海上風(fēng)電認(rèn)證：CCS蓄勢(shì)待發(fā)

本刊記者 秦萍

海上風(fēng)電認(rèn)證：CCS蓄勢(shì)待發(fā)

本刊記者 秦萍

今年1月到4月，隨著《海上風(fēng)電開發(fā)建設(shè)管理暫行辦法》出臺(tái)、首批海上風(fēng)電特許權(quán)項(xiàng)目招標(biāo)啟動(dòng)、風(fēng)電行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)全面啟動(dòng)、《風(fēng)電設(shè)備制造行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)》公開征求意見，我國海上風(fēng)電業(yè)有望駛?cè)肟燔嚨?。但是，業(yè)內(nèi)人士表示，我國海上風(fēng)電業(yè)還處于起步階段，與國外相比還有很大差距，當(dāng)務(wù)之急是建立和完善風(fēng)電裝備標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品檢測(cè)和認(rèn)證體系，這對(duì)風(fēng)電行業(yè)的健康發(fā)展至關(guān)重要。

中國船級(jí)社是我國唯一從事船舶與海上設(shè)施檢驗(yàn)業(yè)務(wù)的專業(yè)機(jī)構(gòu)，也是最早進(jìn)入風(fēng)電認(rèn)證領(lǐng)域的認(rèn)證機(jī)構(gòu)。豐厚的海上技術(shù)實(shí)力和多年積累的風(fēng)電認(rèn)證服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，使得中國船級(jí)社在海上風(fēng)電認(rèn)證領(lǐng)域擁有得天獨(dú)厚的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。目前，中國船級(jí)社已經(jīng)完成海上風(fēng)電認(rèn)證的前期準(zhǔn)備工作，海上風(fēng)電認(rèn)證正在蓄勢(shì)待發(fā)。

風(fēng)電的未來在海上

風(fēng)電是最具競爭力的低碳能源之一，有顯著的減排作用。據(jù)國際風(fēng)能協(xié)會(huì)估計(jì)，如果得到適當(dāng)發(fā)展，到2020年，僅風(fēng)電減排量就能達(dá)到工業(yè)化國家減排承諾額的65%。我國已經(jīng)向世界做出承諾，爭取到2020年單位GDP溫室氣體排放量比2005年減少40%～45%。未來十年風(fēng)電業(yè)將成為全球減排主力軍。

與陸地風(fēng)電相比，海上風(fēng)電不占用寶貴的土地資源，不但資源量多，品質(zhì)好，利用率高，而且機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定、壽命長，再加上更清潔環(huán)保，已成為世界風(fēng)電發(fā)展的新方向。目前，經(jīng)過10多年的發(fā)展，世界海上風(fēng)電發(fā)展已經(jīng)初具規(guī)模，其中歐洲風(fēng)電發(fā)展在世界上處于領(lǐng)先地位。

2004年，歐盟發(fā)表了關(guān)于海上風(fēng)電開發(fā)的《荷蘭宣言》和《哥本哈根戰(zhàn)略》，近年還推出了未來十年海上風(fēng)電發(fā)展規(guī)劃。按照歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)，2009年歐洲總計(jì)安裝199臺(tái)海上風(fēng)力渦輪機(jī)，總?cè)萘?8萬千瓦。據(jù)悉，歐洲有超過1000萬千瓦的海上風(fēng)電項(xiàng)目正在規(guī)劃中。

德國是世界上風(fēng)機(jī)數(shù)量最多的國家。今年4月27日，德國首座海上風(fēng)能電站正式并網(wǎng)發(fā)電，德國政府還計(jì)劃建設(shè)40個(gè)海上風(fēng)電廠，總裝機(jī)容量為1200萬千瓦。

英國擁有可觀的海上風(fēng)能資源，其海上風(fēng)能發(fā)電項(xiàng)目設(shè)計(jì)、安裝和運(yùn)作技術(shù)已經(jīng)成熟，目前占世界一半的海上風(fēng)能發(fā)電項(xiàng)目正在英國建設(shè)。來自岸上及海上風(fēng)力發(fā)電站的電量足夠供應(yīng)150萬戶家庭使用。其中，海上風(fēng)力發(fā)電占了20%。英國已經(jīng)制訂出了雄心勃勃的未來海上風(fēng)力發(fā)電計(jì)劃。英國風(fēng)能協(xié)會(huì)2009年6月發(fā)布的一份報(bào)告稱，英國海上風(fēng)力發(fā)電潛能巨大，未來可滿足該國超過25%的電力需求。有消息說，英國已經(jīng)宣布在2020年將在其附近海域建設(shè)一座耗資1100億歐元的巨型風(fēng)電站，裝機(jī)容量達(dá)3200萬千瓦。

美國能源部的一份研究發(fā)現(xiàn)，風(fēng)能可為美國提供20%的電力，而其中大約1/6將來自海上風(fēng)電。但在海上風(fēng)電領(lǐng)域，美國遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于歐洲。今年4月底，美國第一座海上風(fēng)力發(fā)電場剛剛獲得批準(zhǔn)，成為美國海上風(fēng)電的先驅(qū)。

我國擁有十分豐富的近海風(fēng)能資源，據(jù)中國氣象科學(xué)研究院提供的數(shù)據(jù)，我國近?？砷_發(fā)和利用的風(fēng)能儲(chǔ)量約有7.5億千瓦，遠(yuǎn)大于陸上，具有廣闊的發(fā)展空間。海上風(fēng)能儲(chǔ)量豐富的東部沿海地區(qū)，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)而能源緊缺，發(fā)展風(fēng)電將有效改善能源供應(yīng)情況。

據(jù)悉，我國《新能源發(fā)展規(guī)劃》已經(jīng)基本修改完成。按照新的規(guī)劃，到2020年，風(fēng)能發(fā)電規(guī)模將由2007年初定的3000萬千瓦調(diào)整到一億千瓦，其中新增風(fēng)電的絕大部分將來自海洋。

海上風(fēng)電的技術(shù)挑戰(zhàn)

海上風(fēng)電具有不同于陸地風(fēng)電的特殊性，海上風(fēng)電代表著風(fēng)電技術(shù)的制高點(diǎn)和發(fā)展方向，建設(shè)、開發(fā)和運(yùn)行遠(yuǎn)比陸上復(fù)雜，無論是設(shè)計(jì)制造還是運(yùn)輸安裝，技術(shù)要求都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于陸地。

首先是對(duì)風(fēng)電設(shè)備質(zhì)量的要求更高。由于海上自然環(huán)境要比陸上復(fù)雜、惡劣得多，海上風(fēng)電設(shè)備除了防腐蝕，還要防臺(tái)風(fēng)、防浮冰，而且防腐蝕技術(shù)相對(duì)于陸上更為復(fù)雜和嚴(yán)格。由于海上含鹽分比較高，對(duì)設(shè)備腐蝕相當(dāng)嚴(yán)重，一點(diǎn)瑕疵都將導(dǎo)致機(jī)組停轉(zhuǎn)。業(yè)內(nèi)專家表示，海上風(fēng)電機(jī)組下部承托平臺(tái)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，防腐蝕工作重在對(duì)鋼筋銹蝕的保護(hù)；海面以上部分主要受到鹽霧、海洋大氣、浪花飛濺的腐蝕，因此，海上風(fēng)電機(jī)組的防腐蝕，不僅要加緊研發(fā)防腐蝕新技術(shù)，而且還要有針對(duì)性地進(jìn)行研發(fā)。

大型化、規(guī)?；呛Ｉ巷L(fēng)電未來發(fā)展的主要趨勢(shì)。在國外，海上風(fēng)電正在向單機(jī)規(guī)模大型化、風(fēng)電場規(guī)模大型化發(fā)展，已經(jīng)開發(fā)出3.6兆瓦、4兆瓦、5兆瓦和6兆瓦的海上風(fēng)電機(jī)組，8～10兆瓦風(fēng)電機(jī)組業(yè)已開始設(shè)計(jì)和制造，并且已經(jīng)朝著海上專用風(fēng)機(jī)方向發(fā)展。而我國國產(chǎn)風(fēng)機(jī)最大單機(jī)容量僅為3兆瓦，還沒有依據(jù)海上特點(diǎn)特別設(shè)計(jì)和制造的專門用于海上的風(fēng)機(jī)。在首批海上風(fēng)電特許權(quán)項(xiàng)目招標(biāo)中，專家預(yù)計(jì)將以單機(jī)3兆瓦機(jī)型為主，而目前國內(nèi)有能力量產(chǎn)3兆瓦機(jī)型，并正式投入生產(chǎn)運(yùn)營的公司僅有兩家，其他廠商多處于研發(fā)階段。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，大型海上風(fēng)機(jī)制造技術(shù)落后，將會(huì)使大型海上風(fēng)機(jī)的供應(yīng)成為我國海上風(fēng)電發(fā)展的重要制約因素。我國首個(gè)也是亞洲首個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目——上海東海大橋海上風(fēng)電項(xiàng)目在進(jìn)行風(fēng)電設(shè)備招標(biāo)時(shí)，就曾因外商漫天要價(jià)且供貨條件苛刻而導(dǎo)致流標(biāo)。因此，我國大型海上風(fēng)機(jī)的開發(fā)研制亟待加強(qiáng)。

其次，海上風(fēng)電對(duì)設(shè)備運(yùn)輸和安裝施工的技術(shù)要求也遠(yuǎn)高于陸上。陸上風(fēng)電安裝擁有成熟的吊裝技術(shù)，而海上從運(yùn)輸?shù)桨惭b都需要新技術(shù)的支持，尤其在吊裝等方面的技術(shù)更為復(fù)雜。由于缺乏相關(guān)技術(shù)研究，我國目前還沒有適合海上風(fēng)機(jī)安裝的專業(yè)船只，只能借助于一些水工單位的改造船只進(jìn)行安裝。據(jù)了解，國外已經(jīng)開發(fā)出了專門的近海風(fēng)電機(jī)組安裝平臺(tái)和近海風(fēng)機(jī)安裝運(yùn)輸船，推動(dòng)了近海風(fēng)電技術(shù)的發(fā)展。據(jù)悉，為滿足海上風(fēng)電增長的需求，確保有足夠的安裝船服務(wù)于海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)，歐洲將主攻海上風(fēng)電安裝船，預(yù)計(jì)對(duì)新船的總投資將達(dá)到78.7億美元。

為了通過試點(diǎn)項(xiàng)目積累經(jīng)驗(yàn)，從2008年開始，我國動(dòng)工建設(shè)了第一個(gè)大型海上風(fēng)電項(xiàng)目——上海東海大橋海上風(fēng)電項(xiàng)目。據(jù)悉，該項(xiàng)目全部34臺(tái)3兆瓦機(jī)組將于今年6月底全部并網(wǎng)發(fā)電。這將對(duì)我國未來海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)大規(guī)模發(fā)展起到示范效應(yīng)。

認(rèn)證為海上風(fēng)電業(yè)提供堅(jiān)實(shí)支撐

風(fēng)電認(rèn)證是保障風(fēng)電設(shè)備質(zhì)量的有效手段。在國際上，風(fēng)電認(rèn)證已經(jīng)走過20多年的發(fā)展歷程，對(duì)促進(jìn)世界風(fēng)電業(yè)的發(fā)展起到了積極而重要的作用。以歐洲風(fēng)電為代表的國際風(fēng)電產(chǎn)業(yè)已形成了日益清晰完整的風(fēng)電機(jī)組整機(jī)和零部件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以及涵蓋設(shè)計(jì)評(píng)估、質(zhì)量管理體系評(píng)估、制造監(jiān)督和樣機(jī)試驗(yàn)等環(huán)節(jié)的風(fēng)機(jī)型式認(rèn)證體系，為其風(fēng)電設(shè)備制造和采購提供了技術(shù)安全保障。在丹麥等許多國家，風(fēng)電設(shè)備認(rèn)證已成為強(qiáng)制性認(rèn)證，就是在沒有實(shí)施強(qiáng)制性認(rèn)證的歐洲國家，風(fēng)電場業(yè)主和開發(fā)商在購買設(shè)備時(shí)也都會(huì)提出認(rèn)證要求。

在最早實(shí)施風(fēng)電認(rèn)證的德國、丹麥和荷蘭，其風(fēng)電業(yè)的裝機(jī)容量、技術(shù)水準(zhǔn)都處于世界領(lǐng)先水平，建立了一套完備的認(rèn)證體系，而且在認(rèn)證的發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域一直處于領(lǐng)先地位。丹麥在總結(jié)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)時(shí)，把很重要一部分原因歸結(jié)為風(fēng)電機(jī)組的質(zhì)量認(rèn)證和采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。而且在國外，想進(jìn)入風(fēng)電場的風(fēng)電機(jī)組必須通過認(rèn)證。近年來，隨著風(fēng)電業(yè)的快速發(fā)展，越來越多國家、金融投資機(jī)構(gòu)以及風(fēng)電業(yè)界都已逐步意識(shí)到風(fēng)電認(rèn)證的必要性和重要性。

中國船級(jí)社（CCS）認(rèn)證公司技術(shù)總監(jiān)王建寧認(rèn)為，在我國，風(fēng)電設(shè)備認(rèn)證屬于自愿性認(rèn)證，但經(jīng)過多年發(fā)展，在風(fēng)電行業(yè)已經(jīng)形成一種共識(shí)：無論是業(yè)主單位、設(shè)備生產(chǎn)廠家還是認(rèn)證機(jī)構(gòu)、政府相關(guān)部門都認(rèn)為，在風(fēng)電設(shè)備方面，認(rèn)證是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。目前大型設(shè)備如果沒有認(rèn)證幾乎不會(huì)有人去買。據(jù)國家質(zhì)檢總局表示，目前通過認(rèn)證的風(fēng)電認(rèn)證產(chǎn)品已占國內(nèi)產(chǎn)量的65%以上。我國風(fēng)電業(yè)之所以能快速發(fā)展，風(fēng)電認(rèn)證功不可沒。據(jù)悉，對(duì)質(zhì)量的要求已經(jīng)被寫入工信部制定的《風(fēng)電設(shè)備制造行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)》征求意見稿中。根據(jù)該《標(biāo)準(zhǔn)》，風(fēng)電機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)建立完善的質(zhì)量管理體系，并通過具有認(rèn)證資質(zhì)的機(jī)構(gòu)認(rèn)證。而今年3月國家能源局公開聲明，將全面啟動(dòng)風(fēng)電行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，建立和完善風(fēng)電裝備標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品檢測(cè)和認(rèn)證體系。

王建寧認(rèn)為，我國風(fēng)電業(yè)目前試驗(yàn)和測(cè)試手段還不完備，缺乏公共測(cè)試平臺(tái)。由于缺乏公共測(cè)試平臺(tái)等測(cè)試手段，給我國實(shí)施海上風(fēng)電認(rèn)證帶來了一定的困難。目前僅有一些生產(chǎn)廠家和使用風(fēng)電設(shè)備的單位建立了測(cè)試手段，但因種種原因，測(cè)試數(shù)據(jù)只供其自己使用而不能作為認(rèn)證的依據(jù)。我國已經(jīng)在考慮建立公共測(cè)試平臺(tái)，但因投資巨大而未果。從長遠(yuǎn)角度看，作為一個(gè)風(fēng)電大國，公共測(cè)試平臺(tái)應(yīng)該盡早建立，以利于海上風(fēng)電業(yè)的發(fā)展。

海上風(fēng)電認(rèn)證CCS獨(dú)具優(yōu)勢(shì)

王建寧表示，認(rèn)證是確保風(fēng)電安全和可靠性的必不可少的重要環(huán)節(jié)。但從陸地轉(zhuǎn)到海上，必然會(huì)給認(rèn)證工作帶來許多新的挑戰(zhàn)，不僅要求認(rèn)證機(jī)構(gòu)具有堅(jiān)實(shí)的認(rèn)證技術(shù)實(shí)力，而且更要具備雄厚的海上技術(shù)能力。而在這方面，中國船級(jí)社（CCS）具有得天獨(dú)厚的雙重優(yōu)勢(shì)。

作為我國唯一從事船舶與海上設(shè)施檢驗(yàn)業(yè)務(wù)的專業(yè)機(jī)構(gòu)，經(jīng)過半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展，CCS積累了豐厚的海上檢驗(yàn)實(shí)力，為中國航運(yùn)業(yè)和造船業(yè)的持續(xù)、健康、快速發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。近年來，伴隨著我國海上油氣資源開發(fā)步伐的加快，CCS的海洋工程服務(wù)能力快速提升，在海上設(shè)施的規(guī)范科研、計(jì)算分析、設(shè)計(jì)審查、建造檢驗(yàn)以及海上安裝調(diào)試檢驗(yàn)等各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)取得了大量技術(shù)積累和工程經(jīng)驗(yàn)，建立了一支百余人的海洋工程專業(yè)隊(duì)伍，獲得了客戶的高度肯定。

在認(rèn)證方面， CCS早在1999年就進(jìn)入風(fēng)電認(rèn)證領(lǐng)域，開展相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證和技術(shù)服務(wù)工作。2007年初取得國家認(rèn)監(jiān)委批準(zhǔn)的產(chǎn)品認(rèn)證機(jī)構(gòu)資質(zhì)以來，陸續(xù)開展了包括風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及其主要配套零部件產(chǎn)品的認(rèn)證工作。通過技術(shù)規(guī)范研究、認(rèn)證制度優(yōu)化、人員能力建設(shè)、專業(yè)評(píng)估軟件的配置并依托自身強(qiáng)大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的認(rèn)證服務(wù)，成為行業(yè)領(lǐng)先的檢驗(yàn)認(rèn)證機(jī)構(gòu)。自2007年以來，CCS已受理近百份產(chǎn)品認(rèn)證申請(qǐng)并簽訂了50余份風(fēng)電產(chǎn)品認(rèn)證協(xié)議，與國內(nèi)多家知名風(fēng)電設(shè)備生產(chǎn)廠家建立了合作關(guān)系，提供的認(rèn)證服務(wù)質(zhì)量得到了業(yè)界肯定。

豐厚的海上技術(shù)實(shí)力加上多年積淀的風(fēng)電認(rèn)證服務(wù)能力，為CCS進(jìn)軍海上風(fēng)電認(rèn)證領(lǐng)域提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

面對(duì)即將到來的海上風(fēng)電大發(fā)展，CCS近年來有針對(duì)性地在規(guī)范、人才、軟件、設(shè)備安裝等方面進(jìn)行了前期準(zhǔn)備。

王建寧告訴記者，目前CCS在風(fēng)電認(rèn)證領(lǐng)域的技術(shù)支持體系已經(jīng)建立。早在2003年，CCS就出版了我國第一部《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組規(guī)范》，并于2008年換版；2009年完成了《海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組規(guī)范》的編制，并已通過業(yè)內(nèi)專家的評(píng)審，填補(bǔ)了國內(nèi)空白；同時(shí)，為規(guī)范和完善風(fēng)電產(chǎn)品認(rèn)證制度，CCS建立了一套覆蓋全部風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及其零部件、原材料產(chǎn)品的認(rèn)證規(guī)則、認(rèn)證工作程序和評(píng)估指南等文件控制體系；《海上風(fēng)場項(xiàng)目認(rèn)證規(guī)則》業(yè)已編制完成。

設(shè)計(jì)評(píng)估能力體現(xiàn)的是認(rèn)證的技術(shù)實(shí)力。CCS十分重視對(duì)設(shè)計(jì)評(píng)估軟件的能力建設(shè)，積極引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù)軟件，并進(jìn)行二次開發(fā)，不斷提高評(píng)估質(zhì)量和水平。為了更好開展風(fēng)能相關(guān)產(chǎn)品的認(rèn)證評(píng)估工作，已引進(jìn)了多個(gè)國際知名風(fēng)能產(chǎn)品設(shè)計(jì)及評(píng)估軟件，包括：GH Bladed——風(fēng)力發(fā)電機(jī)組整機(jī)性能及載荷計(jì)算軟件、RomaxDesigner——風(fēng)力發(fā)電機(jī)組傳動(dòng)系統(tǒng)齒輪箱功能分析軟件、Masta——風(fēng)力發(fā)電機(jī)組傳動(dòng)系統(tǒng)齒輪箱功能分析軟件、風(fēng)力發(fā)電機(jī)電磁計(jì)算軟件、SACS——海洋工程結(jié)構(gòu)分析軟件、ABAQUS——有限元分析軟件、MSC.PATRAN/NASTRAN/DYTRAN/MARC——大型結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析軟件等。上述軟件共同搭建起CCS產(chǎn)品認(rèn)證軟件技術(shù)平臺(tái)，特別是在離岸風(fēng)電領(lǐng)域，更是具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。CCS在現(xiàn)有軟件基礎(chǔ)上著手進(jìn)行二次開發(fā)，形成風(fēng)電產(chǎn)品專用認(rèn)證軟件。

通過內(nèi)部資源整合、外部人才引進(jìn)以及進(jìn)行定期業(yè)務(wù)培訓(xùn)，CCS培養(yǎng)了一支具備扎實(shí)專業(yè)知識(shí)和豐富現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)的高素質(zhì)的檢驗(yàn)認(rèn)證隊(duì)伍。CCS現(xiàn)有專業(yè)設(shè)計(jì)評(píng)估人員20余名、現(xiàn)場檢驗(yàn)認(rèn)證人員200多名。另外，還聘請(qǐng)了多位行業(yè)內(nèi)的知名專家作為技術(shù)顧問，成立了機(jī)械、電氣、電控、金屬、非金屬材料、海洋工程等6個(gè)技術(shù)專家支持組。

此外，在海上風(fēng)電運(yùn)輸、安裝設(shè)施方面，CCS更是提供了完整的海上技術(shù)服務(wù)。CCS海洋工程建造處李林斌告訴記者，海上風(fēng)電的運(yùn)輸、安裝設(shè)施屬于船舶范疇，需要進(jìn)行入級(jí)與法定檢驗(yàn)。這是CCS的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域，CCS能夠提供從規(guī)范、審圖、檢驗(yàn)到發(fā)證的完整的入級(jí)檢驗(yàn)和法定檢驗(yàn)服務(wù)。為此，CCS還專門編制了《海上風(fēng)機(jī)作業(yè)平臺(tái)審圖原則》。據(jù)悉，已經(jīng)有數(shù)條風(fēng)機(jī)安裝平臺(tái)正在建造中。

在風(fēng)電認(rèn)證中，要求最高、難度最大的是風(fēng)電項(xiàng)目認(rèn)證。李林斌表示，風(fēng)電項(xiàng)目認(rèn)證是對(duì)風(fēng)電項(xiàng)目從設(shè)計(jì)、建造到運(yùn)行的整個(gè)生命周期的全過程實(shí)施嚴(yán)格監(jiān)控管理，涵蓋了從風(fēng)電場選址規(guī)劃到設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試乃至運(yùn)行的各個(gè)環(huán)節(jié)，提供的是對(duì)整個(gè)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈的認(rèn)證服務(wù)。特別是海上風(fēng)電項(xiàng)目，所涉及的技術(shù)要素更多、更復(fù)雜。目前在我國還沒有完整意義上的海上風(fēng)電項(xiàng)目認(rèn)證，即使在世界范圍內(nèi)也不普遍。能否進(jìn)行項(xiàng)目認(rèn)證，體現(xiàn)的是認(rèn)證機(jī)構(gòu)的技術(shù)實(shí)力。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，由于海上風(fēng)場項(xiàng)目運(yùn)行模式和海洋工程、海洋石油項(xiàng)目運(yùn)行模式很相像，CCS在為海洋工程提供第三方服務(wù)上時(shí)積累的豐富經(jīng)驗(yàn)和實(shí)力可以用于其上；在具體的技術(shù)環(huán)節(jié)上，從海上運(yùn)輸、風(fēng)機(jī)的系固、運(yùn)輸拖航、吊裝、打樁，包括整個(gè)結(jié)構(gòu)的分析，等等，也都是CCS的長項(xiàng)，都有現(xiàn)成的東西可用。而這些都是他人所沒有的。再加上CCS的軟件和人才優(yōu)勢(shì)以及在風(fēng)電產(chǎn)品認(rèn)證上已經(jīng)擁有的突出能力， CCS完全有能力根據(jù)國家的相關(guān)規(guī)定，為整個(gè)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈提供優(yōu)質(zhì)高效的認(rèn)證服務(wù)。

面對(duì)漸行漸近的海上風(fēng)電，中國船級(jí)社認(rèn)證公司總經(jīng)理黃世元表示，CCS將充分利用其海洋工程技術(shù)服務(wù)的優(yōu)勢(shì)，積極把CCS國際化的檢驗(yàn)?zāi)Ｊ健⒎?wù)網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)儲(chǔ)備、經(jīng)驗(yàn)積累、業(yè)務(wù)資源復(fù)制并延伸到海上風(fēng)電行業(yè)，結(jié)合CCS在風(fēng)電產(chǎn)品認(rèn)證服務(wù)方面的能力和優(yōu)勢(shì)，大力推進(jìn)海上風(fēng)電認(rèn)證服務(wù)，為包括政府主管部門、電力公司業(yè)主、海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組制造商以及工程承包商等在內(nèi)的客戶提供專業(yè)化和全方位的技術(shù)服務(wù)，為我國海上風(fēng)電行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步、安全環(huán)保和健康快速發(fā)展保駕護(hù)航。

The year of 2010 is destined to become the first year of an era in the development of China’s offshore wind turbine industry. Just within 4 months from January to April, with the release of the Provisional Measures on Development, Construction and Management of Offshore Wind Turbines, the first branch of offshore wind license projects started invitation for bidding, the offshore wind industry standard is in full development,and the standards for access into wind power equipment manufacturing industry is open for comments. It is reported that the National Energy Bureau has fully started the development of industry standards for offshore wind turbines, it will establish and improve the standard of offshore wind power equipment and the product testing and certification system.

For offshore wind turbine, certification is an integral part of the key process to ensure safety and reliability of wind turbines. Moving from onshore to offshore, certification will inevitably face new challenges, which needs strong support from offshore technology. In this aspect, CCS has the unique advantages.

As the only one professional organization of China that specializes in the classification survey of ships and offshore units, CCS has walked a path led by science and technology and for many years provided survey and certification services for the shipping, shipbuilding, offshore engineering and related manufacturing industries as well as insurance industry by offering independent, impartial and eff i cient classification and statutory services. Through more than half a century’s development, CCS has accumulated rich experience in offshore engineering surveys, which provides solid technical support for sustainable, healthy and rapid development of the Chinese shipping and shipbuilding industry. In recent years, along with the pace of the fast offshore oil and gas resources development,CCS’ offshore engineering service ability is fast promoted.She has accumulated strong technical and engineering experience in rules and research, calculation and analysis,design review, construction inspection and commissioning inspection for offshore installations. She has established a team of over 100 offshore engineering professionals and won high recognition by the customers.

In terms of certification, to fulfill Chinese government’s plan to develop new energy industry and the relative low carbon polices, CCS entered into the field of wind turbine certification as early as in 1999, to develop related regulations and standards, certification and technical services. It provides high quality and eff i cient certification service for customers through technical rules and research,optimized certification system, personnel capacity-building,installation of professional assessment software and own powerful advantage of service network. It has become a leading survey and certification organization in the industry.It has established cooperative relationship with many famous domestic wind turbine equipment manufacturers.The quality of her certification service has been well recognized by enterprises.

Good offshore technical strengths plus accumulated certification service experience have added up to her unique advantages and formed her core technology competence in the field of offshore wind turbine certification. All this has built up a solid basis for providing high quality, high-efficient and professional certification service in the next step.

CCS is Gaining Momentum in Offshore Wind Turbine Certification

Reporter Qin Ping