廠級(jí)監(jiān)控信息管理系統(tǒng)在電廠的應(yīng)用

席 忠

（國(guó)電靖遠(yuǎn)第二發(fā)電有限公司，甘肅 白銀 730919）

廠級(jí)監(jiān)控信息管理系統(tǒng)在電廠的應(yīng)用

席 忠

（國(guó)電靖遠(yuǎn)第二發(fā)電有限公司，甘肅 白銀 730919）

介紹了廠級(jí)監(jiān)控信息系統(tǒng)(SIS)在生產(chǎn)過(guò)程中監(jiān)視和管理、性能計(jì)算和經(jīng)濟(jì)性分析、負(fù)荷分配和調(diào)度、運(yùn)行優(yōu)化和操作指導(dǎo)、設(shè)備故障診斷和維修指導(dǎo)以及設(shè)備壽命計(jì)算和分析等方面的作用。通過(guò)采用SIS，在全廠范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了信息共享和管控一體化，改進(jìn)了管理方式，提高了管理水平、工作效率和工作質(zhì)量。

廠級(jí)監(jiān)控系統(tǒng)；遠(yuǎn)程監(jiān)控；優(yōu)化運(yùn)行；經(jīng)濟(jì)性分析

廠級(jí)監(jiān)控信息系統(tǒng)(S IS)是集生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)測(cè)、優(yōu)化運(yùn)行及生產(chǎn)管理為一體的公司級(jí)自動(dòng)化信息系統(tǒng)。系統(tǒng)以安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和提高發(fā)電企業(yè)整體效益為目標(biāo)，為公司各級(jí)管理人員進(jìn)行決策提供真實(shí)可靠的運(yùn)行數(shù)據(jù)和準(zhǔn)確的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，為公司生產(chǎn)人員提供實(shí)時(shí)信息。該系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控4臺(tái)300MW機(jī)組及相關(guān)聯(lián)的脫硫設(shè)備和輔助網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，自投運(yùn)后，為運(yùn)行機(jī)組提供了方便、簡(jiǎn)捷的管理手段。各級(jí)管理人員可隨時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)電運(yùn)行中存在的問(wèn)題，改善運(yùn)行方式；運(yùn)行人員根據(jù)優(yōu)化運(yùn)行指導(dǎo)，及時(shí)調(diào)整運(yùn)行操作，使機(jī)組在最佳狀態(tài)下運(yùn)行。

1 生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)視和管理

1.1 數(shù)據(jù)采集和處理

生產(chǎn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的采集與處理是SIS運(yùn)作的基礎(chǔ)和前提，經(jīng)采集與處理后的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)中，并對(duì)采集到的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)檢驗(yàn)，保證其可靠性和準(zhǔn)確性。通過(guò)一體化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)使過(guò)程控制信息從生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)延伸到企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)，從全局的高度對(duì)各機(jī)組DCS和各輔助網(wǎng)絡(luò)的生產(chǎn)過(guò)程數(shù)據(jù)和設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)視和分析。

1.2 遠(yuǎn)程監(jiān)控

遠(yuǎn)程監(jiān)控針對(duì)運(yùn)行操作、生產(chǎn)管理及設(shè)備管理人員的不同要求，以實(shí)時(shí)/歷史數(shù)據(jù)庫(kù)為基礎(chǔ)，以流程圖、棒圖、趨勢(shì)圖、數(shù)值、符號(hào)等形式直觀、實(shí)時(shí)地顯示機(jī)組運(yùn)行狀況，實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的有效監(jiān)控，協(xié)助相關(guān)人員方便、快捷地獲取生產(chǎn)運(yùn)行參數(shù)及設(shè)備狀態(tài)信息。

1.2.1 遠(yuǎn)程監(jiān)視模塊

該模塊的主要功能有：

(1) 系統(tǒng)流程圖；

(2) 根據(jù)流程圖動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，產(chǎn)生歷史趨勢(shì)組態(tài)，包括單點(diǎn)趨勢(shì)或多點(diǎn)趨勢(shì)；

(3) 機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù)及狀態(tài)的實(shí)時(shí)顯示，動(dòng)態(tài)點(diǎn)趨勢(shì)自動(dòng)連接；

(4) 過(guò)程參數(shù)、設(shè)備狀態(tài)變化提示；

(5) DCS/PLC 網(wǎng)絡(luò)及控制設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控；

(6) 圖形、曲線及數(shù)據(jù)打印功能。

1.2.2 監(jiān)控畫(huà)面

主要顯示4臺(tái)300M W機(jī)組、輔網(wǎng)設(shè)備(水網(wǎng)、灰網(wǎng)、煤網(wǎng))、脫硫系統(tǒng)設(shè)備的相關(guān)運(yùn)行信息。

1.2.3 歷史趨勢(shì)

從遠(yuǎn)程監(jiān)視畫(huà)面上可調(diào)出歷史趨勢(shì)。雙擊實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，即可調(diào)出預(yù)先定義好的歷史曲線，包括點(diǎn)數(shù)、量程、顯示時(shí)間等。

1.2.4 趨勢(shì)分析

趨勢(shì)分析模塊可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)趨勢(shì)及歷史趨勢(shì)顯示與分析。

1.2.5 趨勢(shì)分析畫(huà)面

趨勢(shì)分析畫(huà)面主要分為：趨勢(shì)顯示區(qū)、趨勢(shì)畫(huà)面列表區(qū)、趨勢(shì)畫(huà)面切換區(qū)及趨勢(shì)屬性設(shè)置區(qū)。顯示區(qū)顯示當(dāng)前趨勢(shì)畫(huà)面的實(shí)時(shí)趨勢(shì)，在趨勢(shì)畫(huà)面切換區(qū)調(diào)出已經(jīng)定義好的趨勢(shì)畫(huà)面，可以在線修改當(dāng)前趨勢(shì)畫(huà)面的趨勢(shì)屬性。

1.2.6 生產(chǎn)報(bào)表

系統(tǒng)具有形成企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程管理所需要的各類(lèi)報(bào)表的能力，報(bào)表和記錄系統(tǒng)提供完善的指標(biāo)統(tǒng)計(jì)與考核功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)值、班運(yùn)行考核的自動(dòng)化，做到公平、客觀。

“生產(chǎn)報(bào)表”基于Micros oft Excel和實(shí)時(shí)/歷史數(shù)據(jù)庫(kù)的功能軟件。報(bào)表組態(tài)過(guò)程與用Excel制作常規(guī)數(shù)據(jù)表一樣，只要在實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)單元格內(nèi)建立與數(shù)據(jù)標(biāo)簽的鏈接。組態(tài)生成的每一報(bào)表都以Excel文件格式保存，并能夠被第三方使用。需要特殊格式報(bào)表時(shí)，也可以自己制作，保存在本地計(jì)算機(jī)上。所生成的若干報(bào)表以平面或者樹(shù)形結(jié)構(gòu)顯示在屏幕上，當(dāng)需要顯示或打印報(bào)表時(shí)，只需點(diǎn)擊報(bào)表名即可。

1.2.7 數(shù)據(jù)歸類(lèi)統(tǒng)計(jì)

數(shù)據(jù)歸類(lèi)統(tǒng)計(jì)包括：

(1) 參數(shù)越限統(tǒng)計(jì)；

(2) 設(shè)備啟停統(tǒng)計(jì)；

(3) 自動(dòng)投入率統(tǒng)計(jì)；

(4) 保護(hù)投入率統(tǒng)計(jì)；

(5) 按時(shí)間及按值任意統(tǒng)計(jì)；

(6) 運(yùn)行值班查詢。

參數(shù)越限統(tǒng)計(jì)，給出累計(jì)超上限時(shí)間、累計(jì)超下限時(shí)間，累計(jì)超上限次數(shù)、累計(jì)超下限次數(shù)，平均值，最大值，最小值；設(shè)備啟停統(tǒng)計(jì)，則給出累計(jì)運(yùn)行時(shí)間、累計(jì)啟動(dòng)次數(shù)、累計(jì)停止時(shí)間、累計(jì)停止次數(shù)；自動(dòng)投入率統(tǒng)計(jì)，則給出統(tǒng)計(jì)時(shí)間長(zhǎng)度，累計(jì)自動(dòng)投入時(shí)間、累計(jì)手動(dòng)投入時(shí)間、累計(jì)自動(dòng)投入次數(shù)、自動(dòng)投入率；保護(hù)投入率統(tǒng)計(jì)，則給出累計(jì)投入保護(hù)次數(shù)。

1.2.8 運(yùn)行考核

對(duì)參與統(tǒng)計(jì)考核的安全經(jīng)濟(jì)參數(shù)進(jìn)行連續(xù)監(jiān)視與統(tǒng)計(jì)分析，按值、日、月、季、年等方式分別查詢，形成各種報(bào)表。具體功能如下：

(1) 運(yùn)行指標(biāo)能按值、日、月、年統(tǒng)計(jì)；

(2) 按用戶定義運(yùn)算法則，將運(yùn)行指標(biāo)轉(zhuǎn)化為量化考核指標(biāo)；

(3) 進(jìn)行運(yùn)行小指標(biāo)競(jìng)賽考核。

運(yùn)行考核的實(shí)現(xiàn)方法是：利用D C S已有的運(yùn)行統(tǒng)計(jì)(或者根據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)里的歷史數(shù)據(jù)計(jì)算)，實(shí)現(xiàn)按值(班)統(tǒng)計(jì)、按歷史上各負(fù)荷段統(tǒng)計(jì)、按歷史最佳／最差統(tǒng)計(jì)、按時(shí)間段(煤種變化)統(tǒng)計(jì)、按安全指標(biāo)(參數(shù)越限統(tǒng)計(jì)，如鍋爐超溫、超壓、爐膛壓力越限時(shí)間，啟/停溫升速率等)統(tǒng)計(jì)、按經(jīng)濟(jì)指標(biāo)(燃油量等)統(tǒng)計(jì)等。統(tǒng)計(jì)包括以下項(xiàng)目：主汽壓力、主汽溫度、再熱汽溫度、再管壁溫度、過(guò)管壁溫度、爐膛壓力、煙氣含氧量、排煙溫度、給水溫度、排汽壓力、排汽溫度、汽包水位、凝汽器真空、鍋爐效率、汽輪機(jī)效率、發(fā)電機(jī)效率、機(jī)組效率、發(fā)電煤耗、供電煤耗、啟/停溫升速率、燃油量?？蓪?shí)現(xiàn)按值、天、月等方式的查詢統(tǒng)計(jì)，用戶定義運(yùn)算轉(zhuǎn)換為量化考核。

從運(yùn)行條件框內(nèi)選擇手動(dòng)查詢時(shí)，用戶可以在查詢時(shí)間范圍欄內(nèi)輸入開(kāi)始時(shí)間與結(jié)束時(shí)間，然后按查詢鍵，此時(shí)數(shù)據(jù)列表內(nèi)顯示該時(shí)間范圍內(nèi)主要參數(shù)的統(tǒng)計(jì)信息。

運(yùn)行考核采用將所有運(yùn)行人員的工作量化并以此為依據(jù)進(jìn)行考評(píng)與薪酬分配，以保證整個(gè)考評(píng)體系的簡(jiǎn)單可行、準(zhǔn)確高效，同時(shí)將管理人員的干預(yù)降到最低。

2 性能計(jì)算和經(jīng)濟(jì)性分析

2.1 廠級(jí)及機(jī)組級(jí)性能計(jì)算

實(shí)時(shí)監(jiān)控鍋爐、汽機(jī)、輔機(jī)及機(jī)組的運(yùn)行參數(shù)和經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)，將計(jì)算結(jié)果以流程圖、趨勢(shì)圖、棒圖和表格等形式顯示，使運(yùn)行和管理人員對(duì)整個(gè)機(jī)組的運(yùn)行狀況全面掌握，主要包括：

(1) 公司級(jí)性能計(jì)算。主要包括：全廠平均供電煤耗率、全廠平均發(fā)電煤耗率、全廠供電量、全廠平均廠用電率、發(fā)電機(jī)電壓品質(zhì)、發(fā)電機(jī)氫壓、生產(chǎn)發(fā)電量、燃料量、燃油量、生產(chǎn)補(bǔ)給水量、生產(chǎn)汽水品質(zhì)指標(biāo)、生產(chǎn)輔助用汽量、入爐煤煤質(zhì)指標(biāo)監(jiān)測(cè)、生產(chǎn)設(shè)備可靠性指標(biāo)等。

(2) 機(jī)組級(jí)性能計(jì)算。主要包括：

① 鍋爐性能(鍋爐熱效率及各項(xiàng)熱損失，鍋爐入爐煤消耗量等）；

② 汽輪機(jī)性能(熱耗率、汽耗率、循環(huán)熱效率、高、中、低壓缸效率等）；

③ 空氣預(yù)熱器性能(漏風(fēng)率、煙氣側(cè)和空氣側(cè)效率等）；

④ 加熱器性能(加熱器上端差、下端差、給水溫升、抽汽效率等）；

⑤ 凝汽器性能(凝汽器負(fù)荷、凝汽器端差、凝結(jié)水過(guò)冷度等）；

⑥ 輔機(jī)性能(主要輔機(jī)以及系統(tǒng)單耗、電耗率等）；

⑦ 機(jī)組性能(發(fā)供電煤耗、廠用電率、化學(xué)補(bǔ)水率、運(yùn)行性能系數(shù)或能損考核系數(shù)、燃煤成本、發(fā)電成本、供電成本等)。

(3) 性能計(jì)算顯示。包括經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)數(shù)據(jù)表格顯示、經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)趨勢(shì)及歷史趨勢(shì)顯示、經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。

(4) 性能計(jì)算顯示區(qū)包括2個(gè)部分：表格顯示數(shù)據(jù)和棒圖顯示數(shù)據(jù)。

(5) 性能計(jì)算歷史查詢。對(duì)于指定時(shí)間段，可以追憶性能計(jì)算的歷史趨勢(shì)。歷史數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)主要顯示性能計(jì)算的統(tǒng)計(jì)結(jié)果，包括平均值、最大值、最大值時(shí)間、最小值、最小值時(shí)間。

2.2 經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)分析

對(duì)機(jī)組經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)分析來(lái)源于機(jī)組耗差分析,分為可控耗差和不可控耗差2部分?？煽睾牟钣校褐髡羝麎毫?、主蒸汽溫度、再熱蒸汽溫度、排煙溫度、煙氣含氧量、給水泵耗電(汽)量、飛灰含碳量、廠用電率、真空、最終給水溫度、各加熱器端差、過(guò)熱器減溫水流量和再熱器減溫水流量等。不可控耗差有：再熱器壓損、燃料發(fā)熱量、高壓缸效率、中壓缸效率、輔汽用汽量、機(jī)組補(bǔ)水率等。根據(jù)可控與不可控耗差的分析結(jié)果，對(duì)機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中參數(shù)偏離基準(zhǔn)值或設(shè)備投停(如暖風(fēng)器解列、加熱器停運(yùn)等)所造成的能量損失進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，找出機(jī)組能量損失的地點(diǎn)、大小、分布情況和原因，使運(yùn)行人員有目的地調(diào)整參數(shù)，使機(jī)組運(yùn)行指標(biāo)逐漸逼近或達(dá)到設(shè)計(jì)值(或最佳值)。

3 負(fù)荷分配和調(diào)度

根據(jù)電網(wǎng)調(diào)度中心負(fù)荷實(shí)際變化情況，結(jié)合主、輔系統(tǒng)當(dāng)前可利用率情況和各主輔機(jī)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)特征值，合理分配電網(wǎng)調(diào)度的全廠負(fù)荷指令，調(diào)節(jié)全廠負(fù)荷。以降低機(jī)組的負(fù)荷調(diào)節(jié)頻度，提高機(jī)組的穩(wěn)定性，延長(zhǎng)主、輔機(jī)組設(shè)備的壽命，經(jīng)濟(jì)分配各臺(tái)機(jī)組負(fù)荷，降低全廠供電煤耗為目標(biāo)，以投入最少機(jī)組完成負(fù)荷調(diào)節(jié)任務(wù)為原則，分配機(jī)組的負(fù)荷調(diào)節(jié)任務(wù)。同時(shí)將分配結(jié)果實(shí)時(shí)顯示在S I S系統(tǒng)中，然后由值長(zhǎng)根據(jù)負(fù)荷分配結(jié)果向各機(jī)組下達(dá)調(diào)節(jié)全廠負(fù)荷指令。該功能屬開(kāi)環(huán)控制。

4 運(yùn)行優(yōu)化與操作指導(dǎo)

優(yōu)化控制系統(tǒng)可分為廠級(jí)控制與機(jī)組級(jí)控制2部分。廠級(jí)控制部分主要是根據(jù)調(diào)度的全廠負(fù)荷指令控制全廠負(fù)荷，根據(jù)機(jī)組的實(shí)際運(yùn)行情況分配機(jī)組負(fù)荷。機(jī)組級(jí)控制部分主要是根據(jù)廠級(jí)的負(fù)荷分配要求控制機(jī)組負(fù)荷，通過(guò)機(jī)組的優(yōu)化試驗(yàn)和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)分析，為運(yùn)行人員提供主輔機(jī)的優(yōu)化運(yùn)行參數(shù)和運(yùn)行方式。將主要運(yùn)行參數(shù)的實(shí)時(shí)值和優(yōu)化值(或設(shè)計(jì)值)及相應(yīng)的趨勢(shì)圖同時(shí)在畫(huà)面中顯示。運(yùn)行人員根據(jù)實(shí)時(shí)值和優(yōu)化值的偏差進(jìn)行調(diào)整,使機(jī)組在最優(yōu)工況下運(yùn)行。

4.1 趨勢(shì)分析

利用該系統(tǒng)的歷史數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)，對(duì)運(yùn)行參數(shù)、性能指標(biāo)和能損分析數(shù)據(jù)進(jìn)行單一參數(shù)趨勢(shì)查詢和多參數(shù)綜合趨勢(shì)查詢。可以對(duì)機(jī)組單一的運(yùn)行參數(shù)、性能指標(biāo)、能損分析數(shù)據(jù)與機(jī)組有功功率隨時(shí)間的變化趨勢(shì)同時(shí)進(jìn)行查詢。綜合趨勢(shì)分析畫(huà)面設(shè)置開(kāi)放式的數(shù)據(jù)列表，點(diǎn)擊數(shù)據(jù)列表中的相關(guān)數(shù)據(jù)，就能得到相應(yīng)參數(shù)的變化趨勢(shì)圖。

4.2 負(fù)荷特性

基于歷史數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)，確定某一時(shí)間段(可選)主要運(yùn)行參數(shù)和性能指標(biāo)隨負(fù)荷的變化趨勢(shì)，自動(dòng)得到該參數(shù)的負(fù)荷特性曲線，以摸清該機(jī)組在各負(fù)荷下的運(yùn)行特性，為運(yùn)行人員對(duì)負(fù)荷優(yōu)化分配和狀態(tài)檢修提供依據(jù)。

4.3 運(yùn)行指導(dǎo)

給出機(jī)組能損耗差排序(按耗差值由小到大)和當(dāng)前運(yùn)行狀況下的優(yōu)化操作指導(dǎo)建議，使機(jī)組在最優(yōu)方式下運(yùn)行。從熱力系統(tǒng)整體出發(fā)，根據(jù)運(yùn)行可控?fù)p失指導(dǎo)運(yùn)行人員按設(shè)計(jì)值、試驗(yàn)值、歷史最佳值給出的運(yùn)行參數(shù)和運(yùn)行方式優(yōu)化運(yùn)行。

4.4 優(yōu)化參數(shù)

對(duì)應(yīng)給定的負(fù)荷，不同的運(yùn)行參數(shù)將表現(xiàn)出不同的能耗水平。通過(guò)機(jī)組的優(yōu)化試驗(yàn)和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)分析，為運(yùn)行人員提供主輔機(jī)的優(yōu)化運(yùn)行參數(shù)(如主汽壓力、主汽溫度、再熱汽溫度、煙氣含氧量、凝汽器真空、過(guò)熱器減溫水流量、再熱器減溫水流量、排煙溫度等)。將主要運(yùn)行參數(shù)的實(shí)時(shí)值和優(yōu)化值(或設(shè)計(jì)值)及相應(yīng)的趨勢(shì)圖同時(shí)在畫(huà)面中顯示，運(yùn)行人員根據(jù)實(shí)時(shí)值和優(yōu)化值的偏差進(jìn)行調(diào)整，使機(jī)組在最優(yōu)工況下運(yùn)行。

4.5 優(yōu)化運(yùn)行方式

對(duì)應(yīng)給定的負(fù)荷，不同的主、輔機(jī)運(yùn)行方式將表現(xiàn)出不同的能耗水平。通過(guò)機(jī)組的優(yōu)化試驗(yàn)和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)分析，為運(yùn)行人員提供主、輔機(jī)的優(yōu)化運(yùn)行方式。

4.6 機(jī)組啟停曲線和指導(dǎo)

機(jī)組啟停時(shí)，監(jiān)視機(jī)組啟停的主要參數(shù)，包括負(fù)荷、主蒸汽壓力、主蒸汽溫度、再熱蒸汽溫度及其變化率等。啟停可分為熱態(tài)啟動(dòng)、冷態(tài)啟動(dòng)和停機(jī)。通過(guò)對(duì)機(jī)組啟停歷史參數(shù)及操作過(guò)程的分析，對(duì)照有關(guān)設(shè)備和系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)曲線參數(shù)進(jìn)行啟停評(píng)估，建立不同工況下的啟停優(yōu)化方案，指導(dǎo)運(yùn)行人員以最經(jīng)濟(jì)、最安全的方式進(jìn)行操作。

5 設(shè)備故障診斷和維修指導(dǎo)

通過(guò)對(duì)過(guò)程的各部分的變量進(jìn)行邏輯評(píng)估，以監(jiān)視過(guò)程，并將過(guò)程的實(shí)際狀態(tài)與動(dòng)態(tài)過(guò)程模型進(jìn)行比較，針對(duì)狀態(tài)進(jìn)行診斷和早期報(bào)警。使運(yùn)行人員能在故障發(fā)生前對(duì)這一問(wèn)題進(jìn)行糾正，并將診斷出的問(wèn)題以因果圖的方式顯示出來(lái)。自動(dòng)提供高精度實(shí)時(shí)設(shè)備性能數(shù)據(jù)，供管理人員分析和編寫(xiě)報(bào)告時(shí)使用。通過(guò)對(duì)所采集的測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并與標(biāo)準(zhǔn)模型進(jìn)行比較，對(duì)診斷出的錯(cuò)誤數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整，把調(diào)整后的數(shù)據(jù)發(fā)往過(guò)程信息管理系統(tǒng)或控制系統(tǒng)，參與生產(chǎn)過(guò)程控制。

6 設(shè)備壽命計(jì)算和分析

通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)機(jī)組主要設(shè)備狀態(tài)參數(shù)，如溫度、壓力、流量和負(fù)荷等，在機(jī)組啟停過(guò)程和甩負(fù)荷等負(fù)荷變化過(guò)程中，根據(jù)數(shù)學(xué)模型計(jì)算其機(jī)械應(yīng)力和熱應(yīng)力，并根據(jù)交變應(yīng)力轉(zhuǎn)化為當(dāng)前運(yùn)行工況下的壽命損耗率，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)高溫壓力容器的蠕變和疲勞損傷。從而量化和評(píng)估鍋爐、汽機(jī)等主要設(shè)備的壽命損耗，以便運(yùn)行和檢修人員能夠及時(shí)對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、檢修，保證安全、經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)。達(dá)到維持機(jī)組運(yùn)行可靠性，減少設(shè)備檢修、更換費(fèi)用，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，提高發(fā)電產(chǎn)出的目的。計(jì)算與分析的主要內(nèi)容有：汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子以及汽機(jī)缸壁、汽包、集汽聯(lián)箱、管道等，并在監(jiān)視畫(huà)面中增加有關(guān)金屬監(jiān)督的內(nèi)容，為提高生產(chǎn)和管理水平提供依據(jù)。

7 應(yīng)用情況

自2007年投運(yùn)S IS以來(lái)，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了4臺(tái)300M W機(jī)組、輔網(wǎng)設(shè)備和脫硫設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控。生產(chǎn)管理人員可隨時(shí)在線查看設(shè)備的運(yùn)行狀況和存在問(wèn)題，極大地提高了對(duì)運(yùn)行設(shè)備的管理能力。實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)報(bào)表、安全考核報(bào)表、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行與考核報(bào)表的自動(dòng)生成，實(shí)現(xiàn)了考核指標(biāo)的計(jì)算機(jī)化，使考核結(jié)果更加公平、合理。

2009-06-1 9)