翟 凱 欒月秋 楊再清
一臺ARE-250HS型羅茨風機,功率108kW,運行約30min后,突然電流急速升高,隨后跳車,當即檢查發(fā)現(xiàn)風機已無法盤動。
解體檢查風機,發(fā)現(xiàn)軸承箱內(nèi)潤滑油變黑,骨架油封安裝方向裝反,兩葉輪之間,葉輪與機殼之間以及葉輪與前后墻板之間均發(fā)生咬合,驅(qū)動端主動葉輪與從動葉輪軸承座產(chǎn)生裂紋,軸承有不同程度磨損。
由于骨架油封方向裝反、工藝介質(zhì)內(nèi)含有大量硫化氫氣體、工藝介質(zhì)壓力高于油箱內(nèi)壓力,造成工藝介質(zhì)大量泄漏至油箱,嚴重污染了潤滑油,造成軸承磨損嚴重,引起振動,導致葉輪與各間隙較小部位發(fā)生接觸,產(chǎn)生咬合。
風機機殼與側(cè)墻板材料為HT250,葉輪材料為不銹鋼,兩者熱膨脹系數(shù)存在較大差別,在兩者膨脹不均勻的情況下,會導致間隙過小,引起咬合。
前后軸承箱循環(huán)水量過小,不能較好冷卻潤滑油,導致軸承溫度過高,使磨損加大,引起損壞。
地腳螺栓與基礎(chǔ)松動,導致風機振動加大,引起風機損壞。
對損壞的葉輪、殼體及側(cè)墻板進行打磨、補焊處理;重新對葉輪轉(zhuǎn)子做動平衡試驗,重新調(diào)整各部位間隙。
正確安裝新的骨架油封,定期檢查風機潤滑油品質(zhì)。增大軸承箱循環(huán)水管管徑,即增大了循環(huán)水水量。
對于葉輪與機殼熱膨脹系數(shù)不同問題,制定了嚴格的操作規(guī)程,確保風機各部位熱膨脹穩(wěn)定后方可緩慢提升負荷,同時密切監(jiān)視電機電流情況,發(fā)現(xiàn)大幅度波動及時停止增加負荷,等待系統(tǒng)及設(shè)備的穩(wěn)定。
對地腳螺栓增加止動墊圈,同時在基礎(chǔ)下面邊沿等處增加多條螺栓支撐,并將螺帽調(diào)整到合適的位置時點焊死。
經(jīng)以上方法修復(fù)及改進后,再次投用,運行情況正常,振動明顯降低,噪聲顯著減小,長期運行也未發(fā)現(xiàn)異常情況。