大和島祭:空中“集結(jié)號(hào)”

唐磊

僅僅經(jīng)過了20個(gè)小時(shí)的戰(zhàn)斗科目飛行訓(xùn)練就上了戰(zhàn)場(chǎng),5分鐘之內(nèi),15人犧牲。轟炸大和島行動(dòng),記錄了新中國空軍的浴血戰(zhàn)斗史,也引發(fā)了持續(xù)至今的爭(zhēng)論。幸存的空戰(zhàn)親歷者認(rèn)為,他們出色完成了任務(wù)。造成重大犧牲的原因是多方面的,并不是因?yàn)轱w行員初出茅廬

1951年11月6日14時(shí)35分,中國人民志愿軍空第8師9架圖-2轟炸機(jī)從于洪屯機(jī)場(chǎng)起飛,對(duì)位于鴨綠江口外朝鮮西海面的大和島進(jìn)行轟炸。對(duì)大和島的轟炸共進(jìn)行了3次,統(tǒng)稱為轟炸大和島。這是新中國空軍第一次使用轟炸機(jī)作戰(zhàn),也是第一次轟炸外國軍隊(duì)占領(lǐng)的陣地。在第三次轟炸中,有15人犧牲。對(duì)于新中國空軍而言,這是極為慘烈的損失。而直到現(xiàn)在,很多人都認(rèn)為這是由于參戰(zhàn)人員經(jīng)驗(yàn)不足,以卵擊石造成的悲劇。

突襲打掉美方談判籌碼

1951年7月10日開始的朝鮮停戰(zhàn)談判,一直處于僵持狀態(tài)。美方代表稱,朝方需以開城地區(qū)的土地為代價(jià),換得聯(lián)合國軍從西部海島撤軍。志愿軍于是決定收復(fù)這些海島,以打掉美方的談判籌碼。這些島嶼包括大和島及周邊。傳統(tǒng)的說法認(rèn)為,這里是美韓軍隊(duì)重要的前哨陣地,島上擁有情報(bào)人員及大功率雷達(dá)、對(duì)空情報(bào)臺(tái)和竊聽裝置。但是來自“航空兵25師、23師戰(zhàn)友論壇”的帖子《回憶轟炸大和島及空戰(zhàn)的爭(zhēng)論》里則提及:“在大和島及附近各島上只有500多人的朝鮮反共游擊隊(duì),沒有韓國部隊(duì),而英美官兵在11月6日當(dāng)天也只有兩個(gè)人,是聯(lián)軍特種作戰(zhàn)部門派在此區(qū)的指導(dǎo)顧問。大和島上更沒有雷達(dá)站或監(jiān)聽站等設(shè)施,聯(lián)軍最北邊的雷達(dá)站設(shè)在大同江口的椒島,還在此地以南百多公里外?！?/p>

兩軍尚處于停戰(zhàn)談判中,戰(zhàn)斗已打響。該次戰(zhàn)斗計(jì)劃由志愿軍第50軍148師登島,志愿軍空軍第8師24團(tuán)從空中配合,對(duì)地面部隊(duì)進(jìn)行火力支援。

20歲的李清揚(yáng)是第一次轟炸編隊(duì)左下方中隊(duì)長機(jī)的領(lǐng)航長,他曾作為社會(huì)進(jìn)步青年被招入航校,新中國的航校學(xué)員均來自進(jìn)步青年或文化程度高的陸軍官兵,目標(biāo)是解放臺(tái)灣。

李清揚(yáng)和其他34名執(zhí)行任務(wù)的機(jī)組人員都是新中國第一代飛行員,他們?cè)诤叫W(xué)習(xí)不到一年,戰(zhàn)斗科目訓(xùn)練不足20小時(shí)。唯一有作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的大隊(duì)長韓明陽從東北老航校畢業(yè)。

出征前,機(jī)組人員每5個(gè)人一組坐在一起,用偵察科的大相機(jī)照相,然后再剪成5張單人照片。這種戴著沒有帽徽的棉軍帽的單人半身照,被稱為“烈士照”,為防止?fàn)奚蟮淖返繒?huì)找不著照片而預(yù)備。每位參戰(zhàn)人員還拿到5000元朝鮮幣和寫有中朝兩國文字“我是中國志愿軍空軍”的布條,以便在跳傘生還后使用。

1951年11月6日,臨近16時(shí),轟炸機(jī)編隊(duì)飛抵大和島上空,進(jìn)入轟炸航程起點(diǎn),李清揚(yáng)隨著大隊(duì)長機(jī)一起打開彈倉,看到長機(jī)的彈倉下有“小黑點(diǎn)”露出,李清揚(yáng)立刻摁下投彈電門,并馬上拉起投彈手柄,這樣做是防止電門失靈,錯(cuò)過投彈時(shí)機(jī)。接著,李清揚(yáng)開啟照相機(jī)電門,拍攝轟炸效果照片。但飛機(jī)上的膠卷都是繳獲來的,已經(jīng)過期,什么影像也沒沖洗出來。

雖然沒有圖像證明,但戰(zhàn)報(bào)顯示,此次志愿軍共投彈81枚,命中率90%。由于襲擊突然,沒有防備的敵機(jī)未來得及升空阻攔,雖用高射炮還擊,但志愿軍飛機(jī)無傷亡。新中國第一次使用轟炸機(jī)突襲大獲成功。

11月29日,志愿軍空10師夜航大隊(duì)奉命夜間轟炸大和島旁的敵軍軍艦,但飛到指定區(qū)域后,1號(hào)機(jī)投下照明彈照亮海面,沒有發(fā)現(xiàn)敵艦。為保證安全,上級(jí)命令各機(jī)不能任意改變航線,機(jī)組只好將炸彈投在預(yù)定海區(qū),第二次轟炸結(jié)束。

早到了4分鐘

1951年冬,和11月6日第一次轟炸相比,11月30日出征的戰(zhàn)前準(zhǔn)備要熱鬧許多。第一次轟炸任務(wù)下達(dá)時(shí),只有大隊(duì)長韓明陽機(jī)組的四個(gè)人在場(chǎng),再由韓明陽向執(zhí)行任務(wù)的另外32人傳達(dá),其他人概不知曉。而第三次轟炸行動(dòng),整個(gè)于洪屯機(jī)場(chǎng)都知道志愿軍轟炸機(jī)要再去教訓(xùn)美國人。

出戰(zhàn)前三天,機(jī)場(chǎng)的高音喇叭開始宣傳鼓動(dòng),時(shí)常鑼鼓震天?！翱哲姾芏嗳硕际顷戃娹D(zhuǎn)來的,那時(shí)還不知道空軍政治工作怎么做,戰(zhàn)前動(dòng)員還是用陸軍那一套。其實(shí)戰(zhàn)斗意志也不是這么搞幾下就起來的?！眳⒓舆^第一次轟炸的李清揚(yáng)說,“第一次沒有這么搞聲勢(shì),也可能是被勝利沖昏頭腦了?！?/p>

11月30日起飛前,指揮部將原定的轟炸目標(biāo)改為島上的燈塔,據(jù)說美軍指揮所就在燈塔內(nèi)。由于此次轟炸目標(biāo)小,指揮部臨時(shí)將轟炸隊(duì)形由“品”字型改為3個(gè)中隊(duì)前中后排開的縱隊(duì),這種隊(duì)形可由每架中隊(duì)長機(jī)自行瞄準(zhǔn)轟炸目標(biāo),有利于提高命中率。

14時(shí)10分,機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)指揮員下令起飛,比原定時(shí)間提早了20秒。

而飛機(jī)編隊(duì)由“品”字型改為縱隊(duì)后,減少了編隊(duì)集合時(shí)間,先起飛的飛機(jī)不用在空中兜圈子太久等候后起飛的飛機(jī),亦使得編隊(duì)早于原定時(shí)間向目的地飛行。

編隊(duì)通過奉集堡時(shí),3個(gè)中隊(duì)的領(lǐng)航長都發(fā)現(xiàn)比原定到達(dá)該區(qū)域的時(shí)間提早了。

大隊(duì)長高月明下令減速,耗掉時(shí)間。但圖-2轟炸機(jī)在空中的速度是每小時(shí)360公里,最小平飛速度是每小時(shí)300公里,一直減速,飛機(jī)堅(jiān)持不住了,開始往下掉。編隊(duì)只能恢復(fù)原定速度飛行。而我國東北處于西風(fēng)帶,往大和島飛行是順風(fēng),耗時(shí)的計(jì)劃更加無法實(shí)施。

作為戰(zhàn)區(qū)空軍最高指揮機(jī)構(gòu),中朝人民空軍聯(lián)合司令部(簡(jiǎn)稱空聯(lián)司)指揮所并未發(fā)現(xiàn)轟炸機(jī)編隊(duì)會(huì)提早到達(dá),為轟炸機(jī)編隊(duì)護(hù)航的空2師4團(tuán)仍按原定時(shí)間起飛,未能按計(jì)劃在草河口至鳳凰城的鐵路上空與轟炸機(jī)編隊(duì)匯合。直到飛過鳳凰城,接近安東時(shí),空2師4團(tuán)才追上轟炸機(jī)。結(jié)果聯(lián)合編隊(duì)通過安東上空時(shí),仍比規(guī)定時(shí)間提前4分鐘。執(zhí)行戰(zhàn)區(qū)掩護(hù)的空3師殲擊機(jī)不知道其中的變故,仍按原計(jì)劃起飛。早到的4分鐘使得混合機(jī)群最終失去了噴氣式殲擊機(jī)的掩護(hù),給這次轟炸行動(dòng)埋下了悲劇的伏筆。

雖然戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束已經(jīng)快60年了,彼時(shí)任第二中隊(duì)長機(jī)領(lǐng)航長的吳清江仍認(rèn)真地為《中國新聞周刊》記者畫圖、寫公式,詳細(xì)講解編隊(duì)提早到達(dá)的原因,因?yàn)槎嗄陙淼馁|(zhì)疑從沒停止過。很多人認(rèn)為早到戰(zhàn)區(qū)4分鐘,錯(cuò)過和護(hù)航的戰(zhàn)斗機(jī)匯合,是轟炸機(jī)部隊(duì)遭到襲擊重創(chuàng)的重要原因。而在許多空軍的戰(zhàn)史、教材中,對(duì)于這“4分鐘”只字未提,或是一筆帶過,導(dǎo)致“4分鐘”顯得更加神秘,更像是這些初出茅廬的飛行員業(yè)務(wù)不精造成重大犧牲的證明。甚至有說法認(rèn)為這是求勝心切所致。

“有些沒參戰(zhàn)的戰(zhàn)友也不理解,后來我一解釋他們就明白了,不是機(jī)組人員的問題。”吳清江說。但是幾十年中,幾位幸存下來的老兵幾乎沒有解釋的機(jī)會(huì)。犧牲的15名戰(zhàn)友,更像是中國空軍的一種標(biāo)志性榮耀,至于犧牲的原因,早已被描述為慣有的壯烈。

5分鐘,犧牲15人

現(xiàn)旅居加拿大的飛行員陳忠純通過近些年美國出版的書籍中得知,美軍得到了志愿軍的轟炸情報(bào),并派出了美國遠(yuǎn)東空軍第四聯(lián)隊(duì)F-86攔截。在志愿軍轟炸機(jī)起飛20分鐘后起飛,迂回飛行,并以F-80的常用高度速度飛行,成功隱蔽真實(shí)機(jī)型和伏擊意圖。

15時(shí)12分,轟炸機(jī)和護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)的混合編隊(duì)剛通過龍巖浦,就遭遇30多架美軍F-86噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)。

大隊(duì)長高月明向空聯(lián)司指揮所報(bào)告發(fā)現(xiàn)敵機(jī),指揮所下令:“狠狠地打,按計(jì)劃堅(jiān)決前進(jìn),決不后退?！?/p>

誰也不知道面對(duì)機(jī)動(dòng)性好、火力強(qiáng)的戰(zhàn)斗機(jī),轟炸機(jī)向來只有挨打的份,不知道怎么“狠狠地打”。但大家都知道,必須要維持編隊(duì),繼續(xù)向目標(biāo)飛,完成任務(wù)。

位于編隊(duì)后方的3中隊(duì)左右僚機(jī)先后被擊中,發(fā)動(dòng)機(jī)起火,但仍然保持編隊(duì)飛行。

吳清江所在2中隊(duì)位于編隊(duì)中間,他回頭看了眼左、右僚機(jī),確定他們是否跟著自己開了彈倉。吳清江發(fā)現(xiàn)右僚機(jī)的左發(fā)動(dòng)機(jī)著火。報(bào)告后,吳清江繼續(xù)自己的工作,搜索目標(biāo)、調(diào)整投彈裝置……約2分鐘后,吳清江又回頭看了一眼,右僚機(jī)的左發(fā)動(dòng)機(jī)火很大了,右發(fā)動(dòng)機(jī)也已著火。未到達(dá)轟炸目標(biāo),2中隊(duì)右僚機(jī)左翼折斷,墜海,機(jī)組成員張孚琰、陳以德、澹臺(tái)國君、王道哲犧牲。

轟炸機(jī)的縱隊(duì)隊(duì)型各中隊(duì)間相距約500米,F-86不斷在其中穿梭攻擊,意圖沖散編隊(duì),讓轟炸無法完成。2中隊(duì)左僚機(jī)也被擊中。

約4分鐘后,3中隊(duì)左、右僚機(jī)相繼墜海,機(jī)組成員宋風(fēng)聲、關(guān)文佐、張傳鑫、梁志堅(jiān)、曹新廣、何沖、王登龍犧牲,被打斷右腿的陳海泉跳傘后生還。

失去左右僚機(jī)后,3中隊(duì)長機(jī)邢高科成為敵機(jī)攻擊目標(biāo),在飛機(jī)方向舵面被打壞、操縱桿幾乎被打斷的情況下還擊,將一架敵機(jī)在空中打爆,開創(chuàng)活塞式轟炸機(jī)擊落噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的先例。

位于編隊(duì)最前面的大隊(duì)長機(jī)右僚機(jī)也被擊中,大隊(duì)長高月明曾命令機(jī)組跳傘,但未得到回答。后據(jù)大隊(duì)長機(jī)通訊長呂鳳彩判斷,右僚機(jī)多名成員都已重傷或犧牲。駕駛員畢武斌重傷后仍堅(jiān)持操控飛機(jī),投下9枚炸彈后,飛機(jī)沖向轟炸目標(biāo),但墜海爆炸,機(jī)組成員畢武斌、周先余、李祥華、何國基犧牲。

美軍335中隊(duì)馬歇爾曾在回憶錄中以稱贊的口吻寫道,圖-2隊(duì)形越打越密,對(duì)于一切外來的干擾,處變不驚。

馬歇爾不知道的是,他襲擊的中國轟炸機(jī)中,除高月明有作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),其他人都在航校學(xué)習(xí)不到一年,戰(zhàn)斗科目訓(xùn)練不足20小時(shí)。

受油量限制,美軍F-86攻擊5分鐘后退出戰(zhàn)斗。志愿軍轟炸機(jī)編隊(duì)共9架飛機(jī),4架被擊落,4架被擊傷。16架為轟炸機(jī)護(hù)航的拉-11在性能上和F-86懸殊太大,但團(tuán)長徐兆文仍率部頑強(qiáng)抵抗,保護(hù)大隊(duì)長機(jī)不被擊中,保證了轟炸機(jī)編隊(duì)空中指揮的暢通。戰(zhàn)斗中,拉-11被擊落3架。

而在被美軍F-86襲擊時(shí),擔(dān)任戰(zhàn)區(qū)護(hù)航的我軍空3師24架米格-15在交戰(zhàn)空域的8000米高空巡邏,未發(fā)現(xiàn)敵機(jī),也一直未接到空聯(lián)司的敵情通報(bào)和戰(zhàn)斗命令。如果性能和F-86相當(dāng)?shù)拿赘?15參戰(zhàn),轟炸機(jī)編隊(duì)不會(huì)損失如此慘重。

在返航途中,米格-15大隊(duì)長牟敦康發(fā)現(xiàn)一架掉隊(duì)的美軍F-86,因殲敵心切,不幸墜海犧牲。

漸被忘卻的紀(jì)念

回到基地后,幸存的20個(gè)人都不肯吃飯,大家覺得任務(wù)沒完成,目標(biāo)燈塔沒炸掉,吃不下。

“當(dāng)時(shí)飛機(jī)要躲避攻擊,無法保持平衡,炸彈都超過燈塔。我的第一枚應(yīng)該離燈塔八十公尺?！眳乔褰F(xiàn)在仍很遺憾,在次數(shù)不多的幾次投彈訓(xùn)練中,他總能得到四五分的高分。

后經(jīng)部隊(duì)登島查證,燈塔位于海島邊緣,距水面約1米,難以命中,即使命中也無戰(zhàn)術(shù)價(jià)值。

無價(jià)值的目標(biāo)、臨時(shí)變更的隊(duì)形、不切實(shí)際的戰(zhàn)斗動(dòng)員、糟糕的指揮,是導(dǎo)致此次空襲傷亡重大的主要原因?！懂?dāng)代中國空軍》指出,此戰(zhàn)指揮上墨守成規(guī);組織協(xié)同動(dòng)作上死板呆滯……

當(dāng)時(shí)有指揮官責(zé)問幸存的機(jī)組人員:“領(lǐng)航員為什么不射擊,是不是怕死?！?/p>

很多人都憋著,他們知道這名指揮官根本不知道領(lǐng)航員的職責(zé)是什么。類似的事情,在空軍組建之初是常見的。

“開始沒有感覺,打仗總是有傷亡的。慢慢才開始想?！眳乔褰浀?“15個(gè)人的追悼會(huì),回來排了兩排?！?/p>

2009年9月,吳清江和李清揚(yáng)結(jié)伴到遼寧丹東烈士陵園找尋犧牲戰(zhàn)友的墓碑,之前聽說有戰(zhàn)友的遺體漂到海邊,被丹東烈士陵園收斂了,還修了墓。但查驗(yàn)后發(fā)現(xiàn),15名戰(zhàn)友的名字錯(cuò)了一半。年近80歲的兩位老兵無奈地說:“名字都錯(cuò)了還怎么紀(jì)念?”

吳清江和李清揚(yáng)都在人到中年時(shí)轉(zhuǎn)業(yè)離開了部隊(duì),吳清江曾任上海五金交電公司副總經(jīng)理,李清揚(yáng)曾任北京廣寧街道辦事處副主任。之后的幾十年,除了戰(zhàn)友自發(fā)組織的聚會(huì)外,他們想方設(shè)法為犧牲的戰(zhàn)友做點(diǎn)事,試圖還原歷史,比如將烈士陵園的照片換成昔日拍攝的“烈士照”,還曾寫信反映,《空軍部隊(duì)史選登》《霹靂驚天》一文將第三次轟炸大和島的編隊(duì)隊(duì)形畫錯(cuò)了,是縱隊(duì)而非品字型,但無回音。

2009年,他們聽?wèi)?zhàn)友說,新改擴(kuò)建的中國航空博物館的犧牲飛行員紀(jì)念碑上,有4名犧牲的戰(zhàn)友不在其中,兩人發(fā)愁如何反映此事才有人管。

至于中國空軍成立60周年慶典,這群曾執(zhí)行過新中國空軍唯一轟炸戰(zhàn)斗任務(wù)的老兵們,沒人得到慰問或者表彰,罕有慶?；顒?dòng)邀請(qǐng)?！?/p>

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