gè)過(guò)程中所投入全部費(fèi)用的總和,也就是通常所說(shuō)的建設(shè)工程總造價(jià);M指項(xiàng)目交付使用后,在使用壽命周期中,實(shí)現(xiàn)使用價(jià)值全過(guò)程所消耗的成本,主要包括維修成本、能耗成本、污染物排放成本及拆除成本等。
1.2 導(dǎo)線簡(jiǎn)化比較模型
在參與比選的導(dǎo)線結(jié)構(gòu)較類(lèi)似的情況下,有些全壽命組成成本差別很小。針對(duì)這個(gè)特點(diǎn),可以建立一個(gè)簡(jiǎn)化的導(dǎo)線全壽命比較模型。在建立比較模型時(shí)主要考慮建設(shè)成本(C)、能耗成本(N)、維修成本(W)、資金成本等幾個(gè)因素。其它如社會(huì)成本、污染物排放成本及拆除成本基本一致,不作為導(dǎo)線比較因素。
比較的方法是輸電線其余部分相同的情況下,比較不同導(dǎo)線從開(kāi)始建設(shè)至壽命結(jié)束時(shí)間段內(nèi)的全壽命成本(L),以全壽命段費(fèi)用最小的導(dǎo)線為最優(yōu)。
式中:η為銀行利率;Ln為第n年年末的壽命成本;C為初始建設(shè)成本;N為年能耗成本;W為年維修成本。
根據(jù)近期有關(guān)輸電線路全壽命周期設(shè)計(jì)研究的初步結(jié)論,500 kV線路的使用年限按50年考慮,一般導(dǎo)線的使用壽命也可按50年考慮。
2.1 導(dǎo)線截面及分裂導(dǎo)線根數(shù)
500 kV線路采用的分裂導(dǎo)線根數(shù)有2根、3根、4根、6根及8根等幾種,通常是綜合權(quán)衡了制造、施工及運(yùn)行等方面的具體情況而定。
按滿足每回線路正常情況下輸送容量為2 223 MVA,極限輸送3 340 MVA的要求,滿足條件的有3×800 mm2,4 630 mm2,6×400 mm2等幾種型式可供選擇。
從設(shè)計(jì)及運(yùn)行來(lái)看,增加分裂導(dǎo)線根數(shù)(如6 ×400 mm2)對(duì)線路的電氣參數(shù)等方面有較多的改善;而減少分裂導(dǎo)線根數(shù)(如3×800 mm2)對(duì)導(dǎo)線的弧垂及鐵塔的外荷載等方面要求均有所減小,可取得一定的經(jīng)濟(jì)性。經(jīng)以往大量的論證分析和工程實(shí)踐,我國(guó)絕大部分500 kV線路采用4分裂導(dǎo)線,僅在大跨越段有極個(gè)別情況采用3分裂或雙分裂等線。
因此工程中采用了4×630 mm2分裂導(dǎo)線,分裂間距500 mm,該類(lèi)導(dǎo)線已有成熟的施工和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。
2.2 導(dǎo)線結(jié)構(gòu)型式確定
對(duì)于630 mm2規(guī)格的導(dǎo)線,常規(guī)型號(hào)有LGJ-630/45,LGJ-630/55等,目前國(guó)內(nèi)常用的是LGJ-630/45型導(dǎo)線,其鋁鋼截面比14.47。相關(guān)技術(shù)參數(shù)顯示,LGJ-630/55相比LGJ-630/45,單位重量、使用張力、水平荷載等參數(shù)要大一些,而直流電阻、弧垂等要小些,同時(shí)LGJ-630/ 55抗冰過(guò)載能力比LGJ-630/45要大。
經(jīng)綜合比較LGJ-630/55的全壽命周期成本上要略大于LGJ-630/45,但線路抗冰能力略高,因此可以考慮在中冰區(qū)線路中使用。
鋁包鋼芯鋁絞線在國(guó)外有較長(zhǎng)的使用歷史,我國(guó)近年來(lái)也具備了規(guī)模生產(chǎn)能力,產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于華東、華北等地區(qū)的 110 kV,220 kV,500 kV線路和大跨越工程。若與相同結(jié)構(gòu)的普通鋼芯鋁絞線等長(zhǎng)等價(jià)的原則供貨,則抗腐性能好、能耗低的JL/LB20A-630/45會(huì)帶來(lái)不小的經(jīng)濟(jì)效益。以常用的LGJ-630/45鋼芯鋁絞線與JL/LB20A-630/45鋁包鋼芯鋁絞線為例,對(duì)二者進(jìn)行技術(shù)性能及全壽命周期經(jīng)濟(jì)比較。
3.1 二種導(dǎo)線的技術(shù)性能比較
普通鋼芯鋁絞線的內(nèi)層鋁單絲與鍍鋅鋼絲直接接觸,在外界水汽和污染物浸漬下二種具有不同電勢(shì)的金屬之間產(chǎn)生電位腐蝕,會(huì)加速鋼芯的老化。而鋁包鋼芯鋁絞線的鋼絲上被鋁層包裹而不與鋁股接觸,避免了電腐蝕,進(jìn)一步提高了抗腐能力,延長(zhǎng)導(dǎo)線使用壽命。
鋁包鋼芯比鍍鋅鋼芯、稀土鋅鋁合金鍍層鋼芯和鍍鋁鋅鋼芯的耐鹽霧腐蝕能力分別提高11倍、5.5倍和2.1倍,可見(jiàn)采用鋁包鋼芯對(duì)延長(zhǎng)導(dǎo)線使用壽命有顯著效果。但三層鋁絞線結(jié)構(gòu)的大截面導(dǎo)線,由于鋁絞線的溫升效應(yīng)對(duì)鋼芯起到明顯的保護(hù)作用,從而達(dá)到防腐的效果,二者相比差異并不明顯。
LGJ-630/45與JL/LB20A-630/45主要技術(shù)參數(shù)比較如表1所示。通過(guò)表1數(shù)據(jù)的對(duì)比可以得出以下結(jié)論:
(1)同條件下JL/LB20A-630/45的抗冰過(guò)載能力與LGJ-630/45相當(dāng)。
(2)二種導(dǎo)線的水平荷載相同。
(3)二種導(dǎo)線最大使用張力相差不大,JL/LB 20A-630/45約高1.9%。但由于單位自重約輕2.5%,弧垂性能(T/W)約高4.6%,弧垂也相應(yīng)減少4%。
表1 LGJ-630/45與JL/LB20A-630/45主要技術(shù)參數(shù)
(4)JL/LB20A-630/45的直流電阻要比LGJ-630/45小2.3%左右。
由于對(duì)能耗產(chǎn)生影響的主要是交流電阻,因此需要對(duì)二種導(dǎo)線的交流電阻進(jìn)行研究和計(jì)算。
二種導(dǎo)線結(jié)構(gòu)基本相似,但由于鋁包鋼芯鋁絞線增加的鋁截面都處于導(dǎo)線芯部位置,因此考慮電流的集膚效應(yīng)及鋼芯損耗后,盡管 JL/ LB20A-630/45直流電阻比LGJ-630/45小2.3%左右,但交流電阻的減小幅度應(yīng)該與直流電阻有所不同。上海電纜研究所對(duì)上述二種導(dǎo)線的結(jié)構(gòu)進(jìn)行模擬計(jì)算后,得出了二種導(dǎo)線的不同工作溫度下的交流電阻及載流量,如表2所示。
表2 二種導(dǎo)線的交流電阻及載流量
表2中,工作溫度60℃時(shí)的載流量與線路每回2 223 MVA輸送容量相近,可以得出此時(shí)JL/ LB20A-630/45的交流電阻值(0.0543Ω)比LGJ-630/45交流電阻值(0.0554Ω)小2.03%,應(yīng)能產(chǎn)生2.03%的節(jié)能效果。
3.2 二種導(dǎo)線的全壽命周期經(jīng)濟(jì)比較
(1)由于JL/LB20A-630/45比LGJ-630/45弧垂相應(yīng)減少4%,因此部分塔高可以適當(dāng)降低。以典型航測(cè)斷面推斷,估計(jì)可節(jié)約塔材0.7%,按雙回路指標(biāo)可節(jié)約塔材1.12 t/km,考慮運(yùn)輸安裝后可節(jié)省約1.08萬(wàn)元/km。
(2)經(jīng)向有關(guān)廠家詢價(jià),LGJ-630/45價(jià)格為2.2萬(wàn)元/t,JL/LB20A-630/45價(jià)格為2.27萬(wàn)元/ t,由于JL/LB20A-630/45比LGJ-630/45要輕,鋁包鋼芯鋁絞線較鋼芯鋁絞線按雙回路增加0.58萬(wàn)元/km,雙回路96 km線路增加56萬(wàn)元。
因此采用JL/LB20A-630/45鋁包鋼芯鋁絞線比LGJ-630/45鋼芯鋁絞線從基建投資上可節(jié)約0.5萬(wàn)元/km,全線96 km可節(jié)約48萬(wàn)元。
若按每回正常輸送容量2 223 MVA,年最大負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間5 000 h,對(duì)應(yīng)損耗小時(shí)數(shù)為3 200 h,上網(wǎng)電價(jià)0.35元/kWh電價(jià)推算,96 km線路導(dǎo)線采用JL/LB20A-630/45較LGJ-630/45,每年可以減少電阻損耗約343萬(wàn)kWh,減少電能損失119.3萬(wàn)元。折合1.24萬(wàn)元/(km·年)。
基于上述導(dǎo)線全壽命比較模型計(jì)算得出二種導(dǎo)線在各壽命的壽命成本如表3所示。
通過(guò)上述比較可見(jiàn),采用JL/LB20A-630/45導(dǎo)線后,線路全壽命周期中總計(jì)可節(jié)約33 400萬(wàn)元,優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯。且施工運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)及生產(chǎn)工藝均已成熟,同時(shí)線路全壽命周期中可節(jié)約電能1.37億kWh,在我國(guó)目前資源緊張,大力提倡節(jié)能減排的形勢(shì)下,具有相當(dāng)?shù)纳鐣?huì)效益。
(1)鋼芯鋁絞線型式中LGJ-630/55的全壽命周期成本上要略大于LGJ-630/45,但對(duì)線路抗冰能力提高有一定的好處。
(2)通過(guò)以LGJ-630/45,JL/LB20A-630/45為例的鋁包鋼芯鋁絞線與鋼芯鋁絞線全壽命成本對(duì)比,鋁包鋼芯鋁絞線優(yōu)勢(shì)明顯。同時(shí)線路節(jié)能減排效益也相當(dāng)明顯。
(3)綜合考慮線路全壽命周期成本及適當(dāng)提高抗冰過(guò)載能力,線路在低山輕冰區(qū)段采用JL/ LB20A-630/45鋁包鋼芯鋁絞線,在中冰區(qū)采用JL/LB20A-630/55鋁包鋼芯鋁絞線。
表3 鋁包鋼芯鋁絞線與鋼芯鋁絞線全壽命成本對(duì)比表
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(本文編輯:楊 勇)
Application of Life Cycle Theory to Conductor Selection of Ninghai-Cangyan Transmission Line
BIAN Rong1,2
(1.Zhejiang Electric Power Corporation,Hangzhou 310007,China;2.Schoolof Electricaland Electronic Engineering,North China Electric Power University,Beijing 102206,China)
Conductor selection is important in transimission line design.This paper mainly performs the comparison and analysis of conductor selection of Ning Hai-Cang Yan 500 kV transmission line,builds a simplified cost comparison model of conductor based on life cycle theory.The result of the life cycle cost comparison between normal ACSR and aluminum-clad ACSR reveals that the latter is superior in life cycle cost and energy conservation.
transmission line;conductor;life cycle;analysis
TM751
B
1007-1881(2010)09-0011-04
2010-04-21
卞 榮(1970-),男,浙江諸暨人,高級(jí)工程師,從事輸電線路設(shè)計(jì)工作。