樂山市生態(tài)城市建設(shè)探討

周駿一 黃 靜

四川旅游發(fā)展研究中心 樂山師院旅游與經(jīng)濟管理學(xué)院 樂山 614004

現(xiàn)代城市建設(shè)發(fā)展趨勢是建設(shè)生態(tài)城市，樂山作為歷史文化名城和世界自然、文化雙遺產(chǎn)旅游城市，更應(yīng)該注意城市的旅游生態(tài)性和城市生態(tài)的和諧發(fā)展。文章分析了樂山市中區(qū)生態(tài)城市建設(shè)現(xiàn)狀和面臨的問題，有針對性地提出了相應(yīng)的改進建議。

1 生態(tài)城市建設(shè)的理論指導(dǎo)和實踐模式探討

1.1 生態(tài)城市建設(shè)的理論指導(dǎo)

生態(tài)城市的建設(shè)理論主要有生態(tài)理論、人文生態(tài)理論、系統(tǒng)論、環(huán)境論、科學(xué)論等。結(jié)合樂山實際特別強調(diào)人文生態(tài)理論和系統(tǒng)論。

(1)生態(tài)城市建設(shè)的人文生態(tài)理論：城市人文生態(tài)環(huán)境是歷史形成的自然和文化結(jié)晶。樂山宗教生態(tài)旅游資源聞明中外、人文自然遺產(chǎn)獨特。運用人文生態(tài)理念指導(dǎo)城市建設(shè)和管理，實質(zhì)是通過保護合理開發(fā)利用人文生態(tài)環(huán)境，促進城市文明傳承進步。

(2)生態(tài)城市建設(shè)的系統(tǒng)理論：城市生態(tài)系統(tǒng)指的是城市空間范圍內(nèi)的居民、自然環(huán)境系統(tǒng)以及人工建造的社會環(huán)境系統(tǒng)相互作用而形成的統(tǒng)一體，屬于人工自然復(fù)合系統(tǒng)[1]。使人工系統(tǒng)與森林生態(tài)系統(tǒng)盡可能協(xié)調(diào)、融合、最高境界為“天人合一”，特別強調(diào)人的一切行為要在復(fù)合自然規(guī)律前提下，實現(xiàn)宜居和經(jīng)濟、社會可持續(xù)發(fā)展。

1.2 城市建設(shè)的模式探討

生態(tài)城市建設(shè)的模式有衛(wèi)星鄉(xiāng)鎮(zhèn)模式、花園城市模式、澳大利亞的“影子規(guī)劃模式”、瑞典的“明日之城”模式和循環(huán)經(jīng)濟模式等多種模式[2]，根據(jù)樂山市中區(qū)的實際情況，衛(wèi)星鄉(xiāng)鎮(zhèn)模式、花園城市模式以及循環(huán)經(jīng)濟等三種模式有一定借鑒、參考價值。

(1)衛(wèi)星鄉(xiāng)鎮(zhèn)模式:這種模式的生態(tài)城市建設(shè)結(jié)構(gòu)布局，一般以城市中心為主體，在城市中心的四周分布著若干城市次中心區(qū)或衛(wèi)星式小鄉(xiāng)鎮(zhèn)，他們同城市中心形成一種類似“眾星拱月”的共生關(guān)系。二者之間應(yīng)有自然（或人工）生態(tài)環(huán)境帶、生態(tài)農(nóng)業(yè)帶、生態(tài)工業(yè)帶，它們共同組成了一個城市生態(tài)系統(tǒng)。作為主體的城市中心和四周分布的若干城市次中心區(qū)或衛(wèi)星式小鄉(xiāng)鎮(zhèn)，以及鑲嵌其中的自然（或人工）生態(tài)環(huán)境帶、生態(tài)農(nóng)業(yè)帶、生態(tài)工業(yè)帶，成為了這個系統(tǒng)的各組成部分，并以相鄰的其它城市生態(tài)系統(tǒng)（也有它的城市中心）相區(qū)別。這樣一來，一個生態(tài)城市建設(shè)結(jié)構(gòu)布局模式便清晰了，同時對該生態(tài)城市建設(shè)的空間地域范圍和建設(shè)的具體內(nèi)容也很明確了。宏觀地講，生態(tài)城市的建設(shè)，就是建設(shè)、完善和發(fā)揮城市生態(tài)系統(tǒng)的內(nèi)部、外部兩種功能。

(2)花園城市模式:花園城市模式是由新加坡開發(fā)的生態(tài)城市建設(shè)的模型，該模式的本質(zhì)就是“天人合一”。在規(guī)劃和建設(shè)中，特別注意到公園的建設(shè)和空間的開放；將各主要公園用綠色廊道相連；重視保護自然環(huán)境，充分利用江、河、湖、海、瀑布、溪溝、泉等水系適合休閑的需求。利用植物創(chuàng)造涼爽的環(huán)境，弱化鋼筋混凝構(gòu)架和玻璃墻僵硬的線條，增加城市色彩，讓人感到在出入辦公室、學(xué)?；蚣視r都身處于一個花園中。

(3)循環(huán)經(jīng)濟型生態(tài)城市:該模式是指城市以減少垃圾、實現(xiàn)循環(huán)型社會為主要內(nèi)容的生態(tài)城市建設(shè)，主要是“從某種產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的廢氣物為別的產(chǎn)業(yè)利用，地區(qū)整體的廢棄物排放為零” 的生態(tài)城市建設(shè)構(gòu)想，其具體規(guī)劃包括：環(huán)境產(chǎn)業(yè)的建設(shè)，環(huán)境新技術(shù)的開發(fā)和社會綜合開發(fā)。如日本的九州市和上海的崇明島即為該模式的生態(tài)城市。

2 樂山市中區(qū)生態(tài)城市建設(shè)現(xiàn)狀

2.1 樂山市中區(qū)概況

樂山市中區(qū)轄10個鄉(xiāng)，16個鎮(zhèn)，4個街道辦事處，253個行政村，58個社區(qū)，總?cè)丝诮?6.91萬人[3-4]。市中區(qū)氣候溫和，雨量充沛，土壤肥沃。其行政區(qū)域如圖1。

2.2 樂山市中區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢

市中區(qū)區(qū)位優(yōu)勢明顯，境內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施完備，水陸交通便捷，距成昆鐵路二類口岸30km，由樂山到成都120km，距成都雙流西南國際航空機場100km，樂宜高速公路、樂雅高速公路已經(jīng)開工建設(shè)，綿陽－成都－樂山城際鐵路建設(shè)工作穩(wěn)步推進，現(xiàn)正在規(guī)劃建設(shè)的“兩航、四鐵、八高速、一樞紐”樂山綜合交通體系將使樂山市中區(qū)區(qū)位優(yōu)勢更顯突出。

2.3 樂山市中區(qū)現(xiàn)有生態(tài)城市建設(shè)規(guī)劃方案

傳統(tǒng)的中心城區(qū)只有嘉州古城區(qū)，現(xiàn)有中心城區(qū)的發(fā)展布局以“綠心”中心，實現(xiàn)“東抑、南控、西進、北拓”。其中東抑是指保護大佛景區(qū)，嚴(yán)格控制岷江東部地區(qū)的建設(shè)；南控是指跨過大渡河向南，延展城南高新研發(fā)園區(qū)；西進是指依托成東路，長春路向西，合理安排城市新區(qū)拓展；北拓是指沿岷江兩岸向北，拓展城市生活空間，北部有優(yōu)美的沿江岸線是城市生活居住功能由南向北拓展的主要方向。具體規(guī)劃方案則是：以中心城區(qū)8.7km2的“綠心”為中心，形成“一軸、三區(qū)”的結(jié)構(gòu)形式，一軸是指貫穿城市綠心的一條24m寬的景觀道路，沿景觀道路分布有竹公溪景城、綠心湖、綠心閣和多個功能中心，三區(qū)是按綠心保護層次而規(guī)劃的，即自然密林區(qū)，生態(tài)休閑區(qū)和人文景觀區(qū)。

3 對現(xiàn)有規(guī)劃方案的改進建議

3.1 部分城市功能區(qū)的改進

肖壩科研文教區(qū)應(yīng)爭取更多的名校把分校建設(shè)在該區(qū)。蘇稽鎮(zhèn)位于樂山中心城區(qū)西郊，處于樂峨精品旅游線上，是連接名山、名佛、名人的旅游觀光交通樞紐，該地區(qū)集淺丘、壩子、良田為一體，有著舒適的環(huán)境，良好的秩序，特產(chǎn)美食等，可以利用其優(yōu)勢將蘇稽鎮(zhèn)發(fā)展成為生態(tài)旅游第一鎮(zhèn)或樂山到峨眉山或沙灣的一大理想觀光驛站和旅游購物中心。

嘉州古城區(qū)適合開發(fā)生態(tài)服務(wù)業(yè)，加快服務(wù)產(chǎn)業(yè)的生態(tài)化和先進化，因為該地區(qū)是以生活服務(wù)為主的，通過生態(tài)服務(wù)的開展，可以提高我市的服務(wù)行業(yè)的質(zhì)量。

樂山大佛片區(qū)是丘陵地帶，在生態(tài)城市建設(shè)中，應(yīng)該著重開發(fā)生態(tài)旅游路線。生態(tài)旅游的主要原則是保護、欣賞以及享受自然[5]，可以利用樂山大佛的佛教文化和優(yōu)美的自然風(fēng)光條件來開發(fā)生態(tài)旅游線路，創(chuàng)造屬于嘉州風(fēng)情的大佛游覽品牌。大佛景區(qū)生態(tài)規(guī)劃應(yīng)該著重保護，合理開發(fā)。不能只顧眼前利益而忽略了長遠的利益。要充分考慮景區(qū)接待容量，不能超負荷運轉(zhuǎn)，否則會破壞自然歷史文化遺產(chǎn)。樂山市中區(qū)與國內(nèi)外有山、水自然條件的城市相比，具有自身顯著的特點，一是三江環(huán)抱，自然山水環(huán)境十分優(yōu)越；二是綠心居中,形成“綠心-城市環(huán)-江河環(huán)-山林環(huán)”的綠心地形生態(tài)城市，被譽為“森林在城市中，城市在山水中”。城市綠心是凈化環(huán)境、調(diào)節(jié)氣溫的“綠色之腑”，也是市民和外地旅客游覽、觀光的重要場所，要建設(shè)好、保護好。要加強沿江、河和山峰起伏的自然景觀的建設(shè)控制，使城市建筑物盡量不侵占原有的自然景色，保護城市天際線的起伏，達到自然景觀和人造建筑的和諧、統(tǒng)一。

3.2 偏遠衛(wèi)星城鎮(zhèn)的生態(tài)建設(shè)

從圖1中，可見偏遠的一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)不適合與中心城區(qū)未來相連地開發(fā)，可是他們可以作為中心城區(qū)的衛(wèi)星鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行開發(fā)，使用衛(wèi)星鄉(xiāng)鎮(zhèn)模式的生態(tài)城市建設(shè)的模式進行建設(shè)更有利于這些鄉(xiāng)鎮(zhèn)的生態(tài)城市建設(shè)。如市中區(qū)最北面“悅來鄉(xiāng)”周圍一帶，為丘陵地帶，山高谷深，植被覆蓋率高，距離市中心城區(qū)較遠，有平羌三峽風(fēng)景區(qū)在此，因此不適于城市建筑或工業(yè)的規(guī)劃，應(yīng)該發(fā)展森林生態(tài)走廊區(qū)域，或結(jié)合平羌三峽在此處建設(shè)“森林公園”，著重開發(fā)園林生態(tài)旅游和平羌三峽游。

3.3 其他建議

通江鎮(zhèn)往上有岷江三橋，然而岷江三橋的北部幾乎沒有什么交通溝通北部和市中心城區(qū)，可以規(guī)劃在關(guān)廟處建立岷江四橋來溝通城郊和市中心的交通；另外楊灣到市中心的交通比較單一，沒有構(gòu)成回路，可以在楊灣規(guī)劃建設(shè)青衣江大橋，使構(gòu)成中心城區(qū)-蘇稽鎮(zhèn)-楊灣-中心城區(qū)的交通回路。

在市中區(qū)西面是三江（青衣江，大渡河，岷江）匯合之處，該地區(qū)范圍河網(wǎng)密度高，所以該區(qū)域適合開發(fā)濕地生態(tài)走廊區(qū)域，在該地區(qū)可以發(fā)展水鄉(xiāng)美景游或河流渡船等形式的生態(tài)旅游。

市中區(qū)的東部則是以丘陵為主，主要是農(nóng)林果木區(qū)，在此地區(qū)可以開展大棚水果生態(tài)建設(shè)旅游參觀區(qū)或生態(tài)綠色水果生產(chǎn)消費市場，讓游客在此親自感受采摘水果的樂趣。在城市綠心的外圍區(qū)域內(nèi)我們可以開發(fā)合家歡四季采果自助游或新的形式的健康娛樂（如麻將比賽等），發(fā)展城郊園藝休閑旅游度假區(qū)。

在最南面的地區(qū)（茅橋、九龍、普仁）是和東面的農(nóng)林果木區(qū)相互呼應(yīng)的，可以開發(fā)農(nóng)果牧禽區(qū)，建設(shè)以游客參與的植物生態(tài)建設(shè)旅游線路。

由于風(fēng)向原因，樂山市中區(qū)要開發(fā)生態(tài)工業(yè)的區(qū)域，只能是在東南面的凌云鄉(xiāng)或茅橋鄉(xiāng)等地，這樣才有利于環(huán)境和水體資源的保護，通過生態(tài)工業(yè)的建設(shè)來實現(xiàn)工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和工業(yè)的綠化，真正的實現(xiàn)綠色產(chǎn)業(yè)；也可以發(fā)展綠色蔬菜水果種植區(qū)，做到無污染無公害的蔬菜水果種植模范基地，實現(xiàn)綠色種植、消費和生態(tài)農(nóng)業(yè)的發(fā)展。通過旅游與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技、各類博物館、農(nóng)家庭院、水果花卉、特色養(yǎng)殖相結(jié)合，利用鄉(xiāng)村聚落等資源，形成以八條旅游線路連接五大片區(qū)的城市鄉(xiāng)村旅游度假帶，以金鷹山莊、烏木博物苑、天和莊園等為典型的頗具特色的鄉(xiāng)村旅游景（區(qū)）點。

樂山是一個中等發(fā)達的城市，有著自身的條件優(yōu)勢，美麗的三江匯流旁造就了大佛的雄偉，也有平羌三峽的秀麗；旅游資源的豐富使得樂山這座不太繁榮的城市顯得格外耀眼，在城市發(fā)展的趨勢中，生態(tài)城市已經(jīng)是社會前進的必然產(chǎn)物，樂山市中心也應(yīng)從生態(tài)旅游、生態(tài)工業(yè)、生態(tài)農(nóng)業(yè)等多方面全方位的建設(shè)生態(tài)城市，爭取把樂山市這個城市建設(shè)得更加美好。

[1] 宋永昌,由文輝,王祥.城市生態(tài)學(xué)[M].上海:華東師范大學(xué)出版社,2000.

[2] 中國知網(wǎng)[[EB/OL]http://www.dl.cnki.net

[3] 峨眉山:樂山大佛[M].成都:成都地圖出版社,2002.

[4] 樂山市旅游局[EB/OL] http://www.lssta.gov.cn

[5] 楊桂華.生態(tài)旅游的綠色實踐[M].北京:科學(xué)出版社,2000.

[6] 四川省城鎮(zhèn)規(guī)劃圖集[M].北京:中國林業(yè)出版社,2005.