和諧春運(yùn)

2010年春運(yùn)期間，全路認(rèn)真貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于春運(yùn)工作的重要部署。在以劉志軍為組長(zhǎng)的鐵路春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組和全國(guó)鐵路各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的精心組織下，科學(xué)安排、合理調(diào)配、充分挖掘運(yùn)輸潛力，確保春運(yùn)安全工作，實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)的目標(biāo)。

春運(yùn)期間，全國(guó)鐵路貨運(yùn)總發(fā)送量完成39 829.5萬(wàn)t，同比增加7 373.8萬(wàn)t，增長(zhǎng)22.7%。其中，煤炭運(yùn)量完成 22 166萬(wàn)t，石油運(yùn)量完成1 581萬(wàn)t，化肥運(yùn)量完成 1 120萬(wàn)t，同比增長(zhǎng)分別為25.1%、13.9%和 13.5%。2月19日，大秦線發(fā)送煤炭 116.36萬(wàn)t，創(chuàng)下歷史新高。2月24日，全國(guó)鐵路發(fā)送貨物達(dá) 1 040萬(wàn)t，鐵路日裝車數(shù)達(dá) 163 887車，國(guó)家鐵路日裝車數(shù)達(dá)136 358車，均創(chuàng)歷史新高。全國(guó)鐵路發(fā)送旅客總量達(dá)20 446.5萬(wàn)人，同比增加1 266.7萬(wàn)人，增長(zhǎng)6.6%。全國(guó)鐵路有16天旅客發(fā)送量超過(guò)550萬(wàn)人，其中有 8 天超過(guò) 600萬(wàn)人。2月19日—2月22日，鐵路節(jié)后客流連續(xù) 4 天突破 600 萬(wàn)人。2月19日—3月5日，全國(guó)鐵路客流居高不下，連續(xù) 15天超過(guò) 550 萬(wàn)人。2月22日和3月1日，分別創(chuàng)下歷年春運(yùn)跨局直通旅客發(fā)送量新高和歷年春運(yùn)單日旅客發(fā)送量最高紀(jì)錄，2月22日，單日發(fā)送跨局直通旅客267.9萬(wàn)人，同比增加 39.8萬(wàn)人，增長(zhǎng)17.4%，3月1日，單日發(fā)送旅客達(dá) 636.9 萬(wàn)人。

針對(duì)持續(xù)的客流高峰，在運(yùn)能方面，鐵路部門充分發(fā)揮新線和新裝備作用，堅(jiān)持以客為主，客貨雙贏；南客北貨，南車北調(diào)；統(tǒng)籌安排，確保重點(diǎn)；適度屯車，應(yīng)急有備；車輛挖潛，停短保長(zhǎng)；有流開車，無(wú)流停運(yùn)的春運(yùn)戰(zhàn)略。2010年，春運(yùn)鐵路部門開行旅客列車1 972.5對(duì)，同比增加 156 對(duì)。全路共安排直通臨客運(yùn)行線 323對(duì)。

2009年相繼開通運(yùn)營(yíng)的石太、合武、甬臺(tái)溫、武廣、溫福、鄭西等新建客運(yùn)專線和高速鐵路發(fā)揮了重要作用。高速鐵路憑借大能力、高效率、低能耗等優(yōu)勢(shì)，大幅提高了春運(yùn)期間區(qū)域鐵路的運(yùn)輸能力。全路日均開行高速動(dòng)車組292列。

武廣高速鐵路首次長(zhǎng)距離參與春運(yùn)。春運(yùn)期間，武廣高速鐵路日均開行 66 列動(dòng)車組列車，客運(yùn)能力達(dá)到 7.3 萬(wàn)人。武廣高速鐵路根據(jù)客流出行規(guī)律對(duì)沿途停站進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，高峰時(shí)段平均 20 min 開行一趟，最短開車間隔時(shí)間為8 min。武廣高速鐵路開通，一定程度上釋放了既有京廣線武廣段的能力，為關(guān)系國(guó)計(jì)民生的煤炭、石油、糧食等重點(diǎn)物資的運(yùn)輸提供了運(yùn)力支持。其中，坪石口2010年春運(yùn)期間累計(jì)發(fā)送貨車 39 698輛，比去年同期增加 2 681 輛，增長(zhǎng)7.24%。自2010年2月6日開通運(yùn)營(yíng)的鄭西高速鐵路，每天開行 7 對(duì)“和諧號(hào)”動(dòng)車組列車，日運(yùn)送近萬(wàn)人，有效緩解了隴海鐵路大動(dòng)脈的春運(yùn)客運(yùn)壓力。

隨著高速鐵路建成通車，一大批新建客站投入運(yùn)營(yíng)。新建客站體現(xiàn)了功能性、系統(tǒng)性、先進(jìn)性、文化性、經(jīng)濟(jì)性。通過(guò)全面提升車站的軟硬件質(zhì)量，為廣大旅客出行營(yíng)造了更加便捷、更加舒適的環(huán)境。

（梁成谷）