節(jié)能新技術(shù)推廣亟需標(biāo)準(zhǔn)“鋪軌”

本刊記者 | 黃海峰

節(jié)能新技術(shù)的研發(fā)更多關(guān)注的是運(yùn)營商的實(shí)際需求，這個規(guī)律使得新技術(shù)的能效常常沒有完善的標(biāo)準(zhǔn)，這從一定程度上影響了新技術(shù)的大范圍推廣。

目前新能源供電基站在應(yīng)用中面臨的一個突出問題是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的缺乏。實(shí)際上不僅僅是新能源應(yīng)用，節(jié)能新技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)都面臨相同的問題。業(yè)界專家認(rèn)為，節(jié)能新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定是非常必要和核心的，能給運(yùn)營商通信產(chǎn)品采購、運(yùn)行、評估等帶來依據(jù)，目前業(yè)界需要節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)以大力促進(jìn)新技術(shù)的發(fā)展。可喜的是，電信運(yùn)營商都在節(jié)能減排的工作中越來越重視標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域的研究與制定。

中電信欲制定節(jié)能企標(biāo)

記者了解到近期中國電信正組織專家從設(shè)備、機(jī)房環(huán)境、節(jié)能管理等角度，建立完善的綠色節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)體系。參與該項(xiàng)目的華信郵電咨詢設(shè)計(jì)院的工程師獨(dú)立強(qiáng)表示，此次企業(yè)節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)制定尚處于起步階段，不過中國電信非常重視。

中國電信節(jié)能減排辦公室高級業(yè)務(wù)主管林睿介紹，中國電信打造綠色通信運(yùn)營商具體從三大方面推進(jìn)：綠色運(yùn)營、綠色采購、綠色產(chǎn)品。同時，他闡述了這三方面所需建立的節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)：綠色運(yùn)營是中國電信安排專項(xiàng)規(guī)劃，對節(jié)能體系進(jìn)行完善，編制系列的能耗標(biāo)準(zhǔn)，對節(jié)能改造技術(shù)進(jìn)行全面推廣；在綠色采購方面，中國電信將細(xì)化節(jié)能設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)，建立測試實(shí)驗(yàn)室，在招標(biāo)采購的評分辦法中，把節(jié)能減排作為重要的指標(biāo)進(jìn)行考慮；而綠色產(chǎn)品，即提供一些ICT服務(wù)，如“全球眼”，助力整個社會的節(jié)能減排。

針對運(yùn)營商對節(jié)能減排行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的各自特點(diǎn)，江蘇郵電設(shè)計(jì)規(guī)劃院季凱表示行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的范圍更廣，對企業(yè)的限制要寬松些。比如交換機(jī)，業(yè)界有較多的交換機(jī)類型，從而有較多的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，但運(yùn)營商應(yīng)用的就是其中的幾個類型，所以企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)就制定所需使用的產(chǎn)品節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，也是運(yùn)營商采購等工作的主要依據(jù)。

中移動細(xì)化產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)

“我們確實(shí)在制定新能源基站供電系統(tǒng)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，不是籠統(tǒng)地定義，而是細(xì)分到產(chǎn)品的具體型號去制定標(biāo)準(zhǔn)”，中國移動“綠色行動計(jì)劃”推進(jìn)小組項(xiàng)目經(jīng)理陳國告訴記者，從時間角度看，企業(yè)節(jié)能減排分定義、發(fā)展、制度化與經(jīng)濟(jì)四個階段，在全面展開節(jié)能減排的同時，中國移動重視完善節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)和制度，促進(jìn)各個廠家依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)展開工作。

“我們通過實(shí)際應(yīng)用摸索新能源設(shè)備的適用性，通過這些經(jīng)驗(yàn)來形成初步的自己的標(biāo)準(zhǔn)。不過新能源產(chǎn)品正在不斷地完善中，從單一能源的供給到能夠風(fēng)/光/市電互補(bǔ)使用，需求的發(fā)展促進(jìn)技術(shù)的發(fā)展，而標(biāo)準(zhǔn)似乎都有些趕不上了?！敝袊苿游鞑毓居?jì)劃部胡勇向記者表達(dá)了新能源應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)缺乏的尷尬情況。據(jù)悉，中國移動西藏分公司目前總共建設(shè)新能源基站達(dá)到1371個，其數(shù)量在全國處于領(lǐng)先。

陳國還表示，中國移動2009年耗電達(dá)到了111.4億度，到2010年年底，中國移動的基站數(shù)將達(dá)到60萬，中國移動節(jié)能減排大有可為。中國移動推動“綠色行動計(jì)劃”的另一個環(huán)節(jié)是綠色產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)，設(shè)備采購節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)以兩年為周期變化，每年設(shè)備能耗要降低20%以上。

此前，中國移動“綠色行動計(jì)劃”推進(jìn)小組在2008年～2009年期間相繼推出了七項(xiàng)節(jié)能產(chǎn)品分級企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋核心網(wǎng)設(shè)備、GSM無線網(wǎng)設(shè)備、TDSCDMA無線網(wǎng)設(shè)備、光傳送網(wǎng)設(shè)備、IT支撐網(wǎng)設(shè)備、IP承載網(wǎng)設(shè)備和業(yè)務(wù)平臺等設(shè)備。這個標(biāo)準(zhǔn)將主要針對各類設(shè)備提出功耗、體積（或占地面積）、重量等指標(biāo)要求，評定通信設(shè)備在容量、功能和節(jié)地、節(jié)材、節(jié)能等方面的綜合性能。據(jù)該推進(jìn)小組楊志軍介紹，相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)均已經(jīng)印制成冊，有針對性地發(fā)給廠商。

>>節(jié)能新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定是非常必要和核心的，能給運(yùn)營商通信產(chǎn)品采購、運(yùn)行、評估等帶來依據(jù)。

標(biāo)準(zhǔn)制定需多方考量

中興通訊動力產(chǎn)品線產(chǎn)品經(jīng)理王東旭作為設(shè)備方提出了建議，一方面，能耗標(biāo)準(zhǔn)制定不能光考慮某個產(chǎn)品。比如電源能耗運(yùn)營商很容易測出來，但是整個機(jī)房能源轉(zhuǎn)換、傳輸、消耗這個全過程能耗測量就比較復(fù)雜。能耗測試產(chǎn)品應(yīng)該從負(fù)載、傳輸、轉(zhuǎn)換等角度全面系統(tǒng)地測量能耗，再制定相應(yīng)的系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。另一方面，某個節(jié)能新系統(tǒng)的推廣，其標(biāo)準(zhǔn)制定還得考慮到與系統(tǒng)相關(guān)的別的部分。比如電源高壓直流供電的應(yīng)用，運(yùn)營商要考慮服務(wù)器廠商是否愿意改變已有產(chǎn)品來支撐該技術(shù)。

“標(biāo)準(zhǔn)制定需要多方考量，同時，節(jié)能新產(chǎn)品研發(fā)更多關(guān)注的是運(yùn)營商的實(shí)際需求，這個規(guī)律使得新產(chǎn)品能效常常沒有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)定”，王東旭稱，“客戶有需求，我們覺得有價(jià)值，就研發(fā)升級產(chǎn)品。從生產(chǎn)的角度看，如果該需求系統(tǒng)暫時沒有能耗標(biāo)準(zhǔn)，就只好借鑒國內(nèi)類似產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)或者國外的標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>

“比如電源新技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)，對客戶來講，客戶體驗(yàn)的是電源輸出側(cè)，更看重輸出側(cè)質(zhì)量變化好于或優(yōu)于之前使用的。這使得某些新技術(shù)如高壓直流供電技術(shù)雖然逐漸受到認(rèn)可，但卻沒有詳細(xì)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)去幫助其大規(guī)模推廣?！?/p>

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中國移動部分成功節(jié)能措施

綠色包裝

措施：具體以鋼制可拆物，可組合式周轉(zhuǎn)架替代原有木質(zhì)包裝，并與11家設(shè)備供應(yīng)商舉行了通信產(chǎn)品綠色包裝啟動儀式和倡議書發(fā)布儀式。

成果：包裝物重量減輕22%，包裝和拆包時間減少65%，包裝材料循環(huán)使用次數(shù)可以提高5.7倍，綜合成本可以下降8%，2009年回收并重復(fù)使用4.6萬個次，節(jié)約木材2375立方米。

基站定制空調(diào)

措施：參照通信機(jī)房專用空調(diào)的模式提高風(fēng)速，加大單位時間送風(fēng)量提高送風(fēng)距離；送風(fēng)改為下送風(fēng)上回風(fēng)，提高制冷效率；采用工業(yè)級的配件，將壓縮機(jī)移動到室內(nèi)，減少被盜損失。

成果：相比現(xiàn)網(wǎng)基站使用的舒適性分體式空調(diào)節(jié)約35%～45%能耗。