二重集團公司自主研制的1.65 MW風機720 h負荷試驗成功(2010-06-20)
近日,二重集團公司自行開發(fā)研制的1.65 MW風電增速機順利完成了720 h負荷試驗。
由于1.65 MW風電增速機是二重集團公司自行開發(fā)研制的新項目,沒有任何國內外技術支持,必須在實踐中不斷摸索以進行完善。6月11日,1.65 MW風電增速機在1.85 MW風電試驗臺上順利完成了負荷試驗,各項試驗數據均符合額定指標,用戶對此非常滿意。目前風機已開始投入批量化生產。
二重集團公司制造成功國內首套1 000 MW核電低壓拼焊轉子鍛件(2010-06-18)
日前,二重集團公司為東汽承制的首套核電低壓拼焊轉子鍛件完成制造,順利發(fā)出。
該類型的轉子過去一直依賴進口,二重這次制造在國內屬首次。全套核電低壓拼焊轉子共分10段,采用5支鋼錠制成。鋼錠規(guī)格雖然不大,但整套鍛件技術要求高, 驗收標準極為嚴格。為確保產品制造質量,二重集團公司成立了專項攻關小組,從前期準備到各工序的執(zhí)行均制定了嚴密措施,最終完成了全套鍛件的制造。此舉加快了此類核電鍛件的國產化進程。
二重集團公司首件全精加工AP1000低壓轉子成功交檢(2010-06-15)
2010年6月15日,二重集團公司檢查人員和東汽技術人員對二重集團公司加工的福建寧德核電項目AP1000低壓轉子進行了測量檢查。叉形槽、T形槽、燕尾槽、外圓端面、輥徑等各項尺寸精度、形位公差均符合技術要求。這標志著二重集團公司首件全精加工的AP1000核電低壓轉子加工完成并一次性成功交檢。
福建寧德核電項目AP1000低壓轉子由法國阿爾斯通公司焊接,經東汽委托二重集團公司進行精加工。轉子的外形十分復雜,由10段9焊縫組成,槽深且形位公差要求非常高,整個加工過程對設備及程序的要求非常嚴格。相關生產單位技術人員對生產設備進行了改進優(yōu)化和有效調整,確保了加工質量。
第三代核電技術是目前國內外核電生產的發(fā)展方向,而作為AP1000技術建設百萬千瓦級核電機組的關鍵部件——AP1000低壓轉子鍛件是目前世界上所需鋼錠最大、鍛件毛坯重量最大、截面尺寸最大的鍛件。福建寧德核電項目AP1000低壓轉子的順利出產攻克了我國核電發(fā)展的又一項重大技術難關,大幅提升了二重集團公司核電裝備制造的整體水平和技術能力,為成功實現(xiàn)后續(xù)三代核電自主化、批量化、規(guī)?;l(fā)展提供了有力支撐。
二重集團公司制造的巴西2 180 mm精軋機軸承座全部聯(lián)檢完成(2010-06-12)
繼二重集團公司制造的巴西2 180 mm精軋機首批8件軸承座于2010年5月28日完成聯(lián)檢并包裝發(fā)運后,剩余的16件軸承座也于6月12日全部完成聯(lián)檢工作,順利進入裝配工序。
三菱日立巴西2 180 mm精軋機共有操作側及傳動側軸承座24件,每件的尺寸公差及形位公差多達百項,大小深度不一的螺紋孔共86個,需要重新探傷的部位達50多處。各方人員積極配合,完成了各項檢測及探傷任務,并完成了部分軸承座的整改返修。經過各方的不懈努力,巴西項目F1-F6精軋機24件軸承座提前完成了聯(lián)檢,各項尺寸檢測及探傷面全部達到日方要求。
二重集團公司成功鍛造3支核電錐形筒節(jié)(2010-06-11)
近日,二重集團公司成功鍛出3支核電錐形筒節(jié)。
核電蒸發(fā)器錐形筒節(jié)是核島一回路設備中的關鍵部件,是需要整體成形的異形鍛件,制造難度極大,其技術參數和性能指標都有著很高的標準。
該部件錐形的大小端直段部分是鍛造中最大的技術難點,對毛坯形狀和尺寸都有很高的要求。為保障三件錐形筒節(jié)的成功鍛造,技術人員對整個鍛造過程嚴密監(jiān)控。經過所有人員的共同努力,最終確保了該錐形筒節(jié)的成功鍛造。
二重集團公司召開高溫氣冷堆核電站示范工程蒸發(fā)器鍛件項目開工會(2010-06-07)
近日,二重集團公司召開了高溫氣冷堆核電站示范工程蒸汽發(fā)生器鍛件項目開工會。中核能源科技有限公司、華能山東石島灣核電有限公司及哈電集團(秦皇島)重型裝備有限公司項目部負責人參加了會議。
高溫氣冷堆核電站示范工程是我國“十一五”期間16個科技重大專項之一。項目為20萬千瓦級高溫氣冷堆核電機組,機組設計可利用率不低于80%,設備國產化率不低于75%,要達到第四代核能系統(tǒng)的核安全目標,在技術上不需要采取廠外應急措施。該項目是在清華大學自主設計、建造的10 MW高溫氣冷堆實驗電站基礎上實施的產學研相結合的項目,是我國具有完全自主知識產權的核電工程,具有廣闊的市場前景。該項目由華能山東石島灣核電有限公司負責建設與運營管理。
二重集團公司6MeV直線加速器驗收成功(2010-06-02)
二重集團公司重容分廠二期配套工程之一的6MeV電子直線加速器于近日通過最終驗收測試。
在驗收過程中,質檢人員按最終驗收技術協(xié)議規(guī)定要求對6MeV電子直線加速器的8 h連續(xù)出束不中斷,50 mm試件、225 mm試件射線拍片等多項指標進行了測試。經測試得出各項指標符合技術協(xié)議要求,驗收成功。
6MeV電子直線加速器的驗收成功標志著二重集團公司射線檢測能力范圍的擴大和提高,它將有效地緩解長嶺、彭州項目9MeV電子直線加速器的壓力,也為今后更多核電、加氫、氣缸等產品的射線探傷檢測奠定了基礎,提供了保證。
二重集團公司民用核安全機械設備制造許可證擴證工作取得新突破(2010-05-27)
國家核安全局于近日正式行文批準二重集團公司民用核安全機械設備制造許可證許可范圍變更,同意二重集團公司在原有的許可證活動范圍中增加蒸汽發(fā)生器支承件、主泵支承件、管道支承件,同時取消了對大型鍛件的堆型和功率限制。
這次擴證工作的成功標志著二重集團公司取得了核島鍛件“全域通行證”,核安全機械設備經營生產范圍得到了進一步拓展。
二重集團公司又獲得兩條冷軋生產線設計供貨合同(2010-05-27)
近日,二重集團公司與清遠市東上鋼業(yè)有限公司簽訂了1 450 mm/1 250 mm單機架六輥可逆冷軋機組制造合同。
該項目是交鑰匙工程。合同內容包括了兩條生產線的機組工藝、設備設計、供貨、安裝、調試、開工等項目。該合同也是二重集團公司到目前為止所承攬的冶軋設備中涵蓋內容最完整的一個合同。
該合同的成功簽定標志著二重集團公司在冷軋設計制造領域又取得了新的突破,表明集團公司的冷軋產品技術開發(fā)工作得到了最終用戶的認可,標志著集團公司單機架可逆冷軋工程總成套能力又得到了進一步提升。
東方希望立磨錐塔在二重集團公司順利生產(2010-05-26)
二重集團公司重點生產項目3件東方希望新型立磨定心裝置錐塔生產進展順利,目前已進入初裝焊接階段。
該產品為邊長3.31 m,高3.48 m的八邊型菱錐狀結構,裝配工序繁瑣,定位基準不易確定。在各工種操作人員的相互配合下,很好的完成了初裝焊接工序,保證了生產安全和工作進度,為該項目的順利完成奠定了良好的基礎。
二重集團公司大型核電管板完成鍛后熱處理,順利出產(2010-05-18)
近日,兩件核電管板在二重集團公司結束鍛后熱處理,順利出爐。它們的順利出產填補了我國制造三代核電管板的空白。
該型管板采用290 t錠型鍛造,鍛件尺寸大,超過了以往的大型餅類件尺寸。為保證該型管板一次性制造成功,生產單位采取了多項措施,上下共同努力,經過近20天的鍛造,兩件核電管板分別在4月4日和4月5日鍛造成型轉交鍛后熱處理工序。
在鍛后熱處理工序中,生產人員合理利用現(xiàn)場工裝,實現(xiàn)了管板的快速均勻冷卻,為其形成均勻的組織結構提供了基礎條件,也為后續(xù)的探傷質量和性能熱處理打下了堅實的基礎。
該管板的成功的制造為二重集團公司三代核電管板產品的批量生產打下了堅實的基礎。
二重集團公司AP1000主管道通過專家技術鑒定(2010-05-18)
2010年5月18日,由國家核電技術公司組織召開的二重集團公司AP1000主管道熱段試制件鑒定會在北京召開。專家組在對二重承擔的AP1000核電主管道熱段試制件進行評審后一致認為,二重研制的AP1000主管道各項檢驗、試驗數據全部滿足技術規(guī)格書和圖紙要求,通過技術鑒定。
國家核電技術公司專家委副主任、中國科學院院士歐陽予,國家核電技術公司專家委副主任、原機械工業(yè)部老領導孫昌基等13位來自中國機械聯(lián)合會、國家核電技術公司、機械科學研究總院核設備安全與可靠性中心、上海核工程研究設計院、鋼鐵研究總院、國家鋼鐵材料測試中心的核電專家及三門核電有限公司、山東核電有限公司、國家核電技術公司、國核工程公司的相關負責人出席了會議。
第三代核電AP1000自主化依托項目國產化主管道是我國加快推進第三代核電自主化發(fā)展實現(xiàn)的又一項重大突破,對于推動我國第三代核電AP1000設備國產化,提升我國裝備制造業(yè)的核心能力都具有深遠的影響。
主管道是連接反應堆壓力容器和蒸汽發(fā)生器的大型厚壁承壓管道,是核蒸汽供應系統(tǒng)輸出堆芯熱能的“大動脈”,也是保證核安全的關鍵設備。AP1000主管道特別是熱段的制造是世界級的技術難題,也是AP1000自主化依托項目中我國唯一沒有引進國外技術的核島關鍵設備,關系著中國第三代核電AP1000自主化的進程。
二重通過兩年的科研攻關,自主突破了第三代核電AP1000主管道制造的技術難關,大幅提升了我國裝備制造企業(yè)的核心能力、技術水平和管理能力,為我國第三代核電AP1000的自主化、批量化建設打下了堅實的基礎。
主管道制造實現(xiàn)國產化使我國第三代核電自主化依托項目4臺機組的主管道實現(xiàn)了國內采購,大幅降低了主管道的采購成本。
AP1000主管道國產化制造取得成功是我國裝備制造企業(yè)在三代核電關鍵設備國產化工作中實現(xiàn)的一個非常重要的關鍵節(jié)點目標。我國成功實現(xiàn)AP1000主管道的自主制造對推動第三代核電自主化發(fā)展意義重大。
一重集團公司AP1000主泵泵殼合作研制技術協(xié)議正式簽署(2010-06-28)
為依托國內重點核電建設項目,加速推進三代核電AP1000主泵泵殼國產化進程,近日,一重集團公司與沈陽鼓風機集團、桃花江核電、國核工程公司等三家公司在上海簽署了AP1000主泵泵殼合作研制技術協(xié)議。
根據2009年國核工程公司與沈鼓集團、哈電動力設備股份有限公司(哈電股份)共同簽署的第三代核電AP1000屏蔽主泵批量化采購合作協(xié)議,沈鼓集團將承擔為我國第三代核電AP1000堆型后續(xù)10臺核電機組(包括我國首批內陸核電站湖南桃花江、湖北咸寧、江西彭澤的各兩臺AP1000核電機組,以及三門核電站二期工程、海陽核電站二期工程的各兩臺AP1000核電機組)制造40臺主泵的任務。
為實現(xiàn)三代核電主泵泵殼的國產化,一重集團公司與AP1000依托項目技術轉讓合同主泵制造技術受讓方沈陽鼓風機集團做了大量的前期準備工作,在2010年2月5日與沈鼓簽署了聯(lián)合開發(fā)AP1000主泵泵殼協(xié)議。
根據AP1000主泵泵殼合作研制技術協(xié)議,主泵泵殼研制成功后,將優(yōu)先向沈鼓供貨,并用于湖南桃花江核電項目。沈鼓集團也將在后續(xù)項目上優(yōu)先采購一重集團公司制造的泵殼。國核工程公司、沈鼓集團及桃花江核電將對一重集團公司研制的泵殼進行監(jiān)造。
此次合作研制技術協(xié)議的簽訂標志著AP1000主泵泵殼試制工作正式啟動,向最終實現(xiàn)AP1000主泵國產化邁出了堅實的一步。
國內首臺AP1000壓力容器項目在一重集團公司開工(2010-04-30)
日前,由一重集團公司承制的國內首臺自主制造的第三代AP1000核電機組反應堆壓力容器項目在大連中國一重核電石化事業(yè)部開工。來自國家核電工程公司、國家核電技術公司、三門核電有限公司等相關單位的領導和專家參加了開工儀式。
三門2號機組反應堆壓力容器項目是國內首臺自主制造的第三代AP1000核電機組反應堆壓力容器項目。一重將以三門核電項目為契機,不斷加強對核電產品制造過程中生產、技術、質量、進度的控制和管理,確保該項目的質量和工期,生產出令用戶滿意的產品。
一重集團公司伊朗項目生產的大型容器全部完工(2010-04-27)
一重集團公司為伊朗國家石油公司Arak精煉廠擴建項目承制的第5臺重油脫硫反應器于2010年4月26日一次水壓試驗成功。至此,一重集團公司為該項目生產的5臺反應器焊縫全部一次性探傷合格、一次性水壓試驗成功。這是一重首次在國外現(xiàn)場批量生產制造大型容器并獲得成功。這標志著一重向立足國內、著力開拓國際市場的戰(zhàn)略目標邁出了堅實的一步。
武漢重工鑄鍛公司強力推進創(chuàng)新工作,走可持續(xù)發(fā)展道路(2010-05-06)
近年來,武漢重工鑄鍛有限責任公司堅持創(chuàng)新興企的方針,依靠科技進步調整產品結構、降低產品成本、提高經濟效益、促進企業(yè)發(fā)展,在推動發(fā)展的同時也助推了行業(yè)的進步,使公司在船舶配套、電力配套、藝術鑄造等領域確立了較明顯的優(yōu)勢。
加強和完善創(chuàng)新體系建設。武漢重工鑄鍛公司堅持不斷加強和完善創(chuàng)新體系機制建設,積極組織了省認定技術中心的申報,公司技術中心于2009年9月被湖北省發(fā)改委認定為省技術中心。公司還積極進行了高新技術企業(yè)申報,已獲得省科技廳的授牌。
優(yōu)化調整產品結構。依靠技術創(chuàng)新,武漢重工鑄鍛公司先后開發(fā)了冶金軋輥、芯棒、輥軸、核電合金鋼、不銹鋼鍛件、主蒸汽超級管道等新型鋼管,以及大型風電主軸及海工裝備、核島主蒸汽管道、常規(guī)島高壓核心管道等一批市場潛力較大的產品。拓寬了高端產品的訂貨范圍,提高了公司產品的附加值。
新產品開發(fā)取得多項突破。公司堅持以市場為導向開發(fā)新產品,以熱加工為依托,利用現(xiàn)有生產條件,不斷延伸產品,在重點軍品軸系、中低速柴油機曲軸、大口徑厚壁無縫鋼管、槳軸精加工及拂配、有色鑄造、風機主軸、冶金軋輥、成套設備等產品上設立攻關小組,開展新產品、新材料研制、新工藝試制工作,提高自主研發(fā)創(chuàng)新能力,不斷拓寬市場,提高公司的核心競爭力,取得了明顯的效果。2009年新產品銷售收入同比2007年增長136.26%,為公司實現(xiàn)持續(xù)平穩(wěn)較快發(fā)展發(fā)揮了積極的推動作用。
強化工藝改進提高。近年來,公司大力推進實施精品戰(zhàn)略和降成本戰(zhàn)略,開展以“細化進程管理,提高體系運行有效性;加強過程控制,提高產品質量水平”為主題的降成本工作。針對煉鋼、鍛造、機加工、熱處理等工藝過程,在船用軸系、舵系、柴油機四大運動部件、超長軸、各類自由鍛異形件等產品制造工藝上進行創(chuàng)新,進一步提高生產效率,工藝降成本取得了較大進步。
技術改造提升傳統(tǒng)產業(yè)制造能力。公司堅持用高新技術改造傳統(tǒng)產業(yè),加大了對煉鋼、鍛造、鑄造、熱處理、機加工、檢測、動力能源、基礎設施等的技術改造力度。先后投入10多億元,完成了多項技術改造及擴建項目,提升了綜合制造能力,起到了增產、提質、降耗的作用,實現(xiàn)了集約發(fā)展、效益發(fā)展。
提高自主創(chuàng)新能力。圍繞新產品開發(fā)、新技術應用和工藝工裝設備設計,公司技術人員積極開展技術攻關,開發(fā)擁有自主知識產權的工藝技術和產品。目前公司共有國家專利26件,取得授權專利26件,其中發(fā)明專利6件。2008年以來,公司獲得省部級以上的科學技術獎項3項,其中《電站鍋爐用SA-335P91大口徑高壓無縫鋼管研制》項目獲得2009年中船重工集團公司科技進步獎二等獎??乒ぞ帧洞么笮颓S關鍵工藝技術研究》科研項目的研發(fā)工作已全面完成,于2007年成功研制出第一根完全自主生產的曲軸,2009年6月通過了中船重工集團公司組織的預驗收和科技成果鑒定,2009年8月通過了工信部的驗收。
太重180三輥連軋機組填補國內空白(2010-04-30)
2010年4月20日,太重集團公司自主研發(fā)制造的國內首臺套180三輥連軋生產線在山東墨龍集團鋼管公司一次性運行成功,從而標志著太重已成為多種規(guī)格、不同生產工藝、多種無縫管生產設備的“超級供應商”。
目前,連軋管機組已發(fā)展為三輥限動芯棒連軋管機組,其生產的無縫鋼管主要用于石油鉆探、高壓鍋爐管道等方面。長期以來,這種機組的生產技術和工藝控制技術一直掌握在國外公司的手中。
太重集團公司經過近兩年的自主研發(fā)設計、生產制造,研發(fā)出了具有完全自主知識產權的國產化設備,具備了成套生產能力,和同類設備相比具有效率高、質量好、產量高、能耗低的優(yōu)點。180三輥連軋機組的研發(fā)成功使太重成為了世界上能夠生產全系列鋼管軋機的少數企業(yè)之一,并打破了國外多年的技術壟斷局面,填補了國內空白。
內蒙古北方重工集團公司參加“2010中國錫林郭勒國際煤炭工業(yè)博覽會”(2010-06-23)
2010年6月13日至15日,內蒙古北方重工集團公司參加了在錫林浩特市文體會展中心舉辦的“2010年中國(錫林郭勒)國際煤炭工業(yè)博覽會”。
此次展會上,公司展出了EBZ230掘進機、EBZ160掘進機、ZY8638/25.5/55液壓支架、ZY8000/24/50液壓支架,吸引了大量煤炭行業(yè)參觀者。北方重工煤機產品在本次錫林郭勒盟展會期間得到了很好的宣傳,為北方重工煤機產品今后在錫林郭勒盟煤機市場上的銷售奠定了良好的基礎。
內蒙古北方重工集團公司參加“第43屆阿爾及利亞國際博覽會”(2010-06-17)
日前,內蒙古北方重工集團公司參加了“第43屆阿爾及利亞國際博覽會”。該博覽會是非洲地區(qū)最大的綜合性展會。
展會期間,北方重工集團公司接洽了眾多非洲國家的貿易商,較好地宣傳了北方重工的產品及企業(yè)形象。
內蒙古北方重工集團公司參加“第六屆上海國際鋼管工業(yè)展會”(2010-05-16)
2010年5月11日至13日,內蒙古北方重工集團公司在上海國際展覽中心參加了“第六屆上海國際鋼管工業(yè)展會”。
本屆展會規(guī)模12 000 m2,匯集了300多家國內外企業(yè),吸引了2萬多國內外參觀者。寶山鋼鐵股份有限公司、北方重工、阿賈克斯托科(上海)感應設備有限公司、東北特鋼集團有限公司、天津鋼管集團有限公司、武鋼集團等國內外知名企業(yè)以強大陣容亮相本屆展會。
展會上北方重工與來自加拿大Adler Steel Limited、印度Everest Trading、古巴Abramo Trade、上海鋼聯(lián)電子商務、恩鋼國際(上海)、日立(上海)貿易有限公司等十幾家鋼管行業(yè)的貿易商進行了商務技術交流,進一步提升了北方重工品牌及大口徑厚壁無縫鋼管產品在國內外市場認知度。
內蒙古北方重工集團北方股份公司4臺TR50礦用車發(fā)往海南鐵礦(2010-05-06)
2010年4月23日,內蒙古北方重工集團北方股份公司4臺TR50礦用車運往海南礦業(yè)聯(lián)合有限公司鐵礦。
此次銷售到海南礦業(yè)聯(lián)合有限公司的4臺TR50礦用車是北方股份公司與海南礦業(yè)聯(lián)合有限公司戰(zhàn)略合作的進一步深入,也為北方股份公司實現(xiàn)“做強礦車主業(yè)、領先礦車行業(yè)、豐富礦車產業(yè)、成就礦車霸業(yè),打造有抱負、負責任、受尊重的事業(yè)和團隊”的目標邁出了堅實的一步。
大連重工·起重集團公司3 MW風電增速機通過設計認證(2010-05-31)
2010年5月24日至26日,大連重工·起重集團公司3 MW風電增速機順利通過了德國勞氏船級社(GL)認證專家現(xiàn)場審核。在為期3天的型式試驗和校驗認證過程中,認證專家先后對試驗臺加載測試、質量過程控制及質量檔案等50多個項目進行了檢查和測試,檢查結果均達到認證要求。此次,3 MW風電增速機通過設計認證為今后產品的批量化生產奠定了堅實的基礎,對提升集團公司風電產品在國內國際市場中的地位和影響力將起到顯著的推動作用。
大連重工·起重集團公司簽訂曹煤二期15臺重大設備合同(2010-05-17)
2010年5月14日,大連重工·起重集團公司與河北港口集團唐山曹妃甸煤炭港務有限公司舉行了15臺設備的合同簽字儀式。
河北港口集團有限公司是當今世界上最大的散貨港口運輸企業(yè),年輸出煤炭占全國沿海港口煤炭下水總量的50%,并經營管理著世界上最大的煤炭輸出和散貨港,范圍涉及港口、鐵路、工程建設等方面。唐山曹妃甸港區(qū)煤碼頭二期工程將建設10萬噸級和7萬噸級泊位各兩個,5萬噸級泊位1個,碼頭岸線總長1 435 m,年裝船能力5 000萬噸。大連重工·起重集團公司將提供5臺大型堆料機、7臺大型取料機和3套三車翻車機,是集機、電、液設計、制造、安裝調試于一體的系統(tǒng)工程。
大連重工·起重集團公司2010年1月~5月申報專利16項(2010-05-17)
2010年4月,大連重工·起重集團公司向國家有關部門申報了5項專利。這5項專利分別是過濾器壓差發(fā)訊器、可調疊壓式出口壓力補償器、后拉桿式整體俯仰堆料機、起重機用手搖驅動裝置、大型固定式回轉起重機用滾裝裝置及滾裝方法。大連重工·起重集團公司今年已申報專利16項,完成了上半年計劃申報指標。
東汽公司首臺半轉速百萬等級核電汽輪機順利實現(xiàn)沖轉目標(2010-06-26)
2010年6月25日,由東汽公司承制的國內第一臺半轉速百萬等級核電汽輪機——嶺澳二期項目3#機在嶺澳現(xiàn)場順利實現(xiàn)機組沖轉目標。在經過100 r/min和500 r/min等幾個轉速的定速運行和檢查后,機組順利到達額定轉速——1 500 r/min。各項技術指標優(yōu)良,機組運行平穩(wěn),整個沖轉過程順利,成功實現(xiàn)目標。
嶺澳二期項目3#機組沖轉的成功標志著東汽公司首臺半轉速核電產品試制的成功。
東汽舉行2 MW風機下線儀式(2010-06-01)
2010年5月31日,東汽舉行了2 MW風機下線儀式。
此次下線的2 MW風電機組借鑒了以往風機研發(fā)、制造的經驗,在引進、消化、吸收、再創(chuàng)新的基礎上進行自主研制開發(fā)、優(yōu)化設計。它是東汽風電機組完全國產化后自行設計、制造、裝配的最大功率的風電機組,東汽對其擁有完全自主知識產權,制造成本較低。該風電機組在國內相同產品中處于技術領先地位,主要用于陸上與潮間帶地區(qū)。
東汽公司與華能集團簽訂風電機組招標采購總體框架協(xié)議(2010-05-26)
2010年5月24日,中國華能集團公司在北京和東汽、上海電氣、中船重工海裝、浙江運達、華銳風電、廣東明陽6家國內主要風電機組設備制造商簽署了總價80億元、裝機規(guī)模近180萬千瓦的風電機組設備集中招標采購總體框架協(xié)議。這次國內最大的發(fā)電企業(yè)與國內最主要風電設備制造企業(yè)之間的強強聯(lián)合對促進我國風電產業(yè)持續(xù)健康發(fā)展、加快我國電力裝備制造業(yè)不斷進步具有重要的意義。
東汽2.5 MW風電機組順利下線(2010-04-30)
2010年4月30日,東汽2.5 MW風電機組正式下線。這標志著東汽具有了開發(fā)大功率風力發(fā)電機組的能力。
東汽2.5 MW風力發(fā)電機組是國家科技部“2.5 MW及以上功率等級雙饋風力發(fā)電機組”科技支撐計劃中的重要項目。該風電機組采用了很多先進的技術和風機設計理念,并解決了集成、控制等關鍵技術。東汽也成為了我國第二家具有大功率風電機組設計、制造能力的企業(yè)。
東汽累計產量達到兩億千瓦(2010-04-30)
2010年4月29日,東汽公司舉行了景德鎮(zhèn)電廠一號機蓋缸儀式,慶祝東汽累計產量達到兩億千瓦。至此,東汽機組已占全國發(fā)電裝備總量的四分之一,標志著東汽產能躍上了一個新臺階。
東汽自主研發(fā)的專用機床在中國數控機床展覽會獲獎(2010-04-22)
2010年4月12日至16日,由中國機床工具工業(yè)協(xié)會舉辦的展現(xiàn)我國數控機床最高水平和最新發(fā)展動向的第六屆中國數控機床展覽會在南京國際博覽中心舉行。國內外700多家參展企業(yè)攜800臺套數控機床主機及大型量儀及數萬件各種機床配套件、工具量儀等參展。東汽作為全國發(fā)電設備制造企業(yè)參加了本屆展會。
在展會首日的“先進會員企業(yè)和春燕獎評選頒獎”典禮上,由東汽研制的MK2200六軸聯(lián)動葉片型面加工砂帶磨床、CX056核電專用雙軸軸向輪槽數控銑床兩個項目分別獲得了由國家能源局頒發(fā)的“能源裝備應用國產數控機床優(yōu)秀合作項目獎”。
東汽立足發(fā)電設備制造企業(yè)的裝備需求,聯(lián)合國內機床制造企業(yè)、數控系統(tǒng)和數控編程的優(yōu)勢單位,建立聯(lián)合課題組進行技術攻關,積極推進多元化創(chuàng)新。近年來,已經研制成功汽輪機轉子高精度數控輪槽銑系列、大型葉片五軸聯(lián)動加工中心、大型葉片六軸聯(lián)動數控砂帶磨床、核電轉子圍帶數控車床等系列產品,形成了加工大型汽輪機主要部件的機床、工具解決方案,填補了我國多項裝備技術空白。2010年,東汽研發(fā)的專機項目已達到9項16臺套,產值近億元,為東汽和國家的裝備制造業(yè)作出了積極的貢獻。
中國南車集團制造的隧道掘進機承擔蘭渝鐵路西秦嶺鐵路隧道施工任務(2010-05-25)
2010年5月15日,蘭渝鐵路西秦嶺隧道全面開工建設,由中國南車集團資陽機車公司制造的全斷面硬巖隧道掘進機承擔了該隧道的施工任務。截止5月25日,西秦嶺左線隧道掘進機已步進1 700 m,剩余300 m步進任務正在施工。
位于甘肅省隴南市武都區(qū)的西秦嶺隧道全長28.24 km,是我國采用目前世界上最先進的TBM掘進機修建的最長鐵路隧道,也是目前我國采用掘進機修建的最大直徑的干線鐵路隧道。西秦嶺隧道所采用的“南車造”隧道掘進機是目前國內鐵路隧道TBM施工中最大斷面的掘進機,開挖直徑達10.23 m、全長180 m、總重1 800 t。
中國南車集團與玉柴集團聯(lián)合打造西部最大發(fā)動機基地(2010-04-27)
2010年4月21日,中國南車集團與廣西玉柴集團在四川成都簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方通過資源整合將在未來3~5年內力爭成為年銷售收入百億元以上的動力裝備研發(fā)制造基地,打造我國西部最大的發(fā)動機生產基地。
中國南車集團是我國最大的軌道交通裝備研制企業(yè),主要從事鐵路機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛及重要零部件的研發(fā)、制造、銷售等業(yè)務。玉柴集團是我國最大的發(fā)動機研制企業(yè),具有年產銷各型柴油發(fā)動機60萬臺的實力。雙方將在四川省資陽市組建合資企業(yè),共同推進發(fā)動機產業(yè)快速發(fā)展。